Ferrari vuonna 2010

[Hookah]

Eikö mikael ole vielä kommentoinut tänne? :doubtful:

 

[Mangelo]

Okei, luovutaan sitten kuljettajien mestaruudesta, sillä sellaistahan ei ole olemassakaan jos asiaa ajatellaan tuolta kantilta. Oikassa toki olet, mutta miksi sitten kuljettajien mestaruudesta edes ajetaan? Sehän on katsojien kusetusta.

Sitähän se kuljettajien mestaruudesta ajaminen on, kun ajellaan epätasaväkisillä autoilla ja sopupelimäisillä kuljettajastatuksilla. Mutta katsojat haluavat kuitenkin nähdä kuljettajien kilpailua eivätkä tallien. Siksi tallien voimavaroja kanavoidaan joissain talleissa kuljettajien taakse, jopa tallimenestyksen kustannuksella. Tämä on tietenkin vaikeaa niissä talleissa, joissa on kaksi tasavahvaa kuljettajaa. Monet talleista ovat aikojen saatossa harjoittaneet molempia poliittisia suuntauksia. Tämä yhden kärjen taktiikka on sikäli tehokas kuljettajien mestaruudesta taistellessa, että se tarjoaa ykköskuskille psykologisen yliotteen joka helpottaa kovalla tasolla kilapilemista.

 

[WebSlave]

Okei, luovutaan sitten kuljettajien mestaruudesta, sillä sellaistahan ei ole olemassakaan jos asiaa ajatellaan tuolta kantilta. Oikassa toki olet, mutta miksi sitten kuljettajien mestaruudesta edes ajetaan? Sehän on katsojien kusetusta.

Kuljettajakin ajaa mestaruuden tallille. Kuskin mestaruus on myös tallin mestaruus, sillä ilman tallia sitä kuljettajien mestaruutta ei olisi tullut. Siksihän tallit palkkaavat tiettyjä kuljettajia. Ajatuksella, että tuo kuski voi tuoda mestaruuden meidän tallille. Tai köyhempien ja heikompien tallien tapauksessa, tuo kuski voi tuoda meille parhaan tuloksen (kilpailullisesti tai rahallisesti, mieluiten molempia).

Vaikka Massa erittäin lähellä mestaruutta olikin 2008, Ferrarilla ei ilmeisesti uskota kaverin kykyihin, koska Schumin lähdön jälkeen rinnalle on kuitenkin pitänyt palkata isompipalkkainen ykköskuski siksi varsinaiseksi mestaruudentavoittelijaksi.

Kirjoitit ylempänä, ettei kuljettajien mestaruus kuulu tallille. Kyllä se kuuluu, mitä suuremmassa määrin. Talli antaa kuskilleen sen mestaruuden tekemällä auton, jolla sen ajaminen on mahdollista. Kuljettaja sitten hoitaa homman kotiin, tai sössii sen. Voitto menee osittain tallinkin piikkiin, sössimiset kuskin - paitsi taktiikoiden osalta. (Se on sitten eri asia, jos auto ei ole sellainen, että sillä edes mestaruudesta kyetään taistelemaan.)

 

[kurski]

Kubicaa viety taas Ferrarille

Varsinkin espanjalaislehdet ovat lyöneet rumpua, että Kubica olisi sopimuksistaan huolimatta siirtymässä Felipe Massan paikalle Ferrarille, jolloin Renaultin tarve Räikkösen kaltaisen huippusuorittajan värväämiseen kasvaisi entisestään.

Kubica voi kiinnostaa Ferraria, mutta Ferrari-paikka Fernando Alonson tallikaverina tuskin kiinnostaa Kubicaa. Luultavaa onkin, että Kubica ajaa sopimuksensa mukaisesti Renaultilla ja odottaa vaikkapa Red Bull- tai Mercedes-paikan avautumista kaudeksi 2012.

Turun Sanomat HEIKKI KULTA

 

[Juha DF1]

Massa haluaa pois ferrarilta ? http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/09/1187739

Mites se nyt olikaan: "latinoyhteys toimii"

- hakee lisää popcorneja ja aukaisee oluttölkin. koskas se seuraava näytös alkoikaan? -

 

[kurski]

Massa haluaa pois ferrarilta ? http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/09/1187739

Mites se nyt olikaan: "latinoyhteys toimii"

Nää on vain spekulaatioita, mitkä kyllä pitäis pikku hiljaa ratkaista, Kubicaa ollaan pari vuotta oltu viemässä Ferrarille jne, Massakin ollut lähdössä ties minnekkä vähän väliä. Toivottavasti sellainen selkis nuille asioille tulis että jompi kumpi vaihtaisi edes tiimiä. Lehtijuttujen/Huhujen mukaan Kubican siirtoa Ferrarille voisi pitää todemman mukaisemmalta, mutta ei Felipekaan kannata unohtaa.

Jos Massa meinaa Rellulle, Kubica ei lähtis minnekkään ja kimikään ei tulis, niin kuka siel Ferraril sit tuskin kummiskaan Fisi.

Toki niinkin voi käydä että kukaan ei vaihda paikkaa, siinä tapauksessa lehti huhut on ollut jo pari vuotta tietyn kuljettajan kohdalla ainakin "turhia".

 

[markot]

Kubica menee Ferrarille jos on mennäkseen kun Alonso on sieltä poistunut, ei ennen tätä.

 

[kurski]

Kubica menee Ferrarille jos on mennäkseen kun Alonso on sieltä poistunut, ei ennen tätä.

Kyllähän se hyvin pitkälti tuolleen on, vaikka Alonso on joskus sanonutkin haluavansa juuri Kubican tiimikaveriksi niin ei siinä paljon kaveruus kummiskaan auta, Kubica tulee Ferrarille jos on tullakseen mitä epäilen, suuntana on RBR tai Mercedes tulevaisuudessa puolalaiskuskilla.

 

[VilleH]

hommahan on niin että, Alonso ei suostu ajamaan minkää kimin kanssa f1 autoa samassa tallissa. Kubica ei suostu todellakaan alonson kakkoskuskiksi. Joten se ei ole sinne menossa ennen ku alonso sieltä häviää. Toki kubica menee jos saa tasavertaisen kohtelun. Mutta sillon alonso tulee ja kaataa homman. Kubica on omasta mielestäni sellainen kaveri että ei varmasti anna minkää santanderin nukkejen sanella tekemisiään. Elikkä jos MAssa nyt sattus ferrariltä lähtemään sinne hommataan kakkoskuskiks joku yhtä kova rattimies mitä massan tilalla oli viime kaudella. Kaverit häviää kimille kieroksella aivan järkyttävän määrän. Alonson kanssa ne voisi päästä samalla sekunnille ihan.

 

[Capello]

hommahan on niin että, Alonso ei suostu ajamaan minkää kimin kanssa f1 autoa samassa tallissa. Kubica ei suostu todellakaan alonson kakkoskuskiksi. Joten se ei ole sinne menossa ennen ku alonso sieltä häviää. Toki kubica menee jos saa tasavertaisen kohtelun. Mutta sillon alonso tulee ja kaataa homman. Kubica on omasta mielestäni sellainen kaveri että ei varmasti anna minkää santanderin nukkejen sanella tekemisiään. Elikkä jos MAssa nyt sattus ferrariltä lähtemään sinne hommataan kakkoskuskiks joku yhtä kova rattimies mitä massan tilalla oli viime kaudella. Kaverit häviää kimille kieroksella aivan järkyttävän määrän. Alonson kanssa ne voisi päästä samalla sekunnille ihan.

Kuten olen aiemmin täällä huudellut, mielestäni Massasta luopuminen olisi Ferrarille huono juttu. Hän on ollut Maranellossa useamman vuoden ja tietää toimintavat, on nopea "tarvittaessa" ja ennenkaikkea hän on Felipe Baby, millä Ferrari voi pelata pelejään. Vaikeaa on löytää yhtä hyvää kakkoskuskia ainakaan noin lyhyellä varoitusajalla. Mutta ymmärrän kyllä hyvin Felipeä, jos hän haluaa tuolta lähteä. Jos Ferrarin autolla voitetaan kuljettajien maailmanmestaruus tulevina kausina, se tulee olemaan niin suurella todennäköisyydellä Oviedon pojan kilpuri, ettei tuolla kannata uraansa tuhlata jos sitä maailmanmestaruutta oikeasti haluaa paljon, eikä ole iän puolesta aikaa ajaa esim. 10 kautta ja odottaa Alonson poistumista tallista.

 

[Hookah]

Palaako Rubens Barrichello Ferrarille? Välit tulehtuivat aika pahasti Schumacherin porukkaan, mutta nyt siellä on käytännössä ihan eri miehet puikoissa, kun MS:n jälkeen paikkoja ovat käyneet mylläämässä Kimi ja Alonso. Di Montezemoloa kammetaan myös syrjään. Vaikka Rubinho onkin sanonut ajavansa vain mestaruudesta, niin siihen ei ole mitään mahdollisuuksia Williamsilla, Ferrarilla tähän saattaisi olla edes teoreettinen sauma kaiken mennessä nappiin. Ja mikä ettei, palkka olisi luultavasti parempi kuin Williamsilla ja työilmapiiri olisi sinänsä tuttu, plus että fanit ottaisivat vanhan aseenkantajan lämmöllä vastaan.

Toinen vaihtoehto on David Coulthardin yllätyspaluu. Okei, kaksi kautta on ollut sivussa, mutta tulivathan Schumacher ja de la Rosa takaisin kolmen jälkeen. DC toisi lisäksi arvokasta testikokemusta parina edelliskautena hallinneelta Red Bullilta. Sitten on tietysti Fisichella, mutta hänen näyttönsä v. 2009 oli vaisuhko, autokin tosin oli mitä oli.

Joka tapauksessa lienee selvää, ettei Ferrari ota Alonson aisapariksi ketään, joka edes teoriatasolla uhkaisi Alonsoa radalla ts. on riittävän hidas ja/tai helppo laittaa ruotuun. Tämä rajaa potentialisen kuljettajapoolin minimiin, johon kuuluvat em. konkareiden lisäksi Villeneuve, Sutil, Liuzzi, Glock, de la Rosa, Badoer, Kovalainen ja Trulli.

 

[Misa1]

Ferrari ja Lonso tekivät sit Monzassa sen mitä heiltä on odotettu koko kauden ja kerrankin Fernandolla kesti hermot.

Tuon ansiosta kausi on jo oikeastaan pelastettu Ferrarin osalta, eikä se edes italiaanoja enää haittaa jos mestaruutta ei tule. Heille kun tuo Monzan voitto oli jo lähes mestaruuden arvoinen temppu.

Toki tuon tason kärryllä piti jo homma hoitaakin.

Mut siis tuota italian mediaa ei voi kyllä ymmärtää. Miten se Massa jälleen keräs paremman pistepotin vaikka nyt oli kyllä kärryissä varmasti samat tehot ja koneet yms. Siis jos kuski tekee kaiken oikein, starttia lukuunottamatta. Paalu, nopein kierros ja voitto, niin silti ei ansaitse ku 8??? Ne on kyllä kummaa sakkia nuo lattarimediat.

Kävinpä tuossa briteissä männä viikonloppuna ja huomasin, että ei he kyllä hirveesti jää noista latinoista kehuissaan. Hamilton ja Button ovat kuin kuninkaita ja järestään heitä veikataan mestareiksi. Mun mielestä suomitoimittajat eivät ihan yhtälailla laseja käytä, vaikkakin v*tun sokeita ne välillä onkin.

 

[Sam the Man]

Palaako Rubens Barrichello Ferrarille? Välit tulehtuivat aika pahasti Schumacherin porukkaan, mutta nyt siellä on käytännössä ihan eri miehet puikoissa, kun MS:n jälkeen paikkoja ovat käyneet mylläämässä Kimi ja Alonso. Di Montezemoloa kammetaan myös syrjään. Vaikka Rubinho onkin sanonut ajavansa vain mestaruudesta, niin siihen ei ole mitään mahdollisuuksia Williamsilla, Ferrarilla tähän saattaisi olla edes teoreettinen sauma kaiken mennessä nappiin. Ja mikä ettei, palkka olisi luultavasti parempi kuin Williamsilla ja työilmapiiri olisi sinänsä tuttu, plus että fanit ottaisivat vanhan aseenkantajan lämmöllä vastaan.

Toinen vaihtoehto on David Coulthardin yllätyspaluu. Okei, kaksi kautta on ollut sivussa, mutta tulivathan Schumacher ja de la Rosa takaisin kolmen jälkeen. DC toisi lisäksi arvokasta testikokemusta parina edelliskautena hallinneelta Red Bullilta. Sitten on tietysti Fisichella, mutta hänen näyttönsä v. 2009 oli vaisuhko, autokin tosin oli mitä oli.

Joka tapauksessa lienee selvää, ettei Ferrari ota Alonson aisapariksi ketään, joka edes teoriatasolla uhkaisi Alonsoa radalla ts. on riittävän hidas ja/tai helppo laittaa ruotuun. Tämä rajaa potentialisen kuljettajapoolin minimiin, johon kuuluvat em. konkareiden lisäksi Villeneuve, Sutil, Liuzzi, Glock, de la Rosa, Badoer, Kovalainen ja Trulli.

Massan tuohtumuksen enemmän kuin ymmärtää, mutta eiköhän hän vain niele kiukkunsa, pysy Ferrarilla ja toivo, että Alonsolla olisi riittävästi huonoa onnea ensi kaudella, jolloin hän pääsisi ehkä etulyöntiasemaan. Voi olla ettei ole toiveidensa kanssa aivan yksin... :thumbup:

 

[Sam the Man]

Siis jos kuski tekee kaiken oikein, starttia lukuunottamatta. Paalu, nopein kierros ja voitto, niin silti ei ansaitse ku 8??? Ne on kyllä kummaa sakkia nuo lattarimediat.

Minusta tuo on ihan tervettä kritiikkiä kun katsotaan hieman kuinka se tulos itse asiassa syntyi. Alonso ajoi kyllä hienosti, mutta oli menettää kaiken lähdössä: kolarointi oli hyvin lähellä ja sijan menetys, jonka pelasti kieltämättä loistava varikkotiimin työskentely. Ferrarille voi antaa tiiminä kympin mutta Fernando ei tehnyt täydellistä työtä. Arvosanansa päättäköön jokainen itse.

Nyt kun näen miten kovaa tylytystä Alonso saa osakseen voin hieman paremmin "hyväksyä" myös Kimin aikanaan 2008 saaman ryöpytyksen. Italian lehdistö vaan on sellainen. Ehkä se ei ollut ihan pelkästään henkilökohtaista.

 

[Irwin]

Kaverit häviää kimille kieroksella aivan järkyttävän määrän. Alonson kanssa ne voisi päästä samalla sekunnille ihan.

Ihanko niinkuin tosissasi väität että Kimi olisi Alonsoa sekuntikaupalla nopeampi. Luokaton provo.

 

[mikæl]

Ihanko niinkuin tosissasi väität että Kimi olisi Alonsoa sekuntikaupalla nopeampi. Luokaton provo.

No ei tietenkään - ihan lyhyemmillä radoilla.

 

[Irwin]

No ei tietenkään - ihan lyhyemmillä radoilla.

Heh, onneksi en lukenut tätä aamulla - olisi kahvit näppiksellä.

Mutta itse aiheeseen, on vaikeata tietää kuinka nopea, tai hidas Alonso tämän kauden Ferrarilla on. Nimittäin Massaa ei tämän kauden Ferrarilla pysty pitää oikein minään mittarina, kiitos renkaiden. Alonsokin jossain haastattelussa totesi, että Massalla on ollut suuria ongelmia tämän kauden renkaiden kanssa. Ja kyllähän sen tuosta ailahtelevuudesta huomaa. Toivottavasti Pirellit "toisivat" Massan vauhdin takaisin, tai ennemmin niin, että renkaat toimisivat Massan ajotyylille paremmin.

 

[Froilan Gonzales]

Massa haluaa pois Ferrarilta? Ferrari on kiinnostunut Kubicasta mutta Kubica ei Ferrarista?

Tallimääräykset alkavat vaikuttaa. Kaikkien unelmatallin kuljettajaksi ei kukaan enää haluakaan?

 

[WebSlave]

Tallimääräykset alkavat vaikuttaa. Kaikkien unelmatallin kuljettajaksi ei kukaan enää haluakaan?

Aivan varmasti haluaa. Ei siellä kovin monella kuskilla ole varaa nirsoilla työpaikan suhteen.

Ferrarilla kuitenkin on mahdollisuus ajaa voitosta, jollain Hispanialla ei.

 

[hippi]

Massa haluaa pois ferrarilta ? http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/09/1187739

James Allen välittää blogissaan italialaislehden (Corriere dello Sport) tiedon, jonka mukaan Massa viihtyy hyvin Ferrarilla ja on tehnyt sopimuksen, että tukee Alonson mestaruustaistoa tänä vuonna vastineeksi tasavertaisesta kohtelusta ensi kaudella. Massa arvelee Alonson ottaneen hänestä niskalenkin koska ei ole saanut renkaitaan toimimaan tällä kaudella, mutta toivoo Pirellin renkaiden lisäävän omaa kilpailukykyään Alonsoa vastaan.