WRC-kausi 2020

[Tsiiem]

Veikkauksen osalta vaikea kausi alkamassa. Potentiaalisia voittajaehdokkaita on alkukaudesta ainakin kolme, kauden edetessä myös Rovanperä tulee olemaan aivan kärjessä, ellei sitten jo heti alkukaudesta. Jyväskylää ajatellen kaikki suomalaiset haastavat Ogierin, Tänakin Neuvillen ja Evansin. Sanoisinpa, että erittäin mielenkiintoista.

Rovanperän puolesta ainakin itse löisin vähän enemmän jäitä hattuun. Tuo laji, jos mikä, on todella paljon kokemuksesta kiinni ja sitä Kallella ei vielä niin paljoa muihin verrattuna ole. Toki en yhtään ihmettele, jos ja kun tulee varmasti tekemään ainakin yksittäisiä hyvä pätkäaikoja.

Jyväskylästä on vielä aikaista puhua, mutta ainakin viime kesänä Fiestat olivat Suomessa jossain ihan muualla kuin haastamassa ketään.

 

[AnttiL]

Mielenkiintoista nähdä myös, ajaako Tänak Jyskälässä Hyundain ensimmäisen podiumin. No, sinne on vielä pitkä matka.

MM-kauteen 2020 liittyen, Marko Salminen siirtyy Sami Pajarin kartturiksi JWRC:hen.

Toivotan tässä kohtaa myös kaikille foorumia seuraaville jännittävää MM-rallikautta 2020!

Ai niin, unohdin vielä laittaa ennustukseni merkkimestaruudesta. Luulisin Hyundain hoitavan homman kotiin.

WRC2/WRC3:ssa on pakka niin auki, että vaikea sanoa. WRC2:n puolella Østberg hoitaa homman kotiin?

 

[henrizio]

Ogier voittaa pääosan kisoista. Neuville lähin haastaja, mutta sortuu virheisiin. Evans ottaa pronssia tasaisella ajolla. Tänak pääsee sinuiksi auton kanssa vasta kauden toisella puoliskolla. Tallimestaruuskin menee Toyotalle. :alppu:

 

[Sörsselsön]

Unibetillä tällä hetkellä Kallen kerroin on 26, vastaavasti Esupin 67 ja Teemun 81
Myös Monten voittajavedoissa Kalle on rankattu hieman sivuista riippuen top 5:een ja tähän taas unibetin esimerkki kun Kallen kerroin on 15, niin rallin SEITSEMÄN kertaa voittaneen S. Loebin on 11

Heh, muistan kun vuosi pari sitten Feikkauksella oli yhtenä rallin supertriplakohteena WRC - ja muutaman junnuwrckuskin lisäksi T. Lario.

Kerroinkaan ei ois ollut mikään kummoinen ees hänen 3. sijalle

 

[Yön polkija]

Hassutellaanpas ihtekin pari veikkausta/asiaa joita tulee pidettyä silmällä:

- Hyundai ottaa enemmän pisteitä* kuin M-Sport vuonna 2017, jolloin Wilsonin porukka otti 428 pinnaa (32,93 kisaa kohden). Tuo M-Sportin saldo on tähän mennessä isoin pistemäärä näillä nykyisillä autoilla. Isoin pistemäärä nykyisellä pistejärjestelmällä on muuten Citroenin 456 vuodelta 2010, jos jotain kiinnostaa tarttua tuohon täkyyn.

- Suninen ja Lappi rikkovat molemmat sata pinnaa* mieheen ja Lapille mielellään suunnilleen 2018 kauden pistesaldo. Varsinkaan Esapekalla ei tuolla nykyisellä manageritiimillä oikein taida toiseen ohikauteen olla varaa.

- Rovanperälle uran ensimmäinen podium ja kaksinumeroinen määrä pohja-aikoja, tyylillä ei väliä. Veikataan MM-pisteitä 75*

- Evans pistää niin ikään uran parhaan kauden tiskiin, mutta mestaruustaistoon ei vielä ole asiaa. Pisteissä sinne 150* paikkeille.

- WRC2:n suhteen AnttiL:n linjoilla, eli Madsia veikkaan minäkin voittajaksi ja pahaa pelkään että aika selvällä erolla. Toivottavasti Hyundai saisi pakettinsa sielläkin kondikseen.

* Merkittyihin pidän oikeuden vedota piste keskiarvoon siinä tapauksessä, että kilpailuja perutaan tai kuljettaja estyy syystä tai toisesta osallistumaan kisoihin. :alppu:

 

[Micael]

Rovanperän puolesta ainakin itse löisin vähän enemmän jäitä hattuun. Tuo laji, jos mikä, on todella paljon kokemuksesta kiinni ja sitä Kallella ei vielä niin paljoa muihin verrattuna ole. Toki en yhtään ihmettele, jos ja kun tulee varmasti tekemään ainakin yksittäisiä hyvä pätkäaikoja.

Jyväskylästä on vielä aikaista puhua, mutta ainakin viime kesänä Fiestat olivat Suomessa jossain ihan muualla kuin haastamassa ketään.

Kallehan on nopea oppimaan ja kun on voittaja-auto alla niin mikä ettei. Kyllä mä povaan Kallelle hyvää menestystä Jyväskylään. ja onhan sitä kokemusta jo jonniin verran, ja lisää tulee nyt raskaassa sarjassa.

Viime vuosi oli ja meni, tämä vuosi on vasta alussa joten voi katseensa kääntää jo tämän vuoden tuleviin kisoihin.

 

[AnttiL]

Jos Adamo tekisi nyt adamot, hän pistäisi Loebin penkille ja Mikkelsenin rattiin.

 

[AnttiL]

https://twitter.com/OliverSolberg01/status/1221825441457221633
https://www.oliversolberg.com/oliversolberg-skoda-2020

Oliver Solberg ajaa WRC3-sarjaa vuorotellen tehtaan tukemalla Skodalla ja omalla Pololla. Tärkeintä on kuulemma saada paljon kokemusta.

 

[delorean]

https://twitter.com/OliverSolberg01/status/1221825441457221633
https://www.oliversolberg.com/oliversolberg-skoda-2020

Oliver Solberg ajaa WRC3-sarjaa vuorotellen tehtaan tukemalla Skodalla ja omalla Pololla. Tärkeintä on kuulemma saada paljon kokemusta.

Samasta aiheesta Iltalehden uutinen... Pisti hymyilyttämään pieni asiantuntemattomuus:

"18-vuotias Solberg kisaa Skoda Fabialla valikoiduissa ralleissa WRC3-luokassa, joka tunnettiin vielä viime vuonna WRC2-nimellä. Lisäksi Skoda ilmoitti ajattavana tällä kaudella irlantilaista Aaron Johnstonia."

Tuo Johnston siis Solbergin kartturi. Ei kaikkien tietty tarvitse rallista tietää mut silti...

 

[Yön polkija]

Loubetille 9 kilpailua Hyundain WRC-autolla Portugalista alkaen. Eli siis kaikki loppukauden kilpailut tuosta Portugalista alkaen.

https://fi-fi.facebook.com/PiLouLoubet/

 

[AnttiL]

Loubetille 9 kilpailua Hyundain WRC-autolla Portugalista alkaen. Eli siis kaikki loppukauden kilpailut tuosta Portugalista alkaen.

https://fi-fi.facebook.com/PiLouLoubet/

Ohhoh, aika yllättävää. Olihan toki Loubet'n WRC-ajoista huhuja aiemmin...

harmittaa toki Huttusen kannalta, koska tämä on varmasti se ohjelma, jota hänelle oli pedattu. Mitä lie sitten matkalla tapahtunut

Lisäksi: onko tämä se satelliittitalli?

 

[Yön polkija]

Ohhoh, aika yllättävää. Olihan toki Loubet'n WRC-ajoista huhuja aiemmin...

harmittaa toki Huttusen kannalta, koska tämä on varmasti se ohjelma, jota hänelle oli pedattu. Mitä lie sitten matkalla tapahtunut

Lisäksi: onko tämä se satelliittitalli?

Loubetilla taisi olla yhteydet Qatariin aika hyvin kunnossa? Auto ainakin oli aika Qatar-väritteinen viime vuonna. Huhuja oli tosiaan WRC-ajoista, mutta itse jotenkin povailin lähinnä kisaa tai paria.

Taloudellisilla seikoillahan on luonnollisesti aina valtava merkitys näissä tallipaikoissa, mutta jos katsotaan puhtaasti urheilulliselta kannalta niin Loubet hyppäsi oikeaan aikaan pois tuosta Hyundain kehnosta R5-autosta, jollaisella hän ajeli Huttusen kanssa vielä vuonna 2018. Esimerkiksi yhtäkkiä vuonna 2019 Loubet olikin Skodalla maagisesti selvästi Huttusta nopeampi Jyväskylässä, jossa oli pitkälti samanlainen reitti kuin vuonna 2018. Kuitenkin kun Jari ajoi Ruotsissa 2019 niin ikään Skodalla niin hänen ek-aikansa olivat heti huomattavasti paremmalla tasolla.

 

[AnttiL]

Täällä voit seurata epävirallista yhdistettyä WRC2/3-sarjaa. Kuusi parasta seitsemästä ensimmäisestä rallista joissa kuski on mukana WRC2/3:ssa lasketaan mukaan

https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vTr6dzHgbhDsAVUTgGe4eKaOApJ3vxbMckq-67m3Tl7YD8fOfdDkPz7hdNXOIc8syjZCRnbHuyjaeIB/pubhtml#

 

[Fiesta]

Mielenkiintoinen kausi tulossa. Kuuden kärki on melkoisessa nipussa ja hyvää hajontaa tullut kahdessa osakilpailussa kuskien kesken kun Neuville olikin Ruotsissa vasta kuudes. Toisaalta Evans ei saanut powerstage pisteitä Ruottista.

1. Evans 42
2. Neuville 42
3. Ogier 37
4. Rovis 30
5. Lappi 24
6. Tänak 20

jostain Skotlannin kansallisesta sarjasta jonkun uuden Evanssin leikkimään rallikuskia.

En tosiaan uskonut että Evans on tällä kaudella mestaruustasoa mutta Don Viton ylläoleva lause on jo allekirjoituskamaa.

 

[Yön polkija]

Ei ole ihan jokakautista herkkua saada uutta nimeä johtamaan MM-sarjaa. Loebin ensimmäisen mestaruuden jälkeen MM-sarjaa ovat johtaneet Loeb, Gardemeister, Petter Solberg, Grönholm, Hirvonen, Ogier, Latvala, Neuville, Tänak ja nyt siis Evans. Noista johdoista Garden, Solbergin ja Jari-Matin johdot kestivät 1-2 rallia alkukaudesta eikä Mikollekaan kovin paljon päälle viiden noita johtoasemia siunaantunut.

 

[delorean]

Tämä kausi kun on alkanut varsin epäonnisesti kelien ja muiden suhteen (Ruotsi ja Chile) niin nyt Italialaiset ovat ryssineet tuon Korona-viruksen torjunnan kanssa. Tuli vaan mieleen että jos oikein putkeen menee niin koko maa on kohta karanteenissa eikä sinne pääse ja sieltä ei pääse pois... Ja ralliin liittyy miten? Sardinia olisi kesäkuun alussa. Onhan sinne vielä aikaa mutta jos oikein huonosti menee niin sekin kisa on peruutus uhan alla... Kolmen kuukauden päästä ollaan toukokuun lopulla ja silloin pitää olla jo päätökset kehissä. Kolme kuukautta on tuollaisissa epidemioissa aika lyhyt aika...

 

[Lupatarkastaja]

Tämä kausi kun on alkanut varsin epäonnisesti kelien ja muiden suhteen (Ruotsi ja Chile) niin nyt Italialaiset ovat ryssineet tuon Korona-viruksen torjunnan kanssa. Tuli vaan mieleen että jos oikein putkeen menee niin koko maa on kohta karanteenissa eikä sinne pääse ja sieltä ei pääse pois... Ja ralliin liittyy miten? Sardinia olisi kesäkuun alussa. Onhan sinne vielä aikaa mutta jos oikein huonosti menee niin sekin kisa on peruutus uhan alla... Kolmen kuukauden päästä ollaan toukokuun lopulla ja silloin pitää olla jo päätökset kehissä. Kolme kuukautta on tuollaisissa epidemioissa aika lyhyt aika...

Miksi leviäminen jäisi vain Italiaan? Koronalla hyvä potentiaali kasvaa pandemiaksi.

 

[AnttiL]

Kajetan Kajetanowicz ajaa Lotosin sponssaamalla Fabialla WRC3-sarjan alkaen Meksikosta.

 

[AnttiL]

https://www.dirtfish.com/rally/wrc/safari-rally-chief-plays-down-wrc-return-concerns/

Keniassa on terrorismiuhkaa, mutta Safari-rallin järjestäjät vakuuttelee kaiken olevan kunnossa.

 

[Don Vito]

Viimevuonna oli WRC2 Pro ja WRC2 (Amatöörit) ja nyt on sitten WRC2 ja WRC3, jotka molemmat ajetaan R5 kalustolla.... Mitä itse asiassa muuttui? Sama sekasotku toisella nimellä ja kauden päätteeksi näitä leikki-mestaruuksia taas kuten viimevuonnakin....