Kuskispekulaatiot kaudelle 2019

[Bunder]

Toivon tietysti että Kimi jatkaa Ferrarilla, mutta jos ei niin sitten McLarenille. Parempi mahdollisuus siellä on voittoihin, kuin eläkkeellä... Eläkepäiviä ehtii kyllä viettää, mutta ajaa pitää silloin kun vielä pystyy. Muistetaan että Kimin ns. alamäki alkoi heti Ferrari siirron jälkeen 2014, joten ehkä toisessa tallissa voisi kulkea eri tavalla, mikäli Ferrarilta sivuun joutuu.

Kimi on the grid 2019 :thumbup:

Bottaksen jatko Mercedeksellä taitaa olla jo 100% varmaa

 

[ouzei]

Kimin kannaltahan syyksi riittäisi ihan se, että haluja ajaa vielä olisi, mutta Ferrari näyttäisi ovea. McLarenin kannalta noita syitä on hankalampi keksiä, kun ajovuosia ei mitenkään montaa ole jäljellä ja muutenkin jo viimeiset neljä-viisi vuotta on suoritustaso jättänyt aika paljon toivomisen varaa. Sarja on kuitenkin täynnä kokeneita nuorempia kuskeja, joiden voisi kuvitella suoriutuvan vähintään yhtä hyvin ja joiden varaan voisi ehkä rakentaa jonkinlaista tulevaisuuttakin. Tietty jos eivät ketään noista saisi nykytallistaan irrotettua voisi ehkä Kimi käydä jotenkin järkeen, mutta silloinkin tuntuisi melkeen järkevämmältä nostaa vaikka Norris harjoittelemaan toiseen autoon Stoffelin rinnalle.

 

[Juggis]

Kuinka moni uskoi Kimin oikeasti palaavan enää edellisen tauon jälkeen? Mika Häkkinenkin oli tosissaan palaamassa Williamsille 2005 (kannattaa lukea mm. Keijo Leppäsen Mestarin Paluu) Schumista puhumattakaan, joten en näe mitään oikeaa estettä jos Kimi haluaa ajaa ja McLarenilla olisi paikka vapaana. Ympäristö olisi tuttu joskin post-Ron mikä Kimin kannalta lienee vain plussaa. Ei pidä unohtaa McLarenin voimavaroja vaikka viime vuodet onkin kynnetty.

Itse mietin sellaista kuviota, koska Kimi tuskin haluaa yli vuoden sopparia, jossa Alonso käy kokeilemassa muualla ja tarkkailee samalla F1:n tuloskuntoa...

 

[Davros]

Olisi aika upeaa, jos Kimi vielä McLarenille siirtyisi ja talli saisi kilpailukykyisen auton kasaan. Kimi saisi vielä mahdollisuuden taistella kärkitallissa vapaasti, sillä olisi (todennäköisesti) nopeampi kuin tallikaveri Vandoorne/Norris. Kaiken hyvän lisäksi saataisiin kuunnella Alonson katkeria kommentteja siitä, kuinka tallin menestys on hänen ansiotaan.

 

[Antsa Rieppo]

Taitaa olla kesä kun jutut on taas samoja kuin 2015-2016-2017-...

 

[kana-fin]

Ei tule siirtymään mclarenille, onhan tuo nyt ihan selvä juttu kaikille muille paitsi haihattelijoille. Kuulitte täältä ekana.

 

[Raikku]

Kimi ja Ron vaan samalla kertaa talliin.

 

[the_jake]

Kun katsoo näiden klikkiotsikoiden taakse, niin aika selvä kuvan voi muodostaa tästä Kimin jatkamista koskevasta kokonaisuudesta. Ensin tuli huhu, että Ferrari haluaa Kimin jatkavan. Tämän jälkeen tuli huhu, jonka mukaan Kimi on ilmoittanut, että ura päättyy tähän kauteen. Ja viimeisimpänä tuli huhu, että Ferrari on tarjonnut sopimusta Leclercille. Ei kai tässä mitään ihmeellistä ole. Kimi on tehnyt huikean uran Formula ykkösissä ja ikääkin on sen verran, että nyt on aika tehdä jotain muuta. Pelimiehenähän tämä vain tarkoittaa, että Kimi samalla edistää tulevan kirjansa myyntiä, kun lopettamisilmoitus tulee samaan aikaan kirjan myyntiintulon kanssa

Tämä tietysti tarkoittaa, ettei Kimi ole menossa McLarenille. Nyt sitten kiinnostaa, mitä Alonso aikoo tehdä? Jos hän jatkaa, niin McLaren todennäköisesti jatkaa samalla kuskikaksikolla tai vaihtaa Vandoornen Norrikseen. Mersu ja Red Bull tulenevat jatkamaan samoilla kuljettajilla.

 

[Joel Hallikainen]

Vandoorne kyllä niin hajuton ja mauton kuski eikä mitään ihmeellistä nopeuttakaan näytä omaavan, onko edes ikinä missään kolarissakaan osallisena. Paikalle voisi hyvin istuttaa Norriksen.

 

[Mosse]

Ja oli niin ylivoimainen GP2-luokassa. Ja tuleva mestari. Stoffeli.

 

[the_jake]

Ja oli niin ylivoimainen GP2-luokassa. Ja tuleva mestari. Stoffeli.

Niin oli. Vähän olen hänen kohdallaan ihmetellyt mistä kuninkuusluokassa on kiikastanut? Kalusto ei tietenkään ole ollut kovin hyvä, mutta silti olen odottanut häneltä paljon parempia suorituksia.

 

[Corvair]

Niin oli. Vähän olen hänen kohdallaan ihmetellyt mistä kuninkuusluokassa on kiikastanut? Kalusto ei tietenkään ole ollut kovin hyvä, mutta silti olen odottanut häneltä paljon parempia suorituksia.

No onhan Alonso vienyt tuota kuin laskiämpäriä. Itseä ei ainakaan harmittaisi vaikka Stoffeli korvattaisiinkin Norriksella, vaikka Stoffelia tullessaan ihan symppiksenä pidinkin.

 

[Joel Hallikainen]

https://www.is.fi/formula1/art-2000005740393.html?ref=rss

– Takaan, että Hamilton ja Bottas ajavat Mercedeksellä myös tulevana vuonna, Lauda vakuutti Itävallan yleisradioyhtiölle ORF:lle

Mersu miehitetty, joten Ricciardon vaihtoehto jäädä Red Bullille kun Ferrarilla ajaa Räikkönen tai Leclerc.

 

[ouzei]

Vandoorne on kyllä ollut todella vaisu, eikä sinänsä ihmetyttäisi yhtään, jos McLaren näyttää tämän kauden jälkeen ovea, ei tuo nyt varsinaisesti miltään huippukuskilta ole vaikuttanut tässä f1-uransa aikana. Kalusto on tietysti mitä on, mutta Alonso kuitenkin tekee sillä jonkinlaista tulosta ja vie Stoffelia aivan 100-0.

 

[AaaVee]

Tämän itävallan gp:n jälkeen sanon sen ekana ääneen. Kimi jatkaa 2019. Sikäli mikäli ferrarin kulkusuunta on nousujohteinen niin ei ole mitään syytä lähteä sekoittamaan pakkaa kokemattomalla charlesilla. Tämä kisa oli osoitus siitä mitä Ferrari voi tehdä nykyisellä kokoonpanolla. Toki se vaatii myös hieman onnea. Tämän kisan vahvin talli oli ferrari ja sen nykyisellä kokoonpanolla. Nyt vaan toivotaan pieni slowdown mersulle niin ferrari näyttää vahvemmalta loppukaudesta ja kimi jatkaa 2019.

 

[Dino246]

Vandoorne on kyllä ollut todella vaisu, eikä sinänsä ihmetyttäisi yhtään, jos McLaren näyttää tämän kauden jälkeen ovea, ei tuo nyt varsinaisesti miltään huippukuskilta ole vaikuttanut tässä f1-uransa aikana. Kalusto on tietysti mitä on, mutta Alonso kuitenkin tekee sillä jonkinlaista tulosta ja vie Stoffelia aivan 100-0.

Nyt alkaa jo Vandoornellakin olla sen verran kisoja alla että voisi odottaa että hän olisi tälle kaudella nostanut tasoaan ja pystynyt haastamaan Alonson, kun on siihen joissakin yksittäisissä kisoissa pystynyt aiemmillakin kausilla. Mutta Alonso on kyllä melkeinpä murskannut Vandoornen tällä kaudella ja ihmeenä pidän jos jatkopaikan näillä näytöillä saa. Ei Vandoorne mitenkään järkyttävän paljon hitaampi ole ollut kuin Alonso jos aika-ajoja katsotaan, mutta koko ajan kuitenkin pikkuisen hitaampi ja hävinnyt kaikissa aika-ajoissa. Lisäksi minulle on jäänyt sellainen kuva että Vandoornella on aina vaikeuksia starteissa. Tuntuu aina joutuvan mukaan noihin kolareihin jollakin tavalla, jos ei ole itse varsinaisesti rytäkässä mukana niin joutuu ainakin kiertelemään jossakin radan ulkopuolella noita rytinöitä. Ja muutenkin tuntuu usein häviävän sijoituksia starteissa. Kun taas Alonso on erinomainen starttaaja joka usein nousee monta sijaa avauskierroksella, niin tässä tulee aika ratkaiseva ero näiden kahden välille vaikka sinänsä kisavauhdissakaan ei kierrosaikojen perusteella mitään valtavia eroja aina ole.

Ferrarin ja Kimin ratkaisuja tässä odottelee kyllä aika mielenkiinnolla. Kimi on taas kerran onnistunut nostamaan tasoaan parin heikon kisan jälkeen, ja vaikka Leclerc tuo Sauberia tasaisesti pisteille ja ajaa vakuuttavasti niin hänen kohdallaan on kuitenkin vielä tuo kokemattomuuden kysymysmerkki, että onko kuitenkaan vielä ihan valmis huipputalliin yhden Sauber-kauden jälkeen ja olisiko tuo siirto hänen kehitykselleen hyväksi? Nyt tuli Itävallassa Leclerciltäkin jonkin verran virheitäkin vaikka sijoitus oli edelleen hyvä.

Alonsosta luin tuossa viikonloppuna sellaisenkin huhun että voisi tehdä vielä yhden paluun Renaultille. Joutuisikohan tässä tapauksessa Sainz palaamaan Toro Rossolle vai olisiko mahdollista että espanjalaiset vaihtaisivat paikkoja päikseen? Sainzilla taitaa tosin olla vielä ensi kaudellekin sopimus Red Bullin kanssa?

 

[Punainen]

Tämän itävallan gp:n jälkeen sanon sen ekana ääneen. Kimi jatkaa 2019. Sikäli mikäli ferrarin kulkusuunta on nousujohteinen niin ei ole mitään syytä lähteä sekoittamaan pakkaa kokemattomalla charlesilla. Tämä kisa oli osoitus siitä mitä Ferrari voi tehdä nykyisellä kokoonpanolla. Toki se vaatii myös hieman onnea. Tämän kisan vahvin talli oli ferrari ja sen nykyisellä kokoonpanolla. Nyt vaan toivotaan pieni slowdown mersulle niin ferrari näyttää vahvemmalta loppukaudesta ja kimi jatkaa 2019.

Himpun epäilen. Sanoisinko niin, että nämä tämän kauden parhaat suoritukset Kimiltä ovat hieno tapa lopettaa vielä, kun on pystynyt näyttämään olevansa yhä kohtuu hyvä kuljettaja.

Se että Ferrari ottaa jättipotin pisteitä Itävallassa ei poista sitä tosiasiaa, että Mersun uudet moottori- ja aeropaketit näyttävät äärimmäisen nopeilta. Jos luotettavuusongelmat ovatkin kiinni joistain muista rinnalle pultattavista komponenteista, eivätkä varsinaisesti näistä joiden määriä on säännöllä rajoitettu, saattaa tilanne olla todellisuudessa se, että ainoastaan renkaiden parempi toiminta lämpimässä kelissä jää Ferrarin vahvuudeksi?

 

[Corvair]

Himpun epäilen. Sanoisinko niin, että nämä tämän kauden parhaat suoritukset Kimiltä ovat hieno tapa lopettaa vielä, kun on pystynyt näyttämään olevansa yhä kohtuu hyvä kuljettaja.

Se että Ferrari ottaa jättipotin pisteitä Itävallassa ei poista sitä tosiasiaa, että Mersun uudet moottori- ja aeropaketit näyttävät äärimmäisen nopeilta. Jos luotettavuusongelmat ovatkin kiinni joistain muista rinnalle pultattavista komponenteista, eivätkä varsinaisesti näistä joiden määriä on säännöllä rajoitettu, saattaa tilanne olla todellisuudessa se, että ainoastaan renkaiden parempi toiminta lämpimässä kelissä jää Ferrarin vahvuudeksi?

No ei tuo Hamiltonin kisavauhti mitenkään ylivoimaiselta vaikuttanut kyllä ennen keskeytystäkään. Joutui toki ilman omaa syytään takaa-ajajaksi, mutta ainakin sen jälkeen oli melkoista räpiköintiä. Että varovaisestikin arvioiden voi sanoa, että suorituskyky likaisessa ilmassa ei ole ainakaan Mersun vahvuus, ja vaikutti yleisesti vähän tuohonkin liittyen myös siltä, että Ferrari sai renkaansa paitsi toimimaan, myös kestämään sekä Mersua että Red Bullia paremmin. Toki noissa rengasasioissa vähän kaikki vaikuttaa kaikkeen.

 

[Mosse]

Himpun epäilen. Sanoisinko niin, että nämä tämän kauden parhaat suoritukset Kimiltä ovat hieno tapa lopettaa vielä, kun on pystynyt näyttämään olevansa yhä kohtuu hyvä kuljettaja.

Se että Ferrari ottaa jättipotin pisteitä Itävallassa ei poista sitä tosiasiaa, että Mersun uudet moottori- ja aeropaketit näyttävät äärimmäisen nopeilta. Jos luotettavuusongelmat ovatkin kiinni joistain muista rinnalle pultattavista komponenteista, eivätkä varsinaisesti näistä joiden määriä on säännöllä rajoitettu, saattaa tilanne olla todellisuudessa se, että ainoastaan renkaiden parempi toiminta lämpimässä kelissä jää Ferrarin vahvuudeksi?

Mersulla petti eilen hydrauliikka (Vale) ja bensapaineet (Hämis).

 

[Punainen]

Mersulla petti eilen hydrauliikka (Vale) ja bensapaineet (Hämis).

Toton mukaan ohjaustehostimen kautta tuli Bottakselta hydrauliikkapaineet pihalle. Jos oikein tulkitsin. Tietyllä disinformaatio varauksella toki.

Onhan ohjaustehostimen oltava suorassa fyysisessä yhteydessä ripustuksiin ja sitä kautta renkaisiin? Olisiko korkeilla kanttareilla osuutta vikaantumiseen?

Kumpikaan edellä mainituista ei aiheuttaisi jatkoa ajatellen rangaistuksia, eikä rasittaisi luotettavuutta tärkeimpien komponenttien osalta.

Renkaat siis ratkaissee kuljettajamestaruuden jälleen? Suorituskyky ja luotettavuus kahdella kärkitallilla hyvinkin tasoissa.

Ps. Taitaa karata aihe pikkaisen otsikon ulkopuolelle... sori.