AnttiL
Reittinörtti
Virossa Märtinin pajalla on ostettu Fabia R5, joka nyt myydään ajamattomana 
https://twitter.com/MM_Motorsport/status/1064807931185676294
https://twitter.com/MM_Motorsport/status/1064807931185676294
https://www.motorsportforums.com/showthread.php?28327-R5-News&p=1207760&viewfull=1#post1207760
Østbergin mukaan Citroen on rakentanut C3 R5:sta kova-alustaisen rata-auton, jolla ei voi ilman luokitusjokereita ajaa rallia soralla ja lumella.
https://twitter.com/rubnperez/status/1124353611872575488?s=21
Kanarialla paloi taas Polo, viimeksi meni Camillin ajama auto Korsikalla :nope:
VeeÄmmässä oli juttua kuinka Skoda jo tälle kaudelle typisti ohjelmaansa rajulla kädellä ja mm. Nordgrenille näytettiin ovea. Nordgreeni on sitten ollut tämän kauden ajamatta kun vähistä WRC2 tallipaikoista on kova kisa eikä SM-sarjassa ajaminen kuulemma kiinnosta pätkääkään eikä myöskään yksittäisten kilpailujen ajaminen maailmalla vuokrakalustolla. En oo niinkään vakuuttunut siitä että hänen urakaarensa vaiheessa kotona kattoon syljeskeleminen millään tavoin edistäisi sitä palkatun tallikuljettajan paikan löytymistä. Montaa vuotta ei ainkaan kärsi olla pois kuvioista tai sen jälkeen ne tallipaikat saa kyllä unohtaa.
Kyllä ne yksittäiset kisat vuokrakalustolla tai edes ne SM-rallit pitäisi vielä nimen muistissa ja saisi jotain näyttöjä annettua. Gardemeisterin kalustolla Jyväskylä...
No nyt! Toivottavasti hienoin auto olisi myös nopein. Eiköhän Malcolmin hieman hiljaisempi tilauskirja rupea taas täyttymään.
Elämäni ensimmäisessä kesätyöpaikassa varastopäällikkö totesi autoista: jos ostaa Volkkarin, niin se on sama kuin tunkisi kädet kyynärpäitä myöden paskaan. En usko miehen olleen sellainen visionääri, että olisi kyennyt kohdistamaan tämän arvion n. 20 vuotta etukäteen juuri Polo R5:een, mutta kieltämättä tuo "viisaus" on tullut uuden Polon ongelmia seuratessa mieleen.
Never heard. Liittyykö se jotenkin formuloihin?maksimaalinen atakki sanoi:Muistatko kuinka menestynyt oli Polo WRC? :thumbup:
Tämä on muuten mielenkiintoinen juttu, ja sitä on tullut itsekin joskus pohdittua. Latvala, testattuaan Yarista ensimmäisen kerran, totesi autossa olevan potentiaalia, mutta podiumit voisivat olla ajankohtaisia ehkä Argentiinasta eteen päin - jos kaikki menee hyvin. Ogierkin kävi kokeilemassa Yarista, mutta kokemus (assulla) oli sitä luokkaa, että mestari taisi aika äkkiä todeta että "kiitos, mutta ei kiitos". Jos en ihan väärin muista, niin ensikommentit Fiestasta olivat myös sen suuntaisia, että rivien välistä oli luettavissa Polon olleen vielä paljon parempi. Ja eikös Ogier pitänyt aika pitkään sitäkin korttia pelissä, että Nasser Al-Attiyah olisi saanut Qatarin rahoittamaan VW:n operoiman yhden auton tiimin MM-sarjaan 2017? Kaikki nämä mielipiteet perustuivat tietysti kokemukseen Polosta ja sen kapasiteetista. Ei se näiden todistusten valossa kovin kaukaa haettu skenaario ole, että asioiden mennessä toisin, Ogier ja VW olisivat putsanneet palkintopöydän myös kaudella 2017.maksimaalinen atakki sanoi:Oletan että VW ois ollut myös murhaava, jos ei olisi vetäytynyt sarjasta.
Ja eikös Ogier pitänyt aika pitkään sitäkin korttia pelissä, että Nasser Al-Attiyah olisi saanut Qatarin rahoittamaan VW:n operoiman yhden auton tiimin MM-sarjaan 2017? Kaikki nämä mielipiteet perustuivat tietysti kokemukseen Polosta ja sen kapasiteetista. Ei se näiden todistusten valossa kovin kaukaa haettu skenaario ole, että asioiden mennessä toisin, Ogier ja VW olisivat putsanneet palkintopöydän myös kaudella 2017.