Kuljettajien siirtohuhuilut ja siirrot kaudelle 2013

[VilleH]

Mies ajaa vasta ekaa vuottaan, joten hänelle annetaan paljon anteeksi. Nopeahan mies on kun sille päälle sattuu ja Räikkönen oli vielä hetki sitten helisemässä.

Nopea on joo. Mutta missä vaiheessa Kimi on ollut helisemässä ? Vai meinaatko niinkii merkittävää asiaa kuin aika-ajoja ? Pisteethän tulee sieltä kisoista ja sielä ei ole hätää ollut.

 

[APaksu]

Mies ajaa vasta ekaa vuottaan, joten hänelle annetaan paljon anteeksi. Nopeahan mies on kun sille päälle sattuu ja Räikkönen oli vielä hetki sitten helisemässä.

Grosjean oli rookie kaudella 2009. Kimi ei ole ollut missään vaiheessa vaikeuksissa Romainin kanssa.

 

[WebSlave]

Mutta missä vaiheessa Kimi on ollut helisemässä ?

Tiedä helisemisestä, mutta Valenciassa Grosjean oli Kimin edellä ennen teknistä keskeytystään. Tosin olisi tuossakin kisassa saattanut vielä sijoitukset vaihtua ennen maalia.

 

[VilleH]

Tiedä helisemisestä, mutta Valenciassa Grosjean oli Kimin edellä ennen teknistä keskeytystään. Tosin olisi tuossakin kisassa saattanut vielä sijoitukset vaihtua ennen maalia.

Nii i... Jos sillo tällön satut tsäkäl sijottuu tallikaverin edelle ei se vielä vaakaa käännä tallikaverille. Ja sit maaliin pitäs päästä ennen ku niitä pisteitä saa. Pisteet ratkaisee useasti. Mut hätää Kimillä ei ole ollut tallikaveria vastaan tällä kaudella mielestäni missään vaiheessa katsoi asiaa sit mimmosten lasien läpi vaan.

 

[WebSlave]

Nii i... Jos sillo tällön satut tsäkäl sijottuu tallikaverin edelle ei se vielä vaakaa käännä tallikaverille. Ja sit maaliin pitäs päästä ennen ku niitä pisteitä saa. Pisteet ratkaisee useasti. Mut hätää Kimillä ei ole ollut tallikaveria vastaan tällä kaudella mielestäni missään vaiheessa katsoi asiaa sit mimmosten lasien läpi vaan.

No kun kysyit "vaihetta", jossa jne. Yritin sellaisen kaivaa. Tietysti Kanadassa Romain myös ajoi maaliin Kimin edellä, paremman aika-ajon lisäksi, joten se kai olisi paras esimerkki yksittäisestä kisasta. Pidemmällä tarkastelujaksolla moista tietenkään ei voi (ainakaan uskottavasti) väittää.

 

[Poistettu jäsen 5082]

Tän viikonlopun jälkeiset tunnot:

- Hamiltonilla on jo sopimus Mercedekselle, kaikki eleet ja jännitteet kuvastaa mielestäni tuota, nyt sen pitää vaan ajaa kausi loppuu McLarenilla sekavissa fiiliksissä ja pysyä hiljaa niin kauan asiasta kunnes Mercedes tiedottaa. Just sen olosta vaikeilua median edessä

- Witmarssin puheista ja eleistä vois päätellä, että korvaaja on jo hyppysissä tai ainakin hyvin varmasti pian. Ens sano, että se olisi Räikkönen, mutta joku kokenut kuski kuitenkin. En missään nimessä jaksa uskoa, että McLarenin asemassa oleva tiimi ottaisi jonkun rookien, esim. Bottasin toiseksi kuskiksi. McLarenilla ollaan liian menestysnälkäisiä ja fiksuja siihen, ettei riskejä oteta. Alonso se ei ainakaan ole, eikä massa, mutta Rosberg, Räikkönen, Vettel, Webber-akselilta joku..

- Kimin tilanne on aika 50/60. Uskon, että Kimi lähtee McLarenille jos mahdollisuus tulee. Syitä on lähteä, vaikka porukka täällä ei haluakkaan sitä uskoa. Lotuksen johdon munattomuus päätöksenteossa, harjoitusajan tuhlaus (esim. ohjauksen hiomiseen meni aivan liian kauan), karskit taktiikkavirheet alkukaudella jotka maksoi paljon pisteitä, epävarmuus tallin pitkäaikaisista suunnitelmista ja räikkösen arvostus varmoja huipputiimejä kohtaan voi painaa aika paljon kupissa. Ylipäätänsä Kimin palatessa formuloihin suunnitelmana oli aika selvästi löytää vaan tiimi jonka kautta kavuta pian takaisin huipputiimiin. Boullier puhuu kauniita kisojen jälkeen Kimin saavutuksista, mutta samalla sitä enemmän harmittaa oman suojatin kyvyttömyys ajaa auto maaliin.

- Grosjeanin tilanne on vähän sama kuin Massalla, kerran hankitulla kaveripassilla saa ajella vuodesta toiseen ilman terävintä kärkeä. Okei, myönnetään, että Grosjeanilla on vielä vähän kisoja alla, mutta kaveri ei osoita samanlaista luottamusta radalla kuin suuri osa historiassa menestyneistä kuskeista teki jo rookiena. Hermoja on vaikea kouluttaa täysin erilaisiksi ja arviointikyvyn pitää tulla jo pitkälti luonnostaan. Ekalla visiitillä formuloissa oli varmasti paljon paineita, mutta nyt kun miehelle on pedattu rauhallinen paikka antaa näyttöjä sama sähläys vaan jatkuu... jatkaa tod.näk Lotuksella, koska Boullierin munattomuus, ellei sitten Lopez sano pahasti saunaillassa.

 

[Revolt]

En missään nimessä jaksa uskoa, että McLarenin asemassa oleva tiimi ottaisi jonkun rookien, esim. Bottasin toiseksi kuskiksi. McLarenilla ollaan liian menestysnälkäisiä ja fiksuja siihen, ettei riskejä oteta.

Päinvastoin. McLaren on huipputalleista juuri sellainen, joka sopivan tilaisuuden haistettuaan nimenomaan ottaa riskejä. Andretti, Häkkinen, Räikkönen tulevat noin äkkiä mieleen esimerkkeinä melko riskialttiina valintoina...

 

[jps]

En missään nimessä jaksa uskoa, että McLarenin asemassa oleva tiimi ottaisi jonkun rookien, esim. Bottasin toiseksi kuskiksi.

Menihän se McLarenilla aika pahasti vituiksi viime kerralla kun palkkasivat rookien.

 

[F1-fani82]

Päinvastoin. McLaren on huipputalleista juuri sellainen, joka sopivan tilaisuuden haistettuaan nimenomaan ottaa riskejä. Andretti, Häkkinen, Räikkönen tulevat noin äkkiä mieleen esimerkkeinä melko riskialttiina valintoina...

Häkkinen ja Räikköinen olivat jo vähintään kauden ajaneita. Andertti olikin paha floppi, mutta Hamilton minusta olisi paras esimerkki!

Räikkönen osoitta jo Sauberilla, ettei autoja mene palasiksi joka kilpailussa ja Häkkinen nopeuden Lotuksella.

 

[Nzap]

Menihän se McLarenilla aika pahasti vituiksi viime kerralla kun palkkasivat rookien.

Menettivät tallipisteet ja kuskit jäi molemmat yhden (oikeastaan kahden) pisteen päähän mestaruudesta.

Meni hyvin joo .

 

[Poistettu jäsen 5082]

Häkkinen ja Räikköinen olivat jo vähintään kauden ajaneita. Andertti olikin paha floppi, mutta Hamilton minusta olisi paras esimerkki!

Räikkönen osoitta jo Sauberilla, ettei autoja mene palasiksi joka kilpailussa ja Häkkinen nopeuden Lotuksella.

Juu, mutta Hamiltonistakin täytyy muistaa, että kaveri ollu pikkupojasta asti McLarenin kaitsemana ja mitään sikaa säkissä ei ostettu. Bottas ollu toisessa tiimissä kaitsettavana ja ei ole ajanut yhtään F1-kisaa. Testit ei pahemmin kerro kilpailukyvystä. Outoa on minusta, että moni GP2 ja muissa aiemmissa luokissa hyvin ajavista on osoittautunut hermoheikoiksi ja puolivalmiiksi kuskeiksi noustessaan F1:siin. Ja tämä on varmasti osasyy miksi tallipäälliköt on nykyään varovaisempia nostamaan uusia kuskeja suoraan isoille paikoille.

Jos Bottas olisi McLarenin leirissä ollut aiemmissa luokissa, olisi se varteenotettava vaihtoehto. Kimi ajoi ittensä McLarenille yhellä kaudella Sauberilla. Eikä se ollut mikään lastentarhaepisodi vaan kaveri veti ammattimaisesti alusta lähtien ja saman näkivät macladan pomot.

 

[Mangelo]

Outoa on minusta, että moni GP2 ja muissa aiemmissa luokissa hyvin ajavista on osoittautunut hermoheikoiksi ja puolivalmiiksi kuskeiksi noustessaan F1:siin.

GP2 kisoja katsellessa ei vaikuta yhtään ihmeelliseltä että noilta kavereilta menee autoja palasiksi myös ykkösissä. Mitä vähemmän siinä sarjassa kuljettaja viettää aikaa sen parempi.

 

[Jarppi]

Mildthin mietteet Hamilton kuviosta.

Hamiltonin ympärillä todella kuohuu tällä hetkellä. Voitto vain ammensi lisää vettä myllyyn. McLarenilla ollaan hänen kanssaan helisemmässä. Vieläkin on töitä saada mies ruotuun ja toimimaan tallin sääntöjen mukaan. Samalla Hamiltonin manageritoimisto haluaa omilla keinoillaan panostaa "henkilökohtaisen brändin vahvistamiseen". Tämä yhtälö on hyvin vaikea McLarenille ja siksi sopimusneuvotteluiden avainkysymys.

Käytännössä henkilökohtaisen brändin rakentaminen tarkoittaa kaupallisten vapausten saamista ja esiintymistä omana henkilönä, ilman F1-univormua, ikäänkuin yksistyispersoonana mainonnassa ja mediassa. Jotta tämä on mahdollista, on tehtävä omia sopimuksia, jotka mitä todennäköisimmin ovat ristiriidassa tallin kumppaneiden kanssa. Tällä kaikella on arvonsa pääasiassa ajouran päättymisen jälkeen.

Vapaus on asia, jota McLarenin on äärimmäisen vaikea hyväksyä. Haluttujen pykälien saaminen läpi edellyttää myös Hamiltonilta myöntymistä ja oman arvon asettamista oikealle tasolle. Vaarana on nyt se, että Hamiltonin motiivi huhuttuun Mercedes-siirtoon olisi nimenomaan kaupallinen ja yksityisyyden vapaus. Vaara nimenomaan Hamiltonin kannalta siksi, että F1-kuljettajan imago ja haluttavuus syntyy ainoastaan voittojen kautta. Yksi maailmanmestaruus ei ole vielä riittävä pääoma itsenäisesti toimivaan brändiin. Ja mitä Mercedes voi nykyisellään luvata? Menestyksen suhteen ei toistaiseksi juuri mitään.

Monzassa Hamilton nuoleskeli lausunnoillaan jopa italialaisyleisöä minkä kerkesi. Hän jopa lausui muutaman sanan Italiaa palkintokorokkeella. Tämän voisi tulkita viestiksi Ferrarin suuntaan, mutta on selvää, että Hamiltonin manageritoimisto XIX Entertainment on aloittanut kampanjan, jolla Hamilton myy itsensä fanien sydämiin eri maissa. Italiasta on hyvä aloittaa, vaikka haastetta riittää ilman punaisia haalareita.

Paljon kaikkea täällä spekuloitu, mutta usein myös tulokas kuljettajia joka kausi nähdään ykkösissä, ketä muita tulokkaita Bottaksen lisäksi voitaisiin nähdä ensi vuoden MM-sarjassa, esim GP2, WSR 3.5 mestarit, Gutierrez tai joku muu?

 

[pekeke]

Veikkaan että toista Mclarenia ajaa ensi vuonna joko Hämilton tai Kimi. Tai
sitten joku yllätysnimi kuten Webber

Itsellä ei ole kamalia sympatioita Mclarenia kohtaan mutta kyllähän talli osaa
nopean ja hyvin toimivan auton rakentaa.

Webber ei varmaan ole kovin tyytyväinen Red Bullilla ja sama pätee selvästi
Hamiltoniin Mclarenilla.

