Le Mans 2012

[vharju]

Nopeesti parsivat Audin kuntoon.

Jep, ja nyt jätkät lakaisevat/imuroivat varikkoboksin. Melkoista saksalaista tarkkuutta

 

[kurski]

Aika typerää jos tollasella sähläämisellä Audi valtaa kaikki paikat palkintokorokkeelta.

On ne Audit ennenkin sähkäilyillä vallaanneet podium sijoitukset, eipä ole itseäni koskaan Audien ajot kiinnostaneet yhtään, silloin vain hieman seurasin kun JJ oli heidän leirissä enpä noin muuten.

 

[Laatikkokauha]

Ferrariko siellä oli taas mukana McNishin kanssa :s Toivottavasti ei #51

 

[KimiFan1]

McNish, ainaki mun mielestä, veti sisäpyörät hieman nurtsille ja siitä lähti perä irti.

 

[vharju]

Markus taas ajamassa.

 

[KimiFan1]

Rupeeks Audit pian ajamaan muodostelmassa tän loppukisan tai si vasta viimesten stoppien jälkeen.

 

[jjv]

Minkä verran siellä oli kameroita?

Mun mielestä aika hyvin tuli kuvaa yölläkin radan varresta. Oli siellä semmosia kauko-ohjattavia "riistakameroita" joista kaikki yön kolarit näkyi ainakin yhdestä kuvakulmasta. Siinä kurvissa, jossa Toyota lenteli taisi yöllä joku ajaa myös ulos, mutta siitä näkyi vaan vilahdus...tai sit se olikin Jukolan viestiä, en mene vannomaan

Markus taas ajamassa.

Tainnu auton omistaja siirtyä jo kaviaaripöydän ääreen.

 

[Loko]

[offtopic]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/06/1567264/entinen-f1-kuski-hurjassa-le-mans--turmassa---katso

Maikkarin tapa tehdä uutinen sillä, että linkitetään juutuubiin, osaa ärsyttää vieläkin. Ehkä ne ei vain osaa tehdä oikeita juttuja. Aina pitää mennä siitä mistä aita on matalin.

Lopeta ärsyyntyminen. Tervetuloa nykyaikaan. Ehditkö muka itse monitoroimaan kaiken kiinnostavan moottoriurheilusisällön netistä? Youtube-linkitykset ovat maikkarin parasta journalistista sisältöä F1-puolella. Tietty voisi kirjoittaa pelkän uutisen, mutta kun me ollaan 2010-luvulla ja meillä on Youtube.
[/offtopic]

 

[Loko]

Mun mielestä aika hyvin tuli kuvaa yölläkin radan varresta. Oli siellä semmosia kauko-ohjattavia "riistakameroita" joista kaikki yön kolarit näkyi ainakin yhdestä kuvakulmasta.

Btw, käytettiinkö niitä livenä? Muistaakseni se Rockenfellerin kolari viime vuonna kaiveltiin esiin pitkän odottelun jälkeen "riistakamerasta". Liekkö pitää miehen lähteä hakemaan muistikorttia, että saadaan kuva käyttöön Jonkin verran ollut varsinkin uusintoja vähän B-luokan kameroista tänäkin vuonna.

 

[Laatikkokauha]

Btw, käytettiinkö niitä livenä? Muistaakseni se Rockenfellerin kolari viime vuonna kaiveltiin esiin pitkän odottelun jälkeen "riistakamerasta". Liekkö pitää miehen lähteä hakemaan muistikorttia, että saadaan kuva käyttöön Jonkin verran ollut varsinkin uusintoja vähän B-luokan kameroista tänäkin vuonna.

Onko Rockefellerin mällistä muka jotain muutakin kuvaa kuin se onboard?

 

[vharju]

Rupeeks Audit pian ajamaan muodostelmassa tän loppukisan tai si vasta viimesten stoppien jälkeen.

Ainakaan #3 ei voi ruveta nostelemaan, yrittää ajaa kiinni #12 Lolaa saadakseen neljännen sijan. Tosin eroa on kierros joten kiirettä tekee...

 

[Loko]

Onko Rockefellerin mällistä muka jotain muutakin kuvaa kuin se onboard?

Tuollainen ainakin löytyi: http://www.youtube.com/watch?v=Mmn2YgPJEUE

Mulla oli sellainen muistikuva, että se olisi ollut takaa mutta ehkä se oli sitten vaan noita kuvia onnettomuuspaikalta eikä itse kolaria.

 

[vharju]

Markuksella ongelmia, jotain lepattaa auton alla.

E: Ja Toni jälleen haastattelussa

 

[jjv]

Västäräkistä vähäsen!

 

[jjv]

Btw, käytettiinkö niitä livenä? Muistaakseni se Rockenfellerin kolari viime vuonna kaiveltiin esiin pitkän odottelun jälkeen "riistakamerasta". Liekkö pitää miehen lähteä hakemaan muistikorttia, että saadaan kuva käyttöön Jonkin verran ollut varsinkin uusintoja vähän B-luokan kameroista tänäkin vuonna.

Kyllä ne muistaakseni heti kolarin jälkeen näytettiin. Ainakin sen ulosajon jälkeen, joka turva-autonkin aiheutti.

 

[Loko]

Tänä vuonna voittaa sentäs erinäköinen auto. Tuo Ultran viime ja tämän vuoden väritys tuo jostain syystä mieleen avaruusnatsit ja Iron Skyn. Teki sen jo viime vuonna: synkän musta, kliinisen tyylikäs, nopea ja kestävä.

Porschen kyttäystaktiikasta puhuttiin vielä puolen yön aikaan, mutta ovat hävinneet kuvasta. Tosin, puhuttiinko silloinkaan pro-luokasta vai am:stä? Am-luokka voitto saattaa olla haarukassa - mikä siellä on reaalitilanne eli tankkauksista siivottu? Tällä hetkellä Porsche johtaa.

Sinne leiriin aina toivoo menestystä, koska ovat melko iso tukija koko GT-urheilumuodolle. Tosin, kyse on varmaan voittoa tuottavasta liiketoiminnasta. Siltikin respektiä, että ovat luoneet brändin joka kestää muita vähän hitaampienkin autojen päästämisen radalle. Eikä se edes tee hallaa imagolle, kun sportti-imagoa pidetään yllä niin laajalta rintamalta

 

[vharju]

Kuoleman tunti alkoi.

 

[Silk Cut Jaguar]

Se Coupe auto ei ollut Aston Martinin oma tekeva, vaan sen rakensi Lola ja mallimerkiltään oli B09/60. Mielestäni ne olisivat vielä sääntöjen sallimia ja niitä AMR-ONE:ja ajattaa Pescarolo, kahdesti jo mainittu täällä.

Juu juuri sitä Lolan coupe korista autoa tarkoitin. Ja sääli jos ovat sallittuja mutta kukaan ei ajata niitä.

Niin ja näin - jos siihen tekisi evälisäyksen ja pari muuta pikkumodifikaatiota, niin kori on ok, mutta moottori ei kelpaa.

Se Aston Martinin katuautoja apinoiva keulamuotoilukompromissi tosin tuskin enää pärjäisi noille Lolan uusimmille versioille kuten Rebellionilla.

 

[vharju]

#3 Audi kävi varikolla, kuskin ja renkaiden vaihto. Yrittävätkö vielä saada kiinni #12 Lolaa?

Markus ollut pitkän aikaa varikolla... :thumbfh:

 

[Laatikkokauha]

Alkaa olla kohta jo sellainen tilanne, että TOP3 voisi kurvata varikolle chillailemaan ja he pysyisivät silti kärjessä. Eli pian alkanee autojen yhteen ajattaminen.