Harjun kohdalla tilanne taitaa olla se, että järjestäjät karsastavat sitä vuonna 1996 sattuneen kuolonkolarin takia.
Tuskinpa tuo enää vaivaa. Nyt on vaan niin pitkä aika edellisestä Harjun pätkästä joten lupien saanti ja järjestyksen pito voi olla enemmänkin murheena. Ja pätkän loppuosan linjausta jouduttaisiin ehkä hieman muovaamaan aikaisemmasta. Tosin legendaarisimmat osuudet olisivat edelleen mitä luultavimmin mahdollisia käyttää.
Millainen versio noin pitkä humalamäki olisi? Eli mitä teitä ajettaisi perinteisen Liisalantien hyppyjen lisäksi?
Minun ehdotuksessa olevan 17,7 kilometrisen Humalamäen alku on Mökkiperän EK:sta tuttua, mutta vajaan 4 kilometrin kohdalla olevasta risteyksestä ei käännytä vasemmalle vaan jatketaan oikeanpuoleiselle tielle.
Ja tämäkin meni puhtaasti Mikon piikkiin, Ford on käyttänyt tätä jo monta vuotta, Citroen otti käyttöön vasta tähän Suomen ralliin. Mikko oli tajunnut ehdottaa sitä kun näin Fordillakin tehtiin... Että ei se Citroen joka asiassa niin ylivoimanen ole.
Jos tuo huhu pitää paikkansa, niin ensi vuonna reitti on siis suunnilleen tämä.
Kyllähän arki asettaa rajoituksia porukan keräämisessä. Tosin itsellä aina Jämsän alueen lauantaipätkillä järkkärinä olleena ei tuota ongelmaa ole.
Ääh. Ei ne voi olla noin tylsiä. Sen verran vielä luulis löytyvän urheiluhenkee jopa NORF:n ratamestarilta että ottais reitille myös Teivon ja Pilvenmäen ja ehkäpä jopa Himos vois tehdä paluun reitilleEhkäpä se ensi vuoden reitti on sittenkin
to
ek1 Killeri1
ek2 Jokimaa1
pe
ek3 killeri2
ek4 Jokimaa2
ek5 Killeri3
ek6 Jokimaa3
la
ek7 Killeri4
ek8 Jokimaa4
ek9 Killeri5
ek10 Jokimaa5
ek-kilometrit jäis toki aika lyhyeks, mutta reitin kokonaispituus on ihan mukava, kun siirtymää tulee aikas paljon. Tulis myös takuulla jännittävä ja tasainen kisa, kun eroa ei pääse liikaa syntymään.
Täs keskutelussa jo ainakin toisen kerran unohdetaan Riihimäen ravirata, jossa jopa tänä vuonna on ajettu erikoiskoe... Ja vieläpä vaihtelevampi kuin Killerin tai Jokimaa:tongue:
Joo, kaikkien PITÄÄ tulla sinne keskelle metsää 3km kävelyn päähän katsomaan rallinsa. Ja sit kun ne on siellä ni inistään ettei saa kahtoo rallia rauhassa..
Samallahan siihen voisi vielä lisätä Vermon, tai vielä parempaa, Hartwall-Areenalle sisäpätkä! Siellä olisi ravintolatkin valmiina:alppu:.Ehkäpä se ensi vuoden reitti on sittenkin
to
ek1 Killeri1
ek2 Jokimaa1
pe
ek3 killeri2
ek4 Jokimaa2
ek5 Killeri3
ek6 Jokimaa3
la
ek7 Killeri4
ek8 Jokimaa4
ek9 Killeri5
ek10 Jokimaa5
ek-kilometrit jäis toki aika lyhyeks, mutta reitin kokonaispituus on ihan mukava, kun siirtymää tulee aikas paljon. Tulis myös takuulla jännittävä ja tasainen kisa, kun eroa ei pääse liikaa syntymään.
