GT ja Protot 2014

[jjv]

Näissä 24 tunnin kisoissa taitaa aina olla tuo sama systeemi, että iltapäivällä lähdetään ja tullaan maaliin. Kuitenkin se yöajo on tuossa se juttu. Yö sopisi jotenkin paremmin loppuhuipennukseksi tai sen jälkeen voisi vielä muutaman tunnin päivänvalossa ajaa. Vaikka klo 9 tai10 lähtö ja maali. Usein jotenkin puuduttaa, että sen mielenkiintoisimman yöajon jälkeen on vielä melkein puolet kisasta jäljellä.

Toki osa yleisöstä poistuu yöksi ja porukkaa on helpoiten saatavissa iltapäiväksi ja illaksi radan varrelle, sen takia tuo nykyinen aikataulutus lienee.

No nythän nuo taas jatkaa ja siirryttiin päivänvalosta suoraan täyteen pimeyteen.

 

[kurski]

No joo. Kieli poskessa tuon kommentin kirjoitin. PA Kuismasen tapauksessa täytyy muistaa, että tärkeintä ei ole voitto, vaan murskavoitto, hinnalla millä hyvänsä.

Noinhan se, mut tän viikonlopun kisan raportti tuolta http://www.kuismanencompetition.com/2014/07/tcc-dmv-sarja-kisat-hockenheim-25-26-7-2014/ käy ajaa seuraavaksi STT:n testikisana Nurburgringillä.

Ei tainnut #111 kuskilla olla enää edes kypärääkään päässä?

http://www.racefr.com/temp/2014_BlancPain_GT_Series_Spa_24h_1.JPG

Eilen ja tänään tuolla SPA:ssa ajettiin GT4 European kisat myös, siellä Jesse Anttilan autokunta oli ensimmäisen kisan keskeyttäjä ja olivat toisen kisan kahdeksas maalissa. Mikko Eskelinen puolestaan Lambo Trofeo Cupin toisessa kisassa oli kolmas tiimikaverin kanssa.

 

[K. August]

Näissä 24 tunnin kisoissa taitaa aina olla tuo sama systeemi, että iltapäivällä lähdetään ja tullaan maaliin. Kuitenkin se yöajo on tuossa se juttu. Yö sopisi jotenkin paremmin loppuhuipennukseksi tai sen jälkeen voisi vielä muutaman tunnin päivänvalossa ajaa. Vaikka klo 9 tai10 lähtö ja maali. Usein jotenkin puuduttaa, että sen mielenkiintoisimman yöajon jälkeen on vielä melkein puolet kisasta jäljellä.

Toki osa yleisöstä poistuu yöksi ja porukkaa on helpoiten saatavissa iltapäiväksi ja illaksi radan varrelle, sen takia tuo nykyinen aikataulutus lienee.

No nythän nuo taas jatkaa ja siirryttiin päivänvalosta suoraan täyteen pimeyteen.

Startti/Maali klo 12 olisi ehkä passeli. La-aamuna ehtisi vielä katsojat tulla radalle starttiin, su-aamuna yön kunnolla nukkuneetkin ehtisivät vielä muutaman tunnin katsoa.

Tai sitten 24h kisa Lapissa Joulu-/Tammikuussa, 24h yöajoa.

 

[Rontti]

Kogaylla näyttää olevan aikamoiden maine autourheilun ystävien parissa.

 

[kurski]

Tai sitten 24h kisa Lapissa Joulu-/Tammikuussa, 24h yöajoa.

Dubai 24H on aina vuoden alussa, tammikuussa.

 

[jjv]

Eau Rouge näyttää komialta pimeässä. Näillä ei vissiin ole incar-kameroita?

 

[burb]

Youtube-striimistä bongattua:

Nismo Channel UPDATE - the driver of 111 has been stabilised and is in hospital

Samainen nimimerkki kertoi että kamerat menee kiinni 11 min. kuluttua.

 

[burb]

Näillä ei vissiin ole incar-kameroita?

Pitäis olla. En tiedä onko kaikilla mutta aiemmin illalla kyllä näin incar-kamerakuvaa.

 

[kurski]

Samainen nimimerkki kertoi että kamerat menee kiinni 11 min. kuluttua.

Nismo saattaa ehkä jatkaa varmaan jollain omalla feedillään. Heillä on RLM selostus.

 

[jjv]

Jopas onkin ollut rajuja kolareita useampia!

Yhden kameran taktiikalla ilmeisesti jatketaan. Ois hyvä löytö nyt joku incar-kuva.

 

[burb]

Tuosta youtubelinkistä löytyis periaatteessa incariakin, mutta kovin on pimeää, mitä nyt pätkimiseltä kerkiää näkemään.

 

[jjv]

Tuosta youtubelinkistä löytyis periaatteessa incariakin, mutta kovin on pimeää, mitä nyt pätkimiseltä kerkiää näkemään.

No juu ei tuo nyt oikein pelitä.

Taidan katsoa tuota pilttuukuvaa aamunkoittoon.

 

[K. August]

Mahyn tilasta ainoa tieto on ennen sairaalaan vientiä. Silloin sanottiin, että hänen tilansa tehtiin vakaaksi, jonka jälkeen helikopterilla sairaalaan.

Jo se, että ambulanssin sijaan käytettiin helikopteria kertoo, että varsin vakavasta onnettomuudesta ollut kyse, ambulanssi koettiin liian hitaaksi. Tuosta vakaaksi tekemisestä ajattelin, että radalla hoidettiin siihen kuntoon, että tila pysyisi vakaana helikopterimatkan ajan, vaikkakin tila voi muuten olla hyvinkin vakava.

 

[Jarppi]

Huomenna klo 11 suorana SPA 24H kisaa Jakke Honkasen selostamana 12:45 asti Eurosportilla

Ei enää kauaa tartte odotella.

 

[burb]

Palttala vissiin käynyt johdossakin, nyt autokuntansa kakkosena, Luhr kuskina.

 

[Raikku]

Itse katson mielummin Motorsilta, ES:llä toki olisi HD-kuva mutta en kestä sitä Honkasta... Miten onko ollut tapahtumia about 01.00-10.30?
Äsken taas aloin katsella, rytinä jatkunut vai alkaneet ajaa siististi?

 

[burb]

Itse katson mielummin Motorsilta, ES:llä toki olisi HD-kuva mutta en kestä sitä Honkasta... Miten onko ollut tapahtumia about 01.00-10.30?
Äsken taas aloin katsella, rytinä jatkunut vai alkaneet ajaa siististi?

Itsekin palasin vasta ruudun ääreen, twitteristä yritän kertailla tapahtumia.
N. tunti sitten ollut joku SC-jakso, ja aamulla kuudelta Suomen aikaa kans, mutta ei vissiin mitään sen vakavampaa. Jälkimmäisempi SC-jakso sopi ajoituksena hyvin Palttalan bemarin jarruhuollolle.
#66 on osunut yöllä jänikseen.

 

[burb]

#77 Palttalan autokunta siirtyi taas kärkeen kun Audi #1 kävi varikolla. Taitaa mennä varikkokisaksi...

 

[kurski]

Itse katson mielummin Motorsilta, ES:llä toki olisi HD-kuva mutta en kestä sitä Honkasta...

En mäkään kestä, mut katson, käännän sit taas kun loppuu MotorsTV:lle.

 

[Jarppi]

Katellut tossa tota kisaa. Harmittaa vaan kun nää kaikki isot 24h kisat tuntuu olevan nykyään GT3 autoilla pelkkää mayhemiä kun järjestäjät hyväksyy niihin ihan liikaa autoja. Sit vielä kaiken maailman business tunarit ajaa niitä niin tulos on ton näköstä, mitä eilen tapahtui. Tykkään GT3 autoista paljonkin ja GT4´sissakin oli hyviä menopelejä mut noissa osanottajamäärissä oo mitään järkeä. Nyrren 24h niin ihan sama vika. Rata on siellä sentään yli 20 kilometrinen mutta kun toisella kierroksella alkaa kärki ohitteleen ekoja niin katoo hohto. Ymmärrän et se on hienoo ottaa osaa jollain Twingolla kisaan mut musta mm. ringillä niille pitäis olla oma 24h vaikka kuukautta aiemmin. Mitä 24h Nyrreen tulee niin ei se auta että vanhempia kuin 1995 autoja ei saa siellä ilman poikkeus lupaa nähdä. Ongelma siellä kun on noi aivan hitaimmat autot kuten ne Twingot, Fiestat ja sen semmoset. Toi 95 sääntö tekee vaan sen että mm. yleisön suosikki Manta jää varmaan pois ja muutama vanha muu Opel sekä ne umpivanhat Porschet joissa kyllä vauhtia vielä riittäis.