FIA rakentaa rallia.

[Ardex]

Vuoden 1995 RAC -rallin finaalipäivä oli keskiviikko, se ajettiin Suomen aikaa 9:38-14:37, paikallista aikaa vielä huonommilla ajoilla. Sitä ei televisioitu. Olen ihan varma että koko kansankunta ei seurannut rallia, koska se oli mahdotonta. Lehdistä ja teksti-tv:stä ja illan urheiluruudusta tuloksia saatiin. Eli sama kuin nyt Japanissa, sillä erotuksella että viive oli isompi, lähetyksiä oli vähemmän ja saatavilla olevaa materiaalia oli murto-osa Japanin rallista.

No mikä olisi ollut parempi ajankohta? Tässä ehkä kuitenkin sitä on koitettu hakea, luulisin.

 

[Antti82]

No mikä olisi ollut parempi ajankohta? Tässä ehkä kuitenkin sitä on koitettu hakea, luulisin.

Minusta jos kritisoidaan sitä että Japanin MM-ralli on huonoon aikaan eurooppalaisen seurata livenä, niin vuoden -95 RAC-ralli on huono esimerkki paremmasta, koska sen seuraaminen livenä ei tosiaankaan ollut helpompaa.

Kyllä minäkin siis haluaisin että kauden päätösralli olisi Euroopassa, mutta en keksi esimerkkejä jostain paremmasta menneestä ajasta, joka oli oikeasti paljon huonompi rallin livenä seuraamiseen. Ja tämäkään ei ollut kritiikki vuoden -95 RAC-rallia kohtaan.

 

[nordic man]

Pistesysteemiinhän on tulossa ensi vuodelle korjaus, joka kuulosti huhujen mukaan just hyvältä.

Soutamista ja huopaamista on tehneet tallit. FIAhan ehdotti viime talvena että hybrideistä luovuttaisiin (ja tuotaisiin mukaan Rally2+) mutta tallit vastustivat. Nyt kun Compact Dynamics korotti korjaushintoja, tallit alkoivatkin pyytämään hybridien poistoa.

No joo, pointtiahan tässä. Pitää nostaa lapanen pystyyn kun oli väärässä.

 

[Ardex]

Minusta jos kritisoidaan sitä että Japanin MM-ralli on huonoon aikaan eurooppalaisen seurata livenä, niin vuoden -95 RAC-ralli on huono esimerkki paremmasta, koska sen seuraaminen livenä ei tosiaankaan ollut helpompaa.

Kyllä minäkin siis haluaisin että kauden päätösralli olisi Euroopassa, mutta en keksi esimerkkejä jostain paremmasta menneestä ajasta, joka oli oikeasti paljon huonompi rallin livenä seuraamiseen. Ja tämäkään ei ollut kritiikki vuoden -95 RAC-rallia kohtaan.

Kysytään nyt vielä mihin kellonaikaan sitä -95 RAC-rallia olisi ollut parempi livenä seurata?

 

[AnttiL]

Minusta jos kritisoidaan sitä että Japanin MM-ralli on huonoon aikaan eurooppalaisen seurata livenä, niin vuoden -95 RAC-ralli on huono esimerkki paremmasta, koska sen seuraaminen livenä ei tosiaankaan ollut helpompaa.

Kyllä minäkin siis haluaisin että kauden päätösralli olisi Euroopassa, mutta en keksi esimerkkejä jostain paremmasta menneestä ajasta, joka oli oikeasti paljon huonompi rallin livenä seuraamiseen. Ja tämäkään ei ollut kritiikki vuoden -95 RAC-rallia kohtaan.

Useina viime vuosina mestaruus on ratkennut jo ennen vikaa osakilpailua. Tämän vuoden lisäksi tulee mieleen 2018 kun finaali oli Australiassa. Toki myös lyhyt koronavuosi 2020.

vaikka meille eurooppalaisille Japanin aikavyöhyke on haastava, on se isolle osalle maailmaa sopiva.

 

[jjx]

Toki tuonne Japaniin saataisiin kova hype aikaan jos japsi kuski ajais mestaruudesta tai voitosta ja japanilaisille se tulisi prime time aikaan.... Tuo Rac 95 ajankohta keskellä viikkoa ilmeisesti selittynee sillä, että jos se olis ajettu viikonloppuna, niin liikenne olis ollu totaalisessa kaaoksessa kun pätkille olis tullu liikaa porukkaa.

 

[jjx]

.

vaikka meille eurooppalaisille Japanin aikavyöhyke on haastava, on se isolle osalle maailmaa sopiva.

Ongelma vain, että tuolla muualla maailmassa ralli on pieni laji.

 

[Ardex]

Toki tuonne Japaniin saataisiin kova hype aikaan jos japsi kuski ajais mestaruudesta tai voitosta ja japanilaisille se tulisi prime time aikaan.... Tuo Rac 95 ajankohta keskellä viikkoa ilmeisesti selittynee sillä, että jos se olis ajettu viikonloppuna, niin liikenne olis ollu totaalisessa kaaoksessa kun pätkille olis tullu liikaa porukkaa.

Ja maksimoitiinko tässä "pitkän viikonlopun" näkökulma ja pitkät peijaiset?

 

[Antti82]

Kysytään nyt vielä mihin kellonaikaan sitä -95 RAC-rallia olisi ollut parempi livenä seurata?

Minä en ymmärrä kysymystä. Tietysti siihen aikaan kun suurin osa ihmisistä ei olisi töissä.

 

[Ardex]

Minä en ymmärrä kysymystä. Tietysti siihen aikaan kun suurin osa ihmisistä ei olisi töissä.

Onko se välttämättä juuri niin? Tuleeko ihmiset (suuri massa) ralliin, keskellä viikkoa, vasta iltapäivällä, töiden jälkeen kun on ensin rehkinyt sorvin ääressä.

 

[delorean]

Muistelen että RAC-ralli oli ihan tarkoituksella viikolla, koska viikonloppuna sitä väkeä olisi ollut vieläkin enemmän kuin mitä nyt oli...

 

[Antti82]

Onko se välttämättä juuri niin? Tuleeko ihmiset (suuri massa) ralliin, keskellä viikkoa, vasta iltapäivällä, töiden jälkeen kun on ensin rehkinyt sorvin ääressä.

Paikalle tulevilla ihmisillä ei edelleenkään ole mitään merkitystä MM-sarjan menestykselle. Rallille itsellään sillä tietenkin on väliä. Jos puhutaan paikallaolijoista, niin silloin Japanin kritisointi aikavyöhykkeestä on vielä oudompaa, kyllä Japanin ralli japanilaisille on ihan hyvään aikaan.

 

[AnttiL]

Muistelen että RAC-ralli oli ihan tarkoituksella viikolla, koska viikonloppuna sitä väkeä olisi ollut vieläkin enemmän kuin mitä nyt oli...

Lähinnä siis kun niillä metsäteillä ei ollut peltoparkkeja eikä oikein tienvarsiparkitkaan toimi metsäautoteillä.

Halusivat yleisön menevän ennemmin puistopätkille, jotka ajettiin sunnuntaina.

tuohon aikaan muutenkin lähes kaikki MM-rallit (paitsi Jyskälä ja Ruotsi) ajettiin arkipäivinä

 

[Ardex]

Paikalle tulevilla ihmisillä ei edelleenkään ole mitään merkitystä MM-sarjan menestykselle. Rallille itsellään sillä tietenkin on väliä. Jos puhutaan paikallaolijoista, niin silloin Japanin kritisointi aikavyöhykkeestä on vielä oudompaa, kyllä Japanin ralli japanilaisille on ihan hyvään aikaan.

"Paikalle tulevilla ihmisillä ei edelleenkään ole mitään merkitystä MM-sarjan menestykselle"

Uskotko tosiaan näin? Jos pätkän varrelle ei tulisi ihmisiä, ajettaisiinko suomen MM-rallia ollenkaan, vai? Missä minä olen kritisoinut Japanin aikataulua? Kysyin mikä olisi paras aika RAC-rallia ajatellen.

 

[cesar]

Tuo on kyllä ihan höpöhöpö-puhetta, että paikalle saapuvilla katsojilla ei olisi mitään merkitystä. Onnettoman näköisiä nuo kisat televisionkin kautta on missä väkeä ei ole penkalla.

 

[Antti82]

"Paikalle tulevilla ihmisillä ei edelleenkään ole mitään merkitystä MM-sarjan menestykselle"

Uskotko tosiaan näin? Jos pätkän varrelle ei tulisi ihmisiä, ajettaisiinko suomen MM-rallia ollenkaan, vai? Missä minä olen kritisoinut Japanin aikataulua? Kysyin mikä olisi paras aika RAC-rallia ajatellen.

Mitä helvettiä? Lue seuraava lause jossa sanon että rallille itselleen yleisöllä tietenkin on merkitystä.

Ja mun eka kommentti koski viestiä jossa moitittiin japanin aikataulua eurooppalaisille ja verrattiin sitä vuoden 95-rac -ralliin. Siitä tää koko juttu lähti.

 

[Ardex]

Mitä helvettiä? Lue seuraava lause jossa sanon että rallille itselleen yleisöllä tietenkin on merkitystä.

Ja mun eka kommentti koski viestiä jossa moitittiin japanin aikataulua eurooppalaisille ja verrattiin sitä vuoden 95-rac -ralliin. Siitä tää koko juttu lähti.

En päässyt jyvälle, niin siksi kysyin. Oli vähän kryptisesti lauseet yhdistetty (tämä ongelma tulee heti vastaan kun on enemmän kun yksi sana kirjoitettu, mutta koitetaan elää tämän kanssa, "mustetta" kynässä kyllä piisaa). Käytinkö kirosanoja, EN, voisinko käyttää VOISIN.
Silloin kun ralliautoilu alkoi kehittymään suomessa, nähtiin sen suurimpana ongelmana reitille tulevaa yleisö. Siksi peitepiirros/kartta annettiin noin 2min ennen lähtöaikaa, jotta rahvas ei päässyt sotkemaan kiritaipaleita.

 

[Antti82]

Tässä tuntuu menevän itse kullakin (minä mukaanlukien) sekaisin se mitä tarkoitetaan.

Rautalankaa:
MM-ralli ja MM-rallisarja tarvitsevat selvitäkseen eri asioita. MM-rallisarja tarvitsee riittävästi katsojia eri medioiden välityksellä, paikalla olevalla yleisöllä ei ole mitään merkitystä. koska niiden osuus on todella pieni kokonaisuudessa.

Joku MM-ralleista tarvitsee yleisöä rahoittaakseen järjestämisen (esim vaikka Suomen MM-ralli), mutta joku toinen (vaikka tuleva Saudien veriralli) ei tarvitse yhtään yleisöä paikan päälle, koska rahoitus tulee ihan muualta.

Ja kun puhutaan liveyleisöstä, niin sitten pitäisi kyllä tarkentaa joka kerta tarkoitetaanko ihmisiä jotka a) katsovat rallin livenä jollain laitteella vai b) ovat penkalla. Rallin tulevaisuuden kannalta ryhmä a) on se jolla on merkitystä siitä että selviääkö rallin MM-sarja nykyisenkaltaisena.

 

[cesar]

Tässä tuntuu menevän itse kullakin (minä mukaanlukien) sekaisin se mitä tarkoitetaan.

Rautalankaa:
MM-ralli ja MM-rallisarja tarvitsevat selvitäkseen eri asioita. MM-rallisarja tarvitsee riittävästi katsojia eri medioiden välityksellä, paikalla olevalla yleisöllä ei ole mitään merkitystä. koska niiden osuus on todella pieni kokonaisuudessa.

Joku MM-ralleista tarvitsee yleisöä rahoittaakseen järjestämisen (esim vaikka Suomen MM-ralli), mutta joku toinen (vaikka tuleva Saudien veriralli) ei tarvitse yhtään yleisöä paikan päälle, koska rahoitus tulee ihan muualta.

Ja kun puhutaan liveyleisöstä, niin sitten pitäisi kyllä tarkentaa joka kerta tarkoitetaanko ihmisiä jotka a) katsovat rallin livenä jollain laitteella vai b) ovat penkalla. Rallin tulevaisuuden kannalta ryhmä a) on se jolla on merkitystä siitä että selviääkö rallin MM-sarja nykyisenkaltaisena.

Hieman olen kyllä eri mieltä. Nämä kisat, joissa on paljon penkalla ihmisiä, omaavat vahvan lajikulttuurin ja juuri näistä tulee lajin harrastajat. Vaikea nähdä, että ralli voisi olla sellainen laji, jota ei oltaisi katsomassa omin silmin vaan kaikki tapahtuisi vain ruudun kautta.

Vaikea selittää sanoiksi omaa pointtia, mutta en näe, että olisi mahdollista hypoteettinen tilanne, jossa rallia ei katsoisi paikan päällä juuri ketään, vaan kaikki katsojat olisivat ruudun kautta. Siinä tapauksessa lajikulttuuri olisi kuollut ja harrastajat loppuneet ja lajia ei olisi enää olemassa. Ainakaan tässä nykyisessä muodossa.

 

[AnttiL]

Täysin promoottorin näkökulmasta liveyleisöllä ei ole väliä, mitä nyt stadionipätkät näyttää kivemmalta kun joku on katsomassa. Metsäpätkillähän saattaa joku katsoaja olla vaarallisessa paikassa ja pilata tv-lähetyksen. Mutta tosiaan joidenkin rallien järjestämiselle pääsylippuja maksavat katsojat ovat elintärkeitä. Suomi, Ruotsi, aikanaan Wales. Muista en ole ihan varma. Mutta ainakaan Montessa tai Sardiniassa ei myydä pääsylippuja kuin korkeintaan VIP-katsomoihin.