GT ja protot 2011

[Otto Hokkanen]

Ja kolmas postaus samasta asiasta. Audin kokoonpanot koko kaudeksi:

Sebring (R15)
Dindo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish
Timo Bernhard/Romain Dumas/Mike Rockenfeller

Spa, Le Mans (R18)
Dindo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish
Timo Bernhard/Romain Dumas/Mike Rockenfeller
Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Treluyer

Le Mansin jälkeiset ILMC-kisat (R18)
Tom Kristensen/Allan McNish
Timo Bernhard/Marcel Fässler
+ Romain Dumas tarvittaessa Petit Le Mansissa

 

[Vice]

Räikkönen ja Loeb tänä vuonna Le mansin 24 tunnin kisaan?

Tuohan on tasan sama huhu kuin viime vuonnakin, ja tuskin kyseiset herrat millään painoja ja kuristimia täynnä olevalla vanhalla 908:lla haluaisivat ajaa muutenkaan. Loebin paluu on sitä paitsi jo virallisesti tyrmätty.

Andy Priaulx on vahvistanut myös lähtönsä WTCC:stä, ja siirtymisestä kokopäiväiseksi tehdaskuskiksi BMW:n GT2-projektiin Intercontinental Le Mans Cupissa.

 

[kurski]

Tuohan on tasan sama huhu kuin viime vuonnakin, ja tuskin kyseiset herrat millään painoja ja kuristimia täynnä olevalla vanhalla 908:lla haluaisivat ajaa muutenkaan. Loebin paluu on sitä paitsi jo virallisesti tyrmätty.

Loebin tuloon en ole uskonut koko aikana vaikka kuuluukin Citroen/Peugeot konserniin, mutta Räikkösellä voi olla mahikset päästä Peugeotin rattiin.

vaikka Loeb ei tulekkaan niin AS uuutisoi että mahdollisesti Marc Gene voisi kuulua Kimin autokuntaan.

 

[Jellinek]

Ferrari 458

GT3: 470 hv
GT2: 600 hv
vaihteisto: Hewland sequential 6 speed
lisää kuvia & juttua täällä
katuversiota odotellen...

 

[S.A (Orginal)]

Tuohan näyttää ihan kohtuullisen hyvältä, takasiiipikin sopii hienosti Italiano muotoiluun ja tekee laitteesta jopa paremman näkösen.

 

[Vice]

GT3: 470 hv
GT2: 600 hv

GT2:ssa sallittu maksimi hv on kylläkin "hieman" alhaisempi kuin 600... eli nuo lukemat menevät toisinpäin (GT2 -> 470). ACO:n kuristimet laskevat GTE:n lukemat reilusti Challenge-versioita ja katuautoa alemmiksi.

Eli itse asiassa 458:ssa on 30 heppaa vähemmän ja 27 kiloa enemmän kuin F430:ssä

 

[kurski]

Vilanderille upouusi Ferrari 458 GT-sarjaan

Turun Sanomat 27.1 2011 18:03:47

Perjantaina Maranellossa ei julkisteta vain Ferrarin uutta formula 1 -autoa. Samalla esitellään myös Ferrarin 458 GTC-malli, joka kilpailee Euroopan Le Mans- ja Yhdysvaltain American Le Mans -sarjoissa GT2-luokassa ja korvaa siten viime kausilla käytetyn F430-auton.

Jo aiemmin on varmistunut myös Toni Vilanderin jatkosopimus. Hänet on pestattu tuttuun kvartettiin yhdessä Jaime Melon, Gianmaria Brunin ja Giancarlo Fisichellan kanssa.

Ferrarilla on vain kaksi uutta autoa, joista luultavasti toinen ajaa Euroopassa ja toinen Pohjois-Amerikassa.

Vilander ajeli torstaina kohti Maranelloa, missä hänet nähdään puku päällä perjantain esittelytilaisuudessa.

– Ainakin kaksi vuotta eli tämän sopimuksen keston aion vielä ajaa. Toistaiseksi en tiedä, kumpaa sarjaa ajan vai ajanko sitten välillä molemmissa. Auto on ainakin ihan uusi ja tulee suoraan pakasta, Vilander luotaili.

Luultavaa on, että Vilander ajaa yhdessä Jaime Melon kanssa ALMS-sarjassa. Melo on tuttu parivaljakko Mika Salon rinnalta pitkältä ajalta.

Vuosi sitten Vilander ajoi yhdessä Fisichellan ja Jean Alesin kanssa Le Mans -sarjassa ja sijoittui loppupisteissä toiseksi. Pari visiittiä Amerikan radoille sujui kuitenkin erittäin lupaavasti. Atlantan arvostetussa osakilpailussa luokkavoitto karkasi käsistä, kun bensiini loppui 300 metriä ennen maalia 15 sekunnin johtoasemassa.

Kimi kummina
Luukas-pojalle

Vilanderilla on pitkä meriittilista niin Maseratin kuin Ferrarin kanssa vuodesta 2006 lähtien.

30-vuotiaan kankaanpääläisen elämässä palaset ovat kaikin tavoin kohdallaan. Uusi koti on valmis ja kolme kuukautta sitten perheeseen syntyi esikoispoika – Luukas Matias. Kummeina toimivat Kimi ja Jenni Räikkönen. Kummipoikansa tavoin myös Kimin toinen nimi on Matias.

Vilander ei vielä torstaina tiennyt edes kilpasarjaa, missä ajaa. Luultavaa on, että ohjelmaan tulee myös Le Mansin 24 tunnin ajo. Tiettävästi myös Räikkönen on kiinnostunut ajamaan tänä vuonna tuon legendaarisen kilpailun, kun se sopii hänen rallikalenteriinsa.

Vilander ja tiimikumppanit Ferrari 458 GT:n rattiin niin Almsissa kuin Lms sarjassa.

 

[kurski]

Rolex Daytona 24h kisan 10 parhaimman lähtöruudukko:

1. Long/Bergmeister/Neiman/van Overbeek Riley-Porsche 1m40.099s
2. Taylor/Angelelli/Taylor/Briscoe Dallara-Chevy 1m40.133s
3. Pruett/Rojas/Rahal/Hand Riley-BMW 1m40.245s
4. Forest/Dalziel/Lowe/Braun/Enge Riley-Ford 1m40.250s
5. Dixon/Montoya/Franchitti/McMurray Riley-BMW 1m40.302s
6. Garcia/Edwards/Maassen Coyote-Chevy 1m40.396s
7. Frisselle/Richard/Bell/Kaiser Dallara-Ford 1m40.468s
8. Allmendinger/Wilson/McDowell Dallara-Ford 1m40.469s
9. Brown/Patterson/Blundell/Brundle Riley-Ford 1m40.784s
10. Fogarty/Gurney/Johnson Riley-Chevy 1m40.828s

Loput lähtöruudukot.

 

[kurski]

Japanin Super GT:ssä on ajettu testejä Malesian Sepangissa seuraavilla kuljettajilla:

Michelin testit (tammikuu 19-21)
Sard: Hiroaki Ishiura/ Takuto Iguchi
Nismo: Ronnie Quintarelli/ Masataka Yanagida

-Yokohama testit (tammikuu 20-24)
Kondo(#24) Hironobu Yasuda/ Bjorn Wirdheim

-Bridgestone testit (tammikuu 23-?)-
Tom's: Juichi Wakisaka/ Kazuki Nakajima/ Andre Lotterer/ Yuji Tachikawa
LeMans: Daisuke Ito/ Kazuya Oshima
NISMO: Satoshi Motoyama/ Tsugio Matsuda/ J-P de Oliveira

Nakajima Racing: oli testannut kolmikolla Daisuke Nakajima/Ryo Michigami/ Yuhki Nakayama Suzukassa. (pari muutakin Honda tiimiä oli mukana)

 

[kurski]

Vilander ja tiimikumppanit Ferrari 458 GT:n rattiin niin Almsissa kuin Lms sarjassa.

Vilanderin suunta ALMS

Turun Sanomat 28.1 2011 21:24:33

Maranellossa paikalla olivat myös Le Mans- ja American Le Mans -sarjoihin Ferrarin uudella 458 -mallilla lähtevät GT-kuljettajat Toni Vilander, Jaime Melo, Gianmaria Bruni ja Giancarlo Fisichella.

AF Corse -tallille on kaksi autoa Euroopan sarjaan ja Risi Competizione -tallilla on yksi auto Amerikkaan.

Vilander suuntaa Risi-tiimin ja Melon 8-9. helmikuuta Sebringin testeihin ja ajaa hyvin todennäköisesti Melon kanssa ALMS-sarjan.

Vilander ameriikan mantereelle.

 

[Jellinek]

Audi R18:a testattu Sebringissä

http://www.germancarblog.com/2011/01/audi-r18-first-test-photos-from-sebring/

 

[Vice]

Daytona 24h - Race

Vielä pari hyödyllistä linkkiä yöllä alkavaan Grand-Amin kauden avaukseen.

Speed TV stream
Spotter's Guide
Live timing

Ja vaihtoehtoisesti Eurosport kakkoselta näkyvät siis myös kisan ensimmäiset ja viimeisimmät tunnit. Jos ei kanavaa näy telkusta tai viralliseen Playeriin löydy oikeuksia, voi striimiä tsekkailla täältä.

 

[Petri Piira]

Mihis aikaan tuo nyt niinku alkaa meidän ihmisten aikaan? Kymmeneltä?

 

[Vice]

"Drivers, start your engines" kaikui juuri hetki sitten, joten virittäydytäänpä pikkuhiljaa ensimmäistä kertaa kisatunnelmiin tänä vuonna

 

[jjv]

Kävin jääkaapilla ja ilmeisesti joku paikallinen isäntä ajoi sillä aikaa Jontikalla radan poikki, kun rata on sontaa täynnä

Onko mitää hajua kauanko tuota suoraa lähetystä tulee? Ei kai ne siellä koko vuorokautta juttele mukavia?

 

[jjv]

Onko mitää hajua kauanko tuota suoraa lähetystä tulee? Ei kai ne siellä koko vuorokautta juttele mukavia?

Itse itselleni vastaten: ilmeisesti tämä lähetys kestää aamuviiteen ja huomenna tulee toinen lähetys klo16-23.

 

[Petri Piira]

Katsomot varsin tyhjinä, toivottavasti edes radat sisäosilla joku katselemassa.

 

[WebSlave]

Hmm. Google Mapsin mukaan infieldillä on tuliterä asfaltti (mutta takasuoran shikaaniin ei ole koskettu). Kuvanottovuotta en tiedä, mutta ei tuo nyt niin vanha ole, että lisälenkki olisi ihan rempalleen ehtinyt mennä.

-Edit- Wikipediasta selvisi, että infield on uudistettu 2004.

Näköjään shikaanikin päällystettiin kun ovaali päällystettiin. Ihan hyvässä kunnossahan tuo päällystyksen puolesta näyttää nykyään olevan, muutenhan paikka on kaikkea muuta kuin "top class race venue". Näin kertoi kaverini joka kävi paikan päällä viime- tai toissavuonna.

-Edit- Varikon ulostulon muuri ei kyllä ole ihan turvallisin mahdollinen toteutus.

 

[jjv]

Lähetys taas menossa. Ymmärsinköhän oikein, että 6 ensimmäistä autoa on samalla kierroksella :doubtful:

 

[kurski]

Lähetys taas menossa. Ymmärsinköhän oikein, että 6 ensimmäistä autoa on samalla kierroksella :doubtful:

Kuudentena oleva Krohn Racing auto on jäänyt kierroksella. (live timing)