Foorumilaisten Karting-kokemukset??

[DW]

Jotain sunnuntaitunarointia/suharointia

Taisi olla -95, kun ekan kerran koitin kartingautoa nyt jo lopetetussa Willa racing centerissä Turussa. Cmoneyn hyvä vinkki: tuon suoranpään loivan oikean pääsee kaasu pohjassa....hyvin taittui mutkaan, mutta olisi pitänyt päästä uloskin sieltä:jaska:

-97 alkuvuonna ruvettiin Kaarinassa ajelemaan säänöllisesti vasta avatulla sisäradalla. Alla oli kaksimoottoriset autot ja maalattu betonipinta. Oli kuin Myllypurossa.

2003 Firma muutti uuteen paikkaan Turkuun Orikedolle(KKWCS:n kalenterissa) Autot muuttui yksimoottorisiksi ja tehot laski vain hieman. Asfalttirata ja paljon oli uutta opeteltavaa. Asiakkaiden Sundayopen kisoja on satoja tahkottu ko.paikoissa. Tulee kait tälläkin viikolla poikettua vaikka vähemmälle on jäänytkin viimeaikoina.

Muita ratoja Paimio, Myllypuro, Suzukart, Forssa...onhan näitä missä väh. kerran tullut käytyä.

Sitten on vielä joukkuekisoja 1000krs. ja 24h, mitä on joku 6-7tullut käytyä. Voin kertoa: 2h sisäradalla putkeen...se sattuu vaikka olisit voittajatiimissäkin:ahem:

Parin viime vuoden aikana saanut otettua paremmin tuntumaa kaksitahti koneisiin Raket120:llä, sadekokemukset on yhden käden sormilla laskettavissa ja vasta ensi tuntuma otettu 30hv autoihin Hyvinkäällä tänä vuonna...onneksi kukaan ei kuollut. Suoravetoisia laitteita on myös kokeiltu Yamahalla. Ne on laitteita kun tarvis varmaan perusteellisen ajotavan muokkauksen. Tottunut nelitahtisten papatukseen ja hyvään vääntöön alakierroksillakin.

Paljon on päristelty, mutta aina jotain uutta tulee vastaan...seuraavaa uutta ompi Kaanaa. Autot tosin totutuilla tehoilla...

 

[Cmoney]

Willa racing centerissä Turussa. Cmoneyn hyvä vinkki: tuon suoranpään loivan oikean pääsee kaasu pohjassa....hyvin taittui mutkaan, mutta olisi pitänyt päästä uloskin sieltä:jaska:

Sanoin luulevani sen olevan täysillä mentävä kaarre, mutta tarvitsin kuitenkin tällaista:

 

[Örfil]

Kävin paikanpäällä tänään Espoosta tullessa tsekkaamassa radan + autot.

Homma on sikahalpaa - kisa maksaa 27 per nuppi ja hinta ei riipu osallistujien määrästä. Eli periaatteessa kisan voi tilata vaikka kaksi ajajaa

Paikka tuntuu olevan kovasti varattu, mutta jotain kisantynkää järjestetään jossain lähiseudulla vielä ennen talvikauden alkua. Olkaa kuulolla...

Historian siipien havinaa v:ta 2007: tässä ollaan KKWCS sarjan alkulähteillä

 

[Nasty Boy]

Parhaat muistot jäi Tuusulasta ehdottomasti.
En tiedä onko se rata enää hengissäkään.

Tuusulassa Rusutjärven rata on edelleen paikallaan, mutta ajettuhan siellä ei oo ties koska viimeksi... Pinta on vielä yllättävän hyvässä vedossa, mutta turva-alueet on hävinny puiden vallatessa radan vierustat. Kivan oloinen rata on ollu...

 

[Nasty Boy]

Onkos kukaan käynyt ajelemassa Jyväskylän Karting Centerissä ja nimenomaan tuolla Paviljongin uusitulla sisäradalla? Minkälaisia aikoja on porukat siellä ajelleet?

Tossa 14.8. tuli käytyy kokeilemassa tuotakin rataa, siis rataa jossa on sit vaan se yx toimiva ajolinja ja sen kyllä huomaa. Kun ajat linjalta sivuun niin sit on saippua alla, mutta aika tasasen tuntuisia autoja osu kohdalle, kiihtyvyys eroja oli mutta ei näkyny kellossa. Kolme vetoo tuli ajettua ja parhaimmaksi jäi 24.727... Sit kun joku käy ensin "sotkemassa" ajolinjan ennen ajovuoroo niin ajat heikentyy hauskasti...

 

[Andy]

Ajattelin mennä tsekkaamaan Lahden Pipon radan 31.8, jolloin on seuraavan kerran yleisöajoa (klo. 18-20). Lähteekö joku mukaan? Radan sivujen osoite on http://www.lahticircuit.com/. Onko joku muuten käynyt ajamassa noissa Pipon radan yleisöajoissa. Minkälaiset nämä Fk-kerhon vuokra-autot on?

 

[Nasty Boy]

Onko joku muuten käynyt ajamassa noissa Pipon radan yleisöajoissa. Minkälaiset nämä Fk-kerhon vuokra-autot on?

Tulihan tuolla jonkun aikaa sit käytyä kerta ajamassa. Kannattaa olla ajoissa paikalla, jonotus periaatteella nimi paperiin että millä aikoo ajaa ja sen mukaan radalle. Siellä oli 4 kpl:tta 100cc joista yksi (taisi olla numeroton) selkeesti erottui edukseen, uudempi runkoinen. Ajoin yhdellä niistä vanhempi runkoisella ja oli vähän vikuri ajettava, mutta kyllä sitä nyt kerran ajaa. Rata on kyllä kiva, mutta hinta tais olla 20e ... kymppi lisää ja hyvinkää toimii mulle paremmin...

 

[FW08]

Lisään nyt sitten omaa historiaani tänne, kun kerran ilmoittautuminen Forssa III:een on jo sisällä.

Yläaste-ikäisenä (about 1994) muutaman kerran Porissa Cottonringillä kymmenen minuutin sessio.

2006 Työpaikan karting-kisa Turku Kartingissa. Paalulta voittoon.

2006-2008 Muutama kymmenen minuutin setti Turku Kartingissa ja kerran Cottonringillä (on muuten samat autota ja rata samassa kunnossa kuin vuonna 1994).

2009 Crosscarting-kisa. Kakkosruudusta kakkosena maaliin.

Eli kokemusta ei ole hirveästi, mutta en ole tähän mennessä koskaan tulppana ollut. Enkä myöskään muista kertaakaan kolaroineeni. Ulkorata tosin on uusi tuttavuus, mutta niin oli kyllä tuo Crosscartingkin.

 

[Jacques]

Lisään nyt sitten omaa historiaani tänne, kun kerran ilmoittautuminen Forssa III:een on jo sisällä.

Yläaste-ikäisenä (about 1994) muutaman kerran Porissa Cottonringillä kymmenen minuutin sessio.

2006 Työpaikan karting-kisa Turku Kartingissa. Paalulta voittoon.

2006-2008 Muutama kymmenen minuutin setti Turku Kartingissa ja kerran Cottonringillä (on muuten samat autota ja rata samassa kunnossa kuin vuonna 1994).

2009 Crosscarting-kisa. Kakkosruudusta kakkosena maaliin.

Eli kokemusta ei ole hirveästi, mutta en ole tähän mennessä koskaan tulppana ollut. Enkä myöskään muista kertaakaan kolaroineeni. Ulkorata tosin on uusi tuttavuus, mutta niin oli kyllä tuo Crosscartingkin.

Kuulostaa lupaavalta! 'Keskikastin' kisoihin entisestään lisää vääntöä. :thumbup: Jospa Forssan C- ja B-finaaleissa saataisiin kolme rinnakkain maalisuoralle.

 

[Andy]

Kuulostaa lupaavalta! 'Keskikastin' kisoihin entisestään lisää vääntöä. :thumbup: Jospa Forssan C- ja B-finaaleissa saataisiin kolme rinnakkain maalisuoralle.

Voihan olla, että FW08 pamauttaa suoraan A-finaaliin

 

[Jacques]

Voihan olla, että FW08 pamauttaa suoraan A-finaaliin

Totta! Voi toki olla niinkin että hän jättää meidät vääntämään keskenämme.

 

[Cmoney]

FW08:n mahkuja puntaroidessa kiinnostaa tietää, minkä kokoinen kaveri on kyseessä, eli esim. paino ajovarusteissa, FW08?

 

[FW08]

Voihan olla, että FW08 pamauttaa suoraan A-finaaliin

Noh, sanoisin, että todennäköisyys on samaa luokkaa, kuin sillä, että Force Indialla otetaan paalupaikka. Eiku...

Millainen on muuten tuo Forssan radan profiili? Nopeita/hitaita mutkia? Hitaat on tuottanu aina mulle hirveitä vaikeuksia. (ja meni sitten väärään threadiin.)

 

[FW08]

FW08:n mahkuja puntaroidessa kiinnostaa tietää, minkä kokoinen kaveri on kyseessä, eli esim. paino ajovarusteissa, FW08?

Nakupaino viime punnituksella 92kg, kuuri menossa (ei tosin kisan takia) joten ehkä voi siihen mennessä olla 90kg. Eli hanskalla saa paikata sen parinkymmenen kilon edestä...

 

[Cmoney]

Eli hanskalla saa paikata sen parinkymmenen kilon edestä...

No onnea, en uskoisi optimirobottiinkaan hanskaamaan 5-6 mutkan aikana vajaata sekuntia

Nyt sitten päänaukomisten myötä minä tietty häviän sulle...

 

[FO110K]

...vajaata sekuntia

häh? eihän painon pitänyt vaikuttaa forssassa?

 

[Cmoney]

häh? eihän painon pitänyt vaikuttaa forssassa?

Ei haeta fightia, Andykin menee jo lisäkokemuksellaan helposti mua parempaan aikaan.

 

[FO110K]

Niin radan profiilista, suht hidashan se on, pari nopeaa mutkaa mut sitten itaitakin löytyy, yritämpä kaivaa radan profiilin jostakin tonne kisatopicciin...

Painosta on ollut puhetta täällä aiemminkin, mun oma mielipide on että nykyporukassa 90kg kaverilla ei ole mahkuja A-finaaliin Forssassa koska autojen paino on niin pieni että tuo 25kg antaa turhan paljon tasotusta...

Mutta katsellaan taas kisan jälkeen miten meni, forssassa on vaikuttanu autojen kuntokin paljon viime kisoissa, eli voin olla väärässäkin...

edit. cmoney ei haeta ei, vitsi vitsinä

edit2. Tässä tietoa radasta:
- 730m. pitkä, 8m. leveyttä
- Autoissa on Formula A runko ja 120 cm³ 2-tahtinen moottori keskipakokytkimellä. Huippunopeus on yli 80km/h.
(arvioitu paino kalustolle n. 70kg)
rataprofiili:

(kierretään myötäpäivään, alimpana pääsuora, sen verran kuviossa vikaa että ekan oikean
jälkeen ei ole tuollaista "S-mutkaa" vaan se on suora)

 

[Jacques]

Miksi toi rataprofiili näyttää niin tutulta? Ihan niinku joku f1-rata olisi vähän samanmuotoinen?

 

[FO110K]

Miksi toi rataprofiili näyttää niin tutulta? Ihan niinku joku f1-rata olisi vähän samanmuotoinen?

interlagos tulee ekana mieleen itselle...