Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri - kaudella 2012

[Froilan Gonzales]

En ole ollenkaan varma, olisiko sopimuksen jatko Caterhamilla hyvä vai huono juttu. Alan kallistua sille kannalle, että se olisi enemmän kielteinen homma. Mahdollisuudet kunnon F1-talliin ovat pienet, mutta yksi vuosi Caterhamilla ei parantaisi mahdollisuuksia nykyisestä vuodelle 2014, paikka jonkun toisen tallin kolmoskuskina, menestys DTM:ssä tai Le Mansissa voisi olla parempi meriitti. Ei niissä sarjoissa ole kädettömiä kuskeja Ykkösiin verrattuna, katsokaa vaikka Ralf Schumacherin tuloksia DTM:stä!

 

[JVR]

-paalulta voittoon
-mihinkään jämätalliin en mene
-maksukuskiksi en rupea

Veikkaan Heikin neuvottelevan rahakkaasta sponsoripaketista. Mikä auto maalataan vihaiseksi linnuksi?

ja:

-formuloissa jatkan varmasti

Ens kaudella löytää ittensä jostai DTM:stä

 

[Pärre]

Oiskohan Hessulla mitään tsäänssejä Pirellin testaajaksi? Caterham kun ajaisi vielä huonomman kauden, niin saattaisivat haluta Heikin takaisin, varsinkin kun ymmärtää renkaat.

Voisi olla aika puuduttavaa työtä kaverille, jolla on vielä kunnon polte ajaa kilpaa.

 

[speedman]

Ens kaudella löytää ittensä jostai DTM:stä

...jostai DTM:stä..:wall: v*#tu tätä Kimi on ihana jengiä.
Oikeastaan toivoisin, että Heikki siirtyisi DTM:ään, takuulla ainakin yhden kisan kävisin taas paikanpäällä katsomassa. Veikkaan, että jotkut ex F1-kuskit ovat vaan menneet DTM:ään ja tulos on huono. Heikki varmasti ottaisi tuon homman tosissaan ja tulosta tulisi :thumbup:

 

[JPP]

...jostai DTM:stä..:wall: v*#tu tätä Kimi on ihana jengiä.

Eli Kimiä kannattavat ihmiset eivät arvosta DTM-sarjaa :doubtful: :idea:?

 

[burb]

Onhan se nyt perhana ettei näitä kerssejä ja dersseja saada toimimaan oikein.

Viimeinen veto oli vähän hankala, koska DRS-siipi ei toiminut puoletkaan ajasta. Välillä se meni itsekseen kiinni ja se sekoitti vähän mun pasmoja. Siinä piti koko ajan katsoa sitä vihreätä valoa ratissa, palaako se vai ei. Olisi kyllä ollut parempaan aikaan saumoja ja siksi se oli huono toi viimeinen veto. Se kuitenkin riitti siihen paikkaan, mikä on kolmen vuoden aikana tullut tutuksi, Kovalainen summasi.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/11/1649007/kovalainen-eteenpain-ei-menty-toivotusti

 

[raka75]

En kyllä ymmärrä, miksi Heikki ei halua jatkaa F1:ssä jos joutuu sponssipaketin hankkimaan? Sehän on managerien homma ja Heikki kuitenkin palkkansa saisi. Mitä siinä on sellaista, mikä Heikille ei kelpaa tai hän ei hyväksy?

 

[JVR]

En kyllä ymmärrä, miksi Heikki ei halua jatkaa F1:ssä jos joutuu sponssipaketin hankkimaan? Sehän on managerien homma ja Heikki kuitenkin palkkansa saisi. Mitä siinä on sellaista, mikä Heikille ei kelpaa tai hän ei hyväksy?

Jos Caterham haluaa laittaa Heikille pallon jalkaan moneksi vuodeksi mutta Heikki ei.

 

[raka75]

Jos Caterham haluaa laittaa Heikille pallon jalkaan moneksi vuodeksi mutta Heikki ei.

Niin, no sitten on vaara, että formulaura loppuu kokonaan

 

[space]

En kyllä ymmärrä, miksi Heikki ei halua jatkaa F1:ssä jos joutuu sponssipaketin hankkimaan? Sehän on managerien homma ja Heikki kuitenkin palkkansa saisi. Mitä siinä on sellaista, mikä Heikille ei kelpaa tai hän ei hyväksy?

Heikki haluaa viestittää että hän on nyt ja aina tulevaisuudessa käytettävissä ajohommiin palkkaa vastaan. Ei halua tulla tunnetuksi maksukuskina. Heikki haluaa ansaita rahaa eikä maksaa oikeudesta ajaa. Tässä logiikassa ei ole mitään väärää ja nyt katsotaan ovatko taidot siihen riittävät.

