Liikenteessä ärsyttää

[jjv]

Puskurissa roikkuvat spedet.

Puskurissa roikkuvat spedet pitäis kaikki:

 

[Albert Oil]

Tämmöinen valistuskampanja Suomeenkin.

 

[Fagerholm]

Tämmöinen valistuskampanja Suomeenkin.

Mene nollaan siellä luki lopussa. Mut muuten meni vähän ohi. Niin ja poliisi mainittiin keskivaiheilla videoo.

 

[kouvotsvoni]

En ole ihan Verstappenin veroinen tajutakseni mitä tuossa tapahtui. Jotain varmaan, että avaruusajattelulla tähtiin.

 

[Albert Oil]

Hidastetöyssyt.
Mulla on yleensä aina fillari tai kaksi auton perässä eikä niitä saa millään kiinnitettyä niin korkealle etteivätkö aina ottaisi asfalttiin ko. kumpareiden kohdalla vaikka ajelisi miten varoen niistä yli. No varmaan osittain tuosta syystä on nyt sitten munamankelin takapyörä jotenkin harollaan.

Ihan saman asian, ehkä paremmankin, ajaisivat töyssyjen sijasta kavennukset tai ns. sikaanit. Pärkkeles!

 

[Sue_me]

Tai Jarno Trulli.

 

[toleranssisiipi]

Demariliikenneympyrä ainakin kyrsii.

 

[Albert Oil]

Hidastetöyssyt.
Mulla on yleensä aina fillari tai kaksi auton perässä eikä niitä saa millään kiinnitettyä niin korkealle etteivätkö aina ottaisi asfalttiin ko. kumpareiden kohdalla vaikka ajelisi miten varoen niistä yli. No varmaan osittain tuosta syystä on nyt sitten munamankelin takapyörä jotenkin harollaan.

Ihan saman asian, ehkä paremmankin, ajaisivat töyssyjen sijasta kavennukset tai ns. sikaanit. Pärkkeles!

Ja nyt meni sitten fillarista ketjut ja vaiheet aivan rullalle, kun sillä hidastetöyssystä päästelin. Ylikovaa kyllä, myönnän, mutta SILTI!

 

[Dominic]

Ja nyt meni sitten fillarista ketjut ja vaiheet aivan rullalle, kun sillä hidastetöyssystä päästelin. Ylikovaa kyllä, myönnän, mutta SILTI!

Hidastetöyssyjen asennuttaja vastuuseen. Iltapäivälehdille HETI puhelu.

 

[DW]

Hidastetöyssyjen asennuttaja vastuuseen. Iltapäivälehdille HETI puhelu.

jos on 40-alue ja töyssyn ennakkovaroitusmerkki puuttuu, niin kannattaa kokeilla.

Mihis Al-setä rautasahan kanssa nyt lähti?

 

[Örfil]

Yhdestä postauksesta tuli mieleen poliisin kuulemia selityksiä ylinopeudelle.

Yksi oli että "oli niin kova vessahätä". Poliisi nuuhkaisi autoon ja tokaisi "ja hajusta päätellen ette ehtineet ajoissa".

 

[Mosse]

Yhdestä postauksesta tuli mieleen poliisin kuulemia selityksiä ylinopeudelle.

Yksi oli että "oli niin kova vessahätä". Poliisi nuuhkaisi autoon ja tokaisi "ja hajusta päätellen ette ehtineet ajoissa".

Vakaa toive on keretä.

T. Yks postaaja

 

[Cmoney]

Ja nyt meni sitten fillarista ketjut ja vaiheet aivan rullalle, kun sillä hidastetöyssystä päästelin. Ylikovaa kyllä, myönnän, mutta SILTI!

Kokeile niin kovaa, ettei ehdi hajota kun töyssy jo kaukana takana. En tiedä voisiko jopa toimia.

 

[JPP]

Kokeile niin kovaa, ettei ehdi hajota kun töyssy jo kaukana takana. En tiedä voisiko jopa toimia.

Hyvältä suunnitelmalta vaikuttaa.

Vastaavaa voi soveltaa hirvikolarienkin suhteen. Eli ajaa hiukan nopeampaa kuin mitä matkalle lähtiessä oli tarkoitus, niin hirven tullessa kolaripaikalle on itse jo ties kuinka kaukana. Tai ainakaan ei ole siinä hirven kohdalla.

 

[Cmoney]

Hyvältä suunnitelmalta vaikuttaa.

Vastaavaa voi soveltaa hirvikolarienkin suhteen. Eli ajaa hiukan nopeampaa kuin mitä matkalle lähtiessä oli tarkoitus, niin hirven tullessa kolaripaikalle on itse jo ties kuinka kaukana. Tai ainakaan ei ole siinä hirven kohdalla.

Tuon näin kerran sanomalehden yleisönosastolla: "Voivat hirvikolarit toisaalta vähentyäkin, jos nopeusrajoituksia nostetaan, kun on jo ohitettu kohta jossa hirvi ylittää tien".

Ihan vakavasti kirjoitetulta vaikutti.

 

[Fagerholm]

Tuon näin kerran sanomalehden yleisönosastolla: "Voivat hirvikolarit toisaalta vähentyäkin, jos nopeusrajoituksia nostetaan, kun on jo ohitettu kohta jossa hirvi ylittää tien".

Ihan vakavasti kirjoitetulta vaikutti.

Eikä muuta kun todennäköisyyslaskennat käyntiin.

Taannoin yksi asiakas kertoi laskeneensa todennäköisyyden sille että vanha motskarinsa tulee vastaan kun hän tulee noutamaan uutta myymälästä.

Masennuin.

 

[JPP]

Periaatteessa hirvikolarit tosiaan voinevat vähentyä jos ajaa kovempaa vauhtia. Kun silloinhan ollaan tietyssä ajoradan kohdassa lyhyempi aika eli hirvellä on hankalampi tehtävä osua just sinne auton eteen. Mutta sitten kun ennemmin tai myöhemmin joku niistä kaasu pohjassa ajajista osuu hirveen, on jälki ihan eri tavalla tuhoisaa kuin jos ajettaisiin hitaammin. Ja toisaalta toisaalta kun ajetaan kovempaa, niin ehditään "lanata" isompi pinta-ala enemmän tai vähemmän hirvirikkaista maanteistä. Parempi varmaan vaan ajaa rajoitusten mukaan ja hiukan hiljentää hirvivaara-alueilla loppujen lopuksi kuitenkin.

 

[burb]

Hirvet vietäköön kotimaahansa jos eivät opi Suomen tavoille.

 

[jjv]

Parempi varmaan vaan ajaa rajoitusten mukaan ja hiukan hiljentää hirvivaara-alueilla loppujen lopuksi kuitenkin.

Parempi ajaa rekan imussa. Säästyy polttoainetta ja hirven on vaikea osua siihen väliin.

 

[Mosse]

JPP:lle tiedoksi, että kaasu pohjassa voi ajaa ykkösellä ja kutosella (mun autolla) ja vauhti on hieman eri.