Forumistille auto

[PuoliPöhkö]

Teknisesti uuden veroinen ja tiloiltaan avarampi kilometrin nielijä kuin nuo ehdottamasi. Ja erottuu massasta!
Aitoa jalopuujäljitelmää kojelaudassa ja ratissa ynnä automaagivaihteet. Vääntöä enemmän kuin esittämissäsi autoissa yhteensä.

Taloudellisuutta unohtamatta :
Säästyy puolet autoivestointiin kaavailemistasi rahoistasi polttoaineeseen.

http://www.nettiauto.com/ford/ltd/3853293

 

[Sue_me]

Niin tietty onhan mulla kohtuu omakohtaisia kokemuksi Polosta kun kerran autokouluani sillä suoritan. Ihan ok. auto kokoisekseen. Scirocco olis kyllä parempi, mutta on tosin pienempi eikä ollu listalla...

Ei nykypäivän Scirocco pienempi ole. Matalampi vain ja nelipaikkainen.

 

[Renngeist]

Teknisesti uuden veroinen ja tilavampi kilometrin nielijä kuin nuo ehdottamasi. Ja erottuu massasta!
Jalopuuta kojelaudassa ja automaagivaihteet. Vääntöä enemmän kuin esittämissäsi autoissa yhteensä.

Vääntöä löytyy, mutta entäs tehoa?

 

[PuoliPöhkö]

Vääntöä löytyy, mutta entäs tehoa?

Ei tuolla alustalla varustetussa peltilehmässä ole merkitystä sillä kuinka monta sataa kaakkia pedaalin avulla voi vapauttaa.
Tärkeintä on *aito tunnelma* ... tai no, *tunnelma*.

 

[Andy]

Missä polli?

Ja jos mulla olisi varaa hankkia auto omalla rahalla, niin en kyllä noita.

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Taitaa olla 160:ssä jakohihnan vaihto...

Tunnustaudun Ford-dieselin omistajasi. Jakohihnan vaihto on mun autossa 105 000 km:n tai viiden vuoden välein. Oletan, että hahmo PeePeen haaveissa olevan Focuksen remminvaihto voisi olla samaa luokkaa, eli seuraava vaihto on ehkä n. +200 000 km:n aikoihin? Perustan mielipiteeni siihen, että Focuksen moottori lienee myöhempi kehitysversio mun auton moottorista. (Endura-DE) Toki voin olla väärässäkin...

Eikä se jakohihnan vaihto liene mikään kynnyskysymys auton vaihdossa. Mulle maksoi aikoinaan n. 170 € kolmine hihnoineen ja töineen. Veikkaan, että jos tuon ikäiseen Focukseen vaihdetaan hihnapaketti, niin siitä selviää noin 250 eurolla. Ja voihan sen hihnojen vaihdon asettaa kaupan ehdoksi. Ei luulisi olevan myyjälle esteenä. Varsinkin, jos kyseessä on autoliike.

Kolmisen sataa hihnojen huollosta on pikkusumma n. 15 000 euron kaupassa, jossa autoliike nettoaa tavalla, tai toisella muutaman tonnin.

 

[PuoliPöhkö]

Ja jos mulla olisi varaa hankkia auto omalla rahalla, niin en kyllä noita.

Jotain räväkämpää?
Näkyy tuolla nettiautossa olevan aloittajan budjettiin sopiva japanialainen ilmeisen hyväkuntoinen henkilökuljetin, jossa on 556 kappaletta hevosia.

 

[Rogue]

Toyota Auris saa minun ääneni.
Lojaaliteetti emomerkkiä kohtaan olkoot perustelu.

Ja Fordista en vain kahden yksilönkään jälkeen löytänyt mitään, mikä olisi pitänyt minut merkissä.

Volkkaria en ole koskaan henkilökohtaisesti omistanut.

 

[Mangelo]

Ja jos mulla olisi varaa hankkia auto omalla rahalla, niin en kyllä noita.

Mutta lainarahalla jos liikkeellä ni eri juttu? Kiva maksella lyhennyksiä jostain hienosta pelistä, joka sitten ei toimitakaan luotettavasti kehonsiirtimen virkaa vaan makaa korjaamolla.

Mutta eipä noissa uusissa peruskulkineluokan saksalaisissa ja japanilaisissa autoissa juuri muita vikoja ole ollut kuin omistajiensa itsensä aiheuttamia, mitä olen seuraillut. Joku Polo joutui hinurin lavalle kun siitä meni puola. Ja jostain Opelista meinas kone kuumeta kun meni vesipumppu. Dieseleistä ei tietoa, niissä on kai oma mystiikkansa.

 

[FO110K]

Auris.
Jälleen kerran tuli todettua että eipä tarvi kinata huollon kanssa mistään, homma sujuu kuin rasvattu ja myöskin huoltojen yms. hinnat on asiallisia Toyotalla.
Lisäksi merkki pitää hintansa hienosti, omalla rahalla ostettaessa muutama vahva pointti tuossa siis.

 

[PeePee]

Toki kun lainarahalla ostetusta autosta puhutaan, on ihan miellyttävä lisä autossa, jos se säilyttää arvonsa edes jotenkin.

Nyt on toki myös haussa auto, joka on mahdollisimman luotettava ja vie minut varmasti töihin aamusta toiseen.

Ajotuntumat selvinnee lauantaina, joten silloin on itse sen suhteen fiksumpi.

 

[Andy]

Volkswagen Polo Trendline 1,4 TDI PowerDiesel 59 kW 4d
vm. 2007 / aj. 99 000 km
hinta: 13000€

No totta puhuen, kun kokemuksia kyseltiin tässä, niin Toyotoista tai Focuksesta ei ole käyttökokemuksia. Poloilla olen ajanut sekä nyky- että tuolla edelliskoppaisella ja niissä ei ole muuta vikaa, kuin raivostuttava viive kaasupolkimen painamisesta kierrosten nousemiseen. Kyse on ihan säädöistä moottorinohjauselektroniikassa koska joissain yksilöissä viive on, ja joissain ei.

 

[Andy]

Mutta lainarahalla jos liikkeellä ni eri juttu?

Ei ole.

 

[Mosse]

Mielenkiintoista olisi myös kuulla, millaisista lähteistä nämä mielipiteet syntyvät. Onko omakohtaista ajokokemusta, vai onko tämä ihan tunnepuolen juttuja?

Itsellä ollut 2 uutta Corollaa ja nykyään puolisolla Auris. Auriksen ostohetkellä koeajoimme 'kaikki' saman kokoluokan autot. Oli lopulta aika helppo valinta.:ahem:

 

[jaska]

Itsellä ollut 2 uutta Corollaa ja nykyään puolisolla Auris. Auriksen ostohetkellä koeajoimme 'kaikki' saman kokoluokan autot. Oli lopulta aika helppo valinta.:ahem:

[saivartelua]
Siis ihan kaikki ? Missä kaikkialle kävitte koeajoilla, luulisin että tuota kokoluokkaa on valmistettu kymmeniä ellei satoja miljoonia kappaleita.

... kauan meni aikaa?

[/saivartelua]

 

[Sue_me]

Itsellä ollut 2 uutta Corollaa ja nykyään puolisolla Auris. Auriksen ostohetkellä koeajoimme 'kaikki' saman kokoluokan autot. Oli lopulta aika helppo valinta.:ahem:

Toyotaa voisin muuten harkita mutta yleensä ohjaus niissä muistuttaa tuntumaltaan puuron hämmentämistä, joten ei kiitos.

Mikäli tuo seikka ei haittaa, Toyota lienee ihan hyvä valinta.

 

[Olga]

Toki kun lainarahalla ostetusta autosta puhutaan, on ihan miellyttävä lisä autossa, jos se säilyttää arvonsa edes jotenkin.

Nyt on toki myös haussa auto, joka on mahdollisimman luotettava ja vie minut varmasti töihin aamusta toiseen.

Ajotuntumat selvinnee lauantaina, joten silloin on itse sen suhteen fiksumpi.

Miksi vasta lauantaina? Itse olen aina niin malttamaton, etten millään pystyisi odottamaan monta päivää. Viimeksi piti pestata kummipoika pitämään huolta, etten tee hätiköityä ratkaisua.

 

[PeePee]

Miksi vasta lauantaina? Itse olen aina niin malttamaton, etten millään pystyisi odottamaan monta päivää. Viimeksi piti pestata kummipoika pitämään huolta, etten tee hätiköityä ratkaisua.

Ei työmiehellä ole aikaa ennen lauantaina, kun pitää töitäkin tehdä ja täällä etelässä autokaupat menee kuudelta kiinni. Ei siis ehdi oikein.

Mielellänihän minä olisin jo eilen ostanut auton.

 

[PeePee]

Toyotaa voisin muuten harkita mutta yleensä ohjaus niissä muistuttaa tuntumaltaan puuron hämmentämistä, joten ei kiitos.

Mikäli tuo seikka ei haittaa, Toyota lienee ihan hyvä valinta.

Mä olen muutamaa Toyotaa ajanut, enkä nyt tiedä oliko niissä ohjaus jotenkin puuroinen tai huono?

Tosin ruuanlaitto onkin lähellä sydäntä.

 

[Joppe_001]

Mä olen muutamaa Toyotaa ajanut, enkä nyt tiedä oliko niissä ohjaus jotenkin puuroinen tai huono?

Tosin ruuanlaitto onkin lähellä sydäntä.

Tuli viime kesänä veivailtua tuollaisella -08 bensacorollalla, ja se ohjaus on kyllä ihan niin huono kuin mitä esim. autolehdet valittaa. Eroa Jettaan on kuin yöllä ja päivällä. Tietty jos dieselissä on hydraulitehostin niin se voi olla vähän parempi. Sähkötehostinta Toyota ei osaa tehdä.