#7 Kimi Räikkönen 2015: Pohjalta pääsee vain ylöspäin

[Xerym]

Kyllä Kimin pitäs nyt itse älytä lopettaa tuo touhu. Tämä oli heikko viikonloppu, ei sitä voi kiistää.

Kanadankin pyörähdys oli Kimin vika.

 

[Antsa Rieppo]

Eikös Kimiä pitäisi päinvastoin kannustaa nyt, kun menee huonosti?:doubtful:

 

[Revolt]

Ehdin tässä aamulla vähän miettimään tätä Kimin tilannetta ja päällimmäisenä jäi mieleen tällaisia ajatuksia:

Kimi ei ole enää pitkään ollut tarpeeksi nälkäinen. Hänelle ykköset eivät koskaan ole olleet mikään elämän tärkein asia mutta erityisesti kun mestaruus tuli 2007, on sen jälkeen otteista yleisesti ottaen puuttunut se viimeinen rutistus ja siten myös täysi sitoumus ja panostus jokaisen kiven ja kannon kääntämiseen menestyksen puolesta. Kimi vain haluaa jääräpäisesti tehdä asiat omalla tavallaan eikä suostu mukautumaan siihen, että maksimaalista menestystä ei hänen tyylillään tule. Ykköset ovat muuttuneet niin monimutkaiseksi, ettei siellä ole enää pitkään voinut pärjätä pelkästään "autoa ajamalla", vaan pitää todella laajasti omaksua tietoa niin syvällä tasolla kuin myös hetkessä. Kimi on kuin vastakohta esim. Nico Rosbergille ja tallikaveri Vettelille, jotka ovat kuin pesusieniä hakien tietoa jokaisesta pienestäkin yksityiskohdasta. Kimi äksyilee radioon, ettei kaipaa infoa vaan tietää mitä tekee* ja sitten toisaalta ruikuttaa kun tietoa ei tulekaan tarpeeksi. Lisäksi kun ikä ja elämäntilanne ovat vääjämättä vaikuttaneet myös siihen puhtaaseen ajamiseen, on Kimin suoritutaso suorastaan romahtanut parissa vuodessa. Mies, joka ennen nukkui pari minuuttia ennen starttia omissa oloissaan lepertelee nyt vaimon ja lapsen kanssa. Yksityiskohta ja yleistys, mutta jostakin sekin kertoo.

Yleisesti ottaen sanoisin, että Kimi on itse itsensä pahin vihollinen. Jos hän olisi edes hieman kyennyt mukautumaan ja olemaan avoimempi uuden oppimiselle ja muiden ihmisten kanssa toimimiselle, olisi uran saldo ollut jotain aivan muuta. Nyt mestaruudesta ja voitoista huolimatta pidän ainakin itse Kimiä vahvasti kategoriaan "hukattu lahjakkuus" kuuluvana.

Ja pienenä sivuhuomatuksena sanoisin myös, että vaikka mies itse on kovasti hehkuttanut Ferraria tallina, on ainakin itselle näin sivusta jäänyt kuitenkin se fiilis, ettei yhdistelmä ole koskaan todellisuudessa toiminut. Kertoohan se jostakin, että kaksi kertaa ura päättyy mollivoittoisesti samassa tallissa (osittain tässä ennustan tulevaa)...

*) Tuo "Leave me alone" -episodi on aina ärsyttänyt minua. Miten siitä tehtiin sellainen legenda, vaikka todellisuudessa kyse on itsepäisestä ja ylimielisestä puupäästä, joka ei osaa katsoa isoa kuvaa. Fiksu mies osaisi ymmärtää, että se, että inssi muistuttaa tuollaisesta asiasta, ei ole mistään pois. Monesti on nähty tilanteita, jossa kuski vain yksinkertaisesti unohtaa tehdä jotakin itsestään selvää (esim. Hamilton eilen varikkoviivan ylityksessä). Se, että alkaa tuollaisesta äristä radioon, tarkoittaa sitä, että kuvittelee olevansa kaiken tuollaisen yläpuolella, mitä Kimi ei suinkaan ole, vaan on tehnyt monesti typeriä huolimattomuusvirheitä. Lisäksi sillä varmistaa tehokkaasti sen, että seuraavalla kerralla inssi saattaa jättää tuollaiset muistutukset tekemättä.

Tulipas sekava ja huonosti jäsennelty teksti. Pahoittelut, vähän vielä juhannus tuntuu päässä.

 

[Dominic]

Eikös Kimiä pitäisi päinvastoin kannustaa nyt, kun menee huonosti?:doubtful:

Onhan sitä kannustettu jo koko viime vuosi. Taitaa olla myöhäistä enää rykiä.

Sitä paitsi, eihän Kimi mitään kannustusta kaipaa, eihän häntä kiinnosta. Aivan sama.

Nyt muuten sanoi Sky:n haastattelussa, että eipä tuo paljoa paina jos tämä on hänen viimeinen kautensa. Vaikka tyypillistä Kimin lausumaa onkin, niin tässä kohtaa antaisin tuolle enemmän arvoa. Menee paskemmin kuin koskaan ennen.

Jos Kimi olisi keltanokka-kuljettaja niin olisi valtava mediapyöritys jo siitä, että milloin Ferrari korvaa hänet. Tuollaiset töpeksinnät ja surkeudet näemmä saa vielä hieman anteeksi aikaisemmilla meriiteillä. Kuinka kauan saa?

 

[CCMK]

Kimillä vaikutti kyllä olevan tosiaan aika huono lähtö ja toista kertaa peräkkäin tosiaan levottoman auton kanssa ongelmia. Moottorikarttaongelmastakin voi olla kyse kun 25 vuotta tai ainakin viimeistään siitä eteenpäin viallisella moottorikartalla on ollut toisinaan paljonkin merkitystä koko auton käyttäytymiseen. Vettel on toki kärsinyt vähemmän kuin Kimi, mutta Alonson viime kauden vastaavaan kärsimysten vähäisyyteen verrattuna epäonnea on jo saksalaisella riittänyt enemmän. Pian pitäisi jotain tulla Kimin tilanteeseen parannusta. Paljonkin.

Muuten Kimistä tulee uusi Jacques Laffite huonoimmillaan jolloin joskus ajettiin huippupäivä ja muutoin ajeltiin milloin täsmälleen vain kiinnosti tai kannatti ajaa. Tai jos Laffite oli liian vanha esimerkki niin loppuaikojen Jacques Villeneuvellakin oli aika paljon samaa Kimin nykypäivän kanssa silloin kun puhutaan huonosta päivästä. Marchionnen ja Arrivabenen julkisuuslausunnot on taas sitä Ferrarin omaa sisäistä höpinää ja väen väkisin haettua kiihotuspiikittelyä mitä on ollut jo Signor Direttoren eli Piccininin Marcon ajoista lähtien milloin mistäkin syystä.

Kehitys Kimin osalta on toki huolestuttava, mutta eipä sitä tarvitse kun yksi tai pari-kolme hyvääkin kisaa tai edes menettelevää sijoitusta putkeen niin Kimin osalta mielipide on toinen. Ja vielä enemmän räikeämpi ero on kuin Räikkönen voittaa. Vanheneehan se kaikkien aikojen suomalaislahjakkuuskin joskus. Ja Kimin vauhdin hidastuminen jälkikasvun takia...

Kuin Kekestä puhuisi lainausmerkeissä. Keke tosin piti vauhtinsa jälkikasvusta huolimatta ja eiköhän Räikkönen siitä vielä ryhdistäydy.

 

[Skenejeesus]

Se on ollut aikaisemmin vain showta. Nyt tiukassa paikassa totuus paljastuu. Ottaahan se itsetunnon päälle kun huomaa miten kovia kuskeja sarjassa onkaan.

Heh heh. Milläs tapaa paikka on nyt tiukemmin kun aiemmin uran aikana. On tainnut kovia kuskejakin olla mukana läpi koko sarjan historian.

 

[Mikko_A]

Kimillä vaikutti kyllä olevan tosiaan aika huono lähtö ja toista kertaa peräkkäin tosiaan levottoman auton kanssa ongelmia. Moottorikarttaongelmastakin voi olla kyse kun 25 vuotta tai ainakin viimeistään siitä eteenpäin viallisella moottorikartalla on ollut toisinaan paljonkin merkitystä koko auton käyttäytymiseen. Vettel on toki kärsinyt vähemmän kuin Kimi, mutta Alonson viime kauden vastaavaan kärsimysten vähäisyyteen verrattuna epäonnea on jo saksalaisella riittänyt enemmän. Pian pitäisi jotain tulla Kimin tilanteeseen parannusta. Paljonkin.

Muuten Kimistä tulee uusi Jacques Laffite huonoimmillaan jolloin joskus ajettiin huippupäivä ja muutoin ajeltiin milloin täsmälleen vain kiinnosti tai kannatti ajaa. Tai jos Laffite oli liian vanha esimerkki niin loppuaikojen Jacques Villeneuvellakin oli aika paljon samaa Kimin nykypäivän kanssa silloin kun puhutaan huonosta päivästä. Marchionnen ja Arrivabenen julkisuuslausunnot on taas sitä Ferrarin omaa sisäistä höpinää ja väen väkisin haettua kiihotuspiikittelyä mitä on ollut jo Signor Direttoren eli Piccininin Marcon ajoista lähtien milloin mistäkin syystä.

Kehitys Kimin osalta on toki huolestuttava, mutta eipä sitä tarvitse kun yksi tai pari-kolme hyvääkin kisaa tai edes menettelevää sijoitusta putkeen niin Kimin osalta mielipide on toinen. Ja vielä enemmän räikeämpi ero on kuin Räikkönen voittaa. Vanheneehan se kaikkien aikojen suomalaislahjakkuuskin joskus. Ja Kimin vauhdin hidastuminen jälkikasvun takia...

Kuin Kekestä puhuisi lainausmerkeissä. Keke tosin piti vauhtinsa jälkikasvusta huolimatta ja eiköhän Räikkönen siitä vielä ryhdistäydy.

Itse uskon tuohon perheteoriaan. Vauhti ei sinälllään välttämättä hidastu, mutta se keskittyminen joka on jokaisessa lajissa se tärkein asia ja se tai sen puute on vaivannut koko kauden alusti asti. 95/50. Kun autourheilu ei enään ole se tärkein asia. Vaan perhe ja sen kanssa oleminen, niin ihminen hänkin on ja ajatukset on muualla. Viime kaudella kimi ajo sinällään ok, mutta ne jatkuvat ongelmat auton kanssa. Nyt kun auto ois ok ja vauhtia on niin tulokset menee hukkaan tuohon keskittymisen puutteeseen.

 

[uuci]

Ovatko ihmiset jo unohtaneet Bahrainin GP:n hyvän suorituksen?
Kanadassakin meni hyvin, mutta pyörähdys vei pallipaikan.

 

[Mikko_A]

Ovatko ihmiset jo unohtaneet Bahrainin GP:n hyvän suorituksen?
Kanadassakin meni hyvin, mutta pyörähdys vei pallipaikan.

NIin joka meni keskittymisen puutteeseen.

 

[Mikko_A]

http://www.iltalehti.fi/formulat/2015062219909808_fo.shtml

http://www.iltalehti.fi/formulat/2015062219909904_fo.shtml

ei jumalauta.. Nyt vähän keulii. F1 sarjan rikkain talli tarvii 10 miljoonaa estebanilta jep

haha pitihän tää arvata. Totta nuo jutut, mutta ehkä hiukan taas semmonen "iha paska ei osaa mitään"

Virheitä tullut, mutta on siellä toki tällä kaudella hyviäkin ajoja.

 

[Jabsu]

Ovatko ihmiset jo unohtaneet Bahrainin GP:n hyvän suorituksen?
Kanadassakin meni hyvin, mutta pyörähdys vei pallipaikan.

Helpostihan ne unohtuu, kun on tullut virheitä joita ei saa tulla.

Kyllä Räikköseltä edelleen vauhtia löytyy, mutta liikaa tulee turhanpäiväisiä virheitä. Näistä sutimisvirheistä on hankalaa sanoa kummassa vikaa on enemmän tiimissä vai Räikkösessä, mutta molemmat ovat syyllisiä. Virheet pois, niin homma toimisi hyvin.

 

[JVR]

Ovatko ihmiset jo unohtaneet Bahrainin GP:n hyvän suorituksen?
Kanadassakin meni hyvin, mutta pyörähdys vei pallipaikan.

Onko tämä vitsi? Yksi onnistuminen 8 kisasta olisi jotenkin ässäkortti hihassa neuvottelupöydässä? Kyllä Ferrari vaatii parempaa, kuten pomojen lausunnoista näkyy.

 

[hila]

No onneks "syyllinen" kaikkiin Ferrarin epäonnekkaisiin tapahtumiin on löytynyt.
Heillä kun on omassa porukassaan "pahanilman lintu", jos on lehtiä uskominen ...


http://www.iltalehti.fi/formulat/2015062219910810_fo.shtml

 

[Coni]

Alkukauden normaalien suoritusten jälkeen Kimin ja Ferrarin välillä on alkanut olla painetta. Arribavene on aivan oikein kertonut suoraan, että Kimin hyvät otteet radalla tuovat hänelle jatkosopimuksen. Paineistunut tilanne on vaan saanut meidän jäämiehen sortumaan virheisiin ja myös tiimiradioista/median edessä esiintymisestä paineet selvästi näkyvät.

