Olen jo pitkään sanonut, että Grosjean olisi oikea mies Ferrarille, mutta tuollaisessa vaihtokaupassa ei ole mitään järkeä kenenkään kannalta. Kimiä ei kiinnosta ajaa yksittäisistä pistesijoituksista ja Haas tarvitsee pätevän kuskin keräämään pisteitä taistelussa esim. Renaultia ja Toro Rossoa vastaan.
Formulamaailma on aina julmaa. Vaikka Kimi on ollut aika niin kukaan ei muista enää Bottaksen törmäilyjä ja muita ongelmia/talliuhrauksia. Kaikki tuijottaa aina pisteitä. Toi Grossu on kyllä hyvä vitsi. Toki pakko sinne on ensi kaudeksi joku ottaa jos ei parempia ole tarjolla.
Viimeksi Ferrarilta on potkut kauden aikana saanut Alain Prost 1991 kritisoituaan autoa ja Ivan Capelli vuotta myöhemmin huonojen suoritusten ansiosta. Muut korvaustapaukset ovat liittyneet loukkaantumisiin.
En oikein usko että Perez suostuu kakkoskuskiksi kenellekään.
No ei varmaan kakkoskuskiksi suoraan suostusi, mutta vähän lievemmillä muotoiluilla helppo houkutella. Melkein kuka tahansa olisi. Onhan siellä nyt Kimikin soittelemassa toista viulua, keskimäärin huonosti, jo neljättä kautta.
Ja vaikka suostuisi, pitäisikö lupaustaan sitten radalla jos tulisikin itselle tilaisuus loistaa. Epäilenpä että ei, vaikka ajohommat siihen tyssäisikin.
Eipä siellä taideta paljon kysellä suostumuksia. Luodaan vaan kisoissa paremmat taktiikat, otetaan toisen kuskin toiveet paremmin huomioon autoa kehitettäessä ja muutenkin keskitytään toiseen kuskiin enemmän.
Oliko Kimi viime kaudella hyvä vai oliko Vettel surkea, siinä visainen kysymys. Viime kausi oli pitkästä aikaa Räikkösen kannalta aikaa, jolloin jotenkin pysyi tallitoverin kyydissä ekaa kertaa sitten Lotuksen ja Grosjeanin. Itse en vaan ymmärrä, miksi vuodesta toiseen hoetaan samaa kommenttia "tiedän mitä pitää tehdä ja kohta paranee". Sitä paranemista varmaan tämä Ferrarin presidenttikin on kyllästynyt odottamaan.
