Heikki Kovalainen 2013 - testikuskista keikkakuskiksi

[speedman]

Hieno homma. :thumbup:

 

[WebSlave]

Stedosin kommentteja odotellessa.

Joudut hetkisen odottamaan, sillä kaveri pyysi itse ikibannia viimeisimmän rangaistuksen yhteydessä - ja toive toteutettiin.

 

[Mosse]

Hyvä homma. Luulen ja toivon että Caterpillarillakin silmät aukeaa ja voidaan rehellisesti todeta lyöneensä kätensä ns. paskaan maksukuskien kanssa.

 

[Aksu]

Pyöräkone kuskina voin sanoa et en tiedä mistä täällä puhutaan...:alppu:

 

[kalporek]

Hyvä juttu, että Heke päsee ajohommiin:thumbup:
Toisaalta kun katsoo Heikin tilannetta niin oikeestaan muuhun rooliin sillä ei enää ole mahdollisuuksia. Pikkutalleihin pitäis tuoda rahaa, että pääsis ajamaan kisakuskina ja taas isompiin heke ei pääse koska se surullisen kuuluisa "mclaren tahra" on heikin otsassa. Nopeat syövät hitaat varsinkin tässä lajissa.
Mutta jos testikuskin rooli tarjoaa hekelle elämyksiä ja siitä vielä pikkasen maksetaanki niin mikä ettei?

 

[JVR]

Hauskasti ilmaistu, mutta pidän tätä testikuskin varamiehen paikkaa silti kovana juttuna. Harvassa ovat ne tyypit, joilla kutsu käy.

Onhan tää helvetin kova juttu juu, sarjan heikompaan autoon ajamaan pari testiä, yhtä kova juttu kun Chandhokin parit testit Caterhamilla Silloin kun Barrichello havitteli paikkaa HRT:ltä, niin jengi sääli täällä miten voi noin alas vajota, ja sekin oli "jopa" kisakuskin pesti

Niille jotka arvostelee Heikin ottamaa testipestiä, vois kysäistä, että jos olisit työtön ja sulle tarjottaisiin keikkahommaa, josta tienaat vähintään muutaman kymmenen tuhatta tai 100.000,-, niin ottaisitko?

Harva työssä käyvä kuitenkaan polleena luettelee minne ei ainakaan oo menossa töihin, tai mihin hommiin ei rupea... mutta myöhemmin kuitenkin näihin työpaikkoihin ja hommiin ryhtyy häntä koipien välissä Kyllähän nää Heikin sanojen syömiset on saavuttanu jo eeppisen tason.

 

[Rentta]

Onhan tää helvetin kova juttu juu, sarjan heikompaan autoon ajamaan pari testiä, yhtä kova juttu kun Chandhokin parit testit Caterhamilla Silloin kun Barrichello havitteli paikkaa HRT:ltä, niin jengi sääli täällä miten voi noin alas vajota, ja sekin oli "jopa" kisakuskin pesti



Harva työssä käyvä kuitenkaan polleena luettelee minne ei ainakaan oo menossa töihin, tai mihin hommiin ei rupea... mutta myöhemmin kuitenkin näihin työpaikkoihin ja hommiin ryhtyy häntä koipien välissä Kyllähän nää Heikin sanojen syömiset on saavuttanu jo eeppisen tason.

Koviksen ja barisellon välil on ero ainaki se että heikin ei tarvi maksaa ajamisistaan. Ehkä heikki hogas että parempi pitää ittensä kartalla niin voi se kiskakuskinki paikka lohjeta.

 

[oldez]

Piciä jo pitäisin jonkunlaisena mittarinakin, ja kun Sutilin FI:lta pudottama Bianchi on aina edellä, sanoisin että auto on kyllä huonoin.

Ehkä auto ei ole oikeissa säädöissä.

 

[Mehe Rienarsuo]

Onhan tää helvetin kova juttu juu, sarjan heikompaan autoon ajamaan pari testiä, yhtä kova juttu kun Chandhokin parit testit Caterhamilla Silloin kun Barrichello havitteli paikkaa HRT:ltä, niin jengi sääli täällä miten voi noin alas vajota, ja sekin oli "jopa" kisakuskin pesti



Harva työssä käyvä kuitenkaan polleena luettelee minne ei ainakaan oo menossa töihin, tai mihin hommiin ei rupea... mutta myöhemmin kuitenkin näihin työpaikkoihin ja hommiin ryhtyy häntä koipien välissä Kyllähän nää Heikin sanojen syömiset on saavuttanu jo eeppisen tason.

Lopeta jo, menee urpoiluksi.

 

[James Hunter]

Voin hyvin kuvitella kun Heikki on lyönyt nyrkkiä pöytään; "Mihkään pikkutalliin en mene ja testikuskiksi en rupea, saatana"

 

[jps]

Harva työssä käyvä kuitenkaan polleena luettelee minne ei ainakaan oo menossa töihin, tai mihin hommiin ei rupea... mutta myöhemmin kuitenkin näihin työpaikkoihin ja hommiin ryhtyy häntä koipien välissä .

Mä taas en tuon usko olevan kuitenkaan niin harvinaista kuin esität.

 

[hippi]

Onhan tää helvetin kova juttu juu, sarjan heikompaan autoon ajamaan pari testiä, yhtä kova juttu kun Chandhokin parit testit Caterhamilla Silloin kun Barrichello havitteli paikkaa HRT:ltä, niin jengi sääli täällä miten voi noin alas vajota, ja sekin oli "jopa" kisakuskin pesti



Harva työssä käyvä kuitenkaan polleena luettelee minne ei ainakaan oo menossa töihin, tai mihin hommiin ei rupea... mutta myöhemmin kuitenkin näihin työpaikkoihin ja hommiin ryhtyy häntä koipien välissä Kyllähän nää Heikin sanojen syömiset on saavuttanu jo eeppisen tason.

Missä ja milloin se Heikki on sanonut etteivät työt Caterhamilla tai testi/varakuskina kelpaa?

Yksittäisten Heikin sanomien lauseiden poimiminen irti lausumistilanteestaan ei auta ymmärtämään sen paremmin Kovalaisen tavoitteita kuin tallipaikkaneuvottelujen kiemuroitakaan. Pikemminkin päinvastoin. Ei minullakaan ole muuta tietoa Heikin tallineuvotteluista kuin mitä haastatteluista olen lukenut, mutta minun käsitykseni kyllä on että Caterhamin pomot olisivat viime vuonna lupailleet Kovalaiselle kisakuskin paikkaa tälle kaudelle, kunnes muuttivatkin mieltään ja pestasivat kaksi maksukuskia tallin talouden kohentamiseksi. Meillä on siis erilainen näkemys siitä kuka on syönyt sanojaan.

Siitäkään ei olla vielä toistaiseksi saatu Heikin itsensä kommentteja miksi hän päätti ryhtyä Caterhamin varakuskiksi. Onko Heikki jo haudannut uransa kilpakuskina ja haluaa vaan roikkua hinnalla millä hyvänsä mukana F1-kuvioissa? Vai onko tavoitteena päästä taas kisakuskiksi ensi kaudella, Caterhamilla tai jossain muussa tallissa? Liittyykö tähän uuteen rooliin Caterhamilla lupaus kisakuskin paikasta myöhemmin tällä kaudella tai ensi kaudella? Koska emme tiedä mitä Caterhamin ja Kovalaisen välisissä neuvotteluissa on sovittu, niin Heikin motivaatio ryhtyä perjantaiharjoituksissa uusia osia testaavaksi varakuskiksi ei ole vielä toistaiseksi selvillä.

 

[Leftshoe]

Missä ja milloin se Heikki on sanonut etteivät työt Caterhamilla tai testi/varakuskina kelpaa?

Turun Sanomissa on vielä tallella haastattelu: http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/445613/Ei+tassa+nain+pitanyt+kayda

Testikuskin paikka muista talleista ei Kovalaista kiehdo.

– Ei ne ole minua varten. Jos olisi kymmenen vuotta vähemmän taulussa, niin sitten. Tässä kohtaa ei missään tapauksessa. Kilpaa pitää päästä ajamaan, Kovalainen kuittasi marraskuun lopussa.

Tosin tekstissä viitataan, että testikuskin paikka ei muissa talleissa kiinnosta. Todennäköisesti puhuttiin kuitenkin kaikista talleista.

Toisaalta eipä Kovalaisen kannattanut tuossa tilanteessa muuta väittää. Saattoi olla vielä neuvottelut Force Indian kanssa kesken ja jos olisi väittänyt, että "testikuskin paikka kelpaa", niin ei välttämättä olisi ollut hyvä veto. Vaan enpä tiedä tarkemmin.

EDIT: Jaa, ja vaikka uutinen oli helmikuulta, niin tuo Heikin kommentti tosiaan marraskuulta. Mikä selittänee asiaa lisää. Saattoi olla neuvotteluja monenkin tallin kanssa kesken.

 

[JVR]

Missä ja milloin se Heikki on sanonut etteivät työt Caterhamilla tai testi/varakuskina kelpaa?

 

[hippi]

Turun Sanomissa on vielä tallella haastattelu: http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/445613/Ei+tassa+nain+pitanyt+kayda



Tosin tekstissä viitataan, että testikuskin paikka ei muissa talleissa kiinnosta. Todennäköisesti puhuttiin kuitenkin kaikista talleista.

Toisaalta eipä Kovalaisen kannattanut tuossa tilanteessa muuta väittää. Saattoi olla vielä neuvottelut Force Indian kanssa kesken ja jos olisi väittänyt, että "testikuskin paikka kelpaa", niin ei välttämättä olisi ollut hyvä veto. Vaan enpä tiedä tarkemmin.

EDIT: Jaa, ja vaikka uutinen oli helmikuulta, niin tuo Heikin kommentti tosiaan marraskuulta. Mikä selittänee asiaa lisää. Saattoi olla neuvotteluja monenkin tallin kanssa kesken.

No joo. "Ei missään tapauksessa" testikuskiksi on kyllä aika jyrkästi sanottu, kun sellainen tapaus kuitenkin ilmaantui jo puolen vuoden kuluttua. Sanoihin takertuminen niiden takana olevan ajatuksen sijasta saattaa kuitenkin johtaa tässäkin harhaan.

"Kilpaa pitää päästä ajamaan" on kuitenkin nähdäkseni se Kovalaisen Turun Sanomille antaman kommentin ydinajatus. Jos Heikin mieli on muuttunut tämän ajatuksen suhteen, niin sitten Maailman Nopein Heikki selvästikin katsoo testikuskin paikan olevan häntä varten -- päinvastoin kuin mitä kertoi Turun Sanomille marraskuussa 2012. Jos taas varakuskin paikka Caterhamilla on Kovalaisen näkemyksen mukaan vain askel kohti seuraavaa kisakuskin paikkaa (tänä tai ensi vuonna, Caterhamilla tai muualla), niin sitten Heikin tuolloin antaman kommentin perusajatus pätee edelleen.

Oletan, että uutterat toimittajat utelevat lähipäivinä Heikiltä itseltään syitä miksi hän päätti ottaa vastaan Caterhamin tarjoaman varakuskin paikan. Haastattelut luettuamme lienemme mekin entistä viisaampia sen suhteen onko Kovalainen muuttanut aiempia tavoitteitaan.

 

[Froilan Gonzales]

Voi kun täällä on nyt vaikeeta joillain...

 

[oneone]

Olis surkeaa jos ei osaisi tarkastella muuttunutta tilanetta uusin silmin. Ja kas, siellä se Heikki taas ajaa formulaa, sanoi foorumeilla kuka tahansa mitä tahansa. Voin kuvitella että se fiilis on kuitenkin jotain aika hienoa. Hyvä Heikki!

 

[uuci]

Heikki on hyvä mittatikku Picille ja van der Gardelle.

 

[oldez]

Heikki on hyvä mittatikku Picille ja van der Gardelle.

Ja huomattavasti kokeneempi arvioimaan mm. uusien osien toimivuutta.

 

[talakem]

Hyvä veto.

Osoittaa että ajohaluja löytyy missä olosuhteissa tahansa. :thumbup:

Ja kun on mukana sirkuksessa jossain vaiheessa ennättää istua vapaalle tuolille.