Don Vito
Sekakäyttäjä
Kun tuo nyt vaan edes olisi Fordi eikä joku etäisesti Mustangia muistuttava yksityyppi-härveli. Moottorikin taitaa olla GM:n peruja.
Camaro Cup Suomeen
- Viestiketjun aloittaja Petri L
- Aloituspäivämäärä
jeijei
New member
- Liittynyt
- 14.11.2012
- Viestit
- 1
Otto Hokkanen
Well-known member
Voipi olla jossain uudempikin ketju V8 Thunderista, mutta kun foorumilla ei näköjään ole enää hakutoimintoa, niin en sitä löydä...
Joka tapauksessa Howe / Five Star on saanut uudet versiot Camarosta ja Mustangista valmiiksi ja ilmeisesti ainakin Tanskassa/Norjassa niitä nähdään jo tänä kesänä radalla.
Camaro on kuvattu TA2-sääntöjen mukaisessa asussa. DTC/NTCC/V8 Thunder -versio on linjassa nykyisten korien ja tuon uuden Mussen kanssa.
Joka tapauksessa Howe / Five Star on saanut uudet versiot Camarosta ja Mustangista valmiiksi ja ilmeisesti ainakin Tanskassa/Norjassa niitä nähdään jo tänä kesänä radalla.
Camaro on kuvattu TA2-sääntöjen mukaisessa asussa. DTC/NTCC/V8 Thunder -versio on linjassa nykyisten korien ja tuon uuden Mussen kanssa.
Tonpe
Well-known member
- Liittynyt
- 18.8.2008
- Viestit
- 420
Ruotsiinkin ilmeisesti Bryntesson motorsportille tulossa 2kpl uusia mustangeja, jotka näin ollen siis nähdään myös suomessa syyskuussa.
V8 Thunderille on muutenkin alkanu vihdoista viimein löytyä sitä nostetta suomessa mitä on kaivattu pari kolme vuotta. 15 SUHTEELLISEN varmaa kuskia tälle kaudelle sekä 2kisaa yhdessä ruotsalaisten kanssa, toinen ahvenistolla syyskuussa. :thumbup:
http://www.v8thunder.fi/kuljettajat
Kalenteri 2016:
06-08.05** Mantorp SWE
01-02.07* Auto24ring, Pärnu
23-24.07* Alastaro, Virttaa
06-07.08 Vauhtiajot, Seinäjoki
10-11.09** Ahvenisto, Hämeenlinna
* 3 lähdön viikonloppuja
** Mukana V8 Thunder SWEDEN
V8 Thunderille on muutenkin alkanu vihdoista viimein löytyä sitä nostetta suomessa mitä on kaivattu pari kolme vuotta. 15 SUHTEELLISEN varmaa kuskia tälle kaudelle sekä 2kisaa yhdessä ruotsalaisten kanssa, toinen ahvenistolla syyskuussa. :thumbup:
http://www.v8thunder.fi/kuljettajat
Kalenteri 2016:
06-08.05** Mantorp SWE
01-02.07* Auto24ring, Pärnu
23-24.07* Alastaro, Virttaa
06-07.08 Vauhtiajot, Seinäjoki
10-11.09** Ahvenisto, Hämeenlinna
* 3 lähdön viikonloppuja
** Mukana V8 Thunder SWEDEN
Petri L
Well-known member
- Liittynyt
- 29.5.2001
- Viestit
- 846
Tämä luokka kyllä ansaitsee nosteensa. Tuommoinen 15 autoa on jo ihan mukava määrä. Ja siihen sitten toinen mokoma syyskuussa Ahvenistolla niin alkaa oleen jo näyttävää touhua.
BudLightJaguar
Well-known member
Käytännössä mitä eroja TA2-versiossa on? Onko muita kuin etuturvakaaren keskiputki ja teräspyörät? Ruotsalaiset 95 dB vaimentimethan eivät päälle päin näy.
