Formula 1 - 2013 - Australia - Kisa - Jälkilöylyt

[formulastara]

Kuten Lobosaurus totesi jo tuossa, että nyt ei kyllä hyvältä Williamsin kannalta näytä. Tietenkään kautta ei ole syytä laittaa purkkiin ihan vielä, mutta pitäisin aikamoisena ihmeenä, mikäli da Wlli kärkitaistoon yltäisi. Autossa saattaa olla juurikin Pastorin ilmaisema perustavan laatuinen suunnitteluvirhe. Ehkä siirtyminen viime kauden auton peruskonstruktioon voisi tulla kyseeseen. Vähän sama mitä Whitmarskin tuossa Larenista haasteli. Jokatapauksessa ei hyvältä näytä.

Sen sijaan Mersut tuntuu menevän suht-muikeasti, ja Ferrari suorastaan pelottavan hyvin. Mutta pidetään nyt sukat lapasessa vielä, eka kisa vasta takana. Eiköhän Neweykin laita lupaavan RB:n voittokuosiin renkaiden osalta kauden mittaan.

 

[formulastara]

Vois kuvitella, että Kimille sopii tulevat lämpimämmät ajokelit vielä paremmin kuin tämänpäiväinen. Renkaiden suhteen niinku. Mulle on ainakin jostain jäänyt käsitys, että Kimin ajotapa säästää renkaita. Ja kun nyt sai ne toimimaan suht hyvin hiukan viileämmässäkin kelissä, siinä kun monella muulla meni rinkulat muruiksi, niin jatkossa toi ero voi vaan korostua entisestään.

Joo näin ajattelisin myös, mutta viime kaudella tilanteet vaihteli Kiminkin osalta toisinaan niin, että renkaat suli alta, ja sitten Spaanhan piti olla Lotuksen areena -muttei ollutkaan. Itse en kyllä sitä lotarin huippunopeuksilla odottanutkaan -mutta moni odotti.

Oikeastaan vähän naurettavaa olettaa, että radalla, jolla painetaan 2 kolmesta sektorista lämä tiskissä, jotta DF-aeroautot olis parhaimmillaan.

 

[Hartsa76]

Paremmin ei kausi olisi Kimin osalta voinut alkaa ja jos Lotus on jatkossakin yhtä hellä renkaille kuin nyt on Kimi vahva ehdokas tämän vuoden maailmanmestariksi, etenkin jos autoa onnistutaan kehittämään vähintään samalla tahdilla kuin Red Bullilla ja Ferrarilla.

Kimin kannalta oli hyvä, että voitto tuli heti ensimmäisessä kisassa, koska nyt Kimin ei enää tarvitse jahdata kauden ensimmäistä voittoaan ja hän tietää ajavansa voittaja-autoa jolla hän pystyy taistelemaan tosissaan maailmanmestaruudesta.

Vettelille ja Alonsolle Kimin voitto sen sijaan oli huono asia siinä suhteessa, että nyt kun Kimi tietää autonsa olevan nopea ja hän luottaa siihen 100 prosenttisesti Kimin voittaminen on entistäkin hankalampaa varsinkin kun tiedetään se tosiasia, että Kimi on muutenkin yksi nopeimmista kuljettajista ja erinomainen renkaiden säästäjä.

Ensimmäisen kilpailun perusteella näyttää vahvasti siltä, että Lotus, Ferrari ja Red Bull ovat muita talleja edellä ja seuraavina tulevat Mersu ja McLaren eikä Force India ole kaukana varsinkaan McLarenista, mutta jos kausi menee yhtään samalla tavalla kuin viime vuonna voimasuhteet vaihtelevat kisasta toiseen.

 

[Cmoney]

Joo näin ajattelisin myös, mutta viime kaudella tilanteet vaihteli Kiminkin osalta toisinaan niin, että renkaat suli alta, ja sitten Spaanhan piti olla Lotuksen areena -muttei ollutkaan. Itse en kyllä sitä lotarin huippunopeuksilla odottanutkaan -mutta moni odotti.

Oikeastaan vähän naurettavaa olettaa, että radalla, jolla painetaan 2 kolmesta sektorista lämä tiskissä, jotta DF-aeroautot olis parhaimmillaan.

Niinpä. Jotkut vaan "odottavat" Kimin tahdin suhteessa muihin paranevan, koska vain toivovat niin käyvän. Itse pidän todennäköisempänä/realistisempana, että Kimi joutuu seuraavissa tiukemmille, kuin Melbournen kisassa. Eli eiköhän ne muutkin huiput saa homman toimimaan voittojen arvoisesti.

...mutta jos kausi menee yhtään samalla tavalla kuin viime vuonna voimasuhteet vaihtelevat kisasta toiseen.

Näin tuo saattaa hyvinkin tulla menemään.

 

[Hammersmith]

Räkällä on sopimuksessa pykälä jossa kisan nopeimmasta kierroksesta saa bonusta. Siksi hurjastelu kisan lopussa.

 

[Cmoney]

Räkällä on sopimuksessa pykälä jossa kisan nopeimmasta kierroksesta saa bonusta. Siksi hurjastelu kisan lopussa.

Aika outo pykälä, kun ei se yleensä pisteidenkeruun kannalta ole positiivinen seikka.

 

[nikale]

Räkällä on sopimuksessa pykälä jossa kisan nopeimmasta kierroksesta saa bonusta. Siksi hurjastelu kisan lopussa.

Saamani tiedon mukaan, mistään hurjastelusta ei ollut kyse. Nopein kierros tuli 'pintakaasulla' kun auto oli kevyt ja Kimi varmistelemassa voittoa.

 

[Mangelo]

Aika outo pykälä, kun ei se yleensä pisteidenkeruun kannalta ole positiivinen seikka.

Nopeimmalla kierroksellakin saa julkisuutta, joten kai siitä pari donaa irtoaa.

 

[nikale]

Nopeimmalla kierroksellakin saa julkisuutta, joten kai siitä pari donaa irtoaa.

En tiedä saako bonusta vai ei, mutta kyllähän nopein kierros ainakin tilastoihin merkataan.
Minusta nopeimmalla kierroksella kisassa ei ole mitään merkitystä.
Sijoituksella on ja nopein kisassa on aina voittaja.

 

[IsoAhven]

nopein kisassa on aina voittaja.

[saivartelua]
No ei nyt välttämättä Keskeytyksillä ei voiteta, vaikka olisi nopein viimeiselle metrille asti Maaliinki asti voi olla nopein, mut rangaistuksilla voi seki mennä.
[/saivartelua]

 

[voormula1]

Kysytääs täältä viisaammilta, jos joku tietäisi mistä kisan voisi vielä katsoa uudestaan?
Löytyykö videoita jostain tai tulisiko vielä töllöstä?

 

[IsoAhven]

Kysytääs täältä viisaammilta, jos joku tietäisi mistä kisan voisi vielä katsoa uudestaan?
Löytyykö videoita jostain tai tulisiko vielä töllöstä?

Villinä veikkauksena katsomo? Laittomat/harmaat keinot sitte erikseen, mut niihin ei varmaan täältä neuvoja löydy. Telkusta en pikavilkaisulla enää edes koostelähetystä nähnyt tulevan.

 

[PitteVerre]

Eihän missään ole logia Lotuksen radioliikenteestä kisassa?

 

[Hammersmith]

Nopeimmalla kierroksellakin saa julkisuutta, joten kai siitä pari donaa irtoaa.

Juuri näin. Hulluahan se olisi managerina olla neuvottelematta diiliin tällaisia bonuksia: voitto, paalu, nopein kierros, pisteet jne. Siinä tilanteessa jossa Kimi diilin on tehnyt niin nuo on mennyt heittämällä läpi. Aivan saletti.

 

[Miikhail]

Eihän missään ole logia Lotuksen radioliikenteestä kisassa?

Yritin etsiä, josko löytyisi kuultavaksi eilisen radioliikenne, mutta en löytänyt. Viime vuonna ainakin joku niitä kokosi ja laittoi nettiin. Löytääkö joku ?

 

[Aki]

On ehkä olemassa mahdollisuus että kismatkalla nopein ei olekkaan voittaja, eli jos lähtee joukon häntäpäästä ja tulee maaliin voittajan kontissa kiinni voisin veikata että se 80m(päästä heitetty) lisää kisamatkaan tekis mahdolliseksi sen että keskimääräinen vauhti kisassa olis kovempi kun voittajalla. Moraalisesti ainakin näin mutta kisamatkahan ilmeisesti lasketaan kaikille sama vaikka todellisuudessa se ei aivan sama kaikille ole.

ja aiheeseen jotenki semmonen kutina että malesiassa tullaan näkemään täydellinen Kimi show. Renkaistahan toi vauhti taas riippuu.

 

[carbonara]

Miten minusta tuntuu että 2 rallivuotta paransi Kimiä myös ratakuskina. Äijä on ollut rallivuosien jälkeen käytännössä virheetön radalla.
Eihän Kimi ole ennenkään virhealtis ollut mutta näyttää siltä että ollaan vielä siitäkin eri tasolla. Jäänkylmää ajoa viime kauden alusta lähtien. Ainoa mikä hieman aikaa kesti oli selvästi hänen itsensä saada täysi itseluottamus lopullisesti takaisin kun ensimmäistä voittoa ei alkanut kuulua.

 

[FinnishTifoso]

Älä tule pilaamaan kaunista teoriaa rumilla faktoilla.

Alonso: Ensin kolme nopeaa kierrosta, sitten muutama hitaampi, taas kiristi vauhtiaan 6 kierrokseksi, kunnes luovutti. Minusta tuo vaikuttaa siltä, että ensin Alonso painosti o) Kimiä ajamaan kovaa ja "rikkomaan" renkaansa. Sitten Alonso rauhoitti ajoaan ja säästeli mahdollisesti renkaitaan, kunnes taas yritti saavuttaa Kimiä, tykittäen nopeimpiaan. Huomasi kuitenkin, että ei saa juuri yhtään kavennettua eroa, ja varmisti sijan.

Ihan turhaa faktoja kertoa tässä Kimi-huumassa. Niin moni on sokeutunut jo.

 

[FinnishTifoso]

En tiedä puristiko Alonso täysillä lopussa mutta Kimi sanoi että Kontrolloi tilannetta koko ajan ja kyllähän se lopun kuluneilla tehty nopein kierros todisti reservissä olevan vauhdin. Taktiikka oli hyvä tosin uskoisinKkimin voittaneen myös alonson taktiikalla.

Kimin taktiikka oli täydellinen, mutta kyllähän jokainen huomasi sen, että Alonso varmisteli lopussa kakkospaikkaa ja säästeli moottoria Sepangin kisaan. Renkaat oli varmasi myös niin lopussa, että turhaa sitä on tossa tilanteessa lähtä riskeeraamaan kakkospaikkaa. Eroa oli kuitenkin sen verran, että ei sitä olisi kiinni enää saanut. Kimin yliarviointi ja samaan aikaan Alonson aliarviointi monen puheissa saa täällä kyllä päänsäryn aikaiseksi. Summa summarum....Kimiltä loistava taktiikka....ansaittu voitto.....Sepangissa asia voi muuttua...tai sitten ei....kuka tietää. Se on kuitenkin varmaa, että radan luonne on aivan erilainen, joten Melbournen kisasta on aivan turhaa vetää mitään suuria johtopäätöksiä ennen kuin nähdään aikoja Sepangista.

EDIT: Kirjoitusvirheitä on, mutta ne menee Kimin voitonhuuman piikkiin.

 

[FinnishTifoso]

Niinpä. Jotkut vaan "odottavat" Kimin tahdin suhteessa muihin paranevan, koska vain toivovat niin käyvän. Itse pidän todennäköisempänä/realistisempana, että Kimi joutuu seuraavissa tiukemmille, kuin Melbournen kisassa. Eli eiköhän ne muutkin huiput saa homman toimimaan voittojen arvoisesti.

Niinpä, mutta sitä nyt on tässä tilanteessa turhaa koittaa sanoa. :yuck: