Kimi Räikkönen - Born to win - kaudella 2013

[M.Webber]

Eipä se mennyt ihan niin kuin Strömsössä, mutta lieventävänä asianhaarana Kimiltäkin oli sitten näemmä etusiipi hajalla

Jaa tuokin vielä kaiken muun lisäksi. keskinkertainen aika-ajo, lähtöruuturangaistus, huono startti, auto ei toimi sateella, huonot varikkopysähdykset, toisten taakse jumittuminen, omat virheet...

Jos huonon viikonlopun saldo on 6 pistettä, niin täytyy olla tyytyväinen.

 

[Joppe_001]

Jos huonon viikonlopun saldo on 6 pistettä, niin täytyy olla tyytyväinen.

Kieltämättä, mutta kovinkaan moneen tällaiseen viikonloppuun ei ole varaa. Autossa oli kuitenkin olevinaan kuivalla hyvin vauhtia. Pitää takoa kun rauta on kuumaa, koska rahakkaammat tiimit saattavat painaa loppukaudesta karkuun.

 

[Calvin]

Aika selkeetä että auton säädöt ei toiminu ollenkaan ja perus lotusongelmia taas sateella ja varikkostopeilla. Grosjean meni ohi joo mutta joskus käy näin.

Hienoa taistelua Hulkin kanssa muuten kun kattelee Sky:n jälkipöhinöitä.

Niin, ehkä tässä näkyy se, että kun Grosjeanilla ei ole säädöt/auto kohdillaan jää tolkuttomasti. Kun Kimille sattuu sama on ero aika paljon pienempi. No emmä tiiä, kuhan arvailen.

 

[pekeke]

Ei kyllä millään mittarilla oikein hyvä suoritus Kimiltä tai koko lotukselta.
Lähtöpaikka oli huono ja Lotus vaikutti joka paikassa tosi levottomalta sateisella radalla. Kimi joutui tekemään monta aika työlästä ohitusta kisan aikana.
Silti Grosjean ajoi paremman lopputuloksen vaikka lähti Kimin takaa.
Välillä Kimi näytti vautia kun rata kuivui mutta jäi jumiin ohitettavien taakse missä meni aikaa ja renkaat, täysin päinvastoin kuin viime kisassa.

Noh, onneksi Kimi selvisi loppuun asti sillä rikkinäisellä etusiivellä, sitäkin sai jännätä muutaman viimeisen kierroksen.

Ilman lähtöruudun rangaistusta olisi Kimin sija ollut maalissa varmaan 4-5 maksimissaan? Ehkä...

Kyllä tässä löytyy vielä luottoa Lotukseen, kausi ainakin alkoi jyrinällä. Nyt tuli se huonompi kisa väliin. Toivottavasti Kiinassa menee aika-ajo ja kisa paremmin, vaikka sääolosuhteet ei vissiin lupaakaan kovin hyvää Lotukselle?

 

[Raitaponi]

Nyt nähtiin nuo autojen oikeat voimasuhteet; Red bull on paras auto,sitten tulee Ferrari/Mercedes,ja sitten Lotus ja muut.Kimi jäi voittajasta 50 sekuntia.Että näin. ja kaikki muut Lotusten edellä teki 4 stoppia,Lotukset 3.Kimiä ei taida mestaruus tänä vuonna kiinnostaa.

Formula ykkösissä ei pohjimmiltaan ole kyse siitä kuka tulee ensimmäisenä maaliin, vaan siitä kuka ajaa kisamatkan nopeimmin. Tämä tehtävä on tietysti kärjessä kaikkein helpoin ja on sanomattakin selvää, että keskipaikkeilla hitaampien taakse juuttuessa tuhraantuu kasakaupalla sekunteja.

Tänään huonon startin kautta muiden taakse juuttumiseen ja varikkokäynteihin kului sen verran aikaa, että Räkä tuli 50 sekkaa Vettelin perässä maaliin. Kymmenenneltä sijaltakin olisi kuitenkin voinut puhtaassa ilmassa nousta pallille, oli Räikkösen vauhti kuitenkin sen verran hyvää kun ei ollut ketään tiellä. Ite en oo vielä huolestunut.

Tallin pitää vaan saada pelinsä sillein kuntoon, että mennään vaikka varikolle jos ei päästä ohi ja varikon kautta pääsee parempaan ikkunaan. Ja siellä varikolla ei saa tietenkään alkaa kuhnailemaan.

 

[nikale]

Formula ykkösissä ei pohjimmiltaan ole kyse siitä kuka tulee ensimmäisenä maaliin, vaan siitä kuka ajaa kisamatkan nopeimmin.

Eikös se joka ajaa kisamatkan nopeimmin, ole myöskin se joka tulee ensimmäisenä maaliin?

 

[Cmoney]

Eikös se joka ajaa kisamatkan nopeimmin, ole myöskin se joka tulee ensimmäisenä maaliin?

Joo en kanssa ymmärrä tuota hauskaksi muotoiltua väitettä. Paitsi että se ampuu itseään jalkaan kun ajattelee Jereziä 1986: Mansell lähti 3-ruudusta Sennan paalupaikan takaa, mutta tuli maaliviivalle tämän rinnalla, paljon vähemmän jääneenä kuin 1- ja 3-ruutujen ero. Mansell siis ajoi kisamatkansa nopeampaa vauhtia... Eli kyllä kyse vaan on siitä, kuka tulee ensimmäisenä maaliin.

 

[Raitaponi]

Joo en kanssa ymmärrä tuota hauskaksi muotoiltua väitettä. Paitsi että se ampuu itseään jalkaan kun ajattelee Jereziä 1986: Mansell lähti 3-ruudusta Sennan paalupaikan takaa, mutta tuli maaliviivalle tämän rinnalla, paljon vähemmän jääneenä kuin 1- ja 3-ruutujen ero. Mansell siis ajoi kisamatkansa nopeampaa vauhtia... Eli kyllä kyse vaan on siitä, kuka tulee ensimmäisenä maaliin.

Ei se ollutkaan hauskaksi muotoiltu. Tarkoituksenani oli tuoda esiin se näkökulma, että kisassa ei kisata sijoituksista, vaan tarkoituksena on vain kulkea noin 300 km matka nopeimmin. Tottakai tuon matkan nopeiten kulkeva tulee myös ykkösenä maaliin.

Pointtina on se, että tänään olisi Kimin voittokin ollut mahdollinen, jos pysähdykset ja ohitukset olisi suoritettu niin, että aina olisi päästy ajamaan mahdollisimman puhtaalla radalla.

Aina ei tietenkään stoppeja voida optimaalisella tavalla tehdä, mutta kyllä sitä näkee paljon, että pysähdyksiä aikaistetaan, jos edellä olevasta ei päästä ohi. Jos taktiikka ei toimi tai muiden autojen sijoittuminen radalla ei ole suotuisa, niin tuollainen 50 sekkaa kasaantuu nopeasti.

 

[VilleH]

Nyt nähtiin nuo autojen oikeat voimasuhteet; Red bull on paras auto,sitten tulee Ferrari/Mercedes,ja sitten Lotus ja muut.Kimi jäi voittajasta 50 sekuntia.Että näin. ja kaikki muut Lotusten edellä teki 4 stoppia,Lotukset 3.Kimiä ei taida mestaruus tänä vuonna kiinnostaa.

http://www.formula1.com/results/season/2013/894/7197/results.html

http://www.formula1.com/results/season/2013/894/7197/pit_stop_summary.html

loistavaa päättelyä. Alonsoa ei vissii kiinosta senkää vertaa ku Kimiä ? Ainut jota kiinostaa on vissii Vettel ku ei edes tallia jaksanu totella ?

 

[ScuderiaJormaz]

loistavaa päättelyä. Alonsoa ei vissii kiinosta senkää vertaa ku Kimiä ? Ainut jota kiinostaa on vissii Vettel ku ei edes tallia jaksanu totella ?

Se on juurikin näin.:thumbup:

 

[pikkupetteri]

Pointtina on se, että tänään olisi Kimin voittokin ollut mahdollinen, jos pysähdykset ja ohitukset olisi suoritettu niin, että aina olisi päästy ajamaan mahdollisimman puhtaalla radalla.

Ensin pitäisi kuitenkin pystyä voittamaan tallikaveri. Kimi ei missään vaiheessa, erityisesti sateella, vaikuttanut Grosjeania nopeammalta. Ajo oli epävarmaa ja ohitukset myös vaikuttivat huomattavan vaikeilta. Lisäksi täytyy huomioida että Kimi tallin ykköskuskina sai uusimmat päivitykset käyttöönsä, Grosjean joutui ajamaan vanhoilla osilla. Melko heikko kisa siis kaiken kaikkiaan.

 

[Turboruuvi]

suorastaan katastrofaalinen viikonloppuhan toi oli Kimille,
perjantain jälkeen koko ajan tuli lunta tupaan. silti 6 pojoa! :alppu:

ja ei syytä paniikkiin. kärjessä/puhtaassa ilmassa vaan pääsee kovempaa ja ruuhkassa vaurioittuneella etusiivellä vähä hankalaa.
ei se Lotuksen vauhti nyt viikossa mihinkään "hävinnyt". Kiinassa taas hanaa! toivotaan kuivaa keliä jatkoon! :thumbup:

 

[Ganador]

suorastaan katastrofaalinen viikonloppuhan toi oli Kimille,
perjantain jälkeen koko ajan tuli lunta tupaan. silti 6 pojoa! :alppu:

ja ei syytä paniikkiin. kärjessä/puhtaassa ilmassa vaan pääsee kovempaa ja ruuhkassa vaurioittuneella etusiivellä vähä hankalaa.
ei se Lotuksen vauhti nyt viikossa mihinkään "hävinnyt". Kiinassa taas hanaa! toivotaan kuivaa keliä jatkoon! :thumbup:

Eiköhän viimeistään Bahrainissa päästä ajamaan kuivassa kelissä

 

[Raitaponi]

Ensin pitäisi kuitenkin pystyä voittamaan tallikaveri. Kimi ei missään vaiheessa, erityisesti sateella, vaikuttanut Grosjeania nopeammalta. Ajo oli epävarmaa ja ohitukset myös vaikuttivat huomattavan vaikeilta. Lisäksi täytyy huomioida että Kimi tallin ykköskuskina sai uusimmat päivitykset käyttöönsä, Grosjean joutui ajamaan vanhoilla osilla. Melko heikko kisa siis kaiken kaikkiaan.

Pitää tietenkin kaikki voittaa. Ykköskuskina saa uudet osat, mutta kolikolla on aina kääntöpuolensa: ei ole takeita, että uudet osat ovat vanhoja parempia. Erityisesti märkä rata tuntui olevan myrkkyä Räikkösen yhdistelmälle.

 

[Fagerholm]

Pitää tietenkin kaikki voittaa. Ykköskuskina saa uudet osat, mutta kolikolla on aina kääntöpuolensa: ei ole takeita, että uudet osat ovat vanhoja parempia. Erityisesti märkä rata tuntui olevan myrkkyä Räikkösen yhdistelmälle.

Eli ei mitään poikkeavaa verrattuna Kimin aiempiin sadekisoihin.

 

[Raitaponi]

Eli ei mitään poikkeavaa verrattuna Kimin aiempiin sadekisoihin.

Onhan niitä onnistumisiakin tänä sunnuntainakin jo lueteltu.

 

[mse20]

Grosjean omalla tasollaan ja tulee pyyhkimään lattiaa Räikkösellä. Ei enään jakoa.

 

[Hartsa76]

Eli ei mitään poikkeavaa verrattuna Kimin aiempiin sadekisoihin.

Tarkoitat nyt varmaankin, että ei mitään poikkeavaa verrattuna Lotuksen aiempiin sadekisoihin.

 

[Fagerholm]

Tarkoitat nyt varmaankin, että ei mitään poikkeavaa verrattuna Lotuksen aiempiin sadekisoihin.

On toki erittäin mahdollista, että olen unohtanut Kimin toistuvat onnistumiset märällä radalla. Jos viitsit, niin muistuta.

 

[hara-kimi]

Grosjean omalla tasollaan ja tulee pyyhkimään lattiaa Räikkösellä. Ei enään jakoa.

Tän forumin taso nousi 1000% kun tulit tänne, hienoa saada asiantuntija paikalle.