Petri L
Well-known member
- Liittynyt
- 29.5.2001
- Viestit
- 846
En osaa tähän kyllä vastata. Toivottavasti Suomen autoissa olis kovemmat äänet.
-Japé-
Well-known member
- Liittynyt
- 18.11.2005
- Viestit
- 1290
http://gotransam.com/ Näillä sivuilla mainittu TA2 luokka on käsittääkseni jenkeissä se suosituin TransAm sarjan luokka? Eli ymmärränkö oikein, että jatkossa Euroopassa ajetaan sitten identtisellä kalustolla, mutta Suomessa vanhemmalla?
Petri L
Well-known member
- Liittynyt
- 29.5.2001
- Viestit
- 846
Hyvältä näyttää ja kuulostaa jenkkien sarja: https://www.youtube.com/watch?v=eHAQe6f5FYc
BudLightJaguar
Well-known member
Todella näyttävä sarja. Hyvä esimerkki siitä, ettei kaikkea tarvitse aina steriloida sellaiseen munattomaan, hajuttomaan ja äänettömään suuntaan. Ja autot tuskin maksavat puoliakaan jonkun GT3-pelin hinnasta. Vaikka sarjan kulta-aika ajoittuukin sinne 80-loppuun, jolloin Audi oli tehdastallina mukana Walter Röhl ja Hurley Haywood ratissa. Protektionisti-jenkit vain savustivat Audin ulos sarjasta....tosin Audi ei lannistunut vaan siirtyi IMSA:n puolelle vielä kovemmalla pelillä
Otto Hokkanen
Well-known member
Ainakin tuo etusplitteri ja varmaan takasiipikin. Oisko ihan vähän leveempikin? Ainakin vanhemmasta Camaro-korista oli/on olemassa "kapea" Euroopan malli ja leveämpi amerikkalainen. Moottoripuolellakin lienee eroa, mutta se nyt ei kuvassa näy.
Sitten jäänee ainakin Ahveniston kisat ajamatta.
Ymmärsitkö mitä oikein? En tiedä onko nuo uudet korit virallisesti hyväksytty Suomessa, muuta luulisin, että ovat ihan OK, kun kerran muissakin Pohjoismaissa ne sallitaan. TA2-sääntöihin ei täällä ole tietääkseni kukaan siirtymässä, mutta mainitsin sen ihan vain siksi, että tuo uudempi Camaro-koppa ei siis tule näyttämään Euroopan sarjoissa 100% kuvan mukaiselta, vaan tänne siitä tulee enemmän nykyisten autojen kaltainen versio. Sininen Musse puolestaan vaikuttaisi olevan Euroopan versio.
Petri L
Well-known member
- Liittynyt
- 29.5.2001
- Viestit
- 846
Ei kyllä jää. FIA:n 110db:n sääntö on voimassa niin miksi jäisi.
Otto Hokkanen
Well-known member
Suomen V8-sarja alkaa tänä viikonloppuna Mantorpissa ja ruotsalaiset käväisevät vastavuoroisesti loppukaudesta Ahvenistolla. Äsken päättyneissä harjoituksissa suomalaisista nopein oli Henri Tuomaala (tulokset).
Tänään ajetaan aika-ajot klo 16.10 Suomen aikaa ja kisat alkavat sunnuntaina 13.00 ja 17.05. Kisat pitäisi näkyä suorana täältä: https://v8thundercars.solidtango.com/ ja ajanotto löytyy tästä: https://livetiming.raceresults.nu/v8thundercars#screen-results
Kuskeja on mukana 25 joista 10 meidän sarjasta. Sarjaan ilmoittautuneista puuttuvat mm. Raimo Kesseli ja Raivo Hääl, jotka aloittivat kautensa Blomqvistien tapaan jo viikko sitten Virossa. Neljä Camaro-miestä osallistui BaTCC-sarjan lähtöihin Baltic Open -luokassa. Kesseli voitti ylivoimaisesti kummankin lähdön. Tulokset: kisa 1, kisa 2. Kesselin kierrosajat Audrussa olivat kovia viimekesäisiin nähden ja olisi ollut mielenkiintoista nähdä mihin Raimon vauhti olisi riittänyt Ruotsissa.
Tänään ajetaan aika-ajot klo 16.10 Suomen aikaa ja kisat alkavat sunnuntaina 13.00 ja 17.05. Kisat pitäisi näkyä suorana täältä: https://v8thundercars.solidtango.com/ ja ajanotto löytyy tästä: https://livetiming.raceresults.nu/v8thundercars#screen-results
Kuskeja on mukana 25 joista 10 meidän sarjasta. Sarjaan ilmoittautuneista puuttuvat mm. Raimo Kesseli ja Raivo Hääl, jotka aloittivat kautensa Blomqvistien tapaan jo viikko sitten Virossa. Neljä Camaro-miestä osallistui BaTCC-sarjan lähtöihin Baltic Open -luokassa. Kesseli voitti ylivoimaisesti kummankin lähdön. Tulokset: kisa 1, kisa 2. Kesselin kierrosajat Audrussa olivat kovia viimekesäisiin nähden ja olisi ollut mielenkiintoista nähdä mihin Raimon vauhti olisi riittänyt Ruotsissa.
Otto Hokkanen
Well-known member
Mantorpin aika-ajot käynnissä.
Onko kellään tietoa renkaiden eroista Yokohama vs. Michelin ja niiden vaikutuksesta vauhtiin? Harkoissahan ruotsalaiset näyttivät olevan vahvasti niskanpäällä...
Onko kellään tietoa renkaiden eroista Yokohama vs. Michelin ja niiden vaikutuksesta vauhtiin? Harkoissahan ruotsalaiset näyttivät olevan vahvasti niskanpäällä...
Otto Hokkanen
Well-known member
Lähteenmäki koko porukan kymmenes ja Suomen sarjalaisista selkee ykkönen. Harkoissa meikäläisistä nopeimman ajan ajanut Tuomaala antoi jarruttomalla autolla tasoitusta mutkaosuuksilla eikä kaasarikoneella meinaa ehtiä suorillakaan. Henkka oli nyt kolmas (14.) 0,219 sekuntia Jari Nurmista (13.) hitaampana. Ei paha suoritus jarruitta, kun kakkossektorissa (radan pisin suora) tuli Nurmiselta kuokkaan melkein 0,7 sekkaa.
Otto Hokkanen
Well-known member
Racing Team Lähteenmäen facebooksivulla olikin listattuna eroja Suomen ja Ruotsin autoista:
"Kilpailu ajetaan siis yhdessä ruotsalaisten kanssa mutta molemmilla on oman maan säännöt ja ruotsaisilla on 40kg kevyemmät autot, 30hp enemmän tehoo, leveemmät renkaat ja pidempi perävälitys kun suomalaisilla hakkaa viimiset 200metriä suorasta rajottimelle, mutta näillä mennään."
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
Täytyypä huomenna kisat katsella.
jjv
Arschloch
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26890
Eli Ruotsin sarjassa on vain 15 kuljettajaa? Eiks niitä muutama vuosi sitten ollut aika paljonkin?
Otto Hokkanen
Well-known member
Juu. OIihan siellä välillä reilusti yli 30 autoa viivalla, mutta jotenkin tuntuu suorastaan tyypilliseltä ruotsalaiselle rata-autoilulle, että ensin innostutaan ja luokka paisuu nopeasti holtittomasti vain hiipuakseen muutamassa kaudessa. Viime vuonna V8 Thunderissa mentiin jo selvästi alle 20 osallistujalla. Liittyykö sitten siihen vai johonkin ihan muuhun, mutta tänä vuonna V8 kisaa STCC-viikonloppujen ulkopuolella. Nytkin ollaan SSK:n kisoissa.
jjv
Arschloch
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26890
Siellä lämppärikierros menossa.
Lähtöpaikkoja arvotaan
Vi måste diskutera...
edit: järjestäytymiskierroshan tuo toki vasta oli
Viimeksi muokattu: