Sue_me
Well-known member
- Liittynyt
- 1.8.2005
- Viestit
- 27848
No joo, se vähän hankaloittaa tilannetta
Mutta entäpä Sutil sitten: Olisko mies paikallaan Ferrarille?
Massan voinee sopimusteknisesti kenkiä pihalle jo surkeiden tulosten takia.
Kuljettajien siirtohuhut kaudelle 2012
- Viestiketjun aloittaja Otto Hokkanen
- Aloituspäivämäärä
Mutta entäpä Sutil sitten: Olisko mies paikallaan Ferrarille?
Massan voinee sopimusteknisesti kenkiä pihalle jo surkeiden tulosten takia.
hippi
Well-known member
- Liittynyt
- 13.4.2009
- Viestit
- 2692
Autosportin tietojen mukaan Helmut Marko, Christian Horner ja Tony Fernandes ovat Brasilian GP:n aikana juonineet keskenään Jarno Trullin korvaamisesta Daniel Ricciardolla. Tämän suunnitelman toteutuminen ei ole vielä varmaa, koska Trullilla on voimassaoleva sopimus ensi vuodesta ja Fernandes vahvisti Brasiliassa, että Caterham on ilmoittanut FIA:lle nykyisten kuskien jatkavan ensi kaudellakin.
Fernandes näyttäisi siis halukkaalta antamaan toisen tallinsa kuskipaikoista maksukuskille, vaikka on aiemmin kehuskellut kahden palkatun kuskin todistavan tallin vakavastiotettavuudesta. Heikki Kovalaisen ensi kauden tallikaverin nimi riippunee nyt siis siitä suostuuko Trulli luopumaan sopimuksestaan Red Bullin kannalta kohtuulliselta kuulostavasta summasta.
Fernandes näyttäisi siis halukkaalta antamaan toisen tallinsa kuskipaikoista maksukuskille, vaikka on aiemmin kehuskellut kahden palkatun kuskin todistavan tallin vakavastiotettavuudesta. Heikki Kovalaisen ensi kauden tallikaverin nimi riippunee nyt siis siitä suostuuko Trulli luopumaan sopimuksestaan Red Bullin kannalta kohtuulliselta kuulostavasta summasta.
Mersu on pikkasen isompi ja varakkaampi lafka Fiatiin verattuna. mersu voisi täysin vapaasti sanella Ferrarille sopimuksen myyntihinnan, vaikkapa 30 milliksi. Enpä usko Ferrarin olevan valmis maksamaan.
JVR
Banned
- Liittynyt
- 17.6.2007
- Viestit
- 2963
"Maksukuski", no joo. Ricciardo kuitenkin tulevaisuuden "super"lupauksia, kyseessä ei kuitenkaan ole mikään Chandhokin tai Kartingkeijon tapainen suhari.
Onhan tuo Trulli nykyään niin väsynyt tapaus, että Ricciardo voisi hyvin hypätä Trullin saappaisiin. Trulli varmaan olisi tyytyväinen, kun saisi kunnon rahalliset korvaukset.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18438
Onhan nuitakin Sutil Ferrari huhuja nähty niin tänä kuin viime vuonnakin. Yhteen aikaan oli mulla ykkösvaihtoehto Alonson partneriksi, ehkä nykyäänkin hieman.
Ensi kauden jälkeen Sutil onkin Alonson partneri kun Massa on alistanut El Bancon Forcelle. Toiveesi siis toteutuu kuomaseni.
Viimeksi muokattu:
Olisi ainakin kokeilemisen arvoinen vaihtoehto niin Ferrarin kuin Sutilin itsensä kannalta. Pääsisi ainakin saksan poika kokeilemaan vauhtiaan sarjan top 3 -kuskia vastaan. Mutta jos Massan jatko on vahvistettu, tuskin Sutilia ainakaan ensi kaudella punaisen auton ratissa nähdään
Tosin onhan meillä ennakkotapauksena Kimi Ferrari"potkuista"
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18438
No itsehän toki tarkoitin vuotta 2013 ja siitä eteenpäin.Mutta jos Massan jatko on vahvistettu, tuskin Sutilia ainakaan ensi kaudella punaisen auton ratissa nähdään
ok, mun moka
Alien Eel
Well-known member
- Liittynyt
- 7.2.2011
- Viestit
- 401
Näyttää vähän siltä että Kimi ei aja ensi vuonna williamsia. Eli valinta tehdään nyt kolmikolla Sutil, Maldonado (Tai joku muu jolla on iso rahasäkki mukanaan), Bottas. Oikeastaan mitään muuta tuossa ei ole, mutta kuinkas isolla rahasäkillä Sutil huitoo muita? Mitä Medion sai tuotua, ja oliko siinä muitakin sponsseja? Eli voisiko Sutil tuoda tarpeeksi rahaa jotta säästyttäisiin näiltä suuremmilta rahankantajilta, ja tulisikin Bottas formuloihin?
Viimeksi muokattu:
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15012
Sutilin arvioidaan tuovan 5-10 miljoonaa euroa Williamsille mikäli tiimi suostuu hänet ottamaan. Bottas voi päästä kenties, mutta vaikeaa se on ja ohjelma ensi kaudella on varmaan vielä ajaa testejä ja toista sarjaa. Maldonadon kohtalo on Kongressin käsissä.
Rubensin juttu vaikuttaa selvältä paitsi jos Maldonadon homma ei toteudu ja Bottas ajaa vain testejä niin kannattaisi se jäähyväiskausi ajaa kyllä Williamsilla vaikka asiat olisivat siellä huonosti henkisellä puolella. Tosin onhan olemassa vielä Giedo van der Garde ja Hollannin rahantuojat.
Rubensin juttu vaikuttaa selvältä paitsi jos Maldonadon homma ei toteudu ja Bottas ajaa vain testejä niin kannattaisi se jäähyväiskausi ajaa kyllä Williamsilla vaikka asiat olisivat siellä huonosti henkisellä puolella. Tosin onhan olemassa vielä Giedo van der Garde ja Hollannin rahantuojat.
Otto Hokkanen
Well-known member
Bottas jättää tämän viikon FR3.5-testit väliin. Tänään olisi saanut ajaa ilmaiseksi palkintona GP3-mestaruudesta... Valen luokanhan piti ensi kaudella olla todennäköisimmin juuri FR3.5, joten voiko haluttomuudesta testata päätellä F1-sopimuksen syntyneen?
sammyosammy
Senior Citizen
P. Head aiheesta; "On puhetta, että kuu on tehty vihreästä juustosta..."
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Samanaikaisesti GrandPrix.com nostaa Bottasta jo suosikiksi Williamsin toiselle paikalle. Toinen menisi Maldonadolle, jonka rahoituksen suhteen ei kuulemma olla huolestuneita.
Nurtsi
Registered Loser
- Liittynyt
- 9.8.2011
- Viestit
- 5615
Siinähän oikeen lottovoitto. Samat todennäkösyydetkin vielä. No mut toivotaan parasta.:thumbup:
Terv. Skeptikko ennen kuin toisin todistetaan
Viimeksi muokattu:
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15012
Charles Pic on jo varmistanut paikkansa Virginillä eli paikkoja ei ole enää paljon jäljellä. Jerome saa jäädä vapaasti testiin tai lähteä pois koko sarjasta. Glockin sopimus ilmeisesti kyetään täyttämään Picin maksurahojen kautta niin siitä ei tule ongelmia.
Oversteer
Well-known member
- Liittynyt
- 29.7.2011
- Viestit
- 76
On kyllä kohtuullisen outo tapaus. Kaikki kokemus autosta on aina hyödyksi, harvoin tämmöiset tilaisuudet jäävät käyttämättä. Joko jostain kummallisesta henkilökohtaisesta syystä testit jäivät väliin tai sopimus on lyöty lukkoon GP2-luokkaan (epätodennäköistä) tai sitten näemme Valen Williamsin ratissa. Toivotaan viimeisintä.
Miten muuten Bottaksesta on tullut ainakin osittain "maksukuski", kun suurilla sponsoripaketeilla herkutellaan mediassa? Onko hän saanut uusia tukijoita lähiaikoina vai mistä se johtuu?
Viimeksi muokattu:
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15012
Laitetaan sitten tämän hetken paikat kaudelle 2012:
Red Bull
Sebastian Vettel: On tallissa kauteen 2014 saakka ja optioilla pidempään.
Mark Webber: On ainakin ensi kauteen saakka. Hyvän kauden myötä saa jatkoa ja muuten tippuu pois pelistä.
Ferrari
Fernando Alonso: On kauteen 2016 saakka tallissa.
Felipe Massa: On ensi kauteen saakka, mutta hänelle ensi kausi on elintärkeä viimeinen tilaisuus. Sen onnistuessa häntä ei ole mikään pakko korvata ja muussa tapauksessa akselilta Rosberg-Kubica ja Sutil voisi löytyä korvaaja.
McLaren
Jenson Button: On kauteen 2014 saakka joista kausi 2014 on optio.
Lewis Hamilton: On ainakin ensi kauden mukana ja luultavasti pidempään.
Mercedes
Michael Schumacher: On ainakin vielä ensi vuoden mutta saattaa lopettaa ensi kauden jälkeen uransa. Toisaalta taas ajohaluja voi riittää pitkäksi aikaa.
Nico Rosberg: Ainakin kauteen 2013 saakka ja pidempään optioiden myötä. Kahden vuoden sopimus voi sulkea mahdollisesti Ferrarin paikan.
Lotus
Vitali Petrov: Ensi kaudella on kaikesta huolimatta mukana tallissa.
Toista ajajaa ei olla vielä nimetty. Romain Grosjean on melkein satavarmasti mukana vaikka katkera hintakamppailu nähdään varmasti paikasta. Sennan tilaisuus meni vaikkakin ilman omaa syytään Schumin kanssa kolaroidessa. Paikka hänelle olisi ihmeiden ihme kaiken jälkeen. Hintakisan voitto saa ratkaista asian. Rubens on listalla vielä teoriassa, mutta vain mikäli kukaan muu ei aja ja Kimikään ei saa paikkaa. Kubica on vieläkin poissa kisoista vaikka testivahvuuteen mies voi liittyä tai sitten vapaa-agentiksi. Sutil voi myös olla ehdolla ennen Sennaa tai Grosjeania talliin.
Force India
Adrian Sutil: Voi jäädä edelleen talliin tai siirtyä vaikka tilanne on vaikea mutta Kimin ja Williamsin neuvotteluiden kariuduttua voi saada paikan varmemman rahantuonnin ansiosta.
Nico Hülkenberg: Saattaa saada kisapaikan tallista hyvien testien ja Sutilin lähdön myötä. Seuraava kausi testiä olisi jo surullista tälle kuljettajalle jolla on myös paalupaikka.
Paul di Resta: Melkein varmasti jää talliin. Paljon riippuu Sutilin tilanteesta.
Varsinaisia kuljettajia ei ole nimetty Forcelle, mutta kolme edellämainittua ovat vahvimmin paikassa kiinni.
Sauber
Kamui Kobayashi: Paikka on varma tallista ensi kaudella.
Sergio Perez: Paikka on varma ja 1-3 vuoden optiot on tarjottu ensi kauden jälkeen.
Toro Rosso
Jaime Alguersuari: Voi jäädä talliin tai kenties lähteä. Ulosheitto ei olisi mikään ihme vaikka vakautta päätöksentekoon on toki tullut. Paljon riippuu mahdollisesta espanjalaisten yritysten ostoaikeista. Pahimmassa tapauksessa Alguersuari saattaisi joutua jopa HRT:lle vaikka se olisi vain kaikkein pahin mahdollinen painajainen eikä todellakaan ansaittu sellainen.
Sebastien Buemi: Voi jäädä talliin tai kenties lähteä. Edellämainitun tavoin voi joutua ulos tallista nuorten kuskien takia. Toisaalta kauden loppu ei sujunut ongelmitta. Testitöitä molemmille on toki tallissa mutta se ei ole hyvä uutinen pitkällä tähtäimellä. On vaikeuksia löytää paikkaa muista talleista.
Muita kuljettajia talliin ovat Jean-Eric Vergne joka luultavammin voisi päästä joka tapauksessa Ricciardon edelle kuskivalinnoissa. Paras tilanne molemmille olisi Alguersuarin ja Buemin ulosheitto. Daniel Ricciardolla voi olla toinen vuosi tarpeen testissä tai sitten HRT:llä. Toki kisaamaan voi päästä myös Vergnen edelle. Suurin ilouutinen Ricciardolle on kaikkein vaikein kun Red Bullin pitäisi maksaa erittäin suuri korvaus Caterhamille Jarno Trullin ulosheitosta ja se ei ole kovinkaan helppoa.
Toro Rossolla ei kuitenkaan ole vielä täysin vahvistettu ensi kauden kuljettajia.
Williams
Rubens Barrichello: Uran loppu alkaa häämöttää ja Williamsin ensi kauden paikka on hyvin teoreettinen. Kimi tosin on edestä pois mutta Sutil on nuorempi ja Bottaskin saattaa tunkea edelle kuskivalinnoissa. Toki pelastus voi olla Maldonadon rahantulon katkeaminen Kongressin päätökseen. On ollut tyytymätön ja luultavasti kaikessa tapauksessa katsoo muita paikkoja eli käytännössä Lotusta tai sitten HRT:n paikkaa.
Pastor Maldonado: Kaikki riippuu vain Kongressin päätöksestä. Se ratkaisee että ajaako Maldonado ensi kaudella vai ei.
Kimi Räikkösen neuvottelut kaatuivat liian suuriin rahapyyntöihin tai muuhun vastaavaan seikkaan. Williamsin mukaan Kimi ei ollut sitoutunut kuin vain yhdelle kaudelle. Adrian Sutil on ottamssa riskiä ja tuomassa rahaa mikä Räikkösen poismenon jälkeen kuulostaa sopivalta lohdutuspalkinnolta. 5-10 miljoonaa euroa on tulossa. Valtteri Bottas voi saada ajajapaikan vaikka ei toisikaan rahaa paljon.
Toisaalta Bottas on jo saanut testejä ensi kaudelle ja muissa luokissa voisi ajaa vielä ensi kauden koska toinen ajopaikka on erittäin epävarma. Viimeinen vaihtoehto on viime päivinä madaltunut huomattavasti. Kyse on Giedo van der Garden paikasta tallissa. Rahaa olisi tulossa 8-18 miljoonaa euroa riippuen Hollannin yritysten maksuvalmiudesta. Tosin neuvotteluissa huhujen mukaan Williamsilla ollaan vaadittu suurempaa etukäteissummaa tallille ajopaikasta koska epävarmuutta on liikaa ilmassa. Siihen vedoten Giedolle paikka näyttää epävarmalta.
Molemmat paikat ovat Williamsillakin siis vielä täyttämättä.
Caterham
Heikki Kovalainen: Ensi kaudelle on sopimus ja auton vauhdin parantuessa jatkoa tallissa on luvassa. Muussa tapauksessa Heikin kannattaa viimeistään yrittää päästä parempiin talleihin.
Jarno Trulli: Sopimus on ensi kaudelle mutta Red Bull saattaa ostaa järkyttävällä summalla paikan Ricciardolle mikä tarkoittaisi Trullin ajojen loppumista F1:ssä.
Muita kuljettajia talliin ovat Ricciardo, Chandhok, Razia ja Karthikeyan joka on kuitenkin sitoutunut enemmän HRT:lle pienemmän maksuhinnan vuoksi. Chandhok voisi kyetä ostamaan paikan satunnaisiin kisoihin ja Raziakin voi myös olla innostunut yksittäisten kisojen ajoista.
Näistä vain Kovalaisen paikka on varmistettu. Trullin paikka on myös varmistettu, mutta riski sen menettämiseen on olemassa.
Marussia
Timo Glock: Ajaa tallissa ilmeisesti kauteen 2014 saakka.
Charles Pic: Sai paikkansa ja huhujen mukaan paikka oli varma jo kuukautta aiemmin. Vahvistui vasta viime päivinä. Tuo rahaa talliin 15 miljoonaa euroa.
Jerome d'Ambrosio saa jäädä testaamaan tai lähteä pois. Testirintamalla Adrian Quaife-Hobbs ja Robert Wickens ovat potentiaalisia ehdokkaita.
