F1-uutisia 2017
- Viestiketjun aloittaja Masza
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13814
Kovin on rajatut määritteet. Jos Sauber olisikin Manoria selkeästi jäljessä, mutta Wehrlein on Sauberin selkeä ykkönen, ei se uran jatkon kannalta turha siirto ollut.
Ensi vuonna nähtäneen entistä punaisempi Ferrari, kun talli luopuu "epäonnen" väristään valkoisesta:
En kyllä tiedä, sopisko tämä paremmin tonne IL-uutisiin
Haas rakentaa oman rungon.
http://www.suomif1.com/2017/01/haas-hylkaa-dallaran-ja-rakentaa-itse-uuden-autonsa/
http://www.suomif1.com/2017/01/haas-hylkaa-dallaran-ja-rakentaa-itse-uuden-autonsa/
abish
Well-known member
- Liittynyt
- 14.10.2011
- Viestit
- 193
https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/1/mercedes-to-unveil-new-car-at-silverstone.html
Mersu julkistaa uuden autonsa 23. helmikuuta Silverstonessa. Toivottavasti uutta kuskia ei tarvitse niin pitkään odotella.
PS. Vuosi on vaihtunut, oisko uuden triidin paikka?
Mersu julkistaa uuden autonsa 23. helmikuuta Silverstonessa. Toivottavasti uutta kuskia ei tarvitse niin pitkään odotella.
PS. Vuosi on vaihtunut, oisko uuden triidin paikka?
Kimi on joutunut "palkkakuoppaan" muitten kärkitallien kuskien palkkoihin suhteutettuna http://www.suomif1.com/2017/01/tassa-ovat-f-ykkosten-kovimmat-palkat-2016-kimilla-kuudenneksi-isoin-tilipussi/
Kuulostaa uskottavalta ja on linjassaa kauden 2015 ajosuorituksiin. Muutenkaan ei ole mitään isoja yllätyksiä listassa.
Kuulostaa uskottavalta ja on linjassaa kauden 2015 ajosuorituksiin. Muutenkaan ei ole mitään isoja yllätyksiä listassa.
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7598
Manorin ajelut ovat hyvin todennäköisesti ohi, jos ei pian löydy rahaa/ostajaa.
http://news.sky.com/story/manor-f1-team-8206lines-up-administrator-as-cash-runs-out-10719424
http://news.sky.com/story/manor-f1-team-8206lines-up-administrator-as-cash-runs-out-10719424
Kannattaako siellä edes väkisin kituuttaa? Virginin/Marussian/Manorin piste-ennätys yhdeltä kaudelta taitaa olla 2 ja paras sijoitus kolmanneksi viimeinen. Vaikea kuvitella, että tuo talli tuottaisi voittoa rahassakaan. Toki nuorilta poistuu ponnahduslauta, mutta ketä siellä olisi muutenkaan ensi kaudella ajanut, parin kauden kokemuksen omaavat uransa laskusuhdanteessa olevat Gutierrez ja Nasr?
Hakkis
Hitain hämäläinen
- Liittynyt
- 8.2.2004
- Viestit
- 2450
Onhan tuo 20 auton gridi masentavan näköistä. 26 autoa ja enemmän pitäisi olla joka viikonloppu kisaamassa.
Pian Force India ja Sauberkin kuolevat, Silverstone tippumassa kalenterista, kisoista tehdään 2x40min sprintit ja halo tulee kaudella 2018, niin ei paljoa kiinnosta sarja vaikka Bottas ajaisi mestaruudesta.
Pian Force India ja Sauberkin kuolevat, Silverstone tippumassa kalenterista, kisoista tehdään 2x40min sprintit ja halo tulee kaudella 2018, niin ei paljoa kiinnosta sarja vaikka Bottas ajaisi mestaruudesta.
Mielummin vaikka 8 tallia kuin 11, jos taisto näiden kahdeksan välillä olisi tasaisempaa kuin tällä hetkellä.Onhan tuo 20 auton gridi masentavan näköistä. 26 autoa ja enemmän pitäisi olla joka viikonloppu kisaamassa.
Pian Force India ja Sauberkin kuolevat, Silverstone tippumassa kalenterista, kisoista tehdään 2x40min sprintit ja halo tulee kaudella 2018, niin ei paljoa kiinnosta sarja vaikka Bottas ajaisi mestaruudesta.
Silverstone aikoo vetäytyä fprmulakartalta: http://www.skysports.com/f1/news/12433/10719351/silverstone-considering-terminating-british-gp-contract
Missä sitten ajetaan Britannian Gp? Donington ja Brands Hatch pitäisi täysin tilkeröidä.
Missä sitten ajetaan Britannian Gp? Donington ja Brands Hatch pitäisi täysin tilkeröidä.
uuci
Well-known member
- Liittynyt
- 13.5.2010
- Viestit
- 3562
Brands Hatchissa tuskin on tilaa paddock-aluelle.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Doningtonissahan olisi valmiit suunnitelmatkin, mutta jutun mukaan Donington ei ole kiinnostunut. Kaksi rataa on kuulemma jo osoittanut kiinnostusta, mutta oli ne mitkä tahansa, niin melkoiset muutostyöt tarvitaan.
Raikku
Well-known member
- Liittynyt
- 26.2.2010
- Viestit
- 3911
Ei tosiaankaan, mikään ei ole vastenmielisempää kuin harvalukuinen kilvanajo. Toivottavasti isot tallit realisoivat sen 3 auton suunnitelman jos ei ole tarpeeksi talleja.
Hakkis
Hitain hämäläinen
- Liittynyt
- 8.2.2004
- Viestit
- 2450
Ei kiitos. Viimeiset kaudet olivatkin olleet mielenkiintoisia, kun Mercedes olisi napsinut kolmoisvoittoja joka kisassa. Ja Verstappenille ei olisi riittänyt Espanjassa, että 2 mersua kolaroi keskenään, vaan olisi vaatinut 3 mersun keskeytystä.
Kisat ovat nykyään strategia- ja insinööripuolelta niin suunniteltuja, ja huipputallien luotettavuus sitä luokkaa, että pikkutallien kamppailu voi olla ainoa tekijä, mikä tuo lisäväriä kisaan.
Kisat ovat nykyään strategia- ja insinööripuolelta niin suunniteltuja, ja huipputallien luotettavuus sitä luokkaa, että pikkutallien kamppailu voi olla ainoa tekijä, mikä tuo lisäväriä kisaan.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Keksin montakin paljon vastenmielisempää asiaa, mutta mitä F1:een tulee, niin tottakai haluaisin täyden gridin, eli 26 autoa. Mieluiten tietysti hyvinvoivilla talleilla. Kolmen auton mahdollisuus on FIAsta ja FOMista kiinni, jos automäärä laskee liian alhaiseksi. Taitaa olla säännöissäkin (tai Concordessa).
Itse en kolmen auton sääntöä kannata ilman jonkinlaista lisäehtoa kolmannen auton kuskeille. Muuten homma menee kuten hiihdossa norjalaisten kanssa. Pahimmillaan yhdeksän ensimmäistä sijaa menee kolmelle tallille - mahdollisesti vielä talleittain jakautuneena. Itse ainakin pidän sitä harvaa gridiä huonompana vaihtoehtona. Mielummin näkisin vaikka kahden tallin systeemejä, kuten Red Bull on jo jonkin aikaa harrastanut.
Ratkaisun pitäisi kuitenkin lähteä todellisesta ongelmasta, joka on raha. Jos ei muuten saada riittävästi talleja ruudukkoon ja riittävän tasapäistä kilvanajoa, niin sitten on kaksi ratkaisuvaihtoehtoa (jotka eivät ole toisensa poissulkevia): enempi standardointi tai toimiva kulukatto.
Tosin, tuon sanottuani myönnän, että jos grid on vajaa, niin tv-ohjauksella saisi paljon korjattua. Paljon se onkin 80- ja 90- luvuista parantunut, mutta jos kuvaus aina löytäisi sen porukan, jossa tapahtuu, niin autojen vähäistä määrää ei niin huomaisi lähdön jälkeen.
Hartsa76
Well-known member
- Liittynyt
- 23.2.2012
- Viestit
- 7213
Ongelma vain on siinä, että mikäli kuluja ei saada aisoihin niitä pikkutalleja ei pian enää ole ja sen jälkeen on pakko sallia kolmen auton ajattaminen, tai F1-sarjaa ei enää ajeta lainkaan.
Antsa Rieppo
Well-known member
Sitten osalla ei ole varaa ajattaa kolmea autoa ja kohta nekin kuolee pois. Sen jälkeen viivalla on 4 Mersua, Red Bullia, Ferraria ja McLarenia. Ja kas enää 16 autoa.
Turboruuvi
Well-known member
- Liittynyt
- 23.3.2013
- Viestit
- 1004
Tuossa on vaan se ongelma, että vähemmän autoja = vähemmän tapahtumia.
Itse olen monta kertaa miettinyt kuinka pienille talleille saataisiin rahaa. Olen makustellut päässäni ajatusta, että jokaiselle tallille annettaisiin "oma kisa". Sen kisan aikana tulostasosta riippummatta näytettäisiin X-määrä aikaa televisiossa. Täällä pienet tallit saisivat myös näkyvyyttä ja houkuteltua sponsoreita, mahdollisesti ison potinkin yhden kisan ajaksi. Tämä konsepti pitäisi toteuttaa harkiten enkä edes tiedä onko katsojan vinkkelistä miten luontevasti toteutettavissa, ettei katselunautinto kärsi.