Näissä tapauksissa pitäisi sen ohitettavan jonon ajaa koko ruuhka-ajan puolen metrin välein. Siinä kun Zaikomit on seissy pari-kolme tuntia, niin alkaisi ehkä vitutus nousta, ymmärrys liikenteestä ei niinkään.
Liikenteessä ärsyttää:
- Viestiketjun aloittaja SamiJ
- Aloituspäivämäärä
Formulanomi
Seksikäs rumä kääpiö
Ei oo itsekeskeistä, vaan avaruusajattelua! Sitä ei tietty maahiset bonjaa...:thumbup:
On aika monta asiaa, mikä vaikuttaa tusosa käsittämättömältä. Jos pitäisi rankata, niin ehkä käsittämättömintä on se, että olisi ilmeisesti ok ajaa päättyvää kaistaa (hyvissä ajoin päättyväksi merkittyä) tappiin saakka survoa siellä väkisin rakoon. Väkisin ilmeisesti siksi että muut eivät meinaa ymmärtää antaa tilaa.Jollakulla on mielenkiintoinen näkemys joustavuudesta jonossa ajamisen yhteydessä: muut joustaa, niin pääsee ite hyötymään.
Hupaista tuossa on se, että sitä tilaa ei meinaa löytyä siksi, että niitä kiilaajia on sen verran paljon, että jono pakkautuu kun porukka joutuu hidastamaan vauhtia tehdessään koko ajan uudelleen ja uudelleen tilaa noille runkkareille.
Toisaalta, jos sitä tilaa ei annettaisi näille kiilaajille, niin ne voisivat runkkailla autossaan kaikessa rauhassa.
Useinhan nisä Lahden tien ohituskaistoilla vauhti oli oikeanpuoleisella jonolla 30-50 kmh, juuri näiden ohittajien takia. Kai se sun liikenteentukkimisväline yli sen kulkee.Varsin ärsyttävä ilmiö. Itse en ole lähtenyt koskaan mukaan tuohon ohituskaistakilpa-ajoon. Osittain ehkä johtuen siitä syystä, ettei autossa ole potkua siihen. Ihan eri asia turvallisuusvinkkelistäkin ohittaa jotain matelevaa 70km/h jonoa juurikaan rajoitusta ylittämättä, kuin kiihdyttää ohituskaistalla tuplanopeuteen. Tästä päästäänkin siihen että nämä uudet keskikaidetiet on perseestä
:mad_old:Zaikom, tuo maanteiden jaska. (sorry jaska!
Pobeda
Well-known member
- Liittynyt
- 18.4.2008
- Viestit
- 936
Zaikomin asenne Knoukkarin postaukseen ja siinä kuvattuun tilanteeseen on käsitämätön. Ei tosin enää yllätä. Jos mulla olisi valtuudet niin ottaisin hyvällä omallatunnolla kortin pois. Vaikka jotenkin selittäisi että ei ole tosissaan, ovat kirjoitukset täysin vastuuttomia.
Hyvin näyttää sanominen onnistuvan vaikka vaikeata onkin. Mietippä hiukan asioita, tekstiäsi ja sen logiikkaa. Kun olet muutaman vauvan kasvattanut ja ajanut riittävästi autoa niin toista tiedät. En jaksa ruveta tilanteita selittämään enempää, mutta on parikin kertaa mopoilijan putoaminen rakkineensa selästä ollut lähellä. En tippaakaan häpeäisi tekoani vaikka niin olisi käynyt.
Micael
Micael
Ei voi muuta kuin ihmetellä Zaikomin asennetta liikenteeseen, paha asennevamma, ja jo yksin sen perusteella voitaisiin ajokortin peruuttamistakin harkita.
No joo, otanpa kantaa muutamiin täällä esille tulleisiin kohtiin.
1. Moottoritielletulijalla on aina ehdoton väistämisvelvollisuus. Liittymästä tulijan velvollisuus on väistää moottoritietä ajavia ja sovittaa ajonopeutensa siten, että voi vaaratta ja joustavsti liittyä päätien liikenteeseen. Ongelmatapauksia tulee eteen päivittäin juurikin aikaisemmin mainitussa ohitustapauksessa ja siinä ohittaja voisi jatkaa ohituskaistalla ajoa reilusti liittymän ohi ja näin ollen osaltaan helpottaa liittymästä moottoritielle tulijaa.
Liikenne on yhteispeliä jos kolahtaa, niin yleensä aina siihen tarvitaan vähintään kaksi osapuolta. Yli 90 %:ssa tapauksissa vastuu ja syyllisyyskin voidaan jakaa, sillä tiukan paikan tulle kun asioita ratkaistaan oikeudessa, voidaan kysyä kaikilta osapuolilta, olisitko millään tavalla voinut välttää yhteenajon.
Liikenne vaatii sopeutumista ja joustavuutta ja ennenkaikkea turvallista ajattelutapaa kaikilta osapuolilta.
2. Knoukkarin mainitseman bussikuskin ajotapa on esimerkki täysin piittaamattomasta liikennöinnistä. Ohitus tapahtuu aina ohittajan vastuulla joskin ohitettavallakin on tietyissä tilanteissa velvollisuus myötävaikuttaa ohituksen onnistumiseen. Päävastuu on kuitenkin aina ohittajalla ja hänen on otettava huomioon myös se, että voi ohituksen jälkeen turvallisesti palata takaisin omalle kaistalleen vaarantamatta muuta liikennettä ja vielä siten, että ohitettava(t) eivät joudu tarpeettomasti jarruttamaan tai hidastamaan omaa ