F1-Uutisia 2015

[Cage]

Ei ne kyllä mitä sattuu ole, seosten värit ovat aina samat. Kovaseos ei koskaan ole punainen vaan aina oranssi. Superpehmeä on punainen, pehmeä on keltainen ja medium on valkoinen. Ei mielestäni sekavaa, ainoastaan muistettavaa.

Ongelmahan onkin siinä, että se keltainen voi olla tänään kovempi seos ja seuraavassa kisassa se on se pehmeämpi.

 

[Jabsu]

Ongelmahan onkin siinä, että se keltainen voi olla tänään kovempi seos ja seuraavassa kisassa se on se pehmeämpi.

Juu, näistähän taas tv-selostajat ovat vastuussa, jos puhuvat pehmeämmästä ja kovemmasta seoksista. Jos puhuisivat niin kuin asia todellisuudessa on, voisivat sekaannukset vähentyä. Esimerkiski nyt Meksikossa puhuittaisiin pehmeä- ja mediumseoksista eikä kovemmasta ja pehmeämmästä.

 

[hila]

Juuri näin. Renkaat on kokoajan olleet väriltään samat (Kaksi vuotta) :
http://www.pirelli.com/tires/en-us/motorsport/formula-one/tire-range

Mutta kun neljästä kuivankelinrengas kovuudesta on aina vain 2 käytössä niin siksipä ne joka kisassa käytettävien renkaiden värit on aina mainittu tuolla kisa topikissa. Joten ei sitä tietoa kauheesti ole voinut joutua hakemaan. Vai pitäiskö topikkiin aina lisätä renkaiden kuvat myös ?
Se mikä hieman sekoittaa asiaa on suomenkielinen käännös ja suomenkieliset selostajat.
He puhuu pehmeästä ja kovasta renkaasta jotka saattaa olla kisasta toiseen erit. Kun pitäis puhua pehmeämmästä ja kovemmasta renkaasta.

Englanninkieliset termit oli minusta selkeämmät joita joskus käytettiin. Prime (Kovempi) ja Option (Pehmeämpi).
Mitkä noille olis hyvät suomenkieliset käännökset ?
No mä käytin jossain vaiheessa Ensisijaiset ja Valinnaiset.

No ens vuonna kun valinta on viidestä kuivankelinrenkaasta kolme, niin silloin taitaa olla parempi siirtyä käyttämään suoraan noiden renkaiden oikeaa nimeä. (Mitkä ne renkaiden kovuukseien nimitykset sitten ens vuonna tuleekin olemaan).

 

[SJ]

Juuri näin. Renkaat on kokoajan olleet väriltään samat (Kaksi vuotta) :
http://www.pirelli.com/tires/en-us/motorsport/formula-one/tire-range

http://www.pirelli.com/mediaObject/pirellityre/ww/en/extra-catalogue/f1/tyre-range/2014_range/original/2014_range.png

Mutta kun neljästä kuivankelinrengas kovuudesta on aina vain 2 käytössä niin siksipä ne joka kisassa käytettävien renkaiden värit on aina mainittu tuolla kisa topikissa. (Joten ei sitä tietoa kauheesti ole voinut joutua hakemaan).
Se mikä hieman sekoittaa asiaa on suomenkielinen käännös ja suomenkieliset selostajat.
He puhuu pehmeästä ja kovasta renkaasta jotka saattaa olla kisasta toiseen erit. Kun pitäis puhua pehmeämmästä ja kovemmasta renkaasta.

Sä et omasta kielitaidostasi päätellen ole natiivi suomalainen, joten annettakoon tämä anteeksi, mutta sillä ei ole mitään väliä, sanooko 'pehmeä' vai 'pehmeämpi', kun vaihtoehtoja on kaksi. Ainoa pikkiriikkinen ongelma on siinä, että ruudulla näkyvät samaan aikaan Pirellin omat seosmerkinnät, ja silloin voi olla sekavaa puhua pehmeästä tai mediumista kovana seoksena, kun selostajan outputti ei täsmää ruudulla näkyvään. Tosin Mexicon vapaissa harjoituksissa Pulkkinen puhui nimenomaan pehmeämmästä ja kovemmasta renkaasta. Saaren puheisiin en ole kiinnittänyt huomiota, koska kaikki renkaisiin liittyvät asiat ovat nykyformuloissa todella sekavia.

 

[hila]

Sä et omasta kielitaidostasi päätellen ole natiivi suomalainen, joten annettakoon tämä anteeksi, mutta sillä ei ole mitään väliä, sanooko 'pehmeä' vai 'pehmeämpi', kun vaihtoehtoja on kaksi. Ainoa pikkiriikkinen ongelma on siinä, että ruudulla näkyvät samaan aikaan Pirellin omat seosmerkinnät, ja silloin voi olla sekavaa puhua pehmeästä tai mediumista kovana seoksena, kun selostajan outputti ei täsmää ruudulla näkyvään. Tosin Mexicon vapaissa harjoituksissa Pulkkinen puhui nimenomaan pehmeämmästä ja kovemmasta renkaasta. Saaren puheisiin en ole kiinnittänyt huomiota, koska kaikki renkaisiin liittyvät asiat ovat nykyformuloissa todella sekavia.

Heh. Juu, olen hieman naivistinen Suomalainen.
Jostain syystä uskon että kaikki ihmiset on ystävällisiä ja kohteliaita myös netissä. Näin pääsääntöiseti onkin mutta onneks on olemassa poikkeuksia jotka vahvistavat säännön.

 

[Razor]

Nykyinen värisysteemi on hyvä. Ei mitään epäselvää minun mielestä.

 

[Masza]

F1-talli Williamsin testikuljettaja Susie Wolff päättää moottoriurheilu-uransa kuluvan kauden jälkeen. Brittitiimi tiedotti asiasta tiistaina.

Wolff, 32, nousi pikkuformuloiden ja DTM-sarjan kautta Williamsin kehitysohjelmaan vuonna 2012. Vuonna 2014 skottikuljettaja ajoi Britannian ja Saksan osakilpailuiden harjoituksissa. Näin hänestä tuli 22 vuoteen ensimmäinen naiskuljettaja, joka pääsi F1-auton rattiin kisaviikonlopun aikana.

- Nyt minun on aika ottaa kypärä päästäni ja lopettaa. Mestarien kisa (Race of Champions) on viimeinen kilpailuni. Aloitin 8-vuotiaana kartingradalla Skotlannin länsirannikolla, joten tuntuu sopivalta lopettaa edustamalla kotimaatani maailman huippukuljettajia vastaan, Wolff kertoo Huffington Postin nettisivuilla.

- 13-vuotiaana unelmoin pääsemisestä formula ykkösiin. Pääsin niin lähelle. Taistelin kovasti päästäkseni lähtöruudukkoon, mutta tämän vuoden alun tapahtumat ja nykyinen ympäristö F1:ssä ovat sellaisia, ettei se toteudu, Wolff jatkoi.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/f1-naiskuski-heitti-pyyhkeen-kehaan-paasin-niin-lahelle/5539894

Taustalla muun muassa se, ettei talli ajattanut häntä Bottaksen tilalla Australiassa. Itsekin ihmettelin, että miksei talli ajata juurikin esimerkiksi Wolffia. Vai oliko vaihto enää mahdollista sääntöjen mukaan?

Selkävaivan takia Bottas oli poissa kauden avanneesta Australian-osakilpailusta.

- Kun Valtteri Bottas loukkaantui enkä minä saanut mahdollisuutta, tuli hetki, jolloin kohtasin karun realismin, Wolff kertoo Sky Sportsille.

- Ajattelin, että tästä tuleekin vaikeampaa kuin olin odottanut.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/bottaksella-yllattava-osuus-f1-naiskuljettajan-lopettamispaatoksessa/5540844

Jos Wolffieta ei esim. pidetty valmiina kisaan, niin miksi häntä sitten on ylipäätään ajatettu testikuljettajana? Vai onko Williamsilla jo aikoinaan päätetty, että Wolff ei kisakuskin paikalle pääse, mutta ajatetaan testikuskina muista syistä (Mersu-pomo Toto Wolffin puoliso, nainen F1:ssä luo positiivista imagoa tms.)?

 

[Turboruuvi]

Jos Wolffieta ei esim. pidetty valmiina kisaan, niin miksi häntä sitten on ylipäätään ajatettu testikuljettajana? Vai onko Williamsilla jo aikoinaan päätetty, että Wolff ei kisakuskin paikalle pääse, mutta ajatetaan testikuskina muista syistä (Mersu-pomo Toto Wolffin puoliso, nainen F1:ssä luo positiivista imagoa tms.)?

Kysyppäs samaan hengenvetoon Lotarilta, että mitä ne tekee Carmen Jordalla?

 

[Krtecek]

Kysyppäs samaan hengenvetoon Lotarilta, että mitä ne tekee Carmen Jordalla?

Carmen Jordasta saa ainakin hyviä mainoskuvia, muttei hän sentään Grosjeanin autoa harjoituksissa ole vienyt. Sitä mä en vaan tajua, että jos naiskuski pitää palkata niin ottais ees de Silvestron. Hän ei sentään täysin toivoton tapaus ole, toisin kuin Carmen Jorda. Kaikella kunnioituksella Jordaa kohtaan, muttei hänestä kyllä millään tasolla menestyväksi kilpa-autoilijaksi ole. Kaipa hän tuo kivasti tallille taalaa.

 

[Turboruuvi]

Carmen Jordasta saa ainakin hyviä mainoskuvia, muttei hän sentään Grosjeanin autoa harjoituksissa ole vienyt. Sitä mä en vaan tajua, että jos naiskuski pitää palkata niin ottais ees de Silvestron. Hän ei sentään täysin toivoton tapaus ole, toisin kuin Carmen Jorda. Kaikella kunnioituksella Jordaa kohtaan, muttei hänestä kyllä millään tasolla menestyväksi kilpa-autoilijaksi ole. Kaipa hän tuo kivasti tallille taalaa.

Muutahan ei tarvita. Paitsi bonarina kivan näkönen misukka kenen perään pomot voi röhkiä ja kuolata.

 

[JoneZi]

Olisi kyllä ihan mielenkiintoista laittaa nämä naiskuskit ajamaan vaikka aika-ajo tyylinen sessio tasaväkisillä F1:llä. Mukaan vielä Emma Kimiläinen ja joku F1-aika-ajospesialisti.

 

[abish]

Saisivat kyllä nuo kovuudet merkitä tyyliin pehmein=valkoinen ja kovin=musta jne.

 

[kana-fin]

Olen ennenkin maininut, että parhain olisi jos vaikkapa pehmeä olisi punainen ja kovempi musta (esim nyt keltainen ja valkoinen ei erotu varsin selkeästi). Saderenkaat voisi pitää nykyisellään. Vaikka mitä webslave saarnaisikin, niin suurin osa katsojista ei tiedä miten asia menee/mitkä renkaat milloinkin käytössä. Pirelliltä varmasti onnistuisi suunnittelu kun tietävät mitä renkaita tuodaan todennäköisesti mihinkin kisaan. Selostajat ja grafiikassa voitaisiin kertoa mitkä kaksi seosta nyt onkaan mukana, vaikka tämä tieto onkin ylipäätään aika turha tieto muille kuin meille lajia tarkemmin seuraaville.

 

[ProjectMaster]

Niinhän ne kerrotaankin.

 

[Masi-]

Uusien juorujen mukaan Red Bull olisi ensi kaudeksi ottamassa renaultin moottorit mutta uudelleen brändättynä nimellä Infiniti ja sitten jatkojalostavat itse tahi Illmorin kanssa.

Viimeisin twiitti:

Andrew Benson ‏@andrewbensonf1 58 secs59 seconds ago

Red Bull "for the moment don't have any comments" on claims they will use unbranded Renault engines with RB-designed hybrid system in 2016

 

[Jabsu]

Eikös Renault ole koko tämän kauden kehittänyt moottoriaan Ilmorin kanssa? Tuntuisi hölmöltä, jos ensi kaudella sekä Red Bull että Renault kehittäisi samaa moottoria yhtä aikaa Ilmorin kanssa, mutta kuitenkin erikseen. Toivottovasti Red Bull testaisi Renaultin uutta versiota vielä tällä kaudella.

 

[Ykkösnick]

Uusien juorujen mukaan Red Bull olisi ensi kaudeksi ottamassa renaultin moottorit mutta uudelleen brändättynä nimellä Infiniti ja sitten jatkojalostavat itse tahi Illmorin kanssa.

Viimeisin twiitti:

Andrew Benson ‏@andrewbensonf1 58 secs59 seconds ago

Red Bull "for the moment don't have any comments" on claims they will use unbranded Renault engines with RB-designed hybrid system in 2016

Jaa..

Red Bull on yhdessä sisartallinsa Toro Rosson kanssa edelleen vailla moottorisopimusta ensi kaudeksi. Mateschitz tyrmää mediassa liikkuneet huhut siitä, että yhteistyötä Renault'n kanssa voitaisiin vielä hätätapauksessa lämmitellä uudestaan.


- Olemme purkaneet sopimuksen. Syyt tähän ovat olleet selvillä jo viimeiset puoli vuotta. Renault ei ole halukas eikä kykenevä kehittämään luotettavaa ja kilpailukykyistä voimayksikköä, Mateschitz jyrähti tallin itsensä kustantamalle Speedweek-julkaisulle.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/red-bull-pomolta-taystyrmays-huhuille/5541756

 

[Jabsu]

Toivottovasti Red Bull testaisi Renaultin uutta versiota vielä tällä kaudella.

Jaa tästä onkin jo uutista. Red Bull testaa uutta Renaultia Brasiliassa, Toro Rosso ei.

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/schuetzenhilfe-fuer-renault-neuer-renault-motor-in-brasilien-10226225.html
https://twitter.com/andihaupt1

Andreas Haupt
‏@andihaupt1
#F1: #Renault's updated V6 will debut in Brasil with @redbullracing. Toro Rosso stays with the old version.

#Renault engine updates concern the cylinder head, the turbo charger and the software. Expected performance gain: 0,2 sec. #F1

Ei kovin isolta parannukselta kuulosta. Tämä viittaisi siihen, että Red Bullin ja Renaultin välit ovat lämmenneet.

 

[Skenejeesus]

Saisivat kyllä nuo kovuudet merkitä tyyliin pehmein=valkoinen ja kovin=musta jne.

Se musta tekstihän näkyisikin äärettömän hyvin katsomoon ja telkkariin mustasta kumista :nope:

Heh. Juu, olen hieman naivistinen Suomalainen.
Jostain syystä uskon että kaikki ihmiset on ystävällisiä ja kohteliaita myös netissä.

Siinä osuit kyllä oikeaan että olettamus on naivistinen. Tervetuloa internettiin.

 

[abish]

Se musta tekstihän näkyisikin äärettömän hyvin katsomoon ja telkkariin mustasta kumista :nope:


Siinä osuit kyllä oikeaan että olettamus on naivistinen. Tervetuloa internettiin.

Piti kyllä kirjoittaa, että punainen. Näitä sattuu.