KKWCS Season 2010, round 6, Hyvinkää II GP

[kouvotsvoni]

Olikos harkkaerä hiukan pidempi..? Joku?
Sellainen muistikuva.

10 tai 15 min taisi olla...

 

[Dominic]

Voisko noi laittaa tohon toikkiin kans, että mitä eriä ajetaan ja vaikka arvio erän kestosta. Tietäis vähän minkälaista arvoa rahalle saa.

Ymmärsinkö siis oikein, että Hyvinkäällä ajetaan 10-15 minuuttia merkityksettömiä harjoituksia ja sitten kauheella 5 min kiireellä erikseen aika-ajot?

 

[Asko S.]

Voisko noi laittaa tohon toikkiin kans, että mitä eriä ajetaan ja vaikka arvio erän kestosta. Tietäis vähän minkälaista arvoa rahalle saa.

Ymmärsinkö siis oikein, että Hyvinkäällä ajetaan 10-15 minuuttia merkityksettömiä harjoituksia ja sitten kauheella 5 min kiireellä erikseen aika-ajot?

Ajat pitää paikkaansa. Olisko ne harkat vartin (edit: eiku kyllä se kybä oli) kestäneet.

 

[kouvotsvoni]

Suuri kysymys: Miksi? siis tuo 5min aika-ajo eikä esim 20min yhdistetty harjoitus/aika-ajo

 

[Cmoney]

Niin... voisikohan Aspenbeachille ehdottaa lähemmäs samanpituisia harkka- ja aika-ajoeriä näin niinkuin asiakkaan toiveena... 10+10 (jos olleet 15+5) tai 8+7 (jos 10+5) minuuttia...

 

[Dominic]

Juu, mut ei tietenkään hätiköidä kannata.

En tiedä mitä mieltä muut on, ehkä joku tykkääkin, että saa ajaa pitkään harjotuksia ja sitten 5 min ajaa veri suussa.

Toi 10min + 10min ois mun valinta kuitenkin.

 

[kouvotsvoni]

Kannatusta täältäkin 10+10min systeemille.

 

[Asko S.]

Mulle aika sama. Toisaalta ihan mielenkiintonen järjestelmä tuo lyhyt aika-ajokin... Paitsi jos tulee autohuolia, kuten viimeksi kävi. Ei kerkeä autoakaan vaihtamaan.

 

[Jacques]

Mä muistelin että harkkojen pituus olisi ollut 10min. Noh anyway, parashan melkein olisi yhdistetty harjoitus + aika-ajo kuten Forssassa..

Toisaalta 5 minuutin aika-ajolle taisi olla kilpailulliset perusteet. Silloin pärjää todelliset aika-ajospecialistit, koska virheille ja varmisteluille ei jää juuri aikaa..

Eli siis mulle käy kyllä tuo nykysysteemikin. Haetaan harjoituksissa se tuntuma ja aika-ajoissa mennään sitten pienellä riskillä "kaikki tai ei mitään".

 

[Quasimodo]

Aspenbeach tuntuu vetävän kotiinpäin(= kuluu vähemmän bensaa), kun harkat ja kisa oli molemmat alle 10 min. Kisa oli muistaakseni toinen lämmittelykierros mukaanlukien alle 9 minuuttia. Eihän siinä ehdi edes ajaa kunnolla, kun kisa jo loppuu...

 

[jari5]

Ilmottaudun myös mukaan .Settien pituudet sais kyllä olla pidemmät minunkin mielestä 60€ pitäs saada vähän katettakin vaikka mistä minä tiedän kun en ole ikinä sielä vielä ajanu
Voitasko tampereen suunnalta tulevat kehittää jotakin kimppa kyytiä sinne ja takasin,,,lähetellään vaikka privaa ku kerkeIllään:thumbup:

 

[Dominic]

Aspenbeach tuntuu vetävän kotiinpäin(= kuluu vähemmän bensaa), kun harkat ja kisa oli molemmat alle 10 min. Kisa oli muistaakseni toinen lämmittelykierros mukaanlukien alle 9 minuuttia. Eihän siinä ehdi edes ajaa kunnolla, kun kisa jo loppuu...

:doubtful:

Täytyy vielä harkita tuota osallistumista, jos pyrähdykset on kaiken lisäksi typistettyjä. 60 euroa on paljon rahaa.

Sekkarit laulamaan seuraavalla kerralla.

 

[jaska]

:doubtful:

Täytyy vielä harkita tuota osallistumista, jos pyrähdykset on kaiken lisäksi typistettyjä. 60 euroa on paljon rahaa.

Sekkarit laulamaan seuraavalla kerralla.

Mistä mihin tuo 10 min lasketaan. Lämmittely ja jäähdyttelykierrokseen menee helposti 2 min. Eli 10 min = 8-9 nopeaa kierrosta + jäähdyttely ja lämmittelykierros?

 

[Cmoney]

Tuokin on jo suht´ edullinen hinta millä tollasia tehoja saa vuokrakäyttöön. Niin se vaan menee. Sitä F1-kokeilua Suomessa 5krs jotain 2000e en sentään ole harkinnut.

 

[DW]

Jotenkin heräsi tunne, että ensi vuoden kisakalenteri olisi aika eri näköinen:dunno:



Asiakkaan roolissa itse sitä mieltä, et pieni kilpailutus olisi eri paikkojen välissä hyvästä.......no Forssa on ainakin täysin lyömätön:ahem:

 

[Puhis]

Onko Tattarinsuon kisa muuten täysin mahdoton ajatus? Siellä ainakin jotain vuokrapelejä on.

 

[Cmoney]

Toisaalta 5 minuutin aika-ajolle taisi olla kilpailulliset perusteet. Silloin pärjää todelliset aika-ajospecialistit, koska virheille ja varmisteluille ei jää juuri aikaa..

Eli siis mulle käy kyllä tuo nykysysteemikin. Haetaan harjoituksissa se tuntuma ja aika-ajoissa mennään sitten pienellä riskillä "kaikki tai ei mitään".

Jep... mutta vaihteeksi voisi kyllä Haapikselta asiakkaana pyytää tasapituisempia harkkoja ja aika-ajoa. Ei se pelkkää viihdettä hänelle tarvi olla
Mulle aika sama silti.

 

[Totke]

Hyvinkää voi tietenkin olla poikkeus tässä johtuen lyhyestä aika-ajosta.

Tähän meinasin juuri tulla. Itse näkisin mielelläni nimenomaan Hyvinkäällä kuskit mahdollisimman hyvin tasoryhmiin jaettuna. Lyhyessä aika-ajossa ei ole varaa montaa kierrosta hukata hitaampiin tai tuloksena voi hyvinkin olla D-finaali. Terveisin: Viimeksi hyvien salatreenien jälkeen ei yhtään puhdasta a-a kierrosta ja D-finaaliin Haikin kanssa... :nope:

 

[FW08]

Jotenkin heräsi tunne, että ensi vuoden kisakalenteri olisi aika eri näköinen:dunno:

Käyn koeajamassa Cottonringin nykytilanteen tuossa parin viikon päästä (jolleivät ole juuri silloin lomilla).

 

[Cmoney]

Tähän meinasin juuri tulla. Itse näkisin mielelläni nimenomaan Hyvinkäällä kuskit mahdollisimman hyvin tasoryhmiin jaettuna. Lyhyessä aika-ajossa ei ole varaa montaa kierrosta hukata hitaampiin...

Samaa itsekin mietin pohtiessani harkan ja a-a:n tasaamista. Jos 4-5krs a-a, tason mukaan ryhmät parempi...