Kesäharjoittelutopic 2010

[Cmoney]

No niin, Käytiin siis minä, Slug, Jacques ja jonkki Ajamassa KIC:ssa...

Hyvä raportti. Mielenkiintoista tosiaan lisäpenkin vaikutus jo noin radikaalina. Se on niin yksilökohtaista (auto- sekä kuski-). Jahas, töihin...

 

[Jacques]

Ainiin, viimeisessä setissäni jätin penkin taaemmas kuin aiemmissa. Jotenkin tykkään ajaa siten, ettei tarvitse pitää jalkoja kauhean suorassa, mutta aikojenkin perusteella rupesin pohtimaan, että oisko se sittenkin parempi, että painopiste on mahd. takana?

 

[Cmoney]

Ainiin, viimeisessä setissäni jätin penkin taaemmas kuin aiemmissa. Jotenkin tykkään ajaa siten, ettei tarvitse pitää jalkoja kauhean suorassa, mutta aikojenkin perusteella rupesin pohtimaan, että oisko se sittenkin parempi, että painopiste on mahd. takana?

Very very autokohtaista. Jahas, kahvioon...

 

[Örfil]

Onpa harmi että Vihdin palaute oli noin huonoa
Se on ratana (hyvällä autolla) mukava ajaa ja olisi kiva päästä joskus ajamaan sinne kisa.

Josko sinne sattui nyt vähän väärä heppu vuokraamohenkilökunnasta paikalle?

Ehkä kun saavumme kisaan 25 ukon voimin, asenne on toinen :thumbup:

 

[Slug]

No niin, Käytiin siis minä, Slug, Jacques ja jonkki Ajamassa KIC:ssa, tuli sitten ajettua 3 settiä, otinpa sitten ihan varalta 30kg lisäpainoja toiseen ja kolmanteen ajoon. Autoista sen verran niin ajamani 22 vaikutti olevan ryhmän paras, ajoin sillä loputkin setit jotta pystyn vertaamaan ajoa ilman painoja.. Tässä aikoja:

1. ajo

Haikki #22: 30.792
Slug #11: 30.878
Jonkki #3: 32.001
Jacques #5: 32.151

2. ajo

Slug #11: 30.868
Haikki #22: 31.352
Jonkki #5: 31.763
Jacques#3: 32.350

3. ajo

Haikki #22: 31.194
Slug #19: 31.262
Jonkki #5: 31.412
Jacques #11: 31.749

Juu tuli käytyä ja hyvin kyllä poijaat ajo.
Ite aloitin autolla12 josta meni kaasun palautusjousi poikki muutaman kierroksen jälkeen. Kylmä peli tuntui olevan joten siitä en saanut mitään irti. Loikkasin autoon11 joka tuntuikin olevan hieman ripeämpi ja paremmalla pidolla varustettu kapistus, mutta kokemuksieni mukaan puuttui autosta silti vähän puhtia.

Tokan setin ajoin vielä autolla11 kun se jäi vielä vapaaksi, eikä se aika nyt kuitenkaan siitä parantunu. Mutta aika kohtuullisen tuntunen menopeli oli kuitenkin. Ei sillä vaan lujempaa päässy.

Vielä piti sitten yrittää... ja eihän se hyvin mennyt.
Autoon19 loikkasin ja se olikin sitten totaaliruoska. Ei kyllä ollut ongelmia pidon saati pomppimisen kanssa kun ei se kulkenut :jaska:
No varikkokundi mietiskeli ajon jälkeen että:
Joo se on seissy koko kesän tuolla takarivissä, ei sillä oo ajettu...

Että silleen. Aika suuret on kyllä autojen erot tällähetkellä, toivottavasti asia korjaantuu kohtapuolin.

 

[Örfil]

Tänään kenraaliharjoitus Forssaa III:ta varten 16:30 alkaen. Firmakisa, jossa viimeksi tuli kyllä aika pahasti pataan. Suunta ei voi olla kuin ylöspäin...

 

[Asko S.]

Sen verran pitäs edustaa, että ollaan Jussin kans autoista riippummatta kolmen joukossa joka sessiossa.

 

[Powered by BMW]

Vielä piti sitten yrittää... ja eihän se hyvin mennyt.
Autoon19 loikkasin ja se olikin sitten totaaliruoska. Ei kyllä ollut ongelmia pidon saati pomppimisen kanssa kun ei se kulkenut :jaska:
No varikkokundi mietiskeli ajon jälkeen että:
Joo se on seissy koko kesän tuolla takarivissä, ei sillä oo ajettu...

Mitä? Tää #19 on parempi ku #17! Kyllä mä ainakin ajelin #19 kesällä

 

[Slug]

Mitä? Tää #19 on parempi ku #17! Kyllä mä ainakin ajelin #19 kesällä

Eipä kulkenut eilen 0,4s hitaampi kun auto11.
Varikkoheppu muisti ehkä väärin ettei ole kesällä ajettu!? Eiköhän nuo kaikki ole jossain välissä radalla ollut, kesälläkin.
Auto oli oikeesti kyllä hyvä ajaa mutta koneeltaan todella nuhanen. Vaatisi ehkä hieman enempi ajoa niin rupeisi taas pelittämään.

 

[Jacques]

Että silleen. Aika suuret on kyllä autojen erot tällähetkellä, toivottavasti asia korjaantuu kohtapuolin.

Juups.. harmillista, mutta pitää toivoa että saavat kisaan valikoitua mahdollisimman tasaiset autot..
Ajallisestihan nuo erot näyttää pieniltä, mutta tolla radalla kuljettajien erot meidän porukalla tulevat jäämään tosi pieneksi, niin auton merkitys kasvaa tietenkin oleellisesti.. Esim. Normaalisti ulkoradalla Haikki on mua 2-3 sekuntia nopeampi, mutta kicissä ero onkin vain +/- 1 sekunnin luokkaa. Se ei tarkoita sitä, että mä olisin parempi vaan sitä, että luultavasti lokakuun kisassa suurin osa kuljettajista on tuon 1 sekunnin sisällä toisistaan. Radalla on paljon sellaisia osuuksia joissa eroa ei tule. Huomasin sen Haikin perässä ajaessanikin, että ne oli käytännössä muutama paikka joissa ero kasvoi. Sikäli testauksen merkitys tolla radalla voi olla aika suurikin.

 

[Slug]

Juups.. harmillista, mutta pitää toivoa että saavat kisaan valikoitua mahdollisimman tasaiset autot..
Ajallisestihan nuo erot näyttää pieniltä, mutta tolla radalla kuljettajien erot meidän porukalla tulevat jäämään tosi pieneksi, niin auton merkitys kasvaa tietenkin oleellisesti.. Esim. Normaalisti ulkoradalla Haikki on mua 2-3 sekuntia nopeampi, mutta kicissä ero onkin vain +/- 1 sekunnin luokkaa. Se ei tarkoita sitä, että mä olisin parempi vaan sitä, että luultavasti lokakuun kisassa suurin osa kuljettajista on tuon 1 sekunnin sisällä toisistaan. Radalla on paljon sellaisia osuuksia joissa eroa ei tule. Huomasin sen Haikin perässä ajaessanikin, että ne oli käytännössä muutama paikka joissa ero kasvoi. Sikäli testauksen merkitys tolla radalla voi olla aika suurikin.

KIC:lla on se hyvä puoli että siellä on niin paljon autoja. Kisoihin saa siis valittua kohtuullisen tasaiset autot.

 

[Powered by BMW]

Eipä kulkenut eilen 0,4s hitaampi kun auto11.
Varikkoheppu muisti ehkä väärin ettei ole kesällä ajettu!? Eiköhän nuo kaikki ole jossain välissä radalla ollut, kesälläkin.
Auto oli oikeesti kyllä hyvä ajaa mutta koneeltaan todella nuhanen. Vaatisi ehkä hieman enempi ajoa niin rupeisi taas pelittämään.

jep, pointti oli set ajoin sit kahdella jaskalla silloin

 

[Powered by BMW]

Esim. Normaalisti ulkoradalla Haikki on mua 2-3 sekuntia nopeampi, mutta kicissä ero onkin vain +/- 1 sekunnin luokkaa. .

Ulkorata 2x matka-->2x aikaero

ero +/-1 ? optimistista

 

[FO110K]

Ulkorata 2x matka-->2x aikaero

ero +/-1 ? optimistista

Näinhän se juuri on. Lisäksi Haikille tuntuu sopivan ulkoradat muutenkin paremmin, esim itsehän olin ihan sen peesissä Myllypurossa talvella
Mutta uskosin silti kärjen menevän KiC:n kisassa 1-2sek kovempaa kuin muut, se kerrottuna tolla min 1.5 kertoimella (vrt. Forssaan) niin tekeekin jo sen 1,5-3sek eroskaalan ulkoradalle...

 

[Jacques]

ero +/-1 ? optimistista

Eilisen perusteella tuo +/-1..

 

[FO110K]

Eilisen perusteella tuo +/-1..

Ajoitko säkin lisäpainoilla?

 

[Jacques]

Ajoitko säkin lisäpainoilla?

En, mutta ilman lisäpainoja:

Haikki #22: 30.792
Jacques #11: 31.749

 

[4stroke]

Kävin tuossa kic:ssa ajelemassa joten tässä raportti:

eka setti #22 lisäpainoilla (30kg) aika 31.457
Ajoin kaikki setit tuolla samalla autolla, jotta saa vertailukohtaa, lisäksi haikki ajoi eilen tuolla samalla autolla. Mutta siis, olin päivän ensimmäisiä asiakkaita, joten ehkä siksi rata tuntui aika liukkaalta ja tuloksena heikko 31,4. Auton pommppiminen häiritsi varsinkin tokassa oikeassa missä auto pomppi aina suoran aukeamiseen asti, en millään saanut tätä sujumaan.

Toka setti lisäpainoilla aika 31.359.
Yritin saada tuntumaa että miten tän auton saisi menemään pomppimatta mutta ei onnistunut. Surkeaa. Lisäpaino tuntui kuitenkin vakauttavan autoa lopun hitaissa syheröissä, koska siellä auto tuntui vakaammalta kuin pitkään aikaan.

Kolmas setti nyt ilman painoja sekä lisäpenkkiä, aika 30.696
Auto oli aivan eri kuin äskeisissä seteissä. Nyt ei pomppinut. Kun taas takarenkaiden pito oli heikkoa mikä ei lisäpainolla ollut ongelma. Yliohjaus mutkien ulostuloissa oli sen verran pientä että se oli kuitenkin helposti hallittavissa ja aika parani reilusti äskeisistä ajoista.

Kaiken kaikkiaan: lisäpainolla ajo vielä vähän hakusessa. Olin haikkia kolmisen kymppää hitaampi (jos nyt autoja voi verrata kun ajoimme eri päivinä) mutta ilman painoja sitten haikkia hieman nopeampi.

 

[FO110K]

En, mutta ilman lisäpainoja:

Ok, jäi vähän epäselväksi tos aiemmin

 

[Totke]

Tiistai: Lavinto - Raket 120

Keskiviikko: Hyvinkää - ROK

Torstai: Vihti - ROK

Perjantai: Lavinto - Raket 120

Kolme settiä ajoin pitkin iltaa. Ajanottoa en tällä kertaa pyytänyt, kun radalla oli ruuhkaista ja olin itsekseni liikenteessä.

Neljää eri autoa tuli testattua, tosin yhtä en ajanut kunnolla lämpimäksi asti, vaan autoin "testaamaan", josko ovat kunnossa huomisia tilaisuuksia varten parin kierroksen verran. Yksi autoista oli vähän paremmissa säädöissä oleva vuokratoiminnassa mukana olevan kaverin vanha auto, joskin rengastus oli sama kuin muissakin vuokrapeleissä. Ajaessa tuntumaeron kyllä huomasi selvästi. Joku tunari sen sitten ajoi kyllä päivän päätteeksi solmuun, joten tiedä häntä millaisessa kunnossa se on kun saavat parsittua kasaan. Sen verran nopsemmalta vaikutti noin muuten, että tuollaisenaan on kyllä parempi jättää kisasetistä pois.

Kolme muuta autoa olivat tuntumaltaan suht tasaisia, kello voi tietenkin olla toista mieltä, kun ajanottoa ei käytettävissä ollut. Lämpötilakin oli rajusti laskemaan päin iltaa kohden, joskin tokassa setissä veikkaan radalle jääneen kumin auttaneen.

Paria spinniä lukuunottamatta ei ollut sen kummempaa ohjelmaa missään setissä. Vikasta autosta putosi hivenen löysällä olleet ketjut kesken matkan, kuin merkiksi siitä että radalle pitää kohta laskeutua hiljaisuus.

Tulipa startattua Raketti ensimmäistä kertaa elämässäni startterilla, osasin! :thumbup:


Mikäli keli pysyy kuivana, niin Forssassa alkaa olla tavoitteet korkealla! Vapiskaa Livestrong!

Edit:
Tuo "nopsempi auto" meni meikäläisen ohjastamana about 35,7 käsivaraisena kamerakuvasta napaten. Saattoipa mennä 35,5 tasollekin, kun pari sellaista aikaa kellotin, mutta ei viitsi liioitella, kun virallista aikaa ei ole.

Kamerakuvat jäi syystä tai toisesta turhan tumpeiksi muilla vedoilla.