 

[raka75]

Heikki haluaa viestittää että hän on nyt ja aina tulevaisuudessa käytettävissä ajohommiin palkkaa vastaan. Ei halua tulla tunnetuksi maksukuskina. Heikki haluaa ansaita rahaa eikä maksaa oikeudesta ajaa. Tässä logiikassa ei ole mitään väärää ja nyt katsotaan ovatko taidot siihen riittävät.

No haluaa tai ei, ei paljon vaihtoehtoja enää ole. Mielestäni typerää kieltää managereilta sponsorien haku. Kyllä Heikki silti palkan ajamisesta sais, vaikka taustalla olisi sponsoreita.

 

[speedman]

No haluaa tai ei, ei paljon vaihtoehtoja enää ole. Mielestäni typerää kieltää managereilta sponsorien haku. Kyllä Heikki silti palkan ajamisesta sais, vaikka taustalla olisi sponsoreita.

Epäilen, että sitä sponssitukea ei kuitenkaan kovin paljoa tulisi. Jos saisi vaikka millin kasaan (homma sekin), se ei paljon auta.

 

[Weksi]

Epäilen, että sitä sponssitukea ei kuitenkaan kovin paljoa tulisi. Jos saisi vaikka millin kasaan (homma sekin), se ei paljon auta.

F1 forumille kolehti pystyyn


Edit. kerran tällä tiellä ollaan niin kerätään tarpeeksi F1 Forumin omaa f1 tallia varten?

 

[angrybird]

Suomussalmen kuha lienee ihan oikeasti harkinnassa Force Indialle.

 

[Lazer]

Suomussalmen kuha lienee ihan oikeasti harkinnassa Force Indialle.

Olisikohan Kuhan aika päästä Force Indialle jo? Talli on alkanut napsia pisteitä hyvään tahtiin eli raha- ja autopuoli lienee kunnossa, nyt sitten panostetaan "hyvään kuskiin"...

 

[Hevimies]

Suomussalmen kuha lienee ihan oikeasti harkinnassa Force Indialle.

Kuha ja "enemmäin kuin kaksi mutta vähemmän kuin kymmenen" muuta.

 

[hippi]

Olisikohan Kuhan aika päästä Force Indialle jo? Talli on alkanut napsia pisteitä hyvään tahtiin eli raha- ja autopuoli lienee kunnossa, nyt sitten panostetaan "hyvään kuskiin"...

Mallyalla ja Saharalla on molemmilla ollut hiljattain isoja vastoinkäymisiä bisneksissään, vaikka en tiedä vaikuttaako se mitenkään Force Indian budjettiin. Jos Caterhamilla ei ole varaa Kovalaisen jatkopestiin, niin toivotaan että Force Indialla etsitään pikemmin hyvää kuskia kuin hyvin sponsoroitua kuskia.

Force India olisi sinänsä aika samantyyppinen talli kuin Caterham, paitsi että ovat olleet mukana kuvioissa pari vuotta kauemmin ja ovat siksi paljon kilpailukykyisempiä. Caterhamille ja Tony Fernandesille olisi kyllä kirvelevä tappio menettää paras kuskinsa tallille, jonka kanssa ovat hiljattain käräjöineet. Toisaalta tuskin tämä Heikin päätöksin vaikuttaa, jos Caterhamilta tulee potkut.

 

[WebSlave]

Kuha ja "enemmäin kuin kaksi mutta vähemmän kuin kymmenen" muuta.

Mikä lienee kohtalaisen normaali tilanne minkä tahansa vapaan paikan suhteen.

 

[Bleu]

En raha-asioista sen tarkemmin osaa sanoa, mutta Forcelta Kovalaisen kannattaisi jopa sellaista tarjousta harkita, jossa saisi suht pienen peruspalkan ja bonukset jokaisesta pisteestä.

Tyyliin miljoonan peruspalkka ja 25 tonnia per piste. 40 pisteellä (raja jonka molemmat tämän kauden kuskit ovat ylittäneet) irtoaisi jo toinen milli.

 

[Stedos]

Kovalaisen ongelma on että tulijoita on jonoksi asti Forcella. Kovalainen on jo aika vanha, suhteellisen tutun hidas kuski, kun tarjolla on nuoria jo potentiaaliaan näyttäneitä kuljettajia kuten Alguersuari. Eikä se nykyinen testikuskikaan mikään huono valinta olisi. Lisäksi on rahakuskit, jos tarvetta rahalle on.