Vastasit itse kysymykseesi. Turvallinen kaksoisjohto ja kuskit meinaavat kolaroida itsensä pihalle. Eiköhän siinä jokaisella tallipäälliköllä nouse verenpaine vaarallisille lukemille. Itse en oikein arvosta kuljettajia, jotka kuvittelevat olevansa tärkeämpiä kuin heille palkkaa maksava talli.
Juu, Webber laittoi kai kisan loppussa moottorin/auton säästömoodin kaiketi päälle. Ehkäpä myös Vettel teki saman ja silti ajoi kilpaa loppuun asti ja ohi Markista.
Puhutaanko me nyt samasta tilanteesta? Eli siis siitä nelos (komos?) mutkan tilanteesta, jossa skylläkin oli puhetta? Vettel oli rinnalla, joten sääntöjen mukaan Webber toimi ihan oikein, kun jätti tilaa rinnalla olevalle autolle. Kertoisitko nyt, että mikä sääntökohta oikeuttaa kiilaamaan rinnalla olevan auton ulos radalta?
Mutta kun reilun kilvanajon muistan olleen RedBullin valtakauden alussa se niiden kunnian kulmakivi. "Yhden miehen Ferrari" vs "reilu RedBull". Nyt ne on luistanut periaatteistaan ja niistä on tullut vain yksi tiimi muiden joukossa.
Davidson nimenomaan sano, että jos olis ollu joku muu kuin tiimikaveri, niin olisi puristanut ulkoreunaan ja pitänyt paikkansa. Noitahan oli viime kaudella muutama: esim Kimi vs. Grosjean Unkarissa ja Kimi vs. Hamilton Koreassa. Kun ei rangaistuksia eikä sääntömuutoksia noiden jäljiltä tullut niin voi olettaa että ovat myös laillista.
RedBull pelasi pelin ihan reilusti, mutta Vettel kusi kaikkia silmään. En ymmärrä miten tuon voi laskea tiimin viaksi?
Missä kohtaa meinasivat kolaroida toisensa pihalle?
Valtterin target on Maldonado, ihan sama minkälaisella autolla ajellaan ja mitkä on sijoitukset..
Intoa enempi kuin taitoa
:thumbup:
Kyllähän se uusintojen perusteella ihan tarpeeksi tilaa jätti. Oli jotain astetta tyhmempiä liikkeitä (esim. se kolmosmutkan jälkeinen pökkäys) mutta ihan suht rehtiä kisailua kyllä mun mielestä
Tietty sävyero: Vettel pyytää tallia pitämään Webberin takanaan.
No, on sitten puntit tasoissa nyt.
Ainakin kerran Hulkenberg sulki oven aika härskisti ja kaikkihan ei kuvissa edes näkynyt.
Silloin Webber ei kokenut niissä eroa, Vettel nimenomaan piti enempi uudesta mallista.
No tällä kertaa se päättyi "onnellisesti". Varmasti on varikkomuurilla vielä Turkki 2010 mielessä, ja se miten kaksoisjohto onnistuttiin hukkaamaan näiden kahden luupään taistellessa keskenään.
Yhdessä mutkassa ainakin heilahti Hulkin takapyörä Kimin etupyörään. Oli vähän semmoinen levoton heilahdus, että olisiko lähtenyt vähän lapasesta ja sitten sai kiinni. Hulkin incar-kuvan kun tuosta tilanteesta näkisi.
Webber pudotti moottorinkierroksia kun tiimin johto niin käski, Vettel ei. Vettel käytti häikäilettömästi hyväkseen sitä, että Webber kuunteli talliaan. Sepä tästä tekee niin epäurheilijamaisen liikkeen Vetteliltä. Joku reiluus kilvanajossakin tulisi olla.