nese
Well-known member
- Liittynyt
- 3.9.2011
- Viestit
- 1054
Tuskinpa sopimusta aletaan kesken kauden purkamaan. Eiköhän Skoda pidä Lapista niin kauan kiinni kuin mahdollista.
Esapekka Lappi
- Viestiketjun aloittaja Böö
- Aloituspäivämäärä
Tuskinpa sopimusta aletaan kesken kauden purkamaan. Eiköhän Skoda pidä Lapista niin kauan kiinni kuin mahdollista.
JoneZi
Well-known member
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7672
Todennäköisesti näin. Onhan Lappi mm-pisteissäkin korkeimmalla tehtaan Skodista.
Böö
Well-known member
- Liittynyt
- 21.5.2009
- Viestit
- 1044
Lappi sai WRC-sopimuksen Toyotalle ! :thumbup: :ahem: 
maksimaalinen atakki
Tulos tai ulos
- Liittynyt
- 30.3.2012
- Viestit
- 980
AnttiL
Reittinörtti
http://yle.fi/urheilu/3-9625445
En muista oliko asia mitenkään epävarmaa, mutta EP ajaa kaikki loppukauden kisat Yaris WRC:llä
Carlos Sainziltakin kehuja http://www.hs.fi/urheilu/art-2000005220415.html
En muista oliko asia mitenkään epävarmaa, mutta EP ajaa kaikki loppukauden kisat Yaris WRC:llä
Carlos Sainziltakin kehuja http://www.hs.fi/urheilu/art-2000005220415.html
DC
Helsingin UA
Australia taisi olla ainoa, joka oli kysymysmerkillä, mutta nyt sekin on siis varma. Hieno homma.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Luulin aluksi että Toyota olisi ajattanut Meksikossa ja Argentiinassa samoja autoja ja toinen autopari olisi sitten ollut käytössä Euroopan kisoissa, mutta näemmä on menty ihan järjestään vuorotahdilla. Lappi toki sai ihan bränikän auton alleen Portugaliin joten eiköhän Ausseihinkin sitten mennä kolmen auton voimin.
AnttiL
Reittinörtti
Kattelin tossa Esapekan ja Jannen onboardeja ja vaikuttais olevan semmonen lupsakka meininki nuoteissakin. Niistä löytyy esim "pirun pitkä", "helvetin pitkä" ja "sairaan pitkä", mikä lie sitten noista pisin. Lisäksi "asfaltille" sanottiin "assulle". Ja välissä saatetaan sitten heittää jotain herjaakin kuten Sardiniassa. Vastaavasti Latvalan ja Anttilan nuoteissa on hirveesti informaatiota ja ne luetaan kylmän tunteettomasti.
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Jos Lappi jatkaa koko uransa tuota menoa mitä jaellut tähänkinmennessä maalipään kommenteissa niin päästään kyllä aika kimiräikkösmäiseen läpänheittoon. Viimevuonnakin heitti jollain Nesterallin pätkällä "Jos joku tulee omasta luokasta kovempaa pätkän, niin tarjoan oluen sille". Sitten kun Tidemand veti lujempaa niin jatkoi vaan twitterissä "Ei kai vaan joku sattunut kertomaan Pontukselle tätä"
AnttiL
Reittinörtti
AnttiL
Reittinörtti
https://www.autosport.com/wrc/news/133012/lappi-admits-he-made-too-many-mistakes
Lappi myöntää että tuli tehtyä virheitä tällä kaudella
Lappi myöntää että tuli tehtyä virheitä tällä kaudella
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Lapin kausi lyhyesti:
Portugali - reikä syyläriin ja 2. päivänä osuma seinään joka rikkoi jousituksen.
Sardinia - lukuisten ongelmien (vaihdelaatikko josta puuttui 2. vaihde ja silti pohjat + iskunvaimennin) myötä silti 4. sija ja Powerstagen pohjat. Not bad.
