Kuljettajien siirtohuhut kaudelle 2012

[CCMK]

Hmm. Paljon on riittänyt puhetta kuskipaikoista. HRT:llä riittää liikettä ja toisesta Nicosta taitaa tulla Force Indian kisakuski. Ainakin Frankfurterin mukaan. Sutil ilmeisesti joutuu lähtemään pois tallista Williamsille.

Williamsilla meneekin tiukaksi kun Kimiä ei nähtävästi saada ja Maldonadon asiat ovat Venezuelan kongressin käsissä. Kongressi ei kaikista suurista puheista huolimatta ole vielä pitänyt neuvotteluja ja jos on niin niistä ei ole julkisuuteen vielä kerrottu.

Mikäli kaikki huonosti niin Barrichello säilyttää paikkansa vain onnella sillä Sutilia halutaan talliin ja Maldonado tuo isoimmat rahat.

Kongressin hyllyttäessä suunnitelman Barrichello voidaan jättää talliin sillä brasilialaisten mukaan hän ajaisi vielä ensi kauden ja mahdollisesti seuraavan ja sitten tulisi lopetus.

Seuraavan kisan jälkeen lopettaminen olisi pieni pettymys. Barrichello ei myöskään hirveästi maksa tallille ja ilmeisesti sitten kauden 1993 (kaudesta 1994 en ole aivan varma) Rubens joutuu maksamaan ajoistaan tallissa.

Medionin ja Rubensin rahoilla talli saa edes jotain aikaan vaikka toki kärkkymässä voi olla myös Hollannin yritykset ja Giedo van der Garde.

 

[CCMK]

Polsatilla nähdään huomenna ilmeisesti Kubicaan liittyvä haastattelu ennen kisaa mikä voi tuoda edes jotain lisätietoa Kubican tilanteeseen vaikka tuttuun tyyliin asianomaiset tuskin puhuvat mitään erittäin tärkeää tietoa.

 

[CCMK]

HRT:llä Liuzzilla vaikuttaisi olevan pitävä sopimus ja sen rikkominen tulisi HRT:lle kalliiksi. Toisaalta talli on kipeän rahan tarpeessa. Liuzzia ei ehkä ajettaisi ääritapauksessa ulos tallista vaan paikka joutuisi jakoon Pedron kanssa tai sitten toisen kuljettajan kanssa.

Vuorottelevana rahamiehenä olisi Dani Clos tai sitten Narain Karthikeyan. Giedo van der Garde menisi talliin vain viime hädässä ja mikäli Williamsilla olisi täyttä. HRT:lle menoa saattaisi vain rajoittaa 10 miljoonan tuonti talliin josta olisi enemmän hyötyä GP2:n puolella.

Clos ajaa näillä näkymin testejä ja perjantain harjoituksia ensi kaudella. Hyvällä onnella myös kisoja espanjalaisten rahoittajien myötä.

Liuzzilla oli myös neuvotteluja ennen sopimusta Toro Rossolle ja Force Indialle mistä jälkimainitussa oli lähinnä kyse korvaussummista, mutta sieltä paikka suljettiin kylmästi. Ricciardon ja jonkun toisen Red Bullin joukkueeseen kuuluvan ajajan ajattaminen ei myöskään ole mahdoton ajatus.

 

[CCMK]

Luis Razialla tuli BBC:ltä mielenkiintoista kommentia tämän hetken ajajien hinnoista joilla saisi kisapaikan ensi kaudella tai yleensä. Sopimuksen hinta täydestä kaudesta maksukuskille olisi keskimäärin noin 6 miljoonaa dollaria.

Enemmän mitä kovempaan talliin menee ja Caterham saattaa ruveta harkitsemaan asiaa vasta 12 miljoonan tarjouksella.

Eli helposti paikkaa ei saa Caterhamilla eli Red Bull saa varautua maksamaan todella suuren summan mikäli Trulli ostetaan pois sopimuksesta ja annetaan paikka Ricciardolle tai Vergnelle.

 

[kurski]

HRT:llä Liuzzilla vaikuttaisi olevan pitävä sopimus ja sen rikkominen tulisi HRT:lle kalliiksi. Toisaalta talli on kipeän rahan tarpeessa. Liuzzia ei ehkä ajettaisi ääritapauksessa ulos tallista vaan paikka joutuisi jakoon Pedron kanssa tai sitten toisen kuljettajan kanssa.

Itse ainakin toivon että niin de la Rosa kuin Liuzzi saisivat ajaa ensi vuonna koko kauden läpi eikä sinne muita kuskeja otettaisi. Viime ja tällä kaudella kun tiimissä ovat kuljettajat vaihtuneet.

 

[nordic man]

Jotenkin tuntuu että taustalla väijyy joku isomman luokan ylläri vielä.

Joku iso kalaa vaihtanee maisemaa.

Sutil vihjailee siitä, Boullier vihjailee siitä ja muutamasta muustakin paikasta lukenut vastaavaa huhuilua.

 

[Cmoney]

Jotenkin tuntuu että taustalla väijyy joku isomman luokan ylläri vielä.

Joku iso kalaa vaihtanee maisemaa.

Sutil vihjailee siitä, Boullier vihjailee siitä ja muutamasta muustakin paikasta lukenut vastaavaa huhuilua.

2012 Citroén F1 Team
#26 Loeb
#27 Hirvonen
???

 

[Loko]

Sutil vihjailee siitä, Boullier vihjailee siitä ja muutamasta muustakin paikasta lukenut vastaavaa huhuilua.

Heh, Schumi Red Bullille tms.?

Vähän jo mielikuvitusta vaatii, jos luotetaan siihen että Massan ja Schumin penkit on turvattu. Ja siis jos ajatellaan, että tuo "iso kala" menisi jonnekin top4-tiimiin. Siitä olen 100 %:n varma, että McLarenin paikat on lukossa. Muissa tiimeissä on edelleen varmaan pientä tutinaa kakkoskuskilla. Jokin voi hyvinkin vielä kääntää päät Mersulla, Ferrarilla tai Red Bullilla.

 

[Rentta]

Heh, Schumi Red Bullille tms.?

Vähän jo mielikuvitusta vaatii, jos luotetaan siihen että Massan ja Schumin penkit on turvattu. Ja siis jos ajatellaan, että tuo "iso kala" menisi jonnekin top4-tiimiin. Siitä olen 100 %:n varma, että McLarenin paikat on lukossa. Muissa tiimeissä on edelleen varmaan pientä tutinaa kakkoskuskilla. Jokin voi hyvinkin vielä kääntää päät Mersulla, Ferrarilla tai Red Bullilla.

Eiköhän rbee ole lukittu myös , jos miettii että kuitenkin webo on luultavasti kakkosena kuljettajien mestaruuspojoissa . Toki sen näkee sitten huomenna.

 

[WebSlave]

Vähän jo mielikuvitusta vaatii, jos luotetaan siihen että Massan ja Schumin penkit on turvattu. Ja siis jos ajatellaan, että tuo "iso kala" menisi jonnekin top4-tiimiin. Siitä olen 100 %:n varma, että McLarenin paikat on lukossa. Muissa tiimeissä on edelleen varmaan pientä tutinaa kakkoskuskilla. Jokin voi hyvinkin vielä kääntää päät Mersulla, Ferrarilla tai Red Bullilla.

Olen ylen hämmästynyt, jos neljässä suuressa tiimissä tapahtuu mitään, sen verran sementoidulta tilanne ensi kauden osalta näyttää. Renault>Lotus on mahdollisuuksien rajoissa, jos Petrovin taustajoukkojen ongelmat vaikuttavat ensi kauteen.

Niinpä ainoaksi "isoksi kalaksi" jää Räikkönen, meni sitten mihin talliin tahansa. Mutta eihän sekään nyt enää kaiken tämän huhumyllyn jälkeen mikään jättiyllätys olisi. Yllätykseen vaadittaisiin, että Kimi ajaakin Force Indialla, jota ei vielä ole ehditty edes huhuta kohdetalliksi.

FI tosin olisikin potentiaalisen menestyksen kannalta juuri nyt se kaikkein lupaavin vaihtoehto. Eri asia onko ensi kaudella.

 

[markot]

Boullier kertoo tuoreimmassa haastattelussa varsin suorasukaisesti ja selvästi sitoumuksista ja pykälistä joka viittaa siihen että "Iso kala" liittyy jo voimassa oleviin sopimuksiin ja kuskeihin. Jos tämä pitää paikkaansa niin veikkaan että "Iso kala" löytyy kolmikosta Shumi, Massa tai Weber.

Nyt vain Kimi-verkot vesille!

