F1-Uutisia 2018

[ouzei]

Eikös niillä viime kisassa ollut juuri tilanne että oli uudet osat poistettu ja kulkikin paremmin. Nyt sitten varmaan tarkoitus saada vähän vertailtua. Kimillä ymmärrettävästi ne oletettavasti huonommat osat..

 

[Mosse]

Eikös niillä viime kisassa ollut juuri tilanne että oli uudet osat poistettu ja kulkikin paremmin. Nyt sitten varmaan tarkoitus saada vähän vertailtua. Kimillä ymmärrettävästi ne oletettavasti huonommat osat..

Nyt Fettelille samat lelut!

 

[hila]

Nyt Fettelille samat lelut!

Kisa topicci avattu. Vaikkakin hiton myöhässä....

 

[Mosse]

Kisa topicci avattu. Vaikkakin hiton myöhässä....

Joo, sitä odottelin, enkä halunnut avata mitään surkeaa räpellystä. Tuikkasin tänne toikkia odotellesssa.

 

[spotter90]

Kuskit haluavat kamerat peilien tilalle.

Formula 1 drivers have encouraged the FIA to consider introducing rear-facing cameras and screens, instead of mirrors, in the future.

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-drivers-want-cameras-and-screens-to-replace-mirrors/3202696/

 

[Bunder]

Vietnamin kisa on nyt varmistettu kaudelle 2020. Ei nyt etukäteen ihan iske, mutta annetaan mahdollisuus. Paljon enemmän odotan tuota Miamin kisaa, kun katurata tämä Vietnamin GP taisi myös kuitenkin olla.
https://www.is.fi/formula1/art-2000005885452.html

 

[JoneZi]

Smedley lähtee Williamsilta kauden päätteeksi.

https://www.motorsport.com/f1/news/smedley-leaves-williams-f1-team/3208729/

 

[markot]

Smedley lähtee Williamsilta kauden päätteeksi.

https://www.motorsport.com/f1/news/smedley-leaves-williams-f1-team/3208729/

Oli jo aikakin. Williams on todellakin käynyt läpi ison muuutoksen sen jälkeen kun Smedley talliin vuonna 2014 tuli. From Top to Bottom - kirjaimellisesti.

Olen todella nauttinut ajastani Williamsilla. Tiimi on käynyt läpi ison muutoksen sen jälkeen, kun liityin mukaan, ja on ollut ilo olla osa sitä, Smedley kommentoi tallin tiedotteessa.

 

[JoneZi]

Vietnamin GP varmistettu kaudelle 2020.

https://www.formula1.com/en/latest/article.vietnam-to-host-formula-1-grand-prix-from-2020.5GwYlGbr56A0GCycMuUM0G.html

 

[Mickey]

Rata näyttää ensi silmäyksellä hyvältä, mihin suuntaan tuota kierretään?

 

[McLaardi]

Kumpaan suuntaan ajetaan? Vaikuttaa aika paljon ohituspaikkoihin...

 

[JoneZi]

Vastapäivään.

 

[Mosse]

Suoraa ja neulansilmää. :nope:

 

[Raikku]

Olihan ne muutama historiallinen 30-60 luvun rata samantyylisiä, tosin ne taisi olla rakennettuja lentokentille Ja Saksassa taisi olla joku bahn-viritelmä.

Takaraivossa kummitteli Avus ja sehän se yksi oli, https://fi.wikipedia.org/wiki/AVUS

 

[Bunder]

Aluksi olin tätä Vietnamia vastaan, mutta tämän päivän rataprofiilikuvien nähtyä aloin jo innostumaan. Taistelee kyllä Bakun kanssa sarjan parhaasta katuradasta ainakin tämän perusteella. :ahem:

 

[Betelgeuze]

On kyllä viimeiseen päälle tehty ohituksia helpottamaan tuo profiili. Nurburgringillä Mercedes-areenan ulostulossa pääsee takanatuleva seuraamaan yleensä lähellä, mutta seuraavalla lyhyellä suoralla siitä ei apua ole, mutta tuossa se voi jopa onnistuakin. Tuolle seuraavalle suoralle lähdöstä on paha sanoa, mutta onpahan sillä ainakin mittaa.

 

[markot]

On kyllä viimeiseen päälle tehty ohituksia helpottamaan tuo profiili. Nurburgringillä Mercedes-areenan ulostulossa pääsee takanatuleva seuraamaan yleensä lähellä, mutta seuraavalla lyhyellä suoralla siitä ei apua ole, mutta tuossa se voi jopa onnistuakin. Tuolle seuraavalle suoralle lähdöstä on paha sanoa, mutta onpahan sillä ainakin mittaa.

Toi takasuoralle lähtö ei ole optimaalisin kisailun kannalta, kopio Kiinasta jossa seuraaminen aivan peesissä ei ole mahdollista. Pelkkä neulansilmä olisi palveluut kilpailemista paremmin mutta takasuoran pituus pelastaa paljon...

 

[Punainen]

Nopealla vilkaisulla erittäin hyvä profiili. Ei kaikkien ratojen pidä olla samasta sapluunasta vaan sarjassa pitäisi olla monenmoista eri profiilia tarjolla. Vaikuttaisi ennenkaikkea mekaanista pitoa vaativalta radalta, aeroa on pakko minimoida suorien takia, joten mekaanisen pidon vaikutus korostuu?

 

[Mosse]

2/3 radasta kuski kaivaa nenää?

 

[IsoAhven]

Nopealla vilkaisulla erittäin hyvä profiili. Ei kaikkien ratojen pidä olla samasta sapluunasta vaan sarjassa pitäisi olla monenmoista eri profiilia tarjolla. Vaikuttaisi ennenkaikkea mekaanista pitoa vaativalta radalta, aeroa on pakko minimoida suorien takia, joten mekaanisen pidon vaikutus korostuu?

Hyvä havainto. voi olla ihan mielenkiintoista menoa parin (tai kolmen) suoran jälkeen, ku päästään mutkia paineleen minimisiivillä. Voi kyllä kuskille olla melko tylsä rata. Mut on tuossa pari ihan kivan näköistä pitkää mutkaa, toinen tiukkenee, toinen suoristuu. Järkyttävän pitkä suora antaa mahdollisuuksia. Jospa tuolla ei helpolla karkuun pääse ja jopa sijojen vaihtelu mahdollista useammankin kerran?