- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13802
Olet paljon kovempi vastus juuri ulkoradoilla. Kärki ns. levenee kun enempi ukkoja tappelee sijoista
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Ahaa, tässä voi olla munkin "akilleen kantapää" nimittäin on aina
tuntunut siltä että on liikaa aikaa ajatella mutkia ulkoradoilla...
Jää liikaa pohdittavaa jotenkin... esim. Myllypurossa se on enempikin "tunteella" viemistä kuin miettimistä.
Näen itse tilanteen tavallaan päinvastaisena, eli saa olla paljon tarkempana jarrutusten ajoituksen sekä mutkiin kääntämisen kanssa nopeamman vauhdin takia. Ennen "KKWCS-uraa" olin jo ajanut sen verran paljon sisäradoilla, että olin jo ehtinyt tottua sisäratojen ajotyyliin. Olen kuitenkin kohtuullisen tyytyväinen tähänastisiin suorituksiini ulkoradoilla ja olisi kova halu parantaa omaa ajamista, kun parannettavaa löytyy paljon.
Minä taas vedän juuri Forssassa pelkästään tunteella. Jos tulisi nyt se parhaat ajolinjat ja vinkit jne. -toikki Forssaan, niin en juurikaan osaisi kertoa ajolinjoja. Forssasa ei tarvitse ajatella, kun ei ole vaikeita, hitaita kohtia. Hyvinkäällä on se saamarin neulansilmä, jossa edelläajava joka kerta saa pari autonmittaa eroa. Sisäradoilla vastaavia kohtia taas on monta / rata.
Olithan ulkoradoillakin hyvässä vauhdissa ja monta kertaa jossain vaiheessa edelläni (jos se nyt jokin saavutus sinällään on). Perässäsi ajellessa huomasin, että sisäratakokemuksesi jeesaa hitaissa mutkissa. Esim. hyvinkäälllä jäin sustakin siinä hitaassa
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Näin muistelinkin. Tässä on yksi syy miksi olen ihmetellyt näinkin pienessä porukassa olevia "isoja" eroja ajamisen suhteen
Noh kiva että on erilaisia lähestymistapoja
Kokeile vetäistä Forssassa "ajattelematta". Silloin menee parhaiten, kun ei jälkeenpäin muista kunnolla kierrosta. Sisäradoilla mä en ainakaan pääse sellaiseen fiilikseenNäin muistelinkin. Tässä on yksi syy miksi olen ihmetellyt näinkin pienessä porukassa olevia "isoja" eroja ajamisen suhteen
Noh kiva että on erilaisia lähestymistapoja
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
No siis kyllä mä muistan Mylliksessäkin. Ongelma esim. Forssassa on se
että suorilla on liikaa aikaa ajatella esim. lähestyvää jarrupaikkaa ym.
Sitten tulee tietyllä tapaa ylivarovainen sisääntulo siihen mutkaan...
Ekana vuonna Forssassa tätä ei ollut, viime vuonna alkoi tulemaan...
Tietty jonkun verran vaikutti sekin että paino pomppas +10kg vrt edelliseen
vuoteen kun joutui töistä pois, ja epäonni autojen kanssa sai aikaan sen
että rupes epäileen ajolinjoja...
Josko sais muutettua käyttäytymistä tälle vuotta, enempi hauskanpitoa, vähemmän väkisin puristamista
Ja vastaavasti nopeat mutkat tuntuvat vaikeammilta ja niissä taidan menettää enemmän aikaa. Tällä hetkellä on ainakin luottavainen fiilis, että onnistuisin tällä kaudella ottamaan ennen pitkää uuden harppauksen kohti kärkeä ulkoradoillakin, mutta helpommin sanottu kuin tehty.
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13802
Puhis
Banned
Itselläni sama tavoite kuin viimeksi, eli en olisi viimeinen. Tulee olemaan vaikeaa, kun painan vielä yli 10kg (?) Folloakin enemmän ja Follo on sentään rattimiehenä ihan eri galaksissa. Toivottavasti tulee hauskaa, sen verran sanon että ulkoradoilla ei tule olemaan pokasta kiinni itsellä. Toivottavasti sataa.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
+ FO: "älä mua syytä vaan Andya, se käski!"Cmn paareilla: "Mitä vttua! oikein ajattelit?!
FO: "En mitään"
#&!!%
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Ei ollut Mylliksessä noin paljoa eroa
Puhis
Banned
107kg on mun elopaino, kyllä se aika lähellä varmaan on. Mylliksessä tosin olin pitänyt parin päivän paaston ennen kisaa sitä varten. KKWCS:kö serious business? Tottakai! :wink:Ei ollut Mylliksessä noin paljoa eroa
Voisin alkaa muutenkin harjoittelemaan ihan oikeasti kuntoa ja lähinnä rasvaa pois, jos pääsisin parin-kolmen vuoden takaiseen kuntoon niin tyytyväinen olisin. :ahem:
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
X:ää viime vuodelta kompatakseni, hyvähän se on jos tällä on terveyttä edistävä vaikutus :ahem:
Forssassa B-finaali lienee aivan maximi. Parempaa tuskin on luvassa. Tavoitteita en minäkään aseta, koska autotuuri ratkaisee täälläkin.. Siis ainoa tavoitteeni on pitää hauskaa ja voittaa domppari sekä Totke. Siinäpä se. :ahem:
Totke
Psyykeenmurskaaja
Mun päätavoitteeni on tietenkin voittaa sut. Asko ois kanssa kiva voittaa. :ahem:
Forssan rata on mulle vielä täysin tuntematon mikäli keli sattuu olemaan kuiva. Jänniä aikoja edessä. Ehkä sitä muistais vielä sentäs mihin suuntaan rattia pitää milloinkin kääntää.
Valitettavasti jää toiseen kisaan. Forssa I ja Kaanaa menee mulle