GT ja Protot 2021

[spotter90]

Toytoan autokunta #8 voitti kauden viimeisen WEC-sarjan kilpailun Bahrainissa. Kazuki Nakajima päätti iloisiin tunnelmiin pestinsä kestävyysajon mm-sarjassa.

Lmp2-mestaruuden vei Team WRT, joka voitti WEC-mestaruuden lisäksi Le Mansin ja ELMS-mestaruuden.

https://twitter.com/i/web/status/1457259107346493442

GT-luokkien voittoihin ajoivat Ferrari #51 ja Ferrari #83.

Toni Vilander palaamassa WEC-sarjan GT AM-luokkaan ensi kaudeksi. Ajokkina tuttu AF Corsen Ferrari.
https://www.dailysportscar.com/2021/11/07/toni-vilander-set-to-return-to-fia-wec-in-2022-with-christoph-ulrich-and-simon-mann.html

 

[spotter90]

Super Gt, Motegi.

https://twitter.com/i/web/status/1457226501540118528

ARTA NSX (#8) ajava Tomoki Nojiri nousi vain viiden pisteen päähän sarjakärjestä ja voi kauden päätöskisassa nousta tuplamestareiden joukkoon eli saman vuoden mestariksi Super Gt:ssä ja Super Formuloissa.

 

[spotter90]

WEC-pomo Frederic Lequien haluaa Glickenhaus-tallin sitoutuvan MM-sarjaan täysillä.

https://www.motorsport.com/wec/news/glickenhaus-return-enter-ever-race-hypercar/6754957/

 

[spotter90]

https://www.motorsport.com/wec/news/porsche-international-court-of-appeal-bahrain-ferrari/6755207/
Ferrarin ja Porschen kolarista valitetaan.

 

[Jarppi]

Juuri hetki sitten käynnistyi Petit Le Mans 10h kisa, Krohnin autokunta paalulla GTLM:ssä https://www.imsa.com/tvlive/

 

[Gurney48]

https://racer.com/2021/11/13/bmw-confirms-move-to-lmdh-with-bmw-team-rll/
BMW laajentaa IMSA:n LMDh Luokkaan kaudella 2023. BMW:n projektissa mukana Dallara mitä runkoon tulee. BMW:n GT ohjelmaa IMSA:ssa ei ole varmistettu jatkuvaksi kauden 2022 jälkeen.

Siirtyykö Jesse Krohn Prototyyppipuolelle 2023 vai joutuuko etsimään töitä muualta jos BMW:n GT ohjelma ei jatku 2022 kauden jälkeen, tai sitten siirrettään johonkin toiseen sarjaan jossa on BMW edustettuna, Esim. DTM, joka olisi aika iso pudotus mitä uraan tulee.

 

[spotter90]

Voisihan Krohn jatkaa urannsa GT World Challengessa, jossa BMW on mukana M6-mallillaan.

 

[Freak]

Kyllähän protopuolellakin kuskeja tarvitaan ja tuskinpa ne vain yhtä autoa ajattavat. BMW:llä on kovia kuskeja palkkalistoillaan ja näin ulkopuolelta on paha sanoa miten Jesse rankingissa sijoittuu, mutta mielestäni hän on kyllä lähestulkoon aina ollut siinä ykkösnyrkissä mukana.

 

[spotter90]

Mazda otti voiton viimeisessä IMSA-sarjan kisassa. Autoa #55 ajoivat Oliver Jarvis, Harry Tincknell ja Jonathan Bomarito. Toiseksi ajanut Cadillac #31 (Felipe Nasr/Mike Conway/Pipo Derani) voittivat DPi-luokan mestaruuden.

Jesse Krohnin autokunta sijoittui GTLM-luokan kolmanneksi.

https://www.imsa.com/wp-content/uploads/sites/32/2021/11/14/IWSC_MRRA_Results-by-Hour_Race_Provisional.pdf

 

[BudLightJaguar]

Kyllähän protopuolellakin kuskeja tarvitaan ja tuskinpa ne vain yhtä autoa ajattavat. BMW:llä on kovia kuskeja palkkalistoillaan ja näin ulkopuolelta on paha sanoa miten Jesse rankingissa sijoittuu, mutta mielestäni hän on kyllä lähestulkoon aina ollut siinä ykkösnyrkissä mukana.

Kyllä uskon, että Jessellä voisi olla IMSA:n protoluokissakin mahdollisuuksia. Kuten tuossa ylempänä sanottiinkin, nyky-DTM:ään siirtyminen olisi pudotus alaspäin, ei voi mitenkään verrata class one-aikaan.

 

[Gurney48]

Kyllähän protopuolellakin kuskeja tarvitaan ja tuskinpa ne vain yhtä autoa ajattavat. BMW:llä on kovia kuskeja palkkalistoillaan ja näin ulkopuolelta on paha sanoa miten Jesse rankingissa sijoittuu, mutta mielestäni hän on kyllä lähestulkoon aina ollut siinä ykkösnyrkissä mukana.

Protopuolella tulee olemaan ihan helkutin kova kilpailu tallipaikoista seuraavien parin vuoden aikana kun IndyCar sarjan kuskit eläköityy IMSA:n puolelle ja Euroopan sarjoista tulee uusimpia nuoria lupauksia jenkkeihin IMSA:n. Protopuolella osallistumismäärät näyttää todella lupaavilta kuitenkin.

 

[spotter90]

Protopuolella tulee olemaan ihan helkutin kova kilpailu tallipaikoista seuraavien parin vuoden aikana kun IndyCar sarjan kuskit eläköityy IMSA:n puolelle ja Euroopan sarjoista tulee uusimpia nuoria lupauksia jenkkeihin IMSA:n. Protopuolella osallistumismäärät näyttää todella lupaavilta kuitenkin.

Porche Carrera Cup-kisan yhteydessä John Hindhaugh ja Jeremy Shaw puhuivat asiasta, totesivat GT- ja kestävyyskisojen tarjoavan halpuutensa vuoksi houkuttelevamman urapolun formulaluokkiin verrattuna. Pohjois-Amerikan Porsche Cupin voitti kolminkertaisen WTCC-mestarin Andy Priaulx'n poika Sebastian.

 

[spotter90]

Luka Nurmi ajoi voittoon Ferrari Challengen Trofeo Pirelli-luokan ensimmäisessä lähdössä Italian Mugellosta. Useiden kolarien johdosta kilpailusta ajettiin 2/3 turva-auton perässä.
Niccolo Schiro oli toinen ja tanskalainen Fredrik Paulsen kolmas.

Naiskuljettaja Michelle Gatting ajoi neljänneksi ja varmisti sarjan mestaruuden.

Tulokset: http://ferrarichallenge.alkamelsystems.com/

 

[kurski]

Macau GT Cup kisa käynnistymässä hetken päästä
https://www.macau.grandprix.gov.mo/en/video_live
Luka Nurmen kilpailu Mugellosta alkaa klo15:40, näkyy myös Viaplaylta
https://www.ferrari.com/en-FI/corse-clienti/live
24HSeriesin Sebring 24h kisa lähetys starttaa klo23:25, suomalaisista mukana Antti Buri/Kari-Pekka Laaksonen

 

[spotter90]

Ferrari Challenge Europe, Trofeo Pirelli, Mugello

Lauantai-kilpailu
1. Luka Nurmi
2. Niccolo Schiro :
3. Michelle Gatting

Tulokset:
http://ferrarichallenge.alkamelsystems.com/
EM-sarjan Top3:

1. Michell Gatting 171
2. Niccolo Schiro 148
3. Luka Nurmi 140

 

[spotter90]

Ferrari Challenge, World Final, Mugello

1. Luka Nurmi
2. Niccolo Schiro
3. Cooper MacNeil

https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a/fb9d6567-cf57-4f00-98f3-0ce191e7cb64

 

[Jarppi]

Heikki Kovalainen ei jatka kilpailemista japanin Super GT sarjassa enää ensi vuonna.

 

[BMW CSL]

Mitäs Kova sit meinaa duunata? Suomussalmelle taxia ajamaan?

 

[Freak]

Lehtijutusta jäi sellainen haiku, että rallia tykkäis vielä ajella.

 

[Kaasujalka]

Lehtijutusta jäi sellainen haiku, että rallia tykkäis vielä ajella.

Videossa mainitsee että rallia Japanissa vähän nopeammalla autolla.