Katsoin juuri suurennuslasilla kuvaa ja havaitsin, että auton etusiiven alla levien pienten ilmanohjaimien avulla saadaan ilma kaapattua auton olle siten, että siitä muodostuu
hillitön maaefekti. Laskin omalla Casio-laskimellani, että tuon ilmiön ansiosta
auto ei irtoa parhaalta ajolinjalta muuten kuin ohitustilanteessa, jolloin edellä ajavan ilmavirtaukset
ohjaavat mersun automaattisesti parhaaseen ohituspaikkaan. Imusta Mercedes saa sen verran lisävauhtia, että pääsee nopeasti ohi, mutta auton aerodynamiikan ansiosta kuljettaja saa helposti
palautettua auton optimiajolinjalle.
Auto ei myöskään lähde helposti käsistä virheen seurauksena. Lisäksi siihen on selvästi koodattu
tekoäly, joka estää
spinnauksen, vaikka se johtuisikin jostain ihan muusta kuin Mercedes -kuljettajasta itsestään.
Eli tätä autoa ei saa ulos edes muiden virheistä, joista erityisesti Schumacherilla on ollut eniten huolta.
)