Olin lukevinani Sergio Marchionnen lausunnon muutama päivä sitten, jossa mainitsi Ferrarin tukevan Kimiä sopimukseen vaadittavien hyviin suorituksiin pääsemiseksi. Kautta katsotaan kokonaisuutena ja Kimin huono jakso pitäisi kääntää ja siihen löytyy Ferrarin tuki. Tuli myös kehuja miten paljon Kimi on tallille antanut, joten nyt ei käännetä selkää.

Arribavene ja Marchionne akselilla on varmasti kyky antaa potkut myös Kimille kun katsoo muita organisaatiomuutoksia. Viimeisissä kilpailuissa olisi ollut mahdollisuus antaa täyslaidallinen Kimille ja täytyy sanoa, että Kimi mielestäni turhaan selittelyissään sortunut kritisoimaan ruokkivaa kättä eli Ferraria. Kaikesta tästä huolimatta Arribavene sanoi, että Kimin kanssa keskustellaan. Ei antanut mediaan mitään muuta lausuntoa ainakaan toistaiseksi. Mielestäni tämä on oikeanlaista johtajuutta ja todella toivon, että Kimillä on nyt nöyryyttä ottaa vastaan kaikki tuki tallilta, lopettaa selittelyt ja yhteistyössä Ferrarin kanssa suoriutua paremmin jatkossa. Ferrari haluaa pitää Räikkösen, mutta Kimin täytyy ansaita se.

 

[El_Ucca]

Miehellähän on ikää jo 35 vuotta ja perhe, jonka kanssa ei liikaa ole saanut varmasti olla. Lapset kasvavat nopeasti ja juuri tälläin puolen vuoden kohdalla niistä alkaa vasta tulla mielenkiintoisia

Tuo suhde Mintun kanssakaan ei ole kuin kaksi vuotta vanha.

Mitähän se Kimi mahtaa tuosta lehdestä lueskella?

Eilisessä kisassa oli ilmeisesti ekaa kertaa Robin mukana?

Jos radalla menee surkeasti, niin yksityiselämässä saattaa elää parasta aikaa tähän asti.

 

[Ykkösnick]

No onneks "syyllinen" kaikkiin Ferrarin epäonnekkaisiin tapahtumiin on löytynyt.
Heillä kun on omassa porukassaan "pahanilman lintu", jos on lehtiä uskominen ...


http://www.iltalehti.fi/formulat/2015062219910810_fo.shtml

Ja tuonkin mukahauskan aivopierun tarjosi itse Turhien Turisija.

 

[Doubtful]

Heh heh. Milläs tapaa paikka on nyt tiukemmin kun aiemmin uran aikana. On tainnut kovia kuskejakin olla mukana läpi koko sarjan historian.

Eipä ole tallikaverina ollut aikaisemmin Alonson tai Vettelin kaltaisia huippuja ja tästä on nyt itseluottamus murentunut. Tallipäälikkökin yritti alkukaudesta buustata Räikkösen itseluottamusta, mutta mennyttä mikä mennyttä. Alonso tuhosi Räikkösen ja eilen painosti virheeseen, joka todennäköisesti päätti tämän uran.

 

[CCMK]

 

[M.Webber]

Onhan tätä masentavaa seurata. :frown:

Alkaa tulla tästä sähläämisestä mieleen Schumin viimeiset vuodet mersulla. Toivottavasti tulee loppukaudesta isoja onnistumisia, jotta ura päättyy kunniakkaasti ja ei jää paskan makua suuhun.

 

[JVR]

Moottorikartat, kylmät renkaat, huonot renkaat, renkaat, isyys, ei normaalia sutimista... Miksi pitää yrittää keksiä syitä radalta suistumiseen kun Kimi nosti jo käden ylös "mun moka"? Kaikilla ne renkaat ovat samat, Maldonadollakin oli jotain ongelmia renkaitten kanssa pariinkin otteeseen ku auto sladitti 300km/h vauhdissa kuin teini-bemari ekoilla liukkailla, kuitenkin piti auton lapasessa. Kimin kämmi tuli pahimpaan ajankohtaan, pomot hengittävät niskaan tilanteessa jossa pitää antaa näyttöjä jatkosopparia varten.

Tätä lipsumistahan halutaan nähdä, se nyt vaan tapahtuu väärälle kuskille meidän silmissä.