Jos nyt niin käy, että Alonso Ferrarilta lähtee ja Kimi jää, niin melkoista mielikuvitusta saa käyttää että pystyy kuvittelemaan syyn olevan ajosuorituksissa. Kimi on ottanut Alonsolta takkiin yhtä pahasti kuin Massa pari edellistä kautta eikä sitä datat ja analyysit sen kummemmaksi muuta.
Yhdellä kuskilla ei voiteta tallimestaruutta, ja jotta kaksi kuskia pystyy haalimaan pisteitä, pitää auto rakentaa hyvin erilaiseksi siitä, mistä Alonso pitää.
Aika kova väite.. Hyvin ainakin McLaren-kaudella se pisteiden kerääminen onnistui tallin molemmilta kuskeilta. Vai sattuuko Hamilton sitten vain olemaan se sarjan ainoa kuljettaja, jolla sattuu olemaan yhtä erikoiset vaatimukset autosta kuin Alonsolla..
Sattumoisin 2007 Alonso ei nyt oikeastaan kovinkaan erikoisesti pärjännyt tallikaveriin verrattuna (joka oli vielä tulokas) kun auto ei ollutkaan tehty pelkästään Alonsoa ajatellen.
Itse asiassa Kimi on ottanut pataan paljon pahemmin kuin Massa koskaan. Tämä kausi on kaikkien aikojen pahin teurastus kahden huippukuskin välillä ja ihan ylipäänsä yksi selkeimmistä eroista missään huipputallissa. Ja nyt puhun ihan tuloslistoista.
Ei ylivoimaista ollut 2007, mutta eipä Alonsoa koskaan ole teurastettu tallitoverin tekemänä. Eikä edes rökitetty, ainoastaan pienen pieni häviö. Tästä 2007 murskatappiosta taidetaan jauhaa vain f1-forumilla?
Eli Kimin aikaisemmat potkut olivat sitten oikeutetu ja ne kommentit Kimin avuttomuudesta totta, koska nyt uskotaan kaikki, mitä Ferrari sanoo
Mielikuvitusta vaatiin sekin jos Kimin tämän kauden heikon menestyksen saa laitettua Ajosuoritusten piikiin. Viime vuonna Kimi ajoi tasaisesti podiumille Lotuksella, tämä vuonna kalusto ei ole siihen antanut mahdollisuuksia. Fernando on toki pärjännyt Kimiä paremmin, mutta auto on enemmän hänelle suunniteltu, joten näin saattoi odottaakin.
Totta kai se menee ajosuoritusten piikkiin; tallikaveri kun menee sillä samanlaisella kalustolla horisonttiin. Se on kylmä fakta.
Taidat unohtaa että ilman Hamiltonin & tallin omaa hölmöilyä ero olisi Hamiltonilla Alonsoon ollut paljon isompi kun "pieni häviö". Esim kiinassa talli ajatti hamiltonia ja kankailla olevilla välikelin renkailla joka sit johti surullisenkuuluisaan parkkeeraukseen varikkotien vieressä olevalle hiekalle, ja vikassa kisassa hajos sitten auto.
Hamilton oli silloin rookie. Siis Hamilton ajoi ekaa kauttaan F1:ssä. Nyky Hamilton on paljon parempi kuski kuin 2007 Hamilton.
Alkukaudesta tämä oli fakta, mutta ei enää pitkiin aikoihin. Räikkönen on tottunut paremmin kauden edetessä autoonsa ja on myös kuronut eroa Alonsoon selvästi kiinni.
Jos jossittelulinjalle (ei Verstappen) lähdetään, niin ilman näitä hölmöilyjä Hamilton olisi ollut maailmanmestari kauden lopussa. Fakta on kuitenkin se, että Alonso kärsi murskatappion tallikaverilleen jääden tasapisteisiin tämän kanssa. Hamilton on varmasti nykyään parempi kuski kuin silloin, mutta olihan tuo nyt jumalattoman kova rattimies heti kättelyssä.
Se on hyvä, sillä tällä menolla pysytellään sadan pisteen sisällä tallikaveriin nähden. Foorumin logiikan mukaan tiukkaa oli, mutta lopuksi Alonso koki kirvelevän tappion kun Räikkönen pääsi niinkin lähelle vaikka auto oli Alonson suunnittelema, rakentama ja kauden edetessä kehittelemä!
http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/695110/Raikkonen+Vettelin+mittatikkuna+kiehtoo+entista+tyonantajaa+LopeziaEli Kimin aikaisemmat potkut olivat sitten oikeutetu ja ne kommentit Kimin avuttomuudesta totta, koska nyt uskotaan kaikki, mitä Ferrari sanoo
Muistetaan nyt niitä ennen kautta olleita puheita, kuinka Alonsoa piestään ja nyt Oviedon ihmisohjus joutuu giljotiiniin. Nyt kun on toisin päin tehty, on kyllä niin outoja selityksiä välillä. Tässä paras esimerkki.
Eli sä vakaasti uskot että Kimi on viime talven jälkeen unohtanut yhtäkkisesti ajotaidot jotka hänellä on aina olleet? Ei tietenkään se ole ajosuorituksesta kiinni jos auton toiselle kuskille suunniteltu. Jos auto olisi Kimille suunniteltu, olisi Fernando alakynnessä. Heidän ajotyylinsä eroaa toisistaan niin paljon että autot nimenomaan pitäisi olla erilaiset että he voisivat tasapäisesti taistella toisiaan vastaan. Muuten etu on aina sillä jonka mieltymysten mukaan auton on suunniteltu ja sitä eroa ei hanskalla paikata. Valitettavasti.
En usko, että on taitojaan menettänyt. Mutta olen vahvasti sitä mieltä, että tällä kaudella olisi pitänyt suoriutua huomattavasti paremmin, oli auto sitten suunniteltu kenelle tahansa. Kuten joku taisi jo aiemmin mainita, niin ei näin suurta eroa ole tosiaan varmaan koskaan kahden ns. huippukuskin välillä nähty, vaikka ainahan se auto toiselle sopii paremmin kuin toiselle.
Tähän hätään löysin vain toisen käden tiedon. Ehkä löysin jotain suorempaa, kun asiasta viimeksi oli puhetta.
Huomaa, että Alonso käyttää nimenomaan verbiä "tuoda". Se ainakin jättää mahdollisuuden muullekin tulkinnalle kuin sille, että olisi itse "kehittänyt".Alonso sanoi:
Voi olla kova, mutta jos auto on nopeampi radalla kulkemalla eturenkaitten suuntaisesti eikä eikä renkaat linkussa, niin jostakin syystä esim. Red Bull ja nyt Mercedes on rakentanut auton joka kulkee eturenkaiden suuntaisesti, eikä kuten Ferrari on autonsa rakentanut ja mistä hra Alonso tykkää.
