KKWCS pistetilanne

[WoPe]

Meillä meni 90-luvulla kisassa runko poikki, faija väänsi nippusiteitä ja teippiä ja eiku seuraavaan erään heti, joten välillä on vaikea mukautua tälläsiin sääntöihin ku on tottunu henkeen ja vereen menoon eikä kisaa luovuteta ennen ku auto hyytyy radalle Mutta tietty ymmärtää sen, missä ollaan ja missä sarjassa ajetaan ja kenen autoilla, vaikee vaan omaksua sitä aina omaan kalloon, esim forssan ohituskielto startissa. Startti on yks mielenkiintosimmista kohdista koko kisaa ja se viedään pois, ei hyvä=)

 

[FO110K]

Meillä meni 90-luvulla kisassa runko poikki, faija väänsi nippusiteitä ja teippiä ja eiku seuraavaan erään heti, joten välillä on vaikea mukautua tälläsiin sääntöihin ku on tottunu henkeen ja vereen menoon eikä kisaa luovuteta ennen ku auto hyytyy radalle Mutta tietty ymmärtää sen, missä ollaan ja missä sarjassa ajetaan ja kenen autoilla, vaikee vaan omaksua sitä aina omaan kalloon, esim forssan ohituskielto startissa. Startti on yks mielenkiintosimmista kohdista koko kisaa ja se viedään pois, ei hyvä=)

jep totta, ja ihan ymmärrettävää kyllä.
joitakin myönnytyksiä joudutaan tekemään muiden omistaman kaluston takia,
ja siksi että on muistettava kuinka rajuja eroja on kuskien välillä, esim juuri Wope vs. minä joka ei ole ajanut juuri minkään vertaa.
Silloin ihan yleisiäkin turvallisuusasioita pitää ottaa huomioon, ei sillä että meidän porukka ajais perseelleen, päinvastoin.
Mutt ei vara venettä kaada, kuitenkaan ei voida tietää autojen tarkkaa kuntoa, ei muiden kuskien härkäpäisyyttä ihan täysin
(tosin se muuttuu aikaa myöten)

 

[WoPe]

:mad_old:
On tää nyt v**tu ihmeellistä.
Koko talvi kysellään esimerkkejä toimivasta pistelaskutavasta, ja nyt kun sarja on jo menossa niin niitä alkaa tulemaan..

Kouvon puheista ja muusta oon päätelly että lähinnä huvin ja urheilun vuoksi se noita pistejuttuja jakelee ja hakee keskustelua, tuskin vakavasti yritetään ettiä uutta laskumallia, nykyinen on ihan hyvä, mutta miksei ajan kuluks vois tässä pyöritellä muitaki kaavoja, miltä ne näyttää ja keskustella aiheesta. Jos joskus tulee pistelasku muuttumaan ni kyl näistä on jotain hyötyä. Tai sitte oon ymmärtäny asiat väärin, hiljenen

editti: ymmärsin asian ytimen kuitenkin, halusin vaa kirjotella

 

[Cmoney]

editti: ymmärsin asian ytimen kuitenkin, halusin vaa kirjotella

Tämmönen jätkä C:hen ilman nousumahollisuutta! :ahem:

 

[FO110K]

juu voihan sitä huudella, ei siinä mitään.

luulempa että ens vuodelle kokeillaan jaskan jo aikanaan kokeilemaa huutoäänestystä säännöistä, kisapaikoista yms. asioista, saa kaikki huudella mielensä mukaan :ahem:

 

[WoPe]

jep totta, ja ihan ymmärrettävää kyllä.
joitakin myönnytyksiä joudutaan tekemään muiden omistaman kaluston takia,
ja siksi että on muistettava kuinka rajuja eroja on kuskien välillä, esim juuri Wope vs. minä joka ei ole ajanut juuri minkään vertaa.
Silloin ihan yleisiäkin turvallisuusasioita pitää ottaa huomioon, ei sillä että meidän porukka ajais perseelleen, päinvastoin.
Mutt ei vara venettä kaada, kuitenkaan ei voida tietää autojen tarkkaa kuntoa, ei muiden kuskien härkäpäisyyttä ihan täysin
(tosin se muuttuu aikaa myöten)

Näinhän se menee, Hyvinkää on ehkä ainut jossa voi oikeesti tapahtua jotain. Kun siellä auto vie paikoitellen miestä vaikka sen pitäis olla toisinpäin, lisäks ei ole turvakaarta renkaiden ympärillä. Muista kisoista en turvallisuuden kannalta ole yhtään huolissaan kun näillä kuskeilla mennään

 

[WoPe]

Tämmönen jätkä C:hen ilman nousumahollisuutta! :ahem:

Kokeilin sitä jo myllypurossa B-finalistien kanssa!
Ihan toimiva sanktiokokeilu! --> eli potuttaa!

 

[Cmoney]

aika huono verrata Forssaa tai Hyvinkäätä Myllikseen.

Se oli kumminkin kommentti banaania-jos-jarrutta-ajaa -kommenttiin.

Siis mitä ihmeen tappelua?

Just sitä pienestä turhasta mihin vaan joskus ajautuu. No bad blood still

V*n Jacques

 

[DW]

Mitä sitten ikinä siellä säädättekin, niin laatikaa sitten mahdollisen hylkäyksen(mustan lipun) aiheuttama menetys samalla. Onko se vähennyskelpoinen ja saako siitä 0 vai finaalin viimeisen sijan pisteet......ja liibalaaba. Voisin jatkaa muuten, mutta mulla on popcornit loppu:dunno:

 

[FO110K]

Mustan lipun saaminen on vähennyskelponen kisa toki.
Riittää että kisaan osallistuu, tuloksella tai tapa jolla se tulee
ei ole merkittävä.
Toki jos kolkkaa pahimman kisakuskin pistetilanteessa ulos tahallaan
niin voi saada muutakin kuin
mustan lipun

mutta tiedät mitä tarkotan

 

[Cmoney]

Jälkipuheissa kanssa aina selkiytyy paljon, ja itsekin yritän vain ajaa siististi. Tulee muuten murhaavia katseita.
Tässä on vain illan ollut hieman varpaillaan tuon keskeytyskeskustelun noustua. Parhaalta tähän asti käytetty kumminkin tuntuu kun järkeä kaikessa tapahtuneessa on ollut.

 

[kouvotsvoni]

Kouvon puheista ja muusta oon päätelly että lähinnä huvin ja urheilun vuoksi se noita pistejuttuja jakelee ja hakee keskustelua, tuskin vakavasti yritetään ettiä uutta laskumallia, nykyinen on ihan hyvä, mutta miksei ajan kuluks vois tässä pyöritellä muitaki kaavoja, miltä ne näyttää ja keskustella aiheesta. Jos joskus tulee pistelasku muuttumaan ni kyl näistä on jotain hyötyä. Tai sitte oon ymmärtäny asiat väärin, hiljenen

editti: ymmärsin asian ytimen kuitenkin, halusin vaa kirjotella

Tuonkaltainen pistelaskuidea miulla oli jo vuosi sitten, vaikka se tosin oli Hokkasen.. Turhan monimutkainen vaan tommonen algoritmi-säätäminen lyhkäsen matikan käyneelle.

En minä ala kkwcs-porukkaa sairaalaan mätkimään jos saan nolla pistettä auton hajoamisen takia..mutta jos jollain oikeasti renkaat tyhjänä tai jarrut rikki ja silti menee hampaat irvessä maaliin asti, niin soisi hylkäyksen tulevan, jottei vaan kiltisti keskeyttävät joudu ongelmien tullen jäämään nollille.

 

[kouvotsvoni]

Nyt vasta huomasin tuossa, jotta DickW ja Cmoney kyllä tavan Matti&Teppo, kun joka kisassa peräkkäisillä sijoilla maalissa

 

[Cmoney]

Nyt vasta huomasin tuossa, jotta DickW ja Cmoney kyllä tavan Matti&Teppo, kun joka kisassa peräkkäisillä sijoilla maalissa

Joo me ollaan aika tasaväkisiä :alppu: Sitä se on 15 vuotta ollut :dunno:

 

[DW]

Nyt vasta huomasin tuossa, jotta DickW ja Cmoney kyllä tavan Matti&Teppo, kun joka kisassa peräkkäisillä sijoilla maalissa

*suunnittelee rajua irtiottoa*

 

[FO110K]

Tuohon keskeytyshommaan tuli yhtenäinen päätös, ja jatkossa toimitaan näin:

Menneisiin tuloksiin ei kosketa.
Keskeytyksestä saa tuloksiin finaalinsa viimeisen sijan, mutta tarkennuksena:
Jos ei aja finaalia ollenkaan, niin tuloksena olisi DSQ, ja ko. finaaliin nostettaisiin 2 ed. finaalista mukaan mikäli vain aikataulullisesti mahdollista.
Eli jos ei aja, ei tule pinnojakaan.

Eli tekn. vika/ajovirhe niin saa sen finaalinsa vikan sijan (RET), mutta jos ei starttaa ollenkaan (ole ruudukossa) niin sitten koko joukon viimeinen ja DSQ.

Tuo DSQ toki tulee siinä tapauksessa vain että vamma tmv. estää finaaliin osallistumisen.
JOS havaitaan että joku väkisin menee finaaliin loukkaantuneena, niin sanktiot sitten jälkikäteen sen mukaan.
Eli ei mitään "ajampa kierroksen ja kaarran varikolle" schaissea suvaita, jos on loukkaantunut tmv. niin suosiolla sitten paikka jollekin muulle.

Jos taas kyseessä on ed. finaalista nousija ja syynä ettei jaksa, niin paikkansa voi toki luovuttaa seuraavana jonossa olevalle, ilman ihmeempää sanktiota.

 

[kouvotsvoni]

Okei... Mielenkiintoinen yksimielinen päätös, kun ensin puhuttiin, jotta keskeyttäjät merkitään 0 pisteen saalistajiksi. Mutta hyvä päätös, näillä mennään:thumbup:

 

[FO110K]

Okei... Mielenkiintoinen yksimielinen päätös, kun ensin puhuttiin, jotta keskeyttäjät merkitään 0 pisteen saalistajiksi. Mutta hyvä päätös, näillä mennään:thumbup:

No joo siis tarkoitin alunperinkin että sijoitus on kaikkien muiden jälkeen, mutta siis sen 0,5p saa toki kyllä.

 

[kouvotsvoni]

No joo siis tarkoitin alunperinkin että sijoitus on kaikkien muiden jälkeen, mutta siis sen 0,5p saa toki kyllä.

Niin no sit mie ymmärsin väärin tuon homman, jotta olisitte viemässä sitä puolikastakin, jos keskeyttää esim A-finaalissa..

 

[Jacques]

Eli tekn. vika/ajovirhe niin saa sen finaalinsa vikan sijan (RET), mutta jos ei starttaa ollenkaan (ole ruudukossa) niin sitten koko joukon viimeinen ja DSQ.

Lasketaanko ajovirheeksi, jos vaikka sataa kaatamalla, eikä yksinkertaisesti halua ajaa kisaa loppuun asti? Esim. epäilee omia ajotaitojaan (kisan jo alettua) ja pelkää olevansa turvallisuusriski. Siis saa kuitenkin RET-merkinnän eikä DSQ?

Mikä on perustelu tälle, ettei starttaamatonta lasketa osallistumiseksi?
Jossain muussa sarjassa kenties sama juttu? Mikä estää antamasta sen oikeuden vähentää ko. kisa pois kokonaispistesaldoista? Kuitenkin on maksanut osallistumisestaan ja esim. loukkaantuminen on harvemmin tahallinen teko.

Hyväksyn toki päätöksen, mutta haluan tietää perustelun.