En tiedä pitäisikö tähän maksukuski-trollailuun ottaa ollenkaan kantaa, mutta onko jengi oikeasti sitä mieltä että seuraavat esimerkit ovat sama asia:
1. Alonso saa paikan Ferrarilta koska tuo mukanaan todella ison summan rahaa. (=talli saa rahaa Alonsolta)
2. Kimi saa paikan Williamsilta tietyllä palkkavaatimuksella ja talousahdingossa oleva Williams saa rahat uusien sponsorien myötä jotka itse hankkivat. (=talli menettää rahaa Kimiin palkan muodossa, joten sitä pitää hankkia lisää)
1. Alonso ei maksa käsittääkseni yhtään senttiä rahaa? Satander on vain yksi sponsori Ferrarilla. Totta kai Satander näkee mieluusti kotimaisen kuljettajan, mutta todellakaan Alonso ei tuo rahaa talliin.
2. Millä perusteella Räikkönen on linkitetty Williamsin sponsoreihin? Jos talli tekee sopimuksen sen pankin kanssa (jonka kanssa on ollut pitkään yhteistyötä), niin niihin sopimusehtoihin ei välttämättä kuulu edes pykälää Räikkönen. Toki niiden tulojen avulla voidaan palkata Kimi ajamaan. Jostain lähteistä luin, että sponsoreilla olisi ns. mestaruuspykälä. Eli summa olisi korkeampi jos ajaisi mestarikuljettaja tallissa. Tämä on hatara muistikuva jostain lähteestä, olisiko TS tai vst. En ole todellakaan onko yleisesti käytössä..
Räikkösen tuleminen talliin olisi hieno juttu. Saataisiin yksi mestari lisää kuvioihin. Pahoin pelkään vaan, että tulee uusi Villeneuve/Schumi, jolla ei riitä vauhti tallitoverin vauhtiin pariin kauteen ainakaan. Huippukuljettajan ominaisuudet ei ole kadonneet minnekkään, mutta oma epäilykseni on, että Pastorinkin vauhtiin alkukaudesta voisi olla tekemistä. Barrichellokin on ollut tiukalla välillä sen kanssa eikä Barrichellokaan mikään etana ole vieläkään.
Huvittavinta on se, että ollaan puhuttu Kimin tuovan Williamsin kympin sakkiin kevyesti. Nykyistä Williamsia ei säännölliseksi pisteautomaatiksi edes Räikkönen, Alonso tai Vettelkään tuo, sen verran huono kärry/moottori-kombinaatio niillä on.