 

[W124]

Mikä ei täsmää

Väite: Kimi ei aja Williamsilla
Fakta:Williams ei ole julkaissut kuljettajasopimuksia

Näistä väitteistä ja faktoista voisi jopa vetää johtopäätöksen, että Williams ei ole vielä päättänyt ensikauden kuljettajiaan. On normaalia, että tiukoissa sopimusneuvotteluissa kävellään ulos ja toisaalta venytetään päätöksiä ja tehdään lisäselvityksiä. Nyt ei voi muuta kuin odottaa sitä, että Heikki Kulta kertoo missä mennään.

 

[Sue_me]

Omaa spekulaatiota

Sutil Mercedekselle, Nico Ferrarille?

-Adrian on ajanut huikean loppukauden, toki FI:n autokin on ollut mainio.
-Massan palli heiluu ja kausi on ollut lähes ennätysmäisen surkea verrattuna tallikaveriin. Eläkkeelle Barrichellon kanssa?

Jos Nico on kerran visiteerannut Ferkulla, tuskin teki tätä ihan muuten vaan. FI:n kannalta en kyllä ymmärrä Sutilin vaihtamista Hülkiin. Ei suoritukset siitä miksikään muutu.

 

[Loetkoe]

Toivoisin jotain mielenkiintoista uutta kuskia Trullin tilalle. Mielellään jotain joka saisi Kovalaisenkin tiukoille. Vergne? Tai sitten Toro Rosson toinen kuski jolle saataisiin vertailua Kovalaisesta, kun ovat uransa ajaneet toisiaan vastaan. Toro Rossolle pääsisi sitten joku uusi kuski.

 

[Sue_me]

Toivoisin jotain mielenkiintoista uutta kuskia Trullin tilalle. Mielellään jotain joka saisi Kovalaisenkin tiukoille. Vergne? Tai sitten Toro Rosson toinen kuski jolle saataisiin vertailua Kovalaisesta, kun ovat uransa ajaneet toisiaan vastaan. Toro Rossolle pääsisi sitten joku uusi kuski.

Trulli, Barrichello ja Massa joutaisivat kaikki eläkkeelle. Siinä olisi 3 paikkaa uusille kuskeille täytettäväksi.

Eivät ole tarjonneet sarjalle enää mitään viimeisen parin vuoden aikana.

 

[jps]

Trulli, Barrichello ja Massa joutaisivat kaikki eläkkeelle. Siinä olisi 3 paikkaa uusille kuskeille täytettäväksi.

Trullin ja Massan työnantajat eivät ole samaa mieltä, Barrichellon nykyisen työnantajan tai työnantajaehdokkaiden kantaa ei toistaiseksi tiedetä.

 

[Loetkoe]

Mulla on jotenkin Heidfeld-fiilikset tosta Sutilista. Varmaan tosi nopea kuski, mutta ei oikein iske itselleni hyvänä kuskina muuten kuin sateella. Siksi toivoisin että Hülkenberg saisi hänen paikkansa.

 

[Cmoney]

Trulli, Barrichello ja Massa joutaisivat kaikki eläkkeelle. Siinä olisi 3 paikkaa uusille kuskeille täytettäväksi.

Eivät ole tarjonneet sarjalle enää mitään viimeisen parin vuoden aikana.

Viimeisen parin vuoden aikana, niin Barrichello oli aika hyvä Williamsilla 2010 vrt Hulkenberg. Pisteissä ja aika-ajoissa. Myös Trulli oli vielä nopea aika-ajaja vrt Heikki. Massa kyllä aika lapanen noin hyvässä autossa.

 

[*Alexei*]

Nico Ferrarille?

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/11/1432280/rosberg-allekirjoitti-jatkosopimuksen

^ Nico kirjoitti tämän kuun alussa parikolme-vuotisen jatkopahvin Mercedes GP:n kanssa. Tosin nämä paperithan on aika lailla pahvia, jos Ferrari jonkun kuskin haluaa...? :doubtful:

 

[kurski]

Nico Ferrarille?

Nico teki jatkosopimuksen Mercedesin kanssa ja uskon myös että ei lähde sieltä pois kesken sopimus kauden.

-Adrian on ajanut huikean loppukauden, toki FI:n autokin on ollut mainio.

Sutil on yksi niistä kuljettajista johonka uskon kuin vuoreen, joko jatkaa Force Indialla tai sitten Williamsille.

-Massan palli heiluu ja kausi on ollut lähes ennätysmäisen surkea verrattuna tallikaveriin.

Ensi kauden vielä Ferrarilla kurvailee 100 varmasti, mutta luulen samalla myös että sen jälkeenkin mies nähdään F1:kkösissä, tosin hänen uudesta mahdollisesta tiimistä ei voi olla niin varma.