HRT
Pedro de la Rosa: F1:sten todellinen ankerias onnistui jälleen jostakin ryömimään esiin ja saamaan ajopaikan. Ajoi tällä kaudella Kanadassa. Sai paikan mutta rahantuonnin osuus talliin on lähteiden mukaan pieni sillä sponsorit ilmeisesti maksavat suurimman osan hänen ajoistaan.
Vitantonio Liuzzi: Omistaa ensi kauden sopimuksen ja on 1-3 vuoden optiokin olemassa, mutta paikka ei ole varma.
Daniel Ricciardo saattaa jatkaa tallissa Red Bullin tuella vuoden syrjäyttämällä Liuzzin ja toinen ehdokas on Narain Karthikeyan tai kenties Karun Chandhok mikäli kaveri ei saisi ajoja Caterhamilla tyydyttävästi. Loput paikan tavoittelijat ovat lähinnä epätoivoisia tallikisojen häviäjiä joiden mukana olisi muun muassa Rubens Barrichello mikäli näin todella on.
Tosin viime päivinä aiemmin erittäin kielteisesti maksutalleihin suhtautunut Giedo van der Garde saattaa kuitenkin myös tulla ajamaan toisen kuskin paikalle koska rahaa tulisi 8-18 miljoonaa euroa tallille ja etumaksukin talliin olisi pienempi kuin Williamsille. Lisäksi kyse on kuitenkin myös Giedon omasta urasta ja pienestä se usein on ponnistettava. Onhan monet maailmanmestaritkin olleet uransa alussa maksukuskeja.
Dani Clos on näillä näkymin jäämässä vain testaamaan sillä ensi kauden suunnitelma olisi ajaa GP2:ssa ja siellä 10 miljoonalle olisi enemmän käyttöä kuin F1:ssä. F1:n puolella myös muita maksukuskeja pyörii ja espanjalaisomistuskaan ei takaa välttämättä ajopaikkaa.
Ainoastaan HRT:n toinen paikka on varmistettu.
Red Bull
Sebastian Vettel: On tallissa kauteen 2014 saakka ja optioilla pidempään.
Mark Webber: On ainakin ensi kauteen saakka. Hyvän kauden myötä saa jatkoa ja muuten tippuu pois pelistä.
Ferrari
Fernando Alonso: On kauteen 2016 saakka tallissa.
Felipe Massa: On ensi kauteen saakka, mutta hänelle ensi kausi on elintärkeä viimeinen tilaisuus. Sen onnistuessa häntä ei ole mikään pakko korvata ja muussa tapauksessa akselilta Rosberg-Kubica ja Sutil voisi löytyä korvaaja.
McLaren
Jenson Button: On kauteen 2014 saakka joista kausi 2014 on optio.
Lewis Hamilton: On ainakin ensi kauden mukana ja luultavasti pidempään.
Mercedes
Michael Schumacher: On ainakin vielä ensi vuoden mutta saattaa lopettaa ensi kauden jälkeen uransa. Toisaalta taas ajohaluja voi riittää pitkäksi aikaa.
Nico Rosberg: Ainakin kauteen 2013 saakka ja pidempään optioiden myötä. Kahden vuoden sopimus voi sulkea mahdollisesti Ferrarin paikan.
Lotus
Vitali Petrov: Ensi kaudella on kaikesta huolimatta mukana tallissa.
Toista ajajaa ei olla vielä nimetty. Romain Grosjean on melkein satavarmasti mukana vaikka katkera hintakamppailu nähdään varmasti paikasta. Sennan tilaisuus meni vaikkakin ilman omaa syytään Schumin kanssa kolaroidessa. Paikka hänelle olisi ihmeiden ihme kaiken jälkeen. Hintakisan voitto saa ratkaista asian. Rubens on listalla vielä teoriassa, mutta vain mikäli kukaan muu ei aja ja Kimikään ei saa paikkaa. Kubica on vieläkin poissa kisoista vaikka testivahvuuteen mies voi liittyä tai sitten vapaa-agentiksi. Sutil voi myös olla ehdolla ennen Sennaa tai Grosjeania talliin.
Force India
Adrian Sutil: Voi jäädä edelleen talliin tai siirtyä vaikka tilanne on vaikea mutta Kimin ja Williamsin neuvotteluiden kariuduttua voi saada paikan varmemman rahantuonnin ansiosta.
Nico Hülkenberg: Saattaa saada kisapaikan tallista hyvien testien ja Sutilin lähdön myötä. Seuraava kausi testiä olisi jo surullista tälle kuljettajalle jolla on myös paalupaikka.
Paul di Resta: Melkein varmasti jää talliin. Paljon riippuu Sutilin tilanteesta.
Varsinaisia kuljettajia ei ole nimetty Forcelle, mutta kolme edellämainittua ovat vahvimmin paikassa kiinni.
Sauber
Kamui Kobayashi: Paikka on varma tallista ensi kaudella.
Sergio Perez: Paikka on varma ja 1-3 vuoden optiot on tarjottu ensi kauden jälkeen.
Toro Rosso
Jaime Alguersuari: Voi jäädä talliin tai kenties lähteä. Ulosheitto ei olisi mikään ihme vaikka vakautta päätöksentekoon on toki tullut. Paljon riippuu mahdollisesta espanjalaisten yritysten ostoaikeista. Pahimmassa tapauksessa Alguersuari saattaisi joutua jopa HRT:lle vaikka se olisi vain kaikkein pahin mahdollinen painajainen eikä todellakaan ansaittu sellainen.
Sebastien Buemi: Voi jäädä talliin tai kenties lähteä. Edellämainitun tavoin voi joutua ulos tallista nuorten kuskien takia. Toisaalta kauden loppu ei sujunut ongelmitta. Testitöitä molemmille on toki tallissa mutta se ei ole hyvä uutinen pitkällä tähtäimellä. On vaikeuksia löytää paikkaa muista talleista.
Muita kuljettajia talliin ovat Jean-Eric Vergne joka luultavammin voisi päästä joka tapauksessa Ricciardon edelle kuskivalinnoissa. Paras tilanne molemmille olisi Alguersuarin ja Buemin ulosheitto. Daniel Ricciardolla voi olla toinen vuosi tarpeen testissä tai sitten HRT:llä. Toki kisaamaan voi päästä myös Vergnen edelle. Suurin ilouutinen Ricciardolle on kaikkein vaikein kun Red Bullin pitäisi maksaa erittäin suuri korvaus Caterhamille Jarno Trullin ulosheitosta ja se ei ole kovinkaan helppoa.
Toro Rossolla ei kuitenkaan ole vielä täysin vahvistettu ensi kauden kuljettajia.
Williams
Rubens Barrichello: Uran loppu alkaa häämöttää ja Williamsin ensi kauden paikka on hyvin teoreettinen. Kimi tosin on edestä pois mutta Sutil on nuorempi ja Bottaskin saattaa tunkea edelle kuskivalinnoissa. Toki pelastus voi olla Maldonadon rahantulon katkeaminen Kongressin päätökseen. On ollut tyytymätön ja luultavasti kaikessa tapauksessa katsoo muita paikkoja eli käytännössä Lotusta tai sitten HRT:n paikkaa.
Pastor Maldonado: Kaikki riippuu vain Kongressin päätöksestä. Se ratkaisee että ajaako Maldonado ensi kaudella vai ei.
Kimi Räikkösen neuvottelut kaatuivat liian suuriin rahapyyntöihin tai muuhun vastaavaan seikkaan. Williamsin mukaan Kimi ei ollut sitoutunut kuin vain yhdelle kaudelle. Adrian Sutil on ottamssa riskiä ja tuomassa rahaa mikä Räikkösen poismenon jälkeen kuulostaa sopivalta lohdutuspalkinnolta. 5-10 miljoonaa euroa on tulossa. Valtteri Bottas voi saada ajajapaikan vaikka ei toisikaan rahaa paljon.
Toisaalta Bottas on jo saanut testejä ensi kaudelle ja muissa luokissa voisi ajaa vielä ensi kauden koska toinen ajopaikka on erittäin epävarma. Viimeinen vaihtoehto on viime päivinä madaltunut huomattavasti. Kyse on Giedo van der Garden paikasta tallissa. Rahaa olisi tulossa 8-18 miljoonaa euroa riippuen Hollannin yritysten maksuvalmiudesta. Tosin neuvotteluissa huhujen mukaan Williamsilla ollaan vaadittu suurempaa etukäteissummaa tallille ajopaikasta koska epävarmuutta on liikaa ilmassa. Siihen vedoten Giedolle paikka näyttää epävarmalta.
Molemmat paikat ovat Williamsillakin siis vielä täyttämättä.
Caterham
Heikki Kovalainen: Ensi kaudelle on sopimus ja auton vauhdin parantuessa jatkoa tallissa on luvassa. Muussa tapauksessa Heikin kannattaa viimeistään yrittää päästä parempiin talleihin.
Jarno Trulli: Sopimus on ensi kaudelle mutta Red Bull saattaa ostaa järkyttävällä summalla paikan Ricciardolle mikä tarkoittaisi Trullin ajojen loppumista F1:ssä.
Muita kuljettajia talliin ovat Ricciardo, Chandhok, Razia ja Karthikeyan joka on kuitenkin sitoutunut enemmän HRT:lle pienemmän maksuhinnan vuoksi. Chandhok voisi kyetä ostamaan paikan satunnaisiin kisoihin ja Raziakin voi myös olla innostunut yksittäisten kisojen ajoista.
Näistä vain Kovalaisen paikka on varmistettu. Trullin paikka on myös varmistettu, mutta riski sen menettämiseen on olemassa.
Marussia
Timo Glock: Ajaa tallissa ilmeisesti kauteen 2014 saakka.
Charles Pic: Sai paikkansa ja huhujen mukaan paikka oli varma jo kuukautta aiemmin. Vahvistui vasta viime päivinä. Tuo rahaa talliin 15 miljoonaa euroa.
Jerome d'Ambrosio saa jäädä testaamaan tai lähteä pois. Testirintamalla Adrian Quaife-Hobbs ja Robert Wickens ovat potentiaalisia ehdokkaita.
HRT
Pedro de la Rosa: F1:sten todellinen ankerias onnistui jälleen jostakin ryömimään esiin ja saamaan ajopaikan. Ajoi tällä kaudella Kanadassa. Sai paikan mutta rahantuonnin osuus talliin on lähteiden mukaan pieni sillä sponsorit ilmeisesti maksavat suurimman osan hänen ajoistaan.
Vitantonio Liuzzi: Omistaa ensi kauden sopimuksen ja on 1-3 vuoden optiokin olemassa, mutta paikka ei ole varma.
Daniel Ricciardo saattaa jatkaa tallissa Red Bullin tuella vuoden syrjäyttämällä Liuzzin ja toinen ehdokas on Narain Karthikeyan tai kenties Karun Chandhok mikäli kaveri ei saisi ajoja Caterhamilla tyydyttävästi. Loput paikan tavoittelijat ovat lähinnä epätoivoisia tallikisojen häviäjiä joiden mukana olisi muun muassa Rubens Barrichello mikäli näin todella on.
Tosin viime päivinä aiemmin erittäin kielteisesti maksutalleihin suhtautunut Giedo van der Garde saattaa kuitenkin myös tulla ajamaan toisen kuskin paikalle koska rahaa tulisi 8-18 miljoonaa euroa tallille ja etumaksukin talliin olisi pienempi kuin Williamsille. Lisäksi kyse on kuitenkin myös Giedon omasta urasta ja pienestä se usein on ponnistettava. Onhan monet maailmanmestaritkin olleet uransa alussa maksukuskeja.
Dani Clos on näillä näkymin jäämässä vain testaamaan sillä ensi kauden suunnitelma olisi ajaa GP2:ssa ja siellä 10 miljoonalle olisi enemmän käyttöä kuin F1:ssä. F1:n puolella myös muita maksukuskeja pyörii ja espanjalaisomistuskaan ei takaa välttämättä ajopaikkaa.
Ainoastaan HRT:n toinen paikka on varmistettu.
Viimeksi muokattu:
*Suht koht saman tasoisilla autoilla olisivat ehkä vielä liikenteessä.:ahem: Crash in turn 1. Bottas, Raikkonen and Kovalainen are out.