Porsche/VW/Audi-spekulaatiot (uutta saksalaisväriä Formula ykkösissä?)

[Silk Cut Jaguar]

Alkuperäinen: http://www.minardi.it/international/news/pit-talk-2014-f-1-season-and-more-2/

Kieltämättä joku moottori eli LMP1-moottori Porschella pyörii testipenkissä ja oikeassakin autossa jo. Onkohan nyt kumminkin huhu alkanut elämään omaa elämäänsä ja viimeistään Minardi-sedällä on mennyt puurot ja vellit sekaisin.

Vaikka teoriassa F1-moottori sopisi sellaisenaan LMP1-sääntöihin, niin se olisi silti kompromissi enkä usko näkeväni juurikaan konvergenssiä tämän osalta kumpaankaan suuntaan.

ps. Minardi lottosi jo keväällä myös Toyotan paluuta

 

[Jellinek]

Miksiköhän näitä perättömiä BMW- & Porsche-comeback-huhuja laitetaan vähän väliä liikkeelle samantien alasammuttavaksi:
http://msn.foxsports.com/speed/formula-1/f1-porsche-denies-speculation-over-formula-1-return/ ?

 

[speedman]

Miksiköhän näitä perättömiä BMW- & Porsche-comeback-huhuja laitetaan vähän väliä liikkeelle samantien alasammuttavaksi:
http://msn.foxsports.com/speed/formula-1/f1-porsche-denies-speculation-over-formula-1-return/ ?

Aika kummallista. No, saahan, vai saako, Porsche ilmaista mainosta tuossa?

 

[Silk Cut Jaguar]

Miksiköhän näitä perättömiä BMW- & Porsche-comeback-huhuja laitetaan vähän väliä liikkeelle samantien alasammuttavaksi:
http://msn.foxsports.com/speed/formula-1/f1-porsche-denies-speculation-over-formula-1-return/ ?

No itse asiassa kääntäjän kautta luettuna tuo alkuperäinen kolumni oli ihan järkevä, eikä yrittänytkään olla muuta kuin "mitä jos" spekulointia. Pointtina oli että jos WEC nääntyy tai jos VW:n mielestä kahden brändin sisäinen kilpailu ei olekaan järkevää, niin mitäs sitten.

 

[Jellinek]

Melko ovelaa nykyisin F1:ssä mainostaminen; ennehän lajissa näkyvyydestä piti maksaa jotakuinkin tähän tyyliin:
http://www.youtube.com/watch?v=EecdvLpdRto
Sitten bisnesnero Branson perusti oman yritysklusterinsa nimeä kantavan tallin panostamatta siihen rahallisesti pennyäkään samoin Group Lotus on lajissa näkyvästi "mukana" toisten maksamilla viuluilla. Porsche ja BMW keräävät lajista mainetta pelkillä comeback-huhupuheilla? -Kuinkakohan virtuaaliseksi sponsorointi ja mainonta lajissa vielä meneekään?
Ei ihme, että maksukuskeille on alati kasvava tarve varsinkin kun ensi kauden turbomoottorit lisäävät lajissamukanaolemisen ja varsinkin menestymisen kustannuksia kuten edelliselläkin ahdetulla aikakaudella. Voivat Bottaksen ja Kovalaisen kuskin pallit olla ensi kaudella melko vapaata riistaa oligarkkipohattojen pärinäpojille.

 

[Mickey]

ei jaksa spekuloida

 

[F1-fani82]

Red Bull -pomo sivaltaa Renault'ta: "Korjaamaton imagotappio"



- MTV Sport

Eikö Hondat kelpaa, vai eikö Honda ole tarjoamassa moottoreitaan muille kuin McLarenille?

Jostain luin, että ainakin ensimmäisen kauden Honda vauhdittaa vain McLarenia.

Villi veikkaukseni on, että Hondasta tulee McLarenille yksinoikeuskumppani, koska Ronin haavehan oli tehdä oma voimanlähde (vuosia sitten). Moottoria toimitetaan korkeintaan jollekin yhteistyökumppani-tallille...

 

[SJ]

Moottoritoimittajilla on jonkinlainen velvollisuus toimittaa moottoreita periaatteessa mille tahansa tallille, joka niitä heiltä haluaa tilata. Honda ei voi kieltäytyä laajentamasta tallikantaansa kovin pitkään. En tiedä, onko heillä edes sääntöjen mukaan oikeutusta ilmoittaa olevansa McLaren-only ensi kaudella vai onko se tavallaan vain hiljainen sopimus, etteivät muut tallit tee riitaa asiasta.

 

[hila]

Olisin vähän samoilla linjoilla edellisen vastaajan kanssa mutta Hondalla on ehkä Maclarenin
pää yhteistyö kumppani ja muille halukkaille myydään sitten asiakas moottoreita.

Joten tuskimpa RB siihen asemaan haluaa kun Mersun moottoreista jo epäilivät
että saavatko he samalaiset koneet kuin Mersun teemi.

Mutta on Helmutilla kovat piipussa kun noin Renaulttia ruoskii.
Taitaa olla kuitenkin niin että Renaultin kanssa heillä on pääyhteistyö sopimus
ja he eivät ole mikään asiakas talli Renaultille.
Joten jos RB haluaa moottori toimittajaa vaihtaa niin eipä heillä taida muuta
vaihteehtoa olla kuin VW.
Se että lähteekö VW oikeesti F1 moottori toimittajaksi saattaa olla vaan Helmutin huhuja
painostus mielessä Rellun suuntaan.
Vaikka sinällään VW:n mukaan tulo olis minusta toivottavaa.

 

[markot]

Olisin vähän samoilla linjoilla edellisen vastaajan kanssa mutta Hondalla on ehkä Maclarenin
pää yhteistyö kumppani ja muille halukkaille myydään sitten asiakas moottoreita.

Joten tuskimpa RB siihen asemaan haluaa kun Mersun moottoreista jo epäilivät
että saavatko he samalaiset koneet kuin Mersun teemi.

Mutta on Helmutilla kovat piipussa kun noin Renaulttia ruoskii.
Taitaa olla kuitenkin niin että Renaultin kanssa heillä on pääyhteistyö sopimus
ja he eivät ole mikään asiakas talli Renaultille.
Joten jos RB haluaa moottori toimittajaa vaihtaa niin eipä heillä taida muuta
vaihteehtoa olla kuin VW.
Se että lähteekö VW oikeesti F1 moottori toimittajaksi saattaa olla vaan Helmutin huhuja
painostus mielessä Rellun suuntaan.
Vaikka sinällään VW:n mukaan tulo olis minusta toivottavaa.

Kyllä VW sarjaan tulee mutta tuleeko Porschen, Audin, VW:n, Lamborghinin, Bentleyn vai Bugattin nimellä...Seattiin tai Skodaan en jaksa uskoa. Aikataulu myöskin vielä avoin, ei kerkeä enää ensivuodeksi joten 2016 korkeintaan...

 

[JoneZi]

Bentleylle ääni.

 

[Revolt]

Kyllä VW sarjaan tulee mutta tuleeko Porschen, Audin, VW:n, Lamborghinin, Bentleyn vai Bugattin nimellä...Seattiin tai Skodaan en jaksa uskoa. Aikataulu myöskin vielä avoin, ei kerkeä enää ensivuodeksi joten 2016 korkeintaan...

Eiköhän konserni lähde jollain perinteisesti omalla saksalaisella merkillään jos lähtee, Audi vahvin ehdokas. Lambo, Bentley ja Bugatti voidaan mielestäni aika huoletta laskea pois vaihtoehdoista.

 

[Hartsa76]

Kyllä VW sarjaan tulee mutta tuleeko Porschen, Audin, VW:n, Lamborghinin, Bentleyn vai Bugattin nimellä...Seattiin tai Skodaan en jaksa uskoa. Aikataulu myöskin vielä avoin, ei kerkeä enää ensivuodeksi joten 2016 korkeintaan...

Lamborghinin nimellä on huono kaiku F1-sarjassa, koska heidän ollessa moottorintoimittajana F1-sarjassa he toimittivat reilusti ylipainoisia epäluotettavia moottoreita ja siksi en usko Volkswagenin käyttävän Lamborghinin nimeä tullessaan moottorintoimittajaksi F1-sarjaan.

Porsche sen sijaan tunnetaan menestyksestään monessa eri sarjassa F1 mukaan lukien ja siksi Porsche on loogisin vaihtoehto Volkswagenin F1-moottorien nimeksi.

Audikin on toki menestynyt useammassa eri sarjassa, mutta F1-sarjassa Audia ei ole koskaan nähty enkä usko, että tullaan tulevaisuudessakaan näkemään.

 

[jps]

Se nimi valittaisiin ihan kaupallisin perustein, millä merkillä saavutettaisiin paras mahdollinen tuotto,

 

[Cmoney]

Red Bull -pomo sivaltaa Renault'ta: "Korjaamaton imagotappio"

Helmut Marko sieltä voitaisiin heivata ulos.

 

[speedman]

Se nimi valittaisiin ihan kaupallisin perustein, millä merkillä saavutettaisiin paras mahdollinen tuotto,

Juuri noin. En ymmärrä miksi valinta olisi Porsche, joka on nimenomaan tunnettu merkki jo, mitä ihmeen lisäarvoa joku f1 sille antaisi. Lisäksi Porschehan on juuri aloittamassa LeMans projektia, joka sopii imagoon paljon paremmin.
Bentley on hyvä kysymysmerkki. Ehkä siitä alettaisiin tehdä huomattavasti halvempaa merkkiä, tavallaan hieman Porschen yläpuolelle, sellainen luxus sporttinen. F1 oikeastaan sopisi siihen, koska siinä on nykyään tärkeä polttoainetalouselementti ja high tech mukana.

 

[Zep]

Niimpä millä ilveellä se voisi olla Porsche, joka juuri kisaa comebackkinsä ensimmäistä vuotta protoissa -projekti, joka pakostakin tulee olemaan vähintään kolmen vuoden mittainen.

 

[Mickey]

ei jaksa spekuloida

 

[Mickey]

ei jaksa spekuloida

 

[SJ]

Red Bullin Volkkari-sopimuksestahan on huhuttu jo kohta puoli vuosikymmentä, joten eihän sen pitäisi enää mikään yllätys olla.