Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / KESÄKAUSI 2015
- Viestiketjun aloittaja 72
- Aloituspäivämäärä
Antsa Rieppo
Well-known member
Pitäähän sun mopoa tai mopoautoa ajamiseen käydä autokoulussa ja suorittaa mopokortti. Samalla tavalla se lähtee alkoholista kuin tavallinen b-korttikin.:doubtful:
Formulanomi
Seksikäs rumä kääpiö
Mopoautoja on määrällisesti eniten kaupungeissa. Eniten Suomen mopoautokeskuksissa Porissa ja Tampereella. 
Espoo kolmantena, mutta oli jo selvästi muita vähemmän.
Asukaslukuun nähden eniten mopoautoja on Parkanoolla, Laitilassa ja Kihniössä. (Listalta puuttunee mm. Ylöjärvi, jonka kuntatiedot ovat jääneet puuttumaan...)
Pienemmissä kunnissa mopoauto on varmasti monelle nuorelle välttämätön menopeli. Toisin, kuin mopo tai pyörä se suojaa myös "suomen säältä". Sikäli minusta olisi harmillista kieltää mopoautoja kokonaan tai nuorilta. Ei niistä nuorista tartte tehdä mökkihöperöitä.
Olen samaa mieltä siitä, että mopoautot aiheuttavat valtavasti riskitilanteita ja niille myös tapahtuu suhteelllisesti ottaen paljon vahinkoja. Eikä voida muuten unohtaa sitäkään, että mopoauton tai muun hitaan ajoneuvon nähdessään muut tiellä liikkujat näkevät jo valmiiksi punaista ja aiheuttavat sen takia itse typerillä ohituksilla tai perässäajolla ongelmia.
Oikeastaan mopot ärsyttävät minua mopoautoja enemmän. Vitun pöristelijät ovat täällä maaseudulla häiriöksi asti. Edestakas ajetaan pillurallia viritetyillä melukoneilla kylän "ainoata tietä" ja lujaa mennään välillä liikennesäännöistä piittaamatta. Niin ja ilman valoja, meinasin yksin kerta pimeässä ajaa yhden pizzanaaman päälle.....:mad_old::doubtful:
ps. Mopoja on muuten rekisteröitynä noin 200000, kun mopoautoja nin 10000.
Espoo kolmantena, mutta oli jo selvästi muita vähemmän.Asukaslukuun nähden eniten mopoautoja on Parkanoolla, Laitilassa ja Kihniössä. (Listalta puuttunee mm. Ylöjärvi, jonka kuntatiedot ovat jääneet puuttumaan...)
Pienemmissä kunnissa mopoauto on varmasti monelle nuorelle välttämätön menopeli. Toisin, kuin mopo tai pyörä se suojaa myös "suomen säältä". Sikäli minusta olisi harmillista kieltää mopoautoja kokonaan tai nuorilta. Ei niistä nuorista tartte tehdä mökkihöperöitä.
Olen samaa mieltä siitä, että mopoautot aiheuttavat valtavasti riskitilanteita ja niille myös tapahtuu suhteelllisesti ottaen paljon vahinkoja. Eikä voida muuten unohtaa sitäkään, että mopoauton tai muun hitaan ajoneuvon nähdessään muut tiellä liikkujat näkevät jo valmiiksi punaista ja aiheuttavat sen takia itse typerillä ohituksilla tai perässäajolla ongelmia.
Oikeastaan mopot ärsyttävät minua mopoautoja enemmän. Vitun pöristelijät ovat täällä maaseudulla häiriöksi asti. Edestakas ajetaan pillurallia viritetyillä melukoneilla kylän "ainoata tietä" ja lujaa mennään välillä liikennesäännöistä piittaamatta. Niin ja ilman valoja, meinasin yksin kerta pimeässä ajaa yhden pizzanaaman päälle.....:mad_old::doubtful:
ps. Mopoja on muuten rekisteröitynä noin 200000, kun mopoautoja nin 10000.
Sabelt Rompe
Huoh
Siinä vähän mopoautocrossia: https://www.youtube.com/watch?v=gKH2hhErwCM
Formulanomi
Seksikäs rumä kääpiö
Luit siis 25% viestistäni. Hienoo!
Mutta mopoja ja mopoautoja väärinkäyttävälle nuorisolle!
Albert Oil
Hippi ja juntti
Kyllä invamopoiksi kutsuttiin myös niitä mopoautojen varhaisia kehitysversioita, Ligier kai oli yksi ensimmäisiä. Ja noista varsinaisista kuvan kolmipyöräisistä kai evoluutio on lähtenyt.Invamopo oli kyllä pikkusen erilainen:
Trullinkaasu
Well-known member
- Liittynyt
- 17.6.2007
- Viestit
- 9312
Vain kaksi hukkunutta Juhannuksena. Viileä sää korreloi hukkumisia.
Mitä tulee tien päälle, niin kyllähän liikenteessä nuo jatkuvat kolarit laittaa aina ihmettelemään. Lehdistä kun lukee, niin ei tietenkään päivää ilman törmäystä? Kuinka huonoja kuskeja me suomalaiset olemme (tai osa), vai tapahtuuko ulkomailla samaan tahtiin näitä vakaviin loukkaantumisiin johtavia kolareita?
Mitä tulee tien päälle, niin kyllähän liikenteessä nuo jatkuvat kolarit laittaa aina ihmettelemään. Lehdistä kun lukee, niin ei tietenkään päivää ilman törmäystä? Kuinka huonoja kuskeja me suomalaiset olemme (tai osa), vai tapahtuuko ulkomailla samaan tahtiin näitä vakaviin loukkaantumisiin johtavia kolareita?
Hartsa76
Well-known member
- Liittynyt
- 23.2.2012
- Viestit
- 7213
Minusta mopoauton sanominen autoksi on kutakuinkin sama asia kuin koirankopin sanominen omakotitaloksi.
Albert Oil
Hippi ja juntti
Soisin, ettei Jjusbanin asumisratkaisuja suomittaisi...tai no olkoon, suomitaan vaan!
Il Tempo Gigante
Darth Father
Haa
Mikseipä? Mutta jospa jossain välissä vähän ruotsittaisiin, tai jopa tovin norjittaisiin. Olisipa sitä siinä?
Sabelt Rompe
Huoh
Molemmissa on neljä pyörää ja harjakatto.
Örfil
Guest
Viimeaikaisten tutkimusten mukaan evoluution ensimmäinen porras on voinut olla VW Golf.
OoPee
Nuori ikäisekseen
Tapahtuu, ainakin täällä.
Antsa Rieppo
Well-known member
Eikös Italiassa esim. ensimmäisenä kesälomapäivänä kuole ihmisiä enämpi kuin Suomessa koko vuodessa liikenteessä.
Antsa Rieppo
Well-known member
Tuossa on EU:n tutkimus asiasta ja kuolleet per miljoona asukasta. Ihan joka maassa ei ole niin luikastakaan kuin täällä.
http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-236_fi.htm
http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-236_fi.htm
Antsa Rieppo
Well-known member
Itävalta 64 kuollutta vs Suomen 48 per miljoonaa asukasta.
OoPee
Nuori ikäisekseen
En ihmettele. Täällä ajavat pirun agressiivisesti ja ohittellaan paikoissa, joissa on täysin mahdotonta nähdä tuleeko joku vastaan. Kaiken tuon lisäksi sakot ovat naurettavan pienet, joten pelotevaikutus puuttuu lähes täysin. Itse sain hiljattain sakot ajettuani 150 km/h:n nopeudella autobahnalla: 20 euroa
Olis kai ollu ainakin tuplasti enemmän, jos eivät olisi pysäyttäneet ja rahastaneet heti paikan päällä, vaan lähettäneet sakkolapun himaan, mutta ei tuo 40-50 euroakaan nyt vielä niin suuri rangaistus ole, että sillä oikeasti isoa merkitystä olis. Tietenkin fiksu ihminen pysyy niiden rajoitusten alla ihan ilman sakkouhkaakin, mutta myönnän häpeäkseni, että etenkin motarilla kaasujalka on toisinaan turhan herkässä, toki tilanteen mukaan ja ketään vaarantamatta. Ikimaailmassa en kuitenkaan lähtisi ohittelemaan ketään paikoissa (esim. juuri ennen mutkaa tai ylämäessä, jossa et voi nähdä tuleeko sieltä nyppylän takaa joku), jossa ohituksen onnistuminen on edes pikkuisen epävarmaa.Ihan alitajuisestikin tulee Suomessa ajaessani pidettyä nopeutta tiukemmin kurissa.