Polska - renkaan taittuminen ja keskeytys
Suomi - Täydellinen suoritus Latvalan keskeytyksestä huolimatta. (ja vastasi yksistä parhaimmista/hauskimmista kommenteista haastatteluissa)
Saksa - osuma kiviseinään ja jousituksen meneminen siinä. + 1 rengasrikko
Katalonia - ajovirhe viimeisenä päivänä (ja jarruongelmat ekana)
Wales - ongelmaton suoritus, EPn mukaan aikalailla opettelua ja ajamista viisaasti.
Kyllähän noita virheitäkin tuli. Ehkä pieni pettymys. Tai sitten vaan liian moni hypetti ja odotti ekalla kaudella kovaa dominointia (minä mukaanlukien).
maksimaalinen atakki
Tulos tai ulos
- Liittynyt
- 30.3.2012
- Viestit
- 980
Tota kahdessa wrc2-kaudessa oli muistaakseni vähän samoja elementtejä. Helppoja virheitä.. Josko nyt vielä annetaan aikaa ens kausi.:thumbup:
Hyvässä vauhdissa oli tokalla ennen ongelmia ausseis .:dunno:
Viimeksi muokattu:
DC
Helsingin UA
On mielenkiintoista nähdä Lapin kehityskaari ensi kaudella. Olen edelleen sitä mieltä, ettei Tänak ja Latvala tiimikavereina ole paras mahdollinen yhtälön EP:n oman kehittymisen kannalta. Nyt siellä on sen luokan vetomiestä kirittämässä samassa tallissa, että EP voi täydellisestikin onnistuessaan olla "vasta" kolmanneksi nopein Toyota. Jos tämän kuvion henkisesti ymmärtää ja sisäistää, niin sittenhän kaikki on hyvin, mutta näissä on aina se riski, että "tulevaisuuden mestariksi" leimatulle kaverille lyödään sisältä ja ulkoa turhan paljon painetta ja arvostelua, mikäli tallikaverit ovat parempia. Eli tiivistettynä: Lapin itsensä kannalta parempi tilanne (ja kauteen 2019 mahdollisesti paremmin valmistava tilanne) olisi ollut se, että Toyotan ensi vuoden kolmoskuski olisi ollut tyyppiä "Hänninen". Se, mikä on Toyotan kannalta paras ratkaisu, onkin sitten ihan toinen kysymys.
AnttiL
Reittinörtti
Lisäksi power stage -pisteet Portugalissa ja Saksassa.
Audi_sport_UK
Well-known member
- Liittynyt
- 28.2.2010
- Viestit
- 1754
Kovat teillä on olleet odotukset.
Mm-sarjan taso on nyt niin kova, että vaikea on tulokkaiden dominoida ihmeemmin.
maksimaalinen atakki
Tulos tai ulos
- Liittynyt
- 30.3.2012
- Viestit
- 980
Odotukset kauteen oli, että ajelee hyviä sijoituksia ja muuutaman voiton. No maailman vaativin ja nopeimmassa voitto
Ettei nyt tämän jälkipuolistkon takia kannatava vielä hukkaan heittää. Kokemusta sarja vaatii. Ogier tainnut ajaa jon sen kymmenisen vuotta sarjassa. Latvala vielä enemmän(2003), Meeke on jo "vanha", Mikkelseninkin ura alkoi WRC:ssä jo 2006-07? saatikka Sordo...Toistelen varmaa itsenstäänselvyyksiä...WRC2 ei kuitenkaa ole sama kuin WRC1. Lapin todellinen taso nähdään varmaa sitten vuonna 2019! Tosin mistä sitä tietää esinkaudelta ajeleeko jotain muuta merkkiä silloin.
Ettei nyt tämän jälkipuolistkon takia kannatava vielä hukkaan heittää. Kokemusta sarja vaatii. Ogier tainnut ajaa jon sen kymmenisen vuotta sarjassa. Latvala vielä enemmän(2003), Meeke on jo "vanha", Mikkelseninkin ura alkoi WRC:ssä jo 2006-07? saatikka Sordo...Toistelen varmaa itsenstäänselvyyksiä...WRC2 ei kuitenkaa ole sama kuin WRC1. Lapin todellinen taso nähdään varmaa sitten vuonna 2019! Tosin mistä sitä tietää esinkaudelta ajeleeko jotain muuta merkkiä silloin.