Mutta eihän Kimi edes ole keski-ikäinen.Ei vielä moneen vuoteen. :eek!:
Ei ole joo, mutta suorituskyky kylläkin yleisesti ottaen laskee jo Kimin iässä. Pärren viestistä osa piti siis paikkansa.
Mitä suorituskykyä tarkoitat?
Voi veikkonen, kiistaton auktoriteettimme Wikipedia kertoo keski-iästä näin: "Keski-ikä on määrittelemätöntä aikaa elämässä, jolloin ihminen ei ole nuori eikä vanha. Ajanjaksoa on yritetty määrittää useiden yritysten kautta, ja monet näistä päätyvät ihmisen keskimääräisen eliniän kolmanteen neljännekseen. Collins Dictionaryn mukaan keski-ikä ajoittuu suurin piirtein elinvuosille 36–59." No joo no joo, myönnetään, muitakin määritelmiä on. Kimi on ilmeisen suruton ja sterssitön heppu, sille 35 on sama kuin monelle muulle 25!
Mikäköhän se läppä sitten oli Force Indialta, etteivät muka voisi vahvistaa kuljettajiaan ennen kuin Ferrarin kuviot selviävät? No eihän ne ole mihinkään vielä selvinneet, joten miten ne nyt sitten yhtäkkiä pystyivätkin vahvistaan Hulkin?
Erityisesti noita mestaruuksia toivoisi Alonson takia. Saisi katsoa kun monivuotinen kova auton kehitystyö kantaa hedelmää... sivusta. :thumbup:
Sama juttu. Suosikkikuskit suosikkitallissa. Menestystä mielellään näkisi.
Mielummin toinen henkilökohtainen mestaruus vielä Kimille.
Kimin ja Vettelin suosikkiaseman vielä jotenkin ymmärrän, mutta mikä siinä Ferrarissa niin sympaattista on?
Suomalaisen kuskin talli nyt vaan on se fanituksen kohde. Schumin aikaan Ferrari oli huijaritalli, Schumin lähdettyä ja Räkän saavuttua se muuttui suosikkitalliksi, kunnes oli huijaritallin aika jälleen Alonson saavuttua. Tämä vuosi on vaikea, koska se on samaan aikaa sekä huijari- että suosikkitalli. Ensi vuonna todennäköisesti muuttuu jälleen suosikkitalliksi. Toisaalta kovin on suomalaisten McLaren fanitus vähäistä tällä hetkellä, vaikka siinä tallissa suomalaisilla on kaikkein pisimmät perinteet.
Koko sarjaa ei olisi ilman Ferraria. Tallilla on niin pitkä historia ja legendaarinen maine ettei se edellytä kovin pitkiä perusteluja miksi sitä fanitetaan. Seurattavat kuskit vaihtuu, Ferrari pysyy.
Kyllä olisi. Saattaisi olla jopa terveempi ilman Ferraria ja sen epätervettä suosikkiasemaa rahanjaossa, joka on johtanut muidenkin menestyneiden tallien suosimiseen.
Näin se on mennyt.
Hülkenberg on ollut kyllä yllättävän vaisu tänä vuonna. Liekö syynä sitten nämä "yli"paino-ongelmat vai mikä. Force India on kyllä myös aika symppis talli. Pärjäävät mainiosti ottaen huomioon miten paljon pienempi budjetti heillä kuin näillä kärkitalleilla.
