Lotus F1 Team kaudella 2012

[JVR]

Onha toi perseestä että eka myönnetään lailliseksi ja vähän ajan päästä laittomaksi. Sama ku todettais oikeudessa syyttömäksi, mutta viikon päästä sittenki syylliseksi

 

[Team Trabant]

Sama ku todettais oikeudessa syyttömäksi, mutta viikon päästä sittenki syyttömäksi.

 

[markot]

Onha toi perseestä että eka myönnetään lailliseksi ja vähän ajan päästä laittomaksi. Sama ku todettais oikeudessa syyttömäksi, mutta viikon päästä sittenki syyttömäksi.

Eikä hoviin voi valittaa.

 

[Loko]

Onha toi perseestä että eka myönnetään lailliseksi ja vähän ajan päästä laittomaksi. Sama ku todettais oikeudessa syyttömäksi, mutta viikon päästä sittenki syyttömäksi.

[offtopic]
Päinvastainen menettelyn korkeinoikeus on Suomessa jo ottanut käyttöön: case Kari Uoti. 10 vuotta kaikki oikeusasteet piti syyllisenä ja korkeinkin tuomitsi ennenkö totesivat olleensa 180 astetta väärässä suunnassa... Noh, se Suomen ihmisoikeustilanteesta.
[/offtopic]

Jotenkin alunperinkin haiskahti, että näinköhän FIA oli lopullista kantaansa ilmaissut. Kun etu on yhdellä tiimillä, muut syynää kyllä säännöt FIA:n virkailijaa tarkemmin. Ei ole yllätys, että sopivat pykälät löytyi, kun tallit lähtivät asiaa ajamaan. Sääli, koska idea vaikutti ihan oikeasti hienolta ja potentiaalisesti laajemminkin käyttökelpoiselta innovaatiolta.

 

[KL-petteri]

Onha toi perseestä että eka myönnetään lailliseksi ja vähän ajan päästä laittomaksi. Sama ku todettais oikeudessa syyttömäksi, mutta viikon päästä sittenki syylliseksi

Ettei vaan olis pojat maranellosta antaneet FIA:lle vinkin mistä ei voinu kieltäytyä:ahem:

 

[WebSlave]

Onha toi perseestä että eka myönnetään lailliseksi ja vähän ajan päästä laittomaksi

Vähän ajan päästä = vuoden päästä.

Ettei vaan olis pojat maranellosta antaneet FIA:lle vinkin mistä ei voinu kieltäytyä:ahem:

Se on normaali käytäntö, että tallit kyselevät sekä omien että muiden tallien teknisten ratkaisujen laillisuutta FIA:lta. Ferrarilla oli oma versio laitteesta olemassa, joten heitä asia kiinnosti vaikkei Lotuksella moista olisikaan ollut. Nimenomaan Ferrari kiellosta kärsii itsekin verrattuna talleihin, joilla systeemiä ei (vielä) ollut.

 

[Raikku]

Siinä meni Kimin mestaruus.

ot. Uotin syyttömyyteen nyt ei usko sokea reettakaan...

 

[nordic man]

Onhan se sääli että edestakaisin hinkataan noita sääntöjä.

Siinä saattoi mennä monelta tallilta paljon rahaa ja työskentelyaikaa hukkaan.

 

[JVR]

Vähän ajan päästä = vuoden päästä.

Onko multa menny jotain ohi. Eikös FIA noin viikko sitten hyväksynyt Lotuksen kikkailun, mutta nyt bannattiin?

 

[IWE]

Siinä meni Kimin mestaruus.

Tuostahan se olikin pelkästään kiinni..

 

[Poistettu jäsen 5082]

Ite en kyllä vieläkään usko, että tässä jutussa oltiin edes tosissaan, aivan liian julkinen "keksintö" ennen kautta joka olisi ollut kaikkien kopioitavissa ennen kauden alkua jos nyt jo tiedetään tarkalleen mitä oli tai on rakenteilla. Oisko joku taktinen sumutus tai muun asian peittäminen menossa...

 

[ice]

niin..mä en edes tiedä mistä toi juttu lähti liikenteeseen, eli kuka sen vuoti lehdistölle? vai mistä pressi sai tiedon? Eli joko siellä on joku todella tyhmä lörppö (siis muukin kuin eerikki buulierri),tai sitten vaan tosiaan taktinen sumutus ja pojilla voi olla jotain muuta mielessä. Onko Toleman kommentoinut asiaa mitenkää?

 

[Pahkasika]

Onko multa menny jotain ohi. Eikös FIA noin viikko sitten hyväksynyt Lotuksen kikkailun, mutta nyt bannattiin?

Jos nyt oikein muistan, niin FIA hyväksyi Lotuksen (tai siis silloisen Renaultin) keksinnön jo vuosi (vai oliko jopa kaksi) sitten. Asia tuli julkisuuteen vasta äskettäin. Ja nyt vain ilmeisesti on sitten tarkennettu sääntötulkintaa.

 

[Loko]

Onko multa menny jotain ohi. Eikös FIA noin viikko sitten hyväksynyt Lotuksen kikkailun, mutta nyt bannattiin?

2011 Tammikuusta puhuttiin viime viikolla. Viime viikolla asia laajemmalti vuosi julkisuuteen.

 

[WebSlave]

Onko multa menny jotain ohi. Eikös FIA noin viikko sitten hyväksynyt Lotuksen kikkailun, mutta nyt bannattiin?

Tuosta oli liikenteessä ainakin Autosportin ja BBC:n juttu, jossa systeemi todettiin lailliseksi, mutta FIA ei kai ottanut asiaan kantaa ennen tätä kieltoa? Maikkarin uutinen pohjasi BBC:hen.

niin..mä en edes tiedä mistä toi juttu lähti liikenteeseen, eli kuka sen vuoti lehdistölle? vai mistä pressi sai tiedon?

Systeemi bongattiin Lotuksen autoista Abu Dhabin testeissä. Lisäksi se on patentoitu, eli julkisesti saatavissa asiaankuuluvasta virastosta. Patentointi myös tarkoittaa sitä, etteivät muut voineet kopioida sitä suoraan, vaan sen verran piti kehittää omaa, ettei mene plagioinnin puolelle. Perusperiaatetta kuitenkin sai käyttää (fysiikan lakeja kun ei voi patentoida)

 

[Ratahans]

Siinä vaiheessa kun ratkaisusta tuli julkinen, niin oli päivän selvää että se tullaan tavalla taikka toisella kieltämään. Berniet ja muut kumppanit kyllä taustalla voivat viedä aisioita mihin suuntaan haluavat (taitaa olla parasta aikaa muutaman kymmenen miljooonan lahjusoikeudenkäynnit menossa). Tiedä vaikka rupesivat viimeviikolla pohtimaan että Räikkönen räjäyttää pian koko potin.
Eiköhän siellä yritetä tehdä Alonsosta Ferrari mestaria kaikilla tasoilla. Tämä tuli Aiemmin mielestäni selkeästi esille Sumin kohdalla, ei silti etteikö Sumi ansaitsisi menestystään...

Mielenkiintoinen näkökulma, että olisikin peitelty jotain muuta ratkaisua? Joskin veikkaan että innovaatio on vuodettu julkisuuteen, jotta se tallien painostuksesta kielletään?

 

[Felix]

Ferrari ei saanut omaa vastaavaa toimimaan, joten Lotuksen systeemi oli kiellettävä. Sama homma kuin näiden pakokaasujen ja kovimpien renkaiden kanssa, se mikä ei toimi Ferrarissa kielletään/poistetaan.

Tässä kuussa julkaistun kauden 2012 sääntökirjan artikla 3.15 määrää, että mikä tahansa auton järjestelmä, laite tai toimenpide, joka käyttää kuljettajan liikkeitä auton aerodynaamisten ominaisuuksien muuttamiseen, on kielletty. FIA:n mukaan Lotuksen järjestelmä rikkoi sääntökirjan kyseistä artiklaa, koska se reagoi kuljettajan kontrolloimaan jarrutusvoimaan ja sen pääasiallinen tarkoitus on parantaa auton aerodynamiikkaa.

Jokainen vetäkööt itse omat johtopäätöksensä...

 

[ice]

Tässä kuussa julkaistun kauden 2012 sääntökirjan artikla 3.15 määrää, että mikä tahansa auton järjestelmä, laite tai toimenpide, joka käyttää kuljettajan liikkeitä auton aerodynaamisten ominaisuuksien muuttamiseen, on kielletty. FIA:n mukaan Lotuksen järjestelmä rikkoi sääntökirjan kyseistä artiklaa, koska se reagoi kuljettajan kontrolloimaan jarrutusvoimaan ja sen pääasiallinen tarkoitus on parantaa auton aerodynamiikkaa.

Niin totakun lukee niin väkisin tulee mieleen että aikamonta muutakin juttua pitäis kieltää. Jotenkin tuntuu että FIA ei nyt ole oikein kartalla ton Lotuksen systeemin kanssa, tai sitten SeMolo on antanut taas Jeanin ymmärtää jotain mitä Jean ei ois muuten ymmärtän.

Se mikä ei toimi punaisissa niin poistetaan tai kielletään, kuten edellä jo mainittiin mm.renkaiden seos pelleilyt.

 

[Rip3]

Ferrari ei saanut omaa vastaavaa toimimaan, joten Lotuksen systeemi oli kiellettävä. Sama homma kuin näiden pakokaasujen ja kovimpien renkaiden kanssa, se mikä ei toimi Ferrarissa kielletään/poistetaan.

Tässä kuussa julkaistun kauden 2012 sääntökirjan artikla 3.15 määrää, että mikä tahansa auton järjestelmä, laite tai toimenpide, joka käyttää kuljettajan liikkeitä auton aerodynaamisten ominaisuuksien muuttamiseen, on kielletty. FIA:n mukaan Lotuksen järjestelmä rikkoi sääntökirjan kyseistä artiklaa, koska se reagoi kuljettajan kontrolloimaan jarrutusvoimaan ja sen pääasiallinen tarkoitus on parantaa auton aerodynamiikkaa.

Jokainen vetäkööt itse omat johtopäätöksensä...

Pitää kaasupoljin kieltää, kun kuski painaa sitä niin aerodynaamiset ominaisuudet muuttuvat. Ja mieöestäni Lotuksen viritys ei paranna aerodynamiikkaa vaan säilyttää sen toimivuutta jarrutus/kiihdytys tilanteissa.

 

[Jellinek]

Petrov on saattanut vahingossa julkistaa Lotus F1 Teamin uuden Logon.

Katso kuvat.

Wikipedian mukaan tallin logo näyttää tältä:

http://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_F1
Edelleenkään ei tosin ole varmuutta, miltä logo näyttää lopullisessa muodossaan. :dunno: