Saattaa joku aivoimpulssi asian tiimoilta olla takaraivossa tallessa, mutta ei silleen sen tarkemmin ole tullut seurailtua. Ei mulla PILin levyjä muita ole kuin tuo tänään ostettu ensimmäinen levy, "That What Is Not" ja "This Is What You Want... This Is What You Get" sekä neljän levyn "Plastic Box". Eli aika oleellisia puutteita on ja niitä tulee paikkailtua sitä mukaa kun sopivasti osuu levyjä kohdalle (kuten tänään vitosella tuo eka levy).
Onnea matkaan! :thumbup:
Onnittelut täältäkin :thumbup:
Hienoa:thumbup:
Mulle vois kelvata JOLLEI ois autoa. -99 323F ja 227 tuhatta, mutta ollut tähän asti (mulla 6 vuotta), ah, niiiin huoleton ja luotettava.
Kaikkihan riippuu aina loppupeleistä hinnasta :wink:
Meillä on kohta Sitikka-tiimi forumilla: Knousteri, Sam, Essis, mä, ....
Syntyy jo keveästi Forumin Sitikoiden kokoontumisajo. Valitettavasti vain minä saan nauttia aidosta sitikkakyydistä eli kaasunestejousituksen leijuvasta kyydistä.
Molin kahdella vaiheella DS:n ja C5:n välillä juuri tuosta syystä.
Erikoista jousipolitiikkaa kyllä ja ulkolaisten autolehtien ahkerana lukijana huomasin, että tuota samaa ihmeteltiin liki ellei jokaisessa DS5sen koeajossa. DS5ssa nimittäin olisi kaasunestejousituksella todella ainesta Citroenin isojen kissojen pitkän perinteen kunniakkaaksi jatkajaksi. Ilman ei puhettakaan.
En usko. Enkä oo varma, että tuleeko DSiin edes facial liftinkiä. Jotenkin sotii DS-malliston ideaa vastaan sen. Toisaalta pärjääkö ilman? Oikea ratkaisu olis ollut että DS5nen olisi nimenomaan lanseerattu kaasunestejousituksella ja tarjottu tiskin alta rautakauden versiona sitä erityisesti haluaville.
Joo, DS5 olisi mielestäni pitänyt tuoda aktiivijousituksella. Siinä olisi saatu kaasunestejousitus sekä oikea sporttimahdollisuus. On meinaan Xantia Activa kova ratarassi.
Eikös ne Koreasta tule? Joten sinne. Pohjoisen puolelle. Ota Noomi ja Jussi mukaan. Varmuuden vuoksi.
Paat heti numerolla paremmaksi kun mä.Näillä näkymin mun seuraava auto on C6
Oho... tuo C5 -uutinen oli kyllä positiivinen yllätys.Ei muuten myydä Suomessa enää uusia vitosia rautajousilla, ellei niitä vielä jokunen varastossa ole. Ei tullut sille - ONNEKSI - mainittavaa kysyntää.
Näillä näkymin mun seuraava auto on C6
Niin, nythän minulla on C8.
Jaahas, lähtee niinkun alamäkeen. Mikäs C4:n rallimalli olikaan?
