Formula 1 - 2011 - Espanja: Kisa

[Lunssila]

Niistäkin, sitten tietty vielä mutkat 3, 7-9 ja 12, sekä mutkat 1 ja 4 ovat liian nopeita. Muuten ihan hyvä rata .

Huono rata, kun on nopeita mutkia?

 

[Joppe_001]

Jaahas. Selitys kai se tuokin on. Noinkohan olisivat poistaneet päivityksensä, jos olisivat saaneet uuden diffuusorinsa toimimaan suunnitelmien mukaan?

Ainakaan tallilta ei tullut mitään infoa siitä, että Turkissa koetut ongelmat lämpöjen kanssa olisivat enää haitanneet. Cosworth laahaa vähän jälkijunassa tämän puhallettavan diffun suhteen, sillä mylly ei tuota pakokaasuja kun kuski nostaa jalan kaasulta. Joten siinä mielessä diffu ei ole yhtä merkityksellinen kuin osalle muista tiimeistä.

Kyllä mä ihan uskon tuon selityksen, sillä jos nyt jollain ilveellä joku olisi tehnyt protestin ja se olisi vielä mennyt läpi, olisi Hispania käytännössä varmistanut päätyvänsä Virginin edelle mm-sarjassa. Ja jos noista uusista palikoista tulisi vaikkapa puolen sekunnin parannus kierrosaikaan, niin lopputulosten kannalta sillä ei olisi juurikaan merkitystä.

Ja protesteista puheenollen, Kolles sanoi tänään BBC:n haastattelussa aikovansa valittaa EBD:stä Monacossa. Hispaniahan ei kuulu FOTAan, joten sieltä suunnaltakaan ei tule painostusta antaa asian olla. Se on kylläkin sitten ihan toinen juttu, että tekee FIA yhtään mitään tämän protestin kanssa. Toivottavasti ei, sillä melkoinen farssi siitä tulisi.

 

[Renngeist]

Huono rata, kun on nopeita mutkia?

Tiivistetysti kyllä.

Tai siis kyllä niitä nopeitakin saa olla, kunhan vain kaikki eivät ole niitä ja ne hitaatkin ovat oikeassa paikassa.

 

[Joppe_001]

Kobayashin suoritus meni vähän tutkan alapuolella, mutta mieshän ajoi ihan mielettömän hyvän kisan. Ensimmäisellä kierroksella varikolle hajonneen renkaan kanssa. Sen jälkeen kahden stopin taktiikalla pisteille. Ilman rengasrikkoa olisi varmaan päihittänyt Mersut.

 

[WebSlave]

Huono rata, kun on nopeita mutkia?

Ohituksistahan tuossa yllä puhuttiin, ja niitä nopeat mutkat eivät juurikaan edistä. Eli voisi vastata, että ohitusten kannalta kyllä.

Radan arviointiin voi toki käyttää muissa yhteyksissä muita kriteerejä.

 

[Lunssila]

Ohituksistahan tuossa yllä puhuttiin, ja niitä nopeat mutkat eivät juurikaan edistä. Eli voisi vastata, että ohitusten kannalta kyllä.

Radan arviointiin voi toki käyttää muissa yhteyksissä muita kriteerejä.

Mä olen miettinyt tätä ohitusasiaa päässäni ja olen sitä mieltä, toisin kuin yleinen mielipide on, että hitaat mutkat tuhoavat ohituspaikkoja enemmän kuin nopeat. Ei Barcelonassakaan enemmän ohiteltu sen jälkeen kun viimeisen mutkan eteen laitettiin se typerä shikaani.

 

[Raitaponi]

Voiko olla totta, että Barcelonassa nähtiin mielenkiintoinen kisa?

Vettelin ensimmäisen stopin ulostulokiekka oli jumalainen: väkisin kolmen auton ohi tärkeessä paikassa, ja pääs ihan Alonsoon kiinni jo ekaan mutkaan. Mahtavaa myös nähdä, että talvikaudella radikaalilla ulkonäöllään säikäyttänyt McLaren on tiukasti RB:n persuksissa kiinni.

 

[Pahkasika]

Olipa ilo seurata jännittävää Espanjan GP:tä.

Plussaa voisi jakaa melkein koko gridille. En muista, milloin viimeksi olisi näkynyt näin paljon hyviä suorituksia: Alonson megastartista Buttonin ja Vettelin upeisiin ohituksiin, laadukasta ajamista lähes kaikilta. :thumbup:

 

[WebSlave]

Mä olen miettinyt tätä ohitusasiaa päässäni ja olen sitä mieltä, toisin kuin yleinen mielipide on, että hitaat mutkat tuhoavat ohituspaikkoja enemmän kuin nopeat. Ei Barcelonassakaan enemmän ohiteltu sen jälkeen kun viimeisen mutkan eteen laitettiin se typerä shikaani.

No ei niin, kun se toteutettiin siten, ettei se poistanut varsinaista ongelmaa. Viimeinen mutka oli ja on edelleen liian nopea (yli 200 km/h), koska shikaanista ehtii kiihdyttää. Shikaani olisi pitänyt olla lähempänä tai viimeisen mutkan profiilia muuttaa. Se kertonee jotain, ettei DRS:stä ollut tässä kisassa yhtä selvää hyötyä kuin aikaisemmissa (kuulemma, en ole nähnyt kuin lyhyen koosteen) huolimatta kauden pisimmästä käyttöalueesta.

Tosin myös ensimmäisen mutkan profiilin muuttaminen jyrkemmäksi helpottaisi jonkin verran.

 

[formulastara]

Hamiltonhan sanoi lehdistötilaisuudessa että RB:n mutkanopeus on massiivinen eli taisi pysyä Vettelin perässä lopussa pääasiassa DRS:n ansiosta eikä Vettelin kersittömät kierroksetkaan olleet hänelle haitaksi.

Niin, sehän on aina uskottavaa, kun sanoo, että "myönnän, että vastustajan auto oli parempi"

edit. Tarkoitan, että Vettel on siitä hieno mies, ettei hän liikaa korosta heidän mm. suoranopeuspulmiaan pressin edessä. Olihan Mclareniin huippunopeudet aivan yhtälailla "massiivisia" suhteessa Rediin etenkin DRS:n kanssa.

Naurettavinta koko hässäkässä oli se, että Hami ehti jo ennen podiumtilaisuutta kertoa Vettelille sen massiivisesta downforce-edustaan, kun Vetteli puheli vaan hyvästä kisasta. Camoon. Vettel ei sentään jaksanut valittaa kers-ongelmista tai Macin suoranopeuksista. Seb on tällä hetkellä äijä ja Hami akka -vaikka kova kuski onkin.

 

[WebSlave]

Camoon. Vettel ei sentään jaksanut valittaa kers-ongelmista tai Macin suoranopeuksista. Seb on tällä hetkellä äijä ja Hami akka -vaikka kova kuski onkin.

No jos sitä Vettelin lehdistötilaisuuspuhetta lukee Alonso-filtterin läpi, niin kyllä sieltä nuo asiat löytyy. "Valittaa", kun KERS ei välillä toiminut ja välillä toimi ja kun piti pelata niin paljon nappuloilla (ihan niin kuin muiden ei pitäisi), "valittaa", kun Hamilton aina DRS:llä pysyi perässä. Rukoili Lewisille ongelmia ja "winettää" siitä, että Alonso meni lähdössä edelle (starttaisivat itse paremmin, niin ei tarvitsisi ihmetellä että muut menee ohi).

 

[Cmoney]

Kyllähän se Red Bull-renault on paras auto, ja Vettel saa ajaa sillä. Jokainen kuljettaja haluaisi vastaavaan tilanteeseen.
Vettel-Hamilton samantason kuljettajia niin se Hamin aiemmin keväällä puhuma voimasuhteiden kääntyminen autonkehityksessä saisi jo pian tapahtua. MM-juna kenties karkaa kauemmas siihen asti. Tulee jännä Monaco

 

[Bobakki]

Naurettavinta koko hässäkässä oli se, että Hami ehti jo ennen podiumtilaisuutta kertoa Vettelille sen massiivisesta downforce-edustaan, kun Vetteli puheli vaan hyvästä kisasta. Camoon. Vettel ei sentään jaksanut valittaa kers-ongelmista tai Macin suoranopeuksista. Seb on tällä hetkellä äijä ja Hami akka -vaikka kova kuski onkin.

Missä ihmeen hässäkässä? Todellinen myrsky vesilasissa.

Hamiltonin huomio oli sikäli tarkka, että Vettelin auto oli todella hyvä viimeisessä mutkassa ja ajamalla sen oikein Seb sai suoralle aina riittävän eron KERSeistä ja muista riippumatta. Tämä oli ehdottomasti Vettelin uran paras kisa ja on erikoista, että faninsa tahtovat keskittyä vastustajan täysin asiallisista kommenteista vollottamiseen.

 

[Cmoney]

Tämä oli ehdottomasti Vettelin uran paras kisa...

Millä mittarilla? Joillain varmasti olikin mutta ainakin tiimi huomioiden tulee mieleen silti Monza 2008.

 

[Bobakki]

Millä mittarilla? Joillain varmasti olikin mutta ainakin tiimi huomioiden tulee mieleen silti Monza 2008.

Monzassa Vettel sai ajella kärjessä melko rauhassa ja voidaan sanoa, että niihin oloihin ja etenkin sillä lähtöjärjestyksellä hänellä oli myös erittäinkin riittävä kalusto. Tässä testattiin kykyjä huomattavasti laajemmin.

Seb toteutti mestarillisesti hankalan taktiikan ja piti vielä lopussa nopeamman auton takanaan. Tämän kisan olisi voinut tössiä monessakin käänteessä, erityisesti tulee mieleen ensimmäisen stopin jälkeiset hetket, kun Seb tuli ulos muiden sekaan. Pari mutkaa ja Vettelillä oli puhdas rata edessään.

Ja ihan riippumatta Vettelin edusta viimeisessä mutkassa oli ykkössijan pitäminen lopussa sekin kova suoritus. Veikkaisin, että tuosta porukasta samaan kykenevät lasketaan yhden käden sormin.

 

[Pahkasika]

edit. Tarkoitan, että Vettel on siitä hieno mies, ettei hän liikaa korosta heidän mm. suoranopeuspulmiaan pressin edessä. Olihan Mclareniin huippunopeudet aivan yhtälailla "massiivisia" suhteessa Rediin etenkin DRS:n kanssa.

Harkoissa ja aika-ajoissa Mäkillä oli yhtä huonot suoravauhdit kuin RBR:lläkin, eli menivät samaan suuntaan säätöjen kanssa.

 

[formulastara]

Missä ihmeen hässäkässä? Todellinen myrsky vesilasissa.

Hamiltonin huomio oli sikäli tarkka, että Vettelin auto oli todella hyvä viimeisessä mutkassa ja ajamalla sen oikein Seb sai suoralle aina riittävän eron KERSeistä ja muista riippumatta. Tämä oli ehdottomasti Vettelin uran paras kisa ja on erikoista, että faninsa tahtovat keskittyä vastustajan täysin asiallisista kommenteista vollottamiseen.

No, minusta se on vaan vähän outoa, että kilpailun jälkeisissä käsien taputuksissa joku alkaa (tällä kertaa Hamilton) spekuloimaan tavalla, joka viittaa vahvasti siihen, että voitit kalustosi, et taitojesi takia. Vettel siinä hymyillen mietti, että sanoisiko tuohon nyt jotain. Ei viitsinyt.

edit. tunteenpurkaus poistettu.

 

[formulastara]

Ja sellainenhan on mahdoton skenaario, että Vettel vaan ajaisi paremmin kuin hamilton? Miksi Webber ei sitten pärjää, vaikka alla on samanlainen "ylivoimainen" auto? Mistä voimme tietää, ettei esim. Mclaren olisi kisa-olosuhteissa reilusti Red Bullia edellä. Ei tällaista voi tietää muuta kuin foorumin aivan varmassa olevat asiantuntijat, jotka lätkivät faktoja pöytään vailla minkäänlaista validia todistusaineistoa. Itse en väitä tietäväni näitäkään asioita. Mutta "annetun" totuuden sijasta voin kyseenalaistaa niitä. Ja ehkä joidenkin muidenkin syytä olisi.

 

[oldez]

No, minusta se on vaan vähän outoa, että kilpailun jälkeisissä käsien taputuksissa joku alkaa (tällä kertaa Hamilton) spekuloimaan tavalla, joka viittaa vahvasti siihen, että voitit kalustosi, et taitojesi takia. Vettel siinä hymyillen mietti, että sanoisiko tuohon nyt jotain. Ei viitsinyt.

Mene sinä kotiis winettämään.

Häh? Eiköhän se nyt ollut selkeetä että Hamilton oli nopeampi. Eihän se muuten olisi siinä perässä pysynyt. Barcelonan rata vaan on sellainen että siinä ei pysty ohittamaan vaikka vähän nopeampi olisikin. Pitää olla reilusti nopeampi ja DRS että pystyy ohittamaan. Kyllä molemmat tietävät että Red Bull on parempi auto ja molemmat uskovat olevansa nopeampi ja taitavampi kuski kuin toinen. Ilmeisesti jos mainitsee downforcen kisan jälkeen on todella paska jätkä.

 

[formulastara]

Häh? Eiköhän se nyt ollut selkeetä että Hamilton oli nopeampi. Eihän se muuten olisi siinä perässä pysynyt. Barcelonan rata vaan on sellainen että siinä ei pysty ohittamaan vaikka vähän nopeampi olisikin. Pitää olla reilusti nopeampi ja DRS että pystyy ohittamaan. Kyllä molemmat tietävät että Red Bull on parempi auto ja molemmat uskovat olevansa nopeampi ja taitavampi kuski kuin toinen. Ilmeisesti jos mainitsee downforcen kisan jälkeen on todella paska jätkä.

kts. edellinen postaukseni. Ai että red Bull on parempi auto, kun se on kisassa selvästi hitaampi kuin Mclaren, jos nyt hypoteettisesti lasketaan kuljettaja-faktori tästä yhtälöstä pois. Selevä. Se on se downforce nähtävästi ainoa asia, mikä kilpa-auton kierrosajat tekee. Rengaskulutuksella, suoranopeudella sun muulla ei niin väliä olekaan. Aika-ajoissa RB varmasti onkin ylivoimainen. Kisatilanne on kuitenkin aivan eri juttu.