 

[uuci]

Onkohan Hamiltonia hemmoteltu liikaa? Alkaa näkyä mahdollinen hemmottelu oikutteluna.

 

[pekeke]

Onkohan Hamiltonia hemmoteltu liikaa? Alkaa näkyä mahdollinen hemmottelu oikutteluna.

Joku mainitsi että kylmä suhde Whitmarshiin alkaa jo näkyä.

Vaikea sanoa, Hamiltonilla on selvästi jonkinlainen tarve pitää yllä jotain
imagoa eikä keskittyä olennaiseen. Hamilton kyllä todennäköisesti tuhoaa uransa
jos lähtee mclarenilta.

 

[chewmeister]

Mclareninkin on ihan vitun sympaattinen verrattaessa Ferrariin. Toivottavasti Vettel ei koskaan tee sopimusta punasiin. Se jättää monen uralle pysyvän tahran, mitä ei saa pois koskaan. Vettel voisi mieluummin mennä Mclarenille, jos Red Bullilta on lähdettävä.

 

[WebSlave]

Veikkaan että toista Mclarenia ajaa ensi vuonna joko Hämilton tai Kimi. Tai sitten joku yllätysnimi kuten Webber
[--]
Webber ei varmaan ole kovin tyytyväinen Red Bullilla ja sama pätee selvästi
Hamiltoniin Mclarenilla.

Webber teki jo vuoden jatkopaperin Red Bullin kanssa, ei se nyt enää sieltä mihinkään lähde.

Kimi ja McLarenin PR-suitset? Ei välttämättä houkutteleva tekijä Kimin kannalta, mutta toisaalta voittava auto saattaa olla vahvempi argumentti. Jos nyt mitään lähtöjä mihinkään suuntaan loppujen lopuksi edes tapahtuu.

 

[tmekt]

Webber teki jo vuoden jatkopaperin Red Bullin kanssa, ei se nyt enää sieltä mihinkään lähde.

Kimi ja McLarenin PR-suitset? Ei välttämättä houkutteleva tekijä Kimin kannalta, mutta toisaalta voittava auto saattaa olla vahvempi argumentti. Jos nyt mitään lähtöjä mihinkään suuntaan loppujen lopuksi edes tapahtuu.

No jos Hamilton McLarenilta lähtee niin taitaa Kimi olla melkeinpä ainoa todellinen huippukuski (siis asemansa vakiinnuttanut ja selkeä voittaja), joka todennäköisesti olisi valmis vaihtamaan parempaan talliin. Uskoisin että jos tällaista McLaren hakee niin pystyy kyllä Kimi PR-toiminnan suhteenkin neuvottelemaan itselleen edullisen sopparin. Rahan tarve tuskin Ferrari-vuosien jälkeen on kovin suurta jos nyt McLarenin taantumasäästökuuri palkoissa jatkuu.

Henkilökohtaisesti toivon kyllä että McLaren siirto kävisi toteen. Lotuksella toiminta on kyllä jossain määrin amatöörimaista, hyvä talli toki sekin ja Kimille ensi kautta ajatellen myös suht turvallinen vaihtoehto. Ensi kauden autokin varmaan suunnitellaan Kimin ehdoilla eli ehkä sitten saadaan ohjaus lopulta mieleiseksi.

 

[pekeke]

Webber teki jo vuoden jatkopaperin Red Bullin kanssa, ei se nyt enää sieltä mihinkään lähde.

Ahaa no sitten tilanne on varmaankin vakiintunut Red Bullilla.

Vettelin nyt ei varmasti kannata ainakaan lähteä minnekään, koska Vettelin
tilannetta ei ainakaan paranna lähtö RB:ltä, ellei sitten ole tarve kuulua
nimekkääseen listaan jotka ovat ajaneet punaisilla. Siihen on varmasti aikaa uran loppuvaiheillakin kun Alonso lopettaa.

Minusta Perez näyttää Ferrarin kuskilta. Varmaan viime kisalla on aika paljon
painoarvoa mm. Montezemolon silmissä.

Varmasti Kimi olisi melko toivottukin Mclarenilla ja PR-asioista päästäisiin varmasti sopimusneuvotteluissa joustamaan. Talli kuitenkin tietäisi kenet
olisivat palkkaamassa.

Spekulointi on aina hauskaa, jopa kesken kauden