Albert Oil
Hippi ja juntti
Suomalainen rekisterikilpi.
Autotoikki v 2.0
- Viestiketjun aloittaja Fagerholm
- Aloituspäivämäärä
PekPoy
oik. yo.
Olen luullut Fordien ostajien olevan satuhahmoja.
jjv
Arschloch
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26889
Miks?
Albert Oil
Hippi ja juntti
Jotta voi täysin ansaitusti valittaa hidastetöyssyistä, noista paholaisten keksinnöistä.
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Polttoainetaloudellisempi kun on matalampi.
jjv
Arschloch
- Liittynyt
- 4.5.2005
- Viestit
- 26889
Takaspoileri ja etuikkunan tuuliohjain.
Antsa Rieppo
Well-known member
Kääntyvät etupyörät!
- jos ei ole vakiona.
- jos ei ole vakiona.
Sue_me
Well-known member
- Liittynyt
- 1.8.2005
- Viestit
- 27848
Tämä.
Eipä ole madallussarjoja ikävä. Nyt saa laskea sorateilläkin menemään lailla Kankkusen.
Tolerantti
Well-known member
- Liittynyt
- 8.8.2000
- Viestit
- 4704
Kananrappuset takaikkunalle ilman muuta myös. Ja karvanopat.
Hartsa76
Well-known member
- Liittynyt
- 23.2.2012
- Viestit
- 7208
Kannattaisi ehkä huomioida Suomen maanteiden kunto ennen kuin menee tekemään päätöksen alustan madaltamisesta, koska erityisesti hiekkatiet muuttuvat kelirikkoaikaan varsinaiseksi perunapelloksi ja päällystetyt tiet pääteitä lukuunottamatta tuppaavat olemaan varsin epätasaisia.
Mutta mikäli ajat autolla lähinnä pääteillä ja taajama-alueiden kaduilla, ongelmaksi madalletulla alustalla varustetulle autolle muodostuvat korkeintaan hidastetöyssyt.
kouvotsvoni
Banjottu
Onko tuosta polttoainetaloudellisuudesta tutkittua tietoa? Jos ajot koostuisivat motarilla suhauttelusta, eikä lähimain kotia olisi hidastetöyssyjä, niin varmasti sillä jonkun desin säästäisi.
Örfil
Guest
En ole koskaan nähnyt perunaa viljeltävän hiekkateillä, joten havaintosi on väärä.
T: harza
Vesku
Maatalousneuvos
- Liittynyt
- 14.6.2003
- Viestit
- 5795
Enkä oikein ymmärrä huonokuntoisuuden määritelmäksi perunapeltoa. Tai no, onhan se penkkirivi poikkipäin mentäessä sellainen. Ja perinteinen akka-auralla tai kuokalla tehty pottukylvö ja työn jälki aika monella muistoissa.
Mutta periaatteessa (isoimmat ) ammattiviljelijät pyrkivät nykyisin saamaan perunapellon tosi tasaiseksi ennen penkkiin kylvöä.
Käytetään varsin järeitä maansiirtoja ja tasauksia.
ja tulos silmää hivelevä:
http://www.jari-keranen.fi/187829729
Mutta periaatteessa (isoimmat ) ammattiviljelijät pyrkivät nykyisin saamaan perunapellon tosi tasaiseksi ennen penkkiin kylvöä.
Käytetään varsin järeitä maansiirtoja ja tasauksia.
ja tulos silmää hivelevä:
http://www.jari-keranen.fi/187829729
Madallussarjojakin on monenlaisia. Omassa kiesissä on bemarin tehtaan madallussarja ja se on mukulakivikadullakin parempi ajaa kun mikään muu omistamani auto, joists yhdessäkään ei madista ole ollut.
Hidastetöyssyistä kärsiäkseen madalluksen on oltava jo todella reipas.
Hidastetöyssyistä kärsiäkseen madalluksen on oltava jo todella reipas.
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
On kai siitä kun kaikissa ecomalleissa on madallettu alusta juuri siitä syystä.
Antsa Rieppo
Well-known member
Useimmat pöljäkkeet jarruttaa voimakkaasti ennen 'hyppyriä' jolloin auto niiaa ja jousitus valmiiksi kasassa. Mutta vanha rossari, ja haluan painottaa sanaa vanha, antaa snadisti hanaa hyndän kohdalla.
Antsa Rieppo
Well-known member
Ja luu ulkona.
Sue_me
Well-known member
- Liittynyt
- 1.8.2005
- Viestit
- 27848
Ei se missään nimessä huono ollut se tehtaan satsi, päinvastoin.
Tarvetta oli vaan hieman toisenlaiselle autolle.
Mökkitiellä M-Sport bemmi oli itseasiassa jopa parempi kuin IV Golf. Maavaraa oli enemmän ja jousitus ei antanut liikaa myöten kuopissa.
oldez
Well-known member
- Liittynyt
- 14.3.2003
- Viestit
- 19491
Juuri näin. Tässä tapauksessa on kyseessä hyvin maltillisesta sentin tehdasmadalluksesta. Ei mistään teinibemarin biltemamadalluksesta.