Scuderia Ferrari 2015: Räikkönen & Vettel

[Make79]

En minäkään nyt siihen usko, että Kimi tuolla kauan roikkuisi, jos ei kärkitalleista löydy paikkaa. Toisaalta taas, Kimi palasi aika suurella riskillä Lotukselle ilman mitään takuita siitä, että sieltä mitään menestystä on odotettavissa. Edellinen kausi tallilta oli mennyt aika lailla penkin alle. Loppujen lopuksi Kimi kuitenkin ajoi MM-kolmoseksi vastoin kaikkia odotuksia.

Kyllähän Kimi varmasti tekemistä keksii F1:n jälkeenkin. Enkä usko, että perhe-elämä miestä vielä vie, vaan jossain päristellään F1-rupeaman jälkeenkin.

Niin palasi kyllä riskillä, jotenkin sellainen kutina vaan, että jäi pikkusen hampaankoloon ne Ferrari potkut ja sen vuoksi halusi vielä takaisin. Loistava ura kuitenkin takana ja varmasti vielä päristelee F1 uran jälkeen jollain härvelillä. Toki voi tulla vielä menestystä myös F1 sarjassa, varmaan tuleekin vielä hyviä kisoja, miten hyviä niin sitä odotan mielenkiinnolla.

 

[Pecca]

Tämän päiväisessä Malesian kisassa Kimi ajoi selvästi hitaampaa kuin Vettel etenkin kisan loppupuolella. Sille odotan vielä syitä.

No niin tulihan se todellinen syy mitä vähän ounastelinkin. Lattia rikki ja downforce kateissa.

 

[Jaleht]

No niin tulihan se todellinen syy mitä vähän ounastelinkin. Lattia rikki ja downforce kateissa.

Ja siten myös rengaskuluma suurempi kuin normaalisti. Tähän peilaten helvetin hyvä suoritus Kimiltä.

 

[JTH]

Iso hatunnosto koko Ferrarin teamille, tehtaalle, uudelle johdolle, kuskeille, jne. Ei se talven testivauhti ollutkaan pelkkiä mainoskierroksia. Itse ajattelin, että Ferrari nousee mukaan kärjen tuntumaan kauden puolivälin paikkeilla, mutta alkaa näyttää aika hyvältä nyt jo.

Mutta toisaalta tämähän menee ihan Bernien Kauniit&Rohkeat käsikirjoituksen mukaan, joten mitähän siellä taustalla on tapahtunut ? :wink:

 

[Torres]

Eiköhän Kimi siirry ajamaan jotain ihan muuta tämän kauden päätyttyä. Todennäköisesti alkaa olla muki aika täynnä kaikkien näiden vastoinkäymisten jälkeen. Jos ei homma ala sujua, niin tuskin edes pitkään harkitsee uran jatkoa. Enkä usko, että Ferrarilla on ylipäänsä paikkaa enää ensi kaudella. Paluu Mäkille voisi olla teoriassa realistinen vaihtoehto jatkaa huipputallissa.

Jos veikata pitäisi, niin pitää aika pitkälti sapattia tämän kauden jälkeen. Ehkä joku Le Mans kisa tai muuta pientä siinä sivussa. Sitten katsotaan, mihin veri vetää, jos vetää.

 

[Bladerunner]

Hyvä kisa kyllä oli ja hienoa kuinka Ferrari pystyi haastamaan Mersut ajamalla. Kimillä harmillista tuuria vaihteeksi, sen yhden kuvan nähtyäni en Kimiä syyttelisi aika-ajon takia, kun oli selvästi jättänyt väliä, mutta sitten se tuhraantui muiden hidasteltua ihan radan lopussa. Ja se nyt muutenkin on aina ihan arpapeliä mihin kohtaan jonossa alun perin joutuu kun kaikki rynnivät radalle. Hyvin kyllä noustu ja pysyi ohitteluista huolimatta ero kärkeen lähes samana turva-auton jälkeen, kunnes lopussa mahdolliset ohitukset tehtyä kannattikin hellittää, kun oli noita onkelmiakin.

Vetteliltä täydellistä suorittamista. Voitto kolmannessa eri tallissa, toivottavasti alkaa vähitellen saamaan ansaitsemaansa arvostusta. Viime kausi meni sen piikkiin, ettei kyseinen auto sopinut tyylille ja ehkä motivaatiokin oli 4 peräkkäisen mestaruuden jälkeen vähän hakusessa.

Bottaskin teki lopulta maksimisuorituksen, mihin autolla pystyi. Ero Mersuihin ja Ferrareihin kyllä oli yllättävän suuri.

 

[Ananas]

Tuossa aiemmin mainitsin Ferrarin edusta kuumalla kelillä niin Allison valaisee asiaa lisää espn:llä:

I know we have a pretty decent cooling package for which a lot of credit needs to go to the cooling team in the wind tunnel and also in the drawing office, who have put together a fairly innovative package on our car. That allows us to operate even in these fierce temperatures without having to open our car up badly.

The track is quite rough and hot, which is hard for tyres, and we are fortunate that the car goes quite well on its tyres. Quite what problems are being carried on the other side of the equation in Merc-land, I don't know, but I'm fairly sure that we will have our work cut out in China to do anything like as impressive a job as we have done here.

Ferrarissa on siis hoidettu jäähdytys tavalla, joka mahdollistaa tiukan paketoinnin myös kuumissa olosuhteissa. Tähän lisäksi auto on renkaille hellä, joten yhdessä nämä tekevät Ferrarista vahvemman kuumissa olosuhteissa. Samassa jutussa Allison epäilee, että jo Kiinassa Mercedeksen voittaminen tulee olemaan vaikeaa johtuen matalammista lämpötiloista. Kun tähän lisätään vielä, että Kimi on yleensä ollut vahvoilla juuri kuumissa kilpailuissa niin kyllä niissä kisoissa pitäisi saada homma toimimaan ja puhtaita viikonloppuja.

Kiina todennäköisesti on vielä suht hyvä lämpötilojen osalta Ferrarille, vaikka ihan Malesian lämpöihin ei päästäkään. Bahrain ajetaan auringon laskettua ja Euroopassa on aina lämpöjen osalta vaihtelevaa, mutta lähtökohtaisesti viilempää keliä on odotettavissa. Pitää toivoa, että Barcelonan päivityspaketeissa lopputulos olisi Ferrarin eduksi. Loppukaudesta on sitten luvassa vielä muutama kuumempi kisa.

 

[Turboruuvi]

Itselle jäi mieleen myös Allisonin sanat heidän kehitysohjelmasta.
Ei oo linkkiä mutta hän sanoi muistini mukaan jotakuinkin "our development programme is exciting"
joka herättää itsellä innokasta käsienyhteenhieromista.
Jos super -pragmaattiselta vaikuttava Allison on "innoissaan" ni olen todella optimistinen että jotain makeeta on tulossa.


edit: no siellähän se juurikin Ananaksen linkissä oli.
"But we do have an exciting development programme and we've got a lot of performance to bring."

 

[JVR]

Ei tule Kimi roikkumaan sarjassa, harva tekee siitä yhtä rajua taidetta kuin Heikki testikuskipesteineen ruputallissa. Tää kausi ratkaisee Kimin kohdalla aika paljon, voittamalla Vettelin saa jatkon avaimet käteen uran suhteen, tappiolla tuskin jatkosopparia Ferrarilta tulee. Muutkin paikat kärkitalleissa miehitetty ja tuskin Kimi lähtee niiden suuntaan nuuskimaankaan, sanonutkin jo Ferrarin olevan viimeinen talli.

 

[mikæl]

Uskon, että tasaisena parina niin Vettel kuin Räikkönenkin jatkaa tai lopettaa huolimatta järjestyksestä. Kimi edellä ei heivaa Vetteliä minnekään mutta tietenkin vahvistaa Kimin jatkoasetelmia. Kimi Vettelin takana mutta tasapäisenä puoltaa sekin Kimin jatkoa jos kavereista on toisilleen tukea ja riskitön pari. Silloin Vettelin asemaa tuskin heilutellaan ottamalla uusi yhteistyön suhteen kysymysmerkki Kimin tilalle. Kun Kimi itsekään ei tiedä miten jatko maistuu niin turhaa arvuuttelua tässä vaiheessa.

 

[Turboruuvi]

Jos kehitys on tätä luokkaa Ferrarilla jatkossakin niin veikkaan, että Kimiä kutkuttaa toellakin pysyä vielä geimeissä mukana ens kaudella.
Mestarina lajista poistuminen on varmasti miehen ainut tavoite tällä hetkellä.

 

[kempula]

Ei tule Kimi roikkumaan sarjassa, harva tekee siitä yhtä rajua taidetta kuin Heikki testikuskipesteineen ruputallissa. Tää kausi ratkaisee Kimin kohdalla aika paljon, voittamalla Vettelin saa jatkon avaimet käteen uran suhteen, tappiolla tuskin jatkosopparia Ferrarilta tulee. Muutkin paikat kärkitalleissa miehitetty ja tuskin Kimi lähtee niiden suuntaan nuuskimaankaan, sanonutkin jo Ferrarin olevan viimeinen talli.

Ja miksiköhän Kimi potkittaisi pihalle jos Vettel, vaikka on loppupisteissä kolmas ja Kimi neljäs?

 

[JVR]

Uskon, että tasaisena parina niin Vettel kuin Räikkönenkin jatkaa tai lopettaa huolimatta järjestyksestä. Kimi edellä ei heivaa Vetteliä minnekään mutta tietenkin vahvistaa Kimin jatkoasetelmia. Kimi Vettelin takana mutta tasapäisenä puoltaa sekin Kimin jatkoa jos kavereista on toisilleen tukea ja riskitön pari. Silloin Vettelin asemaa tuskin heilutellaan ottamalla uusi yhteistyön suhteen kysymysmerkki Kimin tilalle. Kun Kimi itsekään ei tiedä miten jatko maistuu niin turhaa arvuuttelua tässä vaiheessa.

No joo jos ihan muutamasta pisteestä jää Vettelistä, nii jatkoa voi tulla jos Kimi niin haluaa, mutta... jos tilanne kehittyy tätä tahtia tai ero venähtää samoihin ku viime kaudella Alonsoon nähden nii en näkisi Ferrarin tarjoavan jatkoa.

 

[Turboruuvi]

No joo jos ihan muutamasta pisteestä jää Vettelistä, nii jatkoa voi tulla jos Kimi niin haluaa, mutta... jos tilanne kehittyy tätä tahtia tai ero venähtää samoihin ku viime kaudella Alonsoon nähden nii en näkisi Ferrarin tarjoavan jatkoa.

Luuletko että koko kausi etenee tälleen niinku kaks ekaa kisaa?
Onhan Vettel nyt saanu kaiken mikä on otettavissa ollu ja Kimillä tullu lunta tupaan.
Viime kauteen verrattuna erona on se että tallikaverit vaikuttaa yhtä vahvoilta vauhdin suhteen.
Joten ei vielä potkita Kimiä eläkkeelle.

 

[JVR]

Luuletko että koko kausi etenee tälleen niinku kaks ekaa kisaa?
Onhan Vettel nyt saanu kaiken mikä on otettavissa ollu ja Kimillä tullu lunta tupaan.
Viime kauteen verrattuna erona on se että tallikaverit vaikuttaa yhtä vahvoilta vauhdin suhteen.
Joten ei vielä potkita Kimiä eläkkeelle.

Pahoin pelkään että etenee. Vettel ottaa tiimiä haltuun näillä otteilla varmoilla kisoilla kun Kimillä paska tuuri jatkuu. Jotakin aggressiivisuutta Kimistä puuttuu, startissa ainakin aivan jäässä.

 

[Axefield]

Pahoin pelkään että etenee. Vettel ottaa tiimiä haltuun näillä otteilla varmoilla kisoilla kun Kimillä paska tuuri jatkuu. Jotakin aggressiivisuutta Kimistä puuttuu, startissa ainakin aivan jäässä.

No mitä meinaat että startissa olisi pitänyt tehdä toisin? https://www.youtube.com/watch?v=3QRdNiSQS8A

 

[Dominic]

Kyllähän Kimi tuossa maksimoi starttissa. Kaippa sitä täytyy vielä ainakin Kiinan kisaa odotella ja toivoa, että kerrankin saisi puhtaan viikonlopun.

 

[mikæl]

No joo jos ihan muutamasta pisteestä jää Vettelistä, nii jatkoa voi tulla jos Kimi niin haluaa, mutta... jos tilanne kehittyy tätä tahtia tai ero venähtää samoihin ku viime kaudella Alonsoon nähden nii en näkisi Ferrarin tarjoavan jatkoa.

Tätä tahtia. No jos näin kävisi niin Kimiltä menisi 17 kisaa vihkoon ja huonoa tuuria jokaisessa. Eihän sellaista karmaa ja miestä voisi palkata - tuskin kukaan ottaisi edes lentokoneeseen.

Ferrari maksaisi varmaa tuplapalkan ja tallille kolmannen, että Kimi menisi Mersulle.

 

[abish]

Täällä moni on taas potkimassa Kimiä pellolle kehäraakkina pisteiden valossa. Onneksi Ferrarilla on käytössään noin 26 gigatavua dataa kisoista, harkoista ja mistä lie, niin päätöksen voi muodostaa vähän järkevämmin. Itse toivon Kimin jatkavan vielä seuraavalla kaudella, mikäli vauhti on (ja näyttäähän se olevan) Vettelin kanssa tasaista.

 

[ToXiCiTy]

Talli oli tyytyväinen kummankin kuskin suorittamiseen. Eiköhän se riitä. Arrivabenelle propsit. Mies uskaltaa myöntää olleensa väärässä jos tarve vaatii, kuten esimerkiksi lauantaisia kommentteja Kimistä.