Tuukka Taponen

[F1 God]

Voi olla hyvinkin totta. Taponen on joka tapauksessa hyvin pärjännyt kuskeja vastaan, jotka ovat jo ajaneet ja pärjänneet Formula Regionalissa, tai Barnardin tapauksessa jo F3:ssa. Lupaa hyvää alkavalle kaudelle, toivottavasti Tuukka saa tätä formia jatkettua paremmin Eurooppaan kuin viime vuonna.

Ihan mielenkiintoista verrata statseja ns vuosikymmentalentiksi hehkutettuun Kimi Antonelliin jolla periaatteessa sauma siirtyä suoraan Mersulle 2025. Viime kaudella Formula Regionalin Lähi-idän sarjassa Kimillä seuraavat tilastot:
- 192 pistettä 15 kilpailussa ja sarjamestaruus
- 3 paalua
- 5 nopeinta kierrosta
- 3 voittoa
- 7 kertaa podiumilla

Kimi oli sarjassa tulokaskuskina kuten sarjassa seuraavaksi sijoittuneet (2. Barnard 152 p, 3. Camara 131 p)

Tänä vuonna tulokkaana Tuukka on vastaavasti kerännyt seuraavat statsit kun 9/15 kisaa ajettu:
- 142 pistettä ja sarjajohto
- 2 paalua
- 3 nopeinta kierrosta
- 2 voittoa
- 5 kertaa podiumilla

Seuraavina sarjassa Kimin viime vuoden kilpakumppanit Regionalista (2. Barnard 110 p, 3. Stenshorne 108 p, 4. Camara ja Boya 77 p). Seuraava tulokaskuski Tuukan jälkeen sarjaseiskana oleva Nael 57 pisteellä.

Onhan tuo Tuukan suoritustaso tähän mennessä ollut näihin tilastoihin peilaten mahtavaa. Kunhan nyt vain homma etenisi myös Euroopan sarjassa samalla tapaa.

 

[nese]

Oli kyllä hienoa taistelua ensimmäiset kierrokset Camaran, Taposen ja Barnardin välillä. Myös Boya oli samassa mukana. Taposelle taas kisan nopein kierros jos laskin oikein.

En ole sataprosenttisen varma mutta lienee mahdollista että myös Barnard lähtee F3-testeihin seuraaviksi kisaviikonlopuiksi Stenshornen tapaan? Barnardin osalta sopparia kesäkaudelle ei vielä ole julkistettu. Viime vuonna ajoi F3:ia koko kauden eli siihen peilaten voisi olla luontevaa jatkaa sarjassa myös tulevalla kaudella.

edit. Camaran paras kierros olikin muutaman sadasosan Taposta nopeampi

Barnard ajaa ensi kaudella Formula 2:sta, joten ainakin periaatteessa pystyy ajamaan Regionalin loppuun.
Taylor Barnard graduates to Formula 2 with PHM AIX Racing

 

[F1 God]

Barnard ajaa ensi kaudella Formula 2:sta, joten ainakin periaatteessa pystyy ajamaan Regionalin loppuun.
Taylor Barnard graduates to Formula 2 with PHM AIX Racing

Kyllä. Barnard hyppäsikin F2:een. Sellaista huhua olisi liikkeellä että Barnard vetäisi Regionalin loppuun, teknisesti tosiaan mahdollista. Kohtahan tämä nähdään!

 

[F1 God]

Tänään Tuukalle aika-ajoissa sijat 3 ja 1. Paalu nimenomaan viimeiseen lähtöön on aina arvokkaampi jos pitää valita kun toinen lähtö vedetään käännetyssä järjestyksessä.

Barnard lähtee paalulta ensimmäiseen lähtöön mutta toisissa aika-ajoissa vasta sija 4 joten hyvältä näyttää toistaiseksi mestaruustaistelun kannalta.

 

[Kagg]

Viime kaudella tuolla Italian f4-sarjassa taisi nimenomaan aika-ajoissa olla epätasaisuutta ja huonojakin suorituksia. Nyt on hyvä nähdä että aika-ajot kulkevat lähes järjestään top3-sijoituksilla!

