80-90 luvun suurajot

[Fiesta]

Moni varmasti tietää ja muistaa, että Harri Rovanperä oli Suurajo-stipendiaatti 1993, ja että hän ajoi kisan A-ryhmän Opel Mantalla, mutta ainakaan omalla kovalevylläni ei ollut muistissa, millä autolla hän oli kilpailuun alunperin ilmoittautunut.

Mun mielestä välikoppa Escortilla mutta voi olla että sekoitan vuodet.

 

[Magnum2300]

Mun mielestä välikoppa Escortilla mutta voi olla että sekoitan vuodet.

Eikai Escortilla ollut N- tai A-ryhmän luokitusta. A-ryhmän Mantassakin mennyt luokitus vanhaksi jo seuraavana vuonna 1994.

 

[AnttiL]

Escortilla ajoi kyllä kotimaan kisoja 1992 ja 1993

 

[Magnum2300]

Escortilla ajoi kyllä kotimaan kisoja 1992 ja 1993

Näin on ja sehän tuossa artikkelissakin mainitaan, että F-ryhmän Escortilla hyviä tuloksia A- ja N-ryhmäläisten seassa.

 

[AnttiL]

Joskus mietittiin, koska VIP-alueet tulivat Suomen MM-ralliin. VM:n raportissa 1991 mainitaan näin:



Rapsasin kuljettajien kommentit ja sattumukset VM-raporteista 1989-1991 ewrc-resultsiin. Osa kommenteista on tv-lähetyksistä.

https://www.ewrc-results.com/quotes/658-1000-lakes-rally-1991/https://www.ewrc-results.com/quotes/3328-1000-lakes-rally-1990/https://www.ewrc-results.com/quotes/8624-1000-lakes-rally-1989/
1991 Grönholm oli spinnannut torstaina "isolla tiellä", mutta millä pätkällä? Ehkä pätkäajoista voisi päätellä?

Lisäksi 1989 Biasionin turbo hajosi sunnuntaina millä pätkällä?

 

[DC]

1991 Grönholm oli spinnannut torstaina "isolla tiellä", mutta millä pätkällä? Ehkä pätkäajoista voisi päätellä?

Todennäköisesti Vaherissa, jossa Grönholm oli vasta 28. ja hävisi Sainzin pohjille peräti 1.28. Bossen pätkäsijoitukset torstailta olivat järjestyksessä 18 - 14 - 11 - 11 - 15 - 28 - 15.

Lisäksi 1989 Biasionin turbo hajosi sunnuntaina millä pätkällä?

EK37 Ylemmäinen. EK-sijoitus 16. ja eroa Sainzin pohjiin 39 sekuntia.

e. Korjaan, Lempäässähän se Biasionin turbo mitä todennäköisimmin meni.

 

[AnttiL]

EK37 Ylemmäinen. EK-sijoitus 16. ja eroa Sainzin pohjiin 39 sekuntia.

Siellähän Biasion ajoi pellolle?

 

[AnttiL]

Taas täydennetty "infoja" VM:n ja videoiden perusteella. Etenkin vuodelta 1998 tuli aika runsaasti dataa YLEn TV-lähetyksistä.

https://www.ewrc-results.com/quotes/482-neste-1000-lakes-rally-1996/https://www.ewrc-results.com/quotes/173-neste-rally-finland-1997/https://www.ewrc-results.com/quotes/145-neste-rally-finland-1998/https://www.ewrc-results.com/quotes/131-neste-rally-finland-1999/

 

[DC]

Markku täynnä intoa kisan aattona 1993. Sinänsähän kommentit sisältävät jo tietynlaisen varoituksen ja enteen tulevasta.

IL 27.8.1993

Kolme vuotta Valkolan katastrofista ja Markku palasi jälleen rikospaikalle. Leipätekstin alussa maalailtu skenaario on niin... noh, annetaan olla kun jäi näkemättä.

IL 26.6.1996

 

[Kemper]

Tämä olikin täysin uutta. Alenilla oli saumat päästä ajamaan 96 Suurajot Subarulla. Harmi ettei käynyt toteen.

 

[Ojarumpu]

http://instagr.am/p/CfBVKOlu-Wa/
Mä en ole ennen nähnyt McRaen Siitaman lipasta kuvaa vuodelta -96, mutta tässäpä olisi.

E. Ennen tää avasi suoraan esikatselukuvakkeeksi tuon linkin takaa löytyvän foton, mutta ei näemmä enää, joten pahoittelut sokeasta linkistä.

 

[AnttiL]

Tää oli julkaistu jossain lehdessä, Aamulehti? Näin sen itse ekaa kertaa internetissä ihan tänä vuonna, ehkä jopa tällä palstalla?

 

[Sörsselsön]

E. Ennen tää avasi suoraan esikatselukuvakkeeksi tuon linkin takaa löytyvän foton, mutta ei näemmä enää, joten pahoittelut sokeasta linkistä.

Jos saa mitenkään pyytää niin jatkossa kuvakaappaus moisesta ja liitetiedostoksi. Näkyy myös ei someja käyttäville.

 

[henkka_ok]

Jos saa mitenkään pyytää niin jatkossa kuvakaappaus moisesta ja liitetiedostoksi. Näkyy myös ei someja käyttäville.

Eräässä FB-ryhmässä oli hiljattain parempi. Hämmästyin minäkin.

 

[DC]

Juttuja joita ei tarvinne sen kummemmin selitellä tai avata. B-ryhmän kulta-aika ja miehistä parhaat.





IL 27.8.1984

 

[Don Vito]

Olis ollu kiva nähdä Maximum Attack vaikkapa Audin ratissa pöllyttämässä Waltsua. Mikkola alkoi olemaan jo vähän vanha ja Audikin oli jonkin asteisella takamatkalla mm. moottorikonstruktionsa vuoksi.

 

[Hekazi]

En nyt siitä pöllyttämisestä tiedä kun Röhrl 037:llakin oli Alenia vahvempi.

 

[Kemper]

Alen Audilla on mielenkiintoinen skenaario. Kausilla 1982-1984 mestaruus olisi ollut mahdollinen nelivedon tuoman edun vuoksi. Tosin 82 taisi Audi olla vielä aika epäluotettava ja teknisiin probleemoihin meni silloin Moutonin mestaruus (titteli meni Röhrlille).
Toisaalta, tokkopa Markkukaan Audilla ollessaan olisi voinut mitään innovatiiviselle Peugeot 205:lle, keskimoottoriauto, neliveto. Eli tässä skenaariossa Salonen ja Kankkunen olisivat saaneet mestaruutensa. Viimeksimainittu ilman muuta, koska Audihan vetäytyi kesken kauden 86 Korsikan tapahtumien johdosta. Eli Markku olisi jäänyt työttömäksi. Olisiko hän tässä vaihtoehtoisessa teoriassa olllut se, joka olisi värvätty Lancialle Henkan tilalle.
Audin sisäiset on myös mielenkiintoinen kysymys. Alen-Mikkola-Röhrl. Waltterihan ei 82, Opelilla saadun mestaruuden jälkeen enää edes yrittänyt titteliä kolmatta kertaa. Eli 83 ja 84 kausilla mestaruuteen olisi ajatettu Mikkolaa ja Alenia.
Ja missä olisivat ajaneet Mouton ja Blomqvist? Lancialla tässä otaksumassa?

 

[DC]

The Battle of the Ages. 1992 Jyväskylän lyömättömiä ennakkotunnelmia.

IL 26.8.1992

 

[DC]

VM 2/92 esitteli saman vuoden Suurajojen aikataulun. Pätkäkilsat ei hirveästi heitä (~5 km) toteutuneesta, mutta lukumääräisesti pätkiä on tuossa vaiheessa suunniteltu ajettavan viisi enemmän (42 vs. 37) kuin mitä sitten syksyllä lopulta ajettiin.

VM 2/92