F1-Uutisia 2019

[speedman]

Juurikin näin. Läski renkaista voisi olla jossain luokissa hyötyä. Mutta niiden valmistus yms. ei liene kovin järkevää. F1 siinä mielessä hieman kummajainen, ja monet rengasvalmistajta olisi halunneet mennä matalaprofiili renkaisiin jo ajat sitten. Muutos on niin iso talleille, että ovat varmaan viivästyttäneet sitä viimeiseen asti. Toisekseen, joka on hallinnut tuota epämääräisyyttä on ollut aika vahvoilla.

Nuo F1:n (niin kuin muutkin kilparenkaat) tehdään aika pitkälle käsityönä. Tai, ainakin Michelin tekee kaikki kilparenkaat käsityönä. Ja, kuten jotkut jo kirjoittikin, lähes kaikissa muissa rataluokissa ajetaan 18" renkailla = ihan samassa koneessa ne F1:nkin renkaat pyöräytetään.

Formuloiden (siis muidenkin kuin F1) jousitukset ovat ihan järkyttävän kovat, koska rengas käytännössä toimii jousena, johtuen juuri tuosta korkeasta profiilista.
Kun siirrytään 18" vanteisiin, jousitus tullaan mitoittamaan täysin uusiksi, tuosta olen melkoisen varma.
Tuosa viimeisestä lauseesta: juuri noin, koska rengas on toiminut "epämääräisenä jousena", sen hallitsija on ollut vahvoilla. Veikkaan, että, kun siirrytään isoihin vanteisiin, homma helpottuu kaikilla.

...joustava vanne, mikä se on, huoh:wall:

 

[Raikku]

Niin no... veikkaan että komposiittimateriaaleista voitaisiin tehdä "joustava" tai ennemminkin tärinää absorboiva. Itse asiassa fillaripuolella
hiilarivanteilla/kiekoilla on myös tuota ominaisuutta. Toinen juttu on etten usko että autopuolella tuota tehtäisiin.

Mutta summa summa, tämä mahdollistaa sen että varsinkin alussa voi tulla yllätyksiä jos joku pienempikin tiimi vahingossa
saa homman natsaamaan uudessa jousitusmallissaan.

 

[Mosse]

Juurikin näin. Läski renkaista voisi olla jossain luokissa hyötyä. Mutta niiden valmistus yms. ei liene kovin järkevää. F1 siinä mielessä hieman kummajainen, ja monet rengasvalmistajta olisi halunneet mennä matalaprofiili renkaisiin jo ajat sitten. Muutos on niin iso talleille, että ovat varmaan viivästyttäneet sitä viimeiseen asti. Toisekseen, joka on hallinnut tuota epämääräisyyttä on ollut aika vahvoilla.

Noinkohan tulee painetta siirtyä takaisin aktiivijousitukseen? Nythän joustomatkat pitenee radikaalisti ja kun jousituksen pitäisi toimia hitaassa vauhdissa kanttareiden ylityksessä ja parhaimmillaan lähes 300 kmh nopeudesta käännettäessä mutkaan, homma menee vaikeaksi. Toki voi sekin muuttua, ettei kanttareiden yli enää kannata ajaa samalla tavalla vaan jämäkällä jousituksella ”rataa” pitkin.

 

[SJ]

Renault'n assburger-kenraali Abiteboul jatkaa kuskivalintasekoiluaan. Talli on vasta palkannut Esteban Oconin kaksivuotisella sopparilla ja nyt se jo puhuu, että toivottavasti kaudeksi 2021 voivat antaa potkut, jotta Renault voisi nostaa talliinsa kuljettajan omasta junnuohjelmastaan.

We are also interested in young drivers with our academy. We hope and expect to have possibly one driver from that academy by 2021. So it’s also a shift of dynamic to start really welcoming young drivers in our line-up.

 

[Har*]

Renault'n assburger-kenraali Abiteboul jatkaa kuskivalintasekoiluaan. Talli on vasta palkannut Esteban Oconin kaksivuotisella sopparilla ja nyt se jo puhuu, että toivottavasti kaudeksi 2021 voivat antaa potkut, jotta Renault voisi nostaa talliinsa kuljettajan omasta junnuohjelmastaan.

Eihän tässä puhuta Oconin potkuista. Ricciardon sopimus loppuu ensi kauteen ja eiköhän ukko ole lähtökuopissa. Renault tietää tämän.

 

[SJ]

Eihän tässä puhuta Oconin potkuista. Ricciardon sopimus loppuu ensi kauteen ja eiköhän ukko ole lähtökuopissa. Renault tietää tämän.

Niin no en puhunutkaan suoraan Oconista vaan melko arvostetun kuljettajan potkimisesta pihalle, oli se kumpi vain. Voi tietysti ajatella niinkin, että Abiteboul pelaa jo mediapeliä ja aikoo ensi kesänä väittää Ricciardo olleen Renaultille väärä valinta, kun hän lähtee tuhnutallista ison palkkapussin kera.

Luin juuri tänään, että Ricciardon ja hänen ex-managerinsa välistä riitaa käsittelevässä oikeudenkäynnissä on julkaistu myös Tilille maksettu palkka: 55M USD kahdesta vuodesta

 

[henrizio]

Ocon oli Renaultin junioriohjelmassa 14-18 vuotiaana, joten tavallaan on heidän kasvatti. Toto hänet pelasti sieltä suojiinsa, kun Genii/Lotus ja Renault sekoili junioriohjelmansa kanssa.

 

[Antti--91]

En keksi muuta sanottavaa kuin että vakka kantensa valitsee. Abitebouil ehkäpä varikon ärsyttävin tallipäällikkö ja Ocon ärsyttävin kuski

Eiköhän Renaultin ongelmat suorituskyvyn kehittämisessä ole ihan muualla kuin nykyisessä tai tulevassa kuskikaksikossa.

 

[Har*]

Eiköhän Renaultin ongelmat suorituskyvyn kehittämisessä ole ihan muualla kuin nykyisessä tai tulevassa kuskikaksikossa.

Samalla turha larpata huipputallia ja maksaa jollekin Ricciardolle 55 miljoonaa kahdesta kaudesta.

 

[Caledonian]

Haas jatkaa ensi kauden samalla kokoonpanolla, eli Grosjean ja Magnussen ajaa.

https://www.haasf1team.com/news/haas-f1-team-confirms-grosjean-and-magnussen-2020

 

[Irwin]

Haas jatkaa ensi kauden samalla kokoonpanolla, eli Grosjean ja Magnussen ajaa.

https://www.haasf1team.com/news/haas-f1-team-confirms-grosjean-and-magnussen-2020

Tarkoittaakohan tämä sitä että Hulkenberg on jäämässä ilman paikkaa? En oikein usko Alfalla olevan tilaa, koska Ferrari-kytkökset.

Mies on kuitenkin ajanut keskikastissa mukavan tasaista tulosta läpi uran. Tosin täytyy muistaa että muutamat mahdollisuudet palkintopalliin on kaatunut omiin virheisiin, mikä on saattanut vaikuttaa isompien tallien harkintaan.

 

[Mickey]

Williamsille?

 

[Raikku]

Pystyykö hurmaamaan Clairen niin että suostuu miljoonat maksamaan? Ei sillä, kyllähän hulk varmaan naisten mieleen on.

 

[the_jake]

Grosjeanin pitäminen on erikoinen ratkaisu. Onkohan Hulkenberg hylännyt Haasin tarjouksen? Mihin Hulkenberg on sitten menossa, jotenkin vaikuttaa oudolta tämä tilanne nyt.

 

[kurski]

Huomasin että Magnussenilla ja Grosjeanilla on sama manageri, se on voinut edesauttaa kaksikon pysymistä Haassilla. Hulkia on väliajoin viety Formula E:n puolelle.

 

[Corvair]

Voiskohan Hulkki alentua ajamaan Toro Rossolla, jos Red Bull -organisaatio hankkiutuu eroon jostain kuskistaan/kuskeistaan? Olisi sitten ikään kuin hätävarana jos Red Bullilla kuskihommat kusee.

Aika hypoteettisena vaihtoehtona pidän tuota kyllä itsekin. Formula E tai koppi-/kestävyysautot lienevät luonteva suunta, jälkimmäisistä kun on hyvällä menestyksellä kokemustakin.

 

[markot]

Crasjeanin jatko on jotain ihan käsittämätöntä varsinkin tämän kauden tapahtumiin peilaten... tallekaverin kanssa on kolissut ja urakalla eikä tulokset ole kovinkaan mairittelevia.

 

[T.K]

Crasjeanin jatko on jotain ihan käsittämätöntä varsinkin tämän kauden tapahtumiin peilaten... tallekaverin kanssa on kolissut ja urakalla eikä tulokset ole kovinkaan mairittelevia.

Tulee jotenkin mieleen ettei ollut tyrkyllä ketään parempaa tarjolla?
Onhan sillä nyt useampi kausi takana vs. keltanokka suoraan pienemmistä luokista.
Vaikka kaikki tietääkin sen hiilikuidun kulutuksen määrän.

Lähetetty minun SM-N960F laitteesta Tapatalkilla

 

[Har*]

Näistä kuskivalinnoista niin huomaa että 2021 menee pakka sekaisin. Mikään muu ei selitä Haasin ratkaisua.

 

[markot]

Tulee jotenkin mieleen ettei ollut tyrkyllä ketään parempaa tarjolla?
Onhan sillä nyt useampi kausi takana vs. keltanokka suoraan pienemmistä luokista.
Vaikka kaikki tietääkin sen hiilikuidun kulutuksen määrän.

En minäkään ymmärrä mikä miehen pitää kuninkuusluokassa, se tuskin on sponsoreiden määrä/rahan paljous. Paljon olisi lahjakkuuksia tarjolla joille soisin enemmän kuin mielelläni näyttöpaikan jos olisin asiasta päättämässä.