 

[F1 God]

Ekasta lähdöstä kakkostila ja kilpailun nopein kierros. Hyvin paineisti Barnardia, ruutulipulla eroa vajaa 0.5 sekuntia. Muut selkeästi perässä

 

[Davros]

Ai ensimmäinen lähtö olikin jo tänään. Ei pitäisi olettaa, että joka viikonloppu on sama ohjelma.

Tähän mennessä jokainen normaalin lähtöjärjestyksen kisa on voitettu paalulta. Jos Tuukka saa pidettyä tuota putkea yllä ja ottaa kakkoslähdöstäkin kohtalaisen sijoituksen, on aika mukavat lähtökohdat viimeiseen viikonloppuun.

 

[Kagg]

Viimeisestä lähdöstä tavoitteena tietysti voitto ja tuo seuraava käännetyn järjestyksen kisa olisi tärkeää olla Barnardin edellä, niin piste-ero olisi jälleen viikonlopun jälkeen isompi kuin siihen tullessa. Hyvältä näyttää Taposen meno jokatapauksessa. Iso on kyllä paalupaikan ja hyvä aika-ajon merkitys. Ei paljon isoja nousuja olla nähty. Toki Taponen ja Barnard kaksikko nyt näyttää muutenkin olevan hieman muita edellä.

 

[F1 God]

Kakkoslähdöstä vitossija. Barnard alustavasti kahdeksas mutta kolasi syöksyllä yhden kilpakumppanin ulos kisasta sen verran rumasti että penaltya siitä tulossa ja varmasti tulee putoamaan pisteiden ulkopuolelle.

 

[F1 God]

Ihan mielenkiintoista verrata statseja ns vuosikymmentalentiksi hehkutettuun Kimi Antonelliin jolla periaatteessa sauma siirtyä suoraan Mersulle 2025. Viime kaudella Formula Regionalin Lähi-idän sarjassa Kimillä seuraavat tilastot:
- 192 pistettä 15 kilpailussa ja sarjamestaruus
- 3 paalua
- 5 nopeinta kierrosta
- 3 voittoa
- 7 kertaa podiumilla

Kimi oli sarjassa tulokaskuskina kuten sarjassa seuraavaksi sijoittuneet (2. Barnard 152 p, 3. Camara 131 p)

Tänä vuonna tulokkaana Tuukka on vastaavasti kerännyt seuraavat statsit kun 9/15 kisaa ajettu:
- 142 pistettä ja sarjajohto
- 2 paalua
- 3 nopeinta kierrosta
- 2 voittoa
- 5 kertaa podiumilla

Seuraavina sarjassa Kimin viime vuoden kilpakumppanit Regionalista (2. Barnard 110 p, 3. Stenshorne 108 p, 4. Camara ja Boya 77 p). Seuraava tulokaskuski Tuukan jälkeen sarjaseiskana oleva Nael 57 pisteellä.

Onhan tuo Tuukan suoritustaso tähän mennessä ollut näihin tilastoihin peilaten mahtavaa. Kunhan nyt vain homma etenisi myös Euroopan sarjassa samalla tapaa.

Nyt onkin jo ennen viimeistä kolmea kilpailua täsmälleen vastaavat statsit paalujen, nopeimpien kierrosten ja voittojen osalta kuin Kimillä kokonaisuudessaan viime vuonna mutta pisteitä Tuukalla jo kolme enemmän (195 vs 192).

Jos tuurikilpailut (käännetty starttijärjestys) jätetään pois, Tuukan sijoitukset kisoista: 2-4-1-1-2-2-2-1. Sotkeehan tuo yksi nelossija tuolla kaunista riviä mutta ehkä voidaan antaa tällainen virhe anteeksi!

 

[Davros]

Barnardin rangaistuksen jälkeen Tuukka lähtee viimeiseen viikonloppuun 50 pisteen johdossa. Loppuun asti pitää ajaa, mutta täydellinen ohiviikonloppu pitäisi tulla, että Barnard tuolta enää nousisi.

 

[nese]

Leikitellään ajatuksella, että Taponen nyt voittaisi sarjan. Koska edellisen kerran suomalainen kuljettaja on voittanut missään määrin merkittävän formulasarjan? Bottas GP3 2011? Tämän jälkeen toki Kari ja Lappalainen SMP F4:sen, mutta tuo kyseinen sarja ei varsinkaan noilla kyseisillä kausilla ollut kovin kummoinen.

 

[Bleu]

Taponen on ollut ratkaisevammin edellä Barnardia käännetyn lähtöruudukon kisoissa. Ykkös- ja kolmoslähdöistä pisteet 159-137 ja kakkoslähdöistä 36-8.

 

[Kagg]

Näyttää hyvältä sarjan mestaruutta ajatellen. Ekasta kisasta jos saa yhdenkin pisteen enemmän kuin Barnard on mestaruus jo sinetöity. 50 pistettä on kyllä iso ero ja sitä ei helpolla kiinni oteta. Hienosti on Tuukka ajanut. Aika-ajot on osuneet nyt kohdilleen ja järjestäen ruutu on top3-sijoituksilla mikä helpottaa kisaa älyttömästi. Kisat sujuvat myös hyvin ja Tuukka ajaa tarvittaessa myös aggressiivisesti, mutta siististi. Ei ole kolaroinut kenenkään kanssa, kun taas kanssakilpailijoilla on rytissyt. Näyttää että Tuukka on kypsynyt ja kehittynyt huikeasti talven aikana, kun viime kauteen verrataan. Mutta näinhän se pitää mennäkin!

Vielä ensi viikonloppu kunnialla läpi ja mestaruus plakkariin ja siitä onkin sitten hyvä jatkaa Euroopan regionaliin.

 

[Kagg]

Leikitellään ajatuksella, että Taponen nyt voittaisi sarjan. Koska edellisen kerran suomalainen kuljettaja on voittanut missään määrin merkittävän formulasarjan? Bottas GP3 2011? Tämän jälkeen toki Kari ja Lappalainen SMP F4:sen, mutta tuo kyseinen sarja ei varsinkaan noilla kyseisillä kausilla ollut kovin kummoinen.

Taitaa Bottas olla joo. Ei ole tainnut edes siinä välissä kukaan suomalainen voittaa mitään formulaluokkaa, joten suomalaisille kuljettajille iso virstanpylväs. Ennen Bottasta taitaa Mika Mäki olla edellinen voittaja vuonna 2007 Italian formula Renault 2.0 luokassa. Oliko tuolloin peräti Red Bullin junnuohjelmassa mukana.

Kuten yllä sanoin Taposen kehitys on ollut huimaa, joten voinee odottaa että näitä mestaruuksia tulisi enemmänkin pikkuformuloissa. Toki tämä ensimmäinenkin pitää vielä voittaa, ei mennä liikaa asioiden edelle vaikka hyvältä näyttää.

 

[nese]

Taitaa Bottas olla joo. Ei ole tainnut edes siinä välissä kukaan suomalainen voittaa mitään formulaluokkaa, joten suomalaisille kuljettajille iso virstanpylväs. Ennen Bottasta taitaa Mika Mäki olla edellinen voittaja vuonna 2007 Italian formula Renault 2.0 luokassa. Oliko tuolloin peräti Red Bullin junnuohjelmassa mukana.

Kuten yllä sanoin Taposen kehitys on ollut huimaa, joten voinee odottaa että näitä mestaruuksia tulisi enemmänkin pikkuformuloissa. Toki tämä ensimmäinenkin pitää vielä voittaa, ei mennä liikaa asioiden edelle vaikka hyvältä näyttää.

Nimenomaa alleviivaa kuinka suuri lahjakkuus on kyseessä, kun puhutaan suomalaisista kuskeista. Toki ykkösiin pääsy ei mikään itsestään selvyys ole nykypäivänä, vaikka kuinka hyvin pärjäisi. Ei mennä liikaa aiheen ohi, mutta arvostan Mika Mäen aika korkealle suomalaisista kuskeista, vaikka ei urasta hirveänä tullutkaan. Itseasiassa ensimmäinen kausi F3:ssa alkoi varsin mallikkaasti, mutta sitten ei enää natsannut. Mäki taisi "päästä" ihan iltalehtien sivuille siviililiikenteessä töppäilystä, joten liekkö tuokin ollut osasyyllisenä siihen ettei ajo kulkenut.

 

[F3fan]

Hienosti on Taposen kausi sujunut, ajanut erittäin maltillisesti sekä osoittanut kypsyyttä ajoittain tiukoissakin tilanteissa ja mikä tärkeintä, vauhti ollut sarjan TOP3 jatkuvasti - kokonaisvaltaisesti nopein myös oman tallin kuskeista. Toivottavasti sama tahti jatkuu Euroopan-mestaruussarjassa.

Taitaa Bottas olla joo. Ei ole tainnut edes siinä välissä kukaan suomalainen voittaa mitään formulaluokkaa, joten suomalaisille kuljettajille iso virstanpylväs. Ennen Bottasta taitaa Mika Mäki olla edellinen voittaja vuonna 2007 Italian formula Renault 2.0 luokassa. Oliko tuolloin peräti Red Bullin junnuohjelmassa mukana.

 

[spotter90]

Leikitellään ajatuksella, että Taponen nyt voittaisi sarjan. Koska edellisen kerran suomalainen kuljettaja on voittanut missään määrin merkittävän formulasarjan? Bottas GP3 2011? Tämän jälkeen toki Kari ja Lappalainen SMP F4:sen, mutta tuo kyseinen sarja ei varsinkaan noilla kyseisillä kausilla ollut kovin kummoinen.

Yhteistä Karille ja Lappalaisen mestaruuksille on formulauran tyssääminen aikaisessa vaiheessa ja siirtyminen GT-kisoihin.

 

[F1 God]

Yhteistä Karille ja Lappalaisen mestaruuksille on formulauran tyssääminen aikaisessa vaiheessa ja siirtyminen GT-kisoihin.

Suomen F4-sarja ei sinänsä niin kovatasoinen. Menestys siellä ei sinänsä paljoa meinannut ja kun tilaisuus avautui ikäluokan huippuja vastaan eikä tulokset olleet toivotunlaisia, niin silloin loppuu katkeaa myös rahoitus nopeaan.

Jos tilaisuuden saa, se pitää käyttää 100 %. Harvoin myöskään syvemmällä pari kautta kyntäneet kuskit tekevät mitään ihmeparannuksia. Kyllä näistäkin on esimerkkejä millä on syvät taskut ja ajaneet vuosia feeder-sarjoissa ilman mitään kehittymistä. F2-sarjoista tutut Nissan-Roy ja Ralph Boschung hyvinä esimerkkeinä. En nyt rehellisesti sanottuna muista yhtään päinvastaista tapausta missä ihmeparantuminen tyyliin kahden ajetun kauden jälkeen olisi tapahtunut.

 

[kurski]

Itse ensisijaisesti toivon aina että kuljettaja saa hommasta ammatin, vaikka olisi kuinka lupaava suomalainen en ajattele että hänen olisi pakko päästä ykkösiin vaikka sinne pyrkimys olisi, uran voi tehdä myös koppiautosarjoissakin (ei sinnekään mennä tuosta vain), vaikka se ei varmasti monia formula faneja kiinnosta. Yleensä jos suomikuski ajanut F3/Regional tasol, ajatuksissani on piilennyt loppuukohan tuonkin kaverin hommat kohta kokonaan, kuten joillekin on, esim Pasma/Alatalo kaksikolla homma jäi tolle tasolle, vaikka viime mainittu kuulemma yrittääkin neuvotella paikasta koppiautoihin tälle vuodelle. Karihan pääsi "koppi"puolelle, mut sekin päättyi jo ensimmäisen vuoden jälkeen. Vainiolla kun loppui aikoinaan GP3 hommat, oli 3v ajotaukoo kunnes pääsi muiden mahdollistamana GT puolelle, mut ei sitäkään kestänyt näihin päiviin saakka.

https://www.is.fi/formula1/art-2000010218980.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter