Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / TALVIKAUSI 2012-2013

[SamiJ]

Mulla on takuuvarma konsti lopettaa toi rähinä.

Kaikille pesää?

 

[ToXiCiTy]

Weed for everyone.

 

[Renngeist]

Heh, Zyskowicz.

 

[SamiJ]

Heh, Zyskowicz.

Aika herkullinen keissi kyllä.

Nojoo, enämpi Zysse taitaa Salolaista puolustella.

 

[Mosse]

Heh, Zyskowicz.

Heh, Moskvitš (ven. Москвич)

 

[SamiJ]

Päivi Räsänen vois vielä paheksua Salolaisen kommentteja.

 

[Knoukka]

Kaikille pesää?

Weed for everyone.

Ei ihan, mutta molempien osapuolien sotilailta lypsetään muuvimukilliset, kiikutetaan rajan taaks ja laitetaan sotapuolien suvut eli geenit sekaisin. Kaikki tieto missä kenenkin jälkeläinen kolmannen osapuolen taakse seuraavaksi 20 vuodeksi. Koko homma rahoitetaan säästyneillä sotamenoilla. Ihminen ei jälkeläisiään mielellään tapa, olivat laitettu alkuun miten tahansa.

 

[Renngeist]

Aika herkullinen keissi kyllä.

Nojoo, enämpi Zysse taitaa Salolaista puolustella.

Taisin lukea vain hieman alusta.

 

[Sam]

Ihminen ei jälkeläisiään mielellään tapa, olivat laitettu alkuun miten tahansa.

Tuon luulisi rauhoittavan, mutta valitettavan yleisiä tuntuu kunniamurhat olevan tietyissä piireissä :nope:

Eipä silti, kotimaisissakin vauvasurmissa on ihan riittämiin vääryyttä

 

[kouvotsvoni]

HS: Bäckman on tehtaillut yli 90 kantelua

Dosentti Johan Bäckmanin mukaan hän on tehnyt liian vähän valituksia ja kanteluita siihen verrattuna, mihin olisi ollut aihetta. Kuva: Lehtikuva / Antti Aimo-Koivisto. Dosentti Johan Bäckmanin mukaan hän on tehnyt liian vähän valituksia ja kanteluita siihen verrattuna, mihin olisi ollut aihetta. Kuva: Lehtikuva / Antti Aimo-Koivisto.
Dosentti Johan Bäckman on tehtaillut yli 90 valitusta ja rikosilmoitusta ihmisistä, jotka toimivat esimerkiksi politiikassa, mediassa ja yliopistomaailmassa, kirjoittaa Helsingin Sanomat.

Lehden mukaan tapaukset koskevat pääasiassa julkisuudessakin esiintyneitä huoltajuuskiistoja sekä ihmisiä, jotka eivät ole miellyttäneet Bäckmania. Kantelut on tehty noin kymmenen vuoden aikana.

Lehden tutkimista tapauksista vain kuusi on päättynyt tuomioon. Bäckman kertoo lehdelle, että hän on tehnyt liian vähän valituksia ja kanteluita siihen verrattuna, mihin olisi ollut aihetta. Hän aikookin koota työryhmän laatimaan valituksia.

Kantelut kuormittavat viranomaisia ja maksavat paljon, mutta oikeusvaltiossa niiden tehtailua ei voi rajoittaa.

Poliisin arvion mukaan Suomessa on useita kymmeniä ihmisiä, jotka tehtailevat rikosilmoituksia kevyin perustein.

Hienoa mies.

 

[VR]

Ja kohta lähtee oikeuskanslerille kantelu sähköpostiviestissä tapahtuneesta sinuttelusta. Jaksamisia.

Miksi suhtaudutte niin herkkähipiäisesti julkisiin arvioihin teistä ja jopa teille lähetettyihin yksityisiin sähköposteihin, kun samalla itse käytätte hyvin ronskia kieltä ihmisistä kirjoituksissanne ja lausunnoissanne?
”Kansalaisen oikeus on käyttää valitustietä, jos hän kokee itsensä loukatuksi. Helsingin yliopiston oikeustieteellisen tiedekunnan hallintopäällikkö Tarja Pellinen esimerkiksi sinutteli minua sähköpostiviestissään. Mielestäni tuntemattomien henkilöiden sinuttelu ei kuulu sivistysvaltion tapoihin eikä varsinkaan sivistysyliopistoon. Koska haluan että Suomi on sivistysvaltio, aion tehdä asiasta kantelun oikeuskanslerille. Uskon, että hänkin pitää Suomea sivistysvaltiona ja antaa asiasta Tarja Pelliselle huomautuksen.”

 

[ToXiCiTy]

Sinuttelusta? Hieno mies, kunnon kommari kun muitten verorahoilla noita poliiseja työllistää.

 

[markoj]

Enämpi tuo alkas olla lääkärin, ku poliisin asia.

 

[burb]

Pellisen Tarjan virkanimikkeestä tulee mieleen yks toinen juttu.

 

[Fagerholm]

Voiko ruotsinlaiva kaatua?

Matkustajat säikähtivät, kun Tallink Siljan matkustajalaiva Silja Serenade kallistui kymmenen astetta eilisessä talvimyrskyssä Itämerellä. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on pyytänyt varustamolta selvityksen tilanteesta.

Kuinka merkittävä kymmenen asteen kallistuma on ruotsinlaivan kokoiselle alukselle, Trafin merenkulun tarkastusyksikön päällikkö Juha-Matti Korsi?

- Matkustajat huomaavat sen, mutta ei se mikään kriittisen merkittävä kallistuma ole.

Kuinka suuri kallistuma on merkittävä?

- Jos mennään yli 20 asteen. Kriittinen kallistuma on laivakohtainen. Kaikille aluksille selvitetään jo rakennusvaiheessa aluksen vakavuus. Matkustaja-alusten vakavuustiedot tarkistetaan vähintään viiden vuoden välein, koska aluksiin kerääntyy kaikennäköistä tavaraa ja alkupaino muuttuu.

Kaataisiko kymmenen asteen kallistuma pienen aluksen?

- Kaikki alukset suunnitellaan niin, että niiden täytyy kestää vähintään kymmenen asteen kallistuma. Keskimäärin laiva, ruotsinlaivakin, kestää noin 40 asteen kallistumia. Siinä vaiheessa kallistuma muuttuu kriittiseksi, kun laivan ensimmäisen vapaan kannen reuna painuu veden alle. Ruotsinlaivoissa ensimmäinen kansi on hyvinkin ylhäällä.

Millaiselta kymmenen asteen kallistuma tuntuu laivalla?

- Sitä voi havainnollistaa niin, että ajaa auton poikittain kymmenen asteen ylämäkeen, mutta laivassa se on vain hetkellistä. Nyt oli poikkeuksellisen kova myrsky poikkeuksellisesta suunnasta. Itämerellä vallitseva tuulensuunta on lounaasta, nyt tuuli oli idästä. Ruotsinlaiva ajoi keula vasten tuulta, mutta loppuvaiheessa se kääntyi Helsinkiin päin. Silloin se oli hetken aikaa sivu vasten tuulta, ja silloin tulee hetkellisiä kallistumia. Matkustajatkin voivat miettiä, että jos marras-joulukuun vaihteessa lähtee Itämerelle, on todennäköisempää, että alus keinuu kuin että se ei keinuisi.

Onko ruotsinlaivan kokoinen alus koskaan kaatunut kallistumisen takia jossakin päin maailman meriä?

- En osaa vastata tuohon. Tietysti laivan kuin laivan pystyy myrskyssä upottamaan, jos sitä käsittelee erittäin epäammattimaisesti huonolla merimiestaidolla. Ruotsinlaivoilla on ammattilaiset ajamassa, ja sen takia Silja Serenadekin oli useita tunteja myöhässä. Kapteeni on käyttänyt ammattitaitoaan ja katsonut, että keli oli niin kova, ettei siellä voinut ajaa kovempaa. Myrskyssä vauhtia hidastetaan, jotta keinuminen vähenee ja matkustajien epämukavuudet vähenevät ja ettei alukselle satu vahinkoa.

Voiko Itämerellä tulla niin isoa myrskyä, että ruotsinlaiva kaatuisi?

- Sitä ei voi sanoa, voisiko tulla. Toistaiseksi ei ole tullut niin isoa myrskyä, että itse myrsky olisi kaatanut laivan. Sen sijaan lasti voi olla huonosti kiinnitetty ja lähteä liikkeelle. Ruotsinlaivoilla on rekkoja ja henkilöautoja. Jos niitä ei huonossa kelissä kiinnitä kunnolla, ne voivat lähteä kallistelussa liikkeelle ja ajautua toiselle laidalle. Sillä tavalla aluksia joskus kaatuu.

@IL.fi

On se hiton hyvä että asiantunija kertoi miten ton homman voi havainnollistaa. Ei oo menny koulut hukkaan hällä ja toimittajalla.

 

[PuoliPöhkö]

Heh.
Asiantuntija voisi antaa myös käytännönläheisen vinkin siitä, kuinka voi konkreettisesti todeta kuinka valtava määrä 6 miljardia euroa on.

"Se on saman kokoinen määrä rahaa kuin jos nostaisitte tililtä 500 euron seteleinä 6 miljardia euroá ja asettelisitte ne esimerkiksi tenniskentälle tasakorkuisiin pinoihin." toteaa Suomen Pankin pääjohtaja Erkki Liikanen.
"Tällä järjestelyllä voi helposti todeta, ettei se nyt ihan hirmuisesti ole"

 

[Knoukka]

Heh.
Asiantuntija voisi antaa myös käytännönläheisen vinkin siitä, kuinka voi konkreettisesti todeta kuinka valtava määrä 6 miljardia euroa on.

Ei vaan neuvo, että miltä tililtä ton 6 miljaardia vois nostaa.

 

[ToXiCiTy]

Ei ihmekkään , että talous kusee jos pankinjohtajat pitävät 6 miljardia pikkusummana.

 

[SamiJ]

Heh.
Asiantuntija voisi antaa myös käytännönläheisen vinkin siitä, kuinka voi konkreettisesti todeta kuinka valtava määrä 6 miljardia euroa on.

Tekniikka&Talouden Veijo-Miettis-kolumnissa oli joskus hyvä konkreettinen esimerkki tuosta summasta:

Insinöörilogiikan yksi selkeimpiä ilmaisuja on määre mersukilometri, joka olisi taas budjetin yhteydessä otettava käyttöön.

Siis hyvä taksimersu maksaa 50.000 euroa ja on viisi metriä pitkä. Budjettialijäämä 6,6 miljardia on yhtä kuin 660 kilometriä Mersuja – suunnilleen Helsingistä Oulun yläpuolelle. Koko valtion velka vastaa autojonoa Madridiin ja takaisin. Velka on melko tarkkaan yksi Mersu per kotitalous.

 

[ToXiCiTy]

Vodka vei mieheltä näön – palasi laatuviskillä
Kuvan viski ei liity tapaukseen.
Kuvan viski ei liity tapaukseen.
Colourbox
Julkaistu: 2.12.2012 17:08

Onnekas mies sai näkönsä takaisin poikkeuksellisella tavalla Uudessa-Seelannissa.
Vodkaa juomalla sokeutuneen miehen näkö palasi viskin avulla. Tapauksesta kertoo The New Zealand Herald.

Lehden mukaan ravintola-alan opettajana työskennellyt 65-vuotias mies juhli kesäkuussa vanhempiensa hääpäivää, ja päätti nauttia juhlissa muutaman huikan oppilailtaan lahjaksi saamasta vodkapullosta.

Epäonnekseen juoma reagoi miehen diabetes-lääkityksen kanssa, vieden tältä näön kokonaan jo samana iltana.

Kun näkökyky ei seuraavaan aamuun mennessä ollut palannut, hakeutui mies sairaalaan. Lääkäri totesi miehellä metanolimyrkytyksen, jota hoidetaan tavallisesti lääke-etanolilla.

Etanoli oli kuitenkin päässyt loppumaan, joten sairaalan työntekijä kiiruhti lähimpään alkoholiliikkeeseen ostamaan tilalle pullon Johnnie Walker Black Label-viskiä.

Viski johdettiin putkella miehen vatsaan, toivoen että alkoholi estäisi metanolin muuttumisen sokeutta aiheuttavaksi formaldehydiksi.

Suunnitelma toimikin, ja jo viiden päivän jälkeen mies oli saanut näkökykynsä takaisin. Iloinen mies kiitteli sairaalaa kekseliäästä hoitokeinosta.

Lehden mukaan mies ei ole juonut pisaraakaan alkoholia sairaalasta päästyään.

Lue lisää aiheesta: Hullut jutut

IS

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288520818288.html?pos=ok-nln

Nyt mä ymmärrän miksi Mehe ja Nollaasi on viskin ystäviä.