Talvitestit 2010

[Ghost_Glove]

Ihan oikeestiko toi Virgin aikoo olla sekuntitolkulla muita hitaampi? Mitähän mahtaa sit olla veljekset Campos ja USF1, kun eivät edes testaa?!

9. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:29.964 +9.460 11 pit

Toki tänäänkin ajanu vasta 11 kiekkaa, mutta silti...huolestuttaa.

Jaa no, täähän selittää:
Virgin-kilpa-auto hajoaa

11:18 - istunto on neutraloitu, ja syynä on uuden Virgin Racing. VR-01 menetti kaikki osat korin Turn 2, joka on selvitettävä ensin.

 

[mauke]

Mäkillä taas noita hieman erikoisempia kötöstyksiä. Sinänsä erikoista että ovat ainoa(?) talli joka käyttää vielä testeissä noita erilaisia aeromittausjuttuja.

 

[Latyrx]

Ei hyvältä Virginin osalta näytä. :nope:

 

[mikæl]

Mäkillä taas noita hieman erikoisempia kötöstyksiä. Sinänsä erikoista että ovat ainoa(?) talli joka käyttää vielä testeissä noita erilaisia aeromittausjuttuja.

Macillä on kyllä tuo tietotekniikka ja ns korkeateknologia parhaiten hallussaan. Jos autoa täytyy kilpavuoden aikana muuttaa ja täydentää - niin ilman entisajan testiajoja nykyisillä perjantaitesteillä ja etenkin virtuaali -analyysein Mac on talleista tähän hommaan ehdottomasti paras. Sitä dataa ne nytkin kerännevät. Eri asia sitten jos on Newey ja tekee jo heti alkuperäisestä hyvän tahi ymmärtää sen käytöksen ilman mittaustuloksia ja prosessointia.

 

[Ghost_Glove]

Jotenkin se, että Mäkki ainoona käyttää näitä kaikenlaisia vimpaimia ja maaleja on vähän outoo. Voi toki olla, että ovat muita edelläkin, mutta antaa toisaalta myös toisenlaisen kuvankin...eli että ovat hukassa.

Tosin onhan Mäkin simulaattori kait se paras tai näin mä oon ymmärtäny ainakin.

Rahaa ja aikaa noihin menee ainakin. Joutuvat muuttaan runkoo/katteita tollasia härveleitä varten ja tekeen johdotuksia jne. johonkin tämä viimesinkin datansa kerää.

 

[Ghost_Glove]

Alonso vissiin tekee kisasimulaatiota:
11:48 Alonso sets the sixth fastest time - 1:22.564 - on the 41st lap of his long run. The Spaniard has been the busiest man so far with 71 laps in total

 

[Ghost_Glove]

Netissä olevien kuvien perusteella voisi päätellä, että jos viime viikon ekoissa testeissä kaikki huomio kiinnitty Mersuun ja Sumiin, niin nyt kiinnostuksen kohteena on kyllä RB.

Sumi on ajanu tänään jo 60 kiekkaa ja silti ei oo kuvia oikein...

 

[mikæl]

Alonso vissiin tekee kisasimulaatiota:
11:48 Alonso sets the sixth fastest time - 1:22.564 - on the 41st lap of his long run. The Spaniard has been the busiest man so far with 71 laps in total

InsideFerrari
Long sting completed without any problem. Alonso's best time so far is 1.21.928. Lap time quicker and quicker at the end of the stint
half a minute ago from web

Alonso is doing a long stint, stessing the tyres on heavy fuel load. Best time so far 1.23.265. Some sunny spells.
about 1 hour ago from web

The weather is getting better. Alonso completed 18 laps, best time 1.23.823. We are preparing everything for long runs and pit-stops
about 2 hours ago from web​

 

[Boyracer]

Nyt kannattaa kerätä niin paljon dataa kuin pystyy koska kauden aikana ei taideta paljon testailla. Voivat selvittää miten tarkkoja käytetyt CDF mallit ja simulaatiot on ja sitten korjata niitä jos on tarvetta, siitä on hyötyä koko kaudeksi. Varmaan mittaavat juuri kriittisimpiä paikkoja tai sellaisia missä eivät ole ihan varmoja simulaatioiden tarkkuudesta.

Pro meininkiä kyllä

 

[Calvin]

Ihan oikeestiko toi Virgin aikoo olla sekuntitolkulla muita hitaampi? Mitähän mahtaa sit olla veljekset Campos ja USF1, kun eivät edes testaa?!

9. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:29.964 +9.460 11 pit

Toki tänäänkin ajanu vasta 11 kiekkaa, mutta silti...huolestuttaa.

Jaa no, täähän selittää:
Virgin-kilpa-auto hajoaa

11:18 - istunto on neutraloitu, ja syynä on uuden Virgin Racing. VR-01 menetti kaikki osat korin Turn 2, joka on selvitettävä ensin.

Jumalauta, onko VR-01 suorittanut spontaanin hajoamisen?? Toimii yhtä hyvin kuin meidän kotimainen VR...

Oikeastaan tämä pitäisi vielä nähdä jonkun auton kohdalla:
http://en.wikipedia.org/wiki/Spontaneous_combustion
http://en.wikipedia.org/wiki/Spontaneous_human_combustion

 

[Ghost_Glove]

Nyt kannattaa kerätä niin paljon dataa kuin pystyy koska kauden aikana ei taideta paljon testailla. Voivat selvittää miten tarkkoja käytetyt CDF mallit ja simulaatiot on ja sitten korjata niitä jos on tarvetta, siitä on hyötyä koko kaudeksi. Varmaan mittaavat juuri kriittisimpiä paikkoja tai sellaisia missä eivät ole ihan varmoja simulaatioiden tarkkuudesta.

Pro meininkiä kyllä

Puhut vissiin Mäkkäristä nyt?
Mikseiköhän muut nää tällaista tarpeelliseksi? Viime kaudellahan Mäkki tais enemmän ottaa käyttöön kaikki härveleitä ja sitä vihreää maalia...ja sillon auto ei ollut hyvä tai vissiin ainakaan sitä mitä olivat odottaneet...

 

[Calvin]

Jotenkin se, että Mäkki ainoona käyttää näitä kaikenlaisia vimpaimia ja maaleja on vähän outoo. Voi toki olla, että ovat muita edelläkin, mutta antaa toisaalta myös toisenlaisen kuvankin...eli että ovat hukassa.

Tosin onhan Mäkin simulaattori kait se paras tai näin mä oon ymmärtäny ainakin.

Rahaa ja aikaa noihin menee ainakin. Joutuvat muuttaan runkoo/katteita tollasia härveleitä varten ja tekeen johdotuksia jne. johonkin tämä viimesinkin datansa kerää.

Vuosi sittenhän McLaren myös teki kaikenlaisia ihmeellisiä virityksiä ja käytti maalia apuna virtausten selvityksenä. Näytti siltä että heillä oli vaikeuksia ymmärtää autoaan. Silloin spekuloitiin että talli on vaikeuksissa ja näin olikin. Mitenköhän on nyt asian laita? En ainakaan itse väittäisi tällä hetkellä että auto olisi susi, pikemminkin päinvastoin.

 

[Ghost_Glove]

Se vihreä maalihan muuten on meitin Maikkarin mukaan käytössä diffuusoreiden muotojen peittelemistä varten.

 

[mikæl]

Se vihreä maalihan muuten on meitin Maikkarin mukaan käytössä diffuusoreiden muotojen peittelemistä varten.

No just. Maikkariin voi asiantuntijana luottaa.

 

[Ghost_Glove]

No just. Maikkariin voi asiantuntijana luottaa.

Eks voikin

Trendi on koskenut pitkälti myös muita F1-talleja tämän vuoden autojen osalta. Viime viikon Valencian testeissä monet tallit maalauttivat diffuusoreidensa ympärille hämäyskuvioita vihreällä peitevärillä, jotta osan muodot jäisivät paljastumatta.

:alppu:
Tuo siis Maikkarin sivuilta.

 

[Ghost_Glove]

Mimmosias aikoja Jerezissä on viime vuonna ajettu?

Ei noista testeistä nyt kyllä ota tolkkua. Tai ainakin kolmen sekan erot tuntuu isoilta.
1 Buemi Toro Rosso 1m20.026s
2 Button McLaren 1m20.618s +0.592
3 Hulkenberg Williams 1m20.637s +0.611
4 Alonso Ferrari 1m21.571s +1.545
5 Schumacher Mercedes 1m21.907s +1.881
6 Kubica Renault 1m22.003s +1.977
7 Webber Red Bull 1m22.087s +2.061
8 Kobayashi Sauber 1m22.764s +2.738
9 Liuzzi Force India 1m22.886s +2.860
10 Glock Virgin 1m29.964s +9.938

 

[Calvin]

No just. Maikkariin voi asiantuntijana luottaa.

Näitä virheitä on nykyään niin paljon, että Maikkarin kannattaisi ottaa yhteyttä F1-forumin luottohenkilöhin ja pyytä heiltä pientä konsultointiapua, tai ainakin juttujen tarkistuslukua. Vastineeksi Maikkari kuittaa F1-forumin ylläpitokustannukset + kisajuomat. :alppu:

 

[Ghost_Glove]

15:30 - Michael Schumacher is off with a well-filled Mercedes W01 GP. The German puts a race simulation with much fuel on board from. His times are consistently around 1:25.

Sumin paras on 1.21,9...

 

[Ghost_Glove]

15:04 Schumacher has finished a 35-lap run. He didn't look as fast as Alonso, but fuels loads are a mystery

Alonsosta kerrottiin aiemmin:
12:00 Alonso completes his long run - over 40 laps - with a best time of 1:21.928. He is fifth fastest


Nää on autosportilta ja edellinen postais F1todaylta, joten kellonajat ei oo samalta aikavyöhykkeeltä...

 

[mustakaari]

http://twitter.com/InsideFerrari raportoi...

At 14.30 Alonso was back on track after the lunch break. His best lap time improved up to 1.21.571 and he is getting quicker

ja tämä googlen mukaan käännettynä (ilmeisesti totuus)...

Klo 14.30 Alonso oli takaisin raiteilleen jälkeen lounastauko. Hänen paras kierrosaika parani vuoteen 1.21.571 ja hän on saada nopeammin

Ilmeisesti johtuu näistä kosteista testeistä...