HRT F1 2010 (Senna + Campos)

[JPP]

No jos ei edes tunne koko rataa niin kannattaisiko sitten jäädä varikolle?

Tuotahan voisi soveltaa muussakin toiminnassa. :doubtful: Jos ei osaa jotain asiaa niin ei sitä sitten kannata opetellakaan. :idea:

 

[Hookah]

Tuohon syvältä luotaavaan analyysiin voisi vaikka sanoa, että eiköhän Melbournessa nähdä tallin molemmat autot ahkeraan radalla perjantaista lähtien. Bahrainiin valmistautumisaika oli liki olematon, nyt ovat jo paljon paremmin kartalla kokonaisuuden kannalta ja autotkin ovat nipussa. Tosin en tiedä kuinka pahat vauriot Chandhokin auto sai, mutta epäisilin olevan korjattavissa pelkän nokan ja eturipustusten vaihdolla.

Ja eikai sitä opi ajamaankaan jos radalla ajamisen sijaan vaan chillailee pilttuussa pikkutakki päällä.

GP2:ssa on pari voittoa vyöllä joten mitä vielä vaadit? Mestaruudenko? Tallitkaan eivät aina olleet aivan terävimmästä kärjestä.

Parin sprinttikisan voittoa en pidä juuri minkäänlaisena saavutuksena. Niitä on vuosien saatossa kyennyt napsimaan melkein kuka hyvänsä. Esimerkkejä hyvästä GP2-menestyksestä voit kysellä vaikka Bruno Sennalta, jolla on hopeamitali tai Lucas di Grassilta, jolla on yksi hopeasija ja kaksi pronssisijaa yhteispisteissä. Tähän päälle muut tulokkaat Petrov ja Hülkenberg, niin saat kokonaiskuvan tämän kauden tulokaskatraasta.

Vanhaan hyvään aikaan opettelut ja sisäänajot tehtiin talvitesteissä, joskus oltiin jopa testivuosi jonkun tallin mukana oppimassa ja kokemusta keräämässä. Formula 1 ei vain ole sarja, jonne voidaan tulla suoraan jostain hiekkalaatikolta kokeilemaan ja opettelemaan. Tämä koskee sekä HRT:tä ja Chandhokia, mutta nykypelleily on nykypelleilyä.

 

[Sue_me]

Hookah,

Se, että tämän kauden tulokaskuskien taso on yleisesti kova, ei himmennä sitä tosiasiaa, että Chandhok osaa ajaa kilpaa. Joskus on nähty jotain Deletrazeja ja Philippe Adamseja radalla pelkän rahan voimalla ja se kyllä näkyi. Chandhok ajoi vähiin jääneillä kierroksillaan jatkuvasti nousujohteisesti, eikä lopulta jäänyt aika-ajoissa Sennastakaan mahdottomasti olosuhteet huomioiden.

 

[Moss]

Kun näin tämän kuvan, oli pakko katsoa useampaan kertaan, että kyseessä tosiaan on Bruno eikä Ayrton.

 

[Renngeist]

Kun näin tämän kuvan, oli pakko katsoa useampaan kertaan, että kyseessä tosiaan on Bruno eikä Ayrton.

:eek!: Samannäköisyyttä huomattavissa...

 

[Veidt]

Martin Brundlekin kuulosti hieman järkyttyneeltä BBC:n lähetyksessä, kun Senna keskeytti radan varteen ja näytettiin lähikuvaa Brunosta visiiri auki. Sanoi että tuli ihan kylmät väreet, kun näyttää ihan siltä kuin Ayrton olisi tuolla...

 

[Latyrx]

:eek!: Samannäköisyyttä huomattavissa...

Aika yllättävää.

 

[Kakenstain]

Sportti.com on nähtävästi muuten ottanut tehtäväkseen HRT:n mollaamisen

 

[FO110K]

Aika yllättävää.

No on se siihen nähden että kyseessä on sisaren jälkikasvu, aika harvan sisaruksien jälkeläiset muistuttaa enoansa...
Mutta joo, paljon on samaa kyllä.

 

[mustakaari]

Ayrton muuten olisi täyttänyt eilen 50v.

Onhan näissä jotain samaa...ainakin tuo nenä.

 

[Kakenstain]

Minkä alan yritys tuo Grupo Hispania muuten on?

 

[kouvotsvoni]

Minkä alan yritys tuo Grupo Hispania muuten on?

Mitä nyt vähänkään tajusin, niin rakennuksiin tuo liittyy.. Ei kyllä heidän englanninkielisiltäkään sivuilta irronnut tietoa (minun kielipäällä), mutta vissiin ostelevat ja vuokraavat sitten etiäpäin liiketiloja..

 

[kurski]

Willis hylkäämässä Hispanian

Uuden Hispania -tallin ja sen autot rakentaneen Dallaran suhteet ovat varikkolähteiden mukaan tulehduksissa. Uhkakuvana on, että espanjalaistiimi ei saisi italialaistehtaalta muuta kuin nyt käyttämänsä kaksi autoa ilman mitään kehitysapua.

Italialaisen Auto Sprint -lehden mukaan Hispanian kanssa kahden kuukauden mittaisen konsultointisopimuksen tehnyt huippusuunnittelija Geoff Willis olisi jo jättämässä tehtävänsä.

Lehti uumoilee Willisin loikkaavan Hispanialta Force Indian leiriin. Intialaistiimissä on tilaa tekniselle johtajalle, kun James Key siirtyy Sauberille.

Turun Sanomat 6.4 2010 20:45:02

 

[SOKO]

Onko niin, ettei Hispania pysty maksamaan tarpeeksi pitääkseen Dallaran ja avainhenkilöt tyytyväisinä. :doubtful:

 

[Renngeist]

Dallara hoitanut hommansa ihan okei:

Hispanian F1-auto alle F3-tason
12.04.2010 20:01
kuva: Paul Gilham/Getty Images

Tulokastalli Hispanian talousjohtaja Manfredi Ravetto lyttää tallin Dallara-valmisteisen auton täysin kelvottomaksi F1-sarjaan.

Campos Meta -tallin raunioille perustettu Hispania kilpailee italialaisen Dallaran valmistamalla autolla.

Ravetton mukaan Dallara on säästänyt auton rakentamisessa käyttämällä ala-arvoisia komponentteja.

- Dallara on toimittanut meille täydellisen sekasotkun. He ovat rakentaneet F1-autonsa sellaisella laadulla, mitä ei näe edes F3-sarjassa, kritisoi Ravetto Formule1.nl -verkkosivustolle.

Ravetton mukaan Dallaran osallistuminen Hispanian toimintaan on jo päättynyt.

- He toimittivat meille autot, se oli siinä. Auton kehittäminen eteenpäin on meidän vastuullamme, sanoi Ravetto.

(MTV3)

 

[Wit?]

Turhaan kiukkuavat. Tilasivat Dallaralta auton, saivat Dallaralta auton.

 

[CARTer]

Turhaan kiukkuavat. Tilasivat Dallaralta auton, saivat Dallaralta auton.

Teknisesti ottaenhan HRT ei tilannut Dallaralta autoa, vaan Campos Meta ja HRT vain keräsi pöydälle jääneet palat.

HRT:tä tietenkin hiertää se, ettei heillä ole resursseja/asiantuntemusta/tiloja kehittää yhtään mitään ja Nick Daman viime viikolla spekuloi myös sillä, ettei Dallara olisi antanut HRT:lle edes auton IP:tä käyttöön maksamattomien laskujen takia, joten ilman piirustuksia, FARTille häviällä henkilökunnalla ja ammattitaidolla minkäänlaisen kehitystyön tekeminen on käytännössä mahdotonta.

Ja poltettuaan siltansa Dallaraan, herää vain kysymys, että mistä Carabante ja Kolles aikovat seuraavan autonsa hankkia?

 

[Kakenstain]

Colles puhui, että vuokraisivat tuulitunnelin

 

[Vice]

Ja poltettuaan siltansa Dallaraan, herää vain kysymys, että mistä Carabante ja Kolles aikovat seuraavan autonsa hankkia?

Durangolta?

 

[Misku]

Näin unta, että Senna voitti sateessa ajetun kiinan kilpailun.
Kovalaista ärsytti, koska hänelläkin olisi ollut voiton avaimet käsissä, mutta omat virheet pilasi kisan ja jäi sijalle 15.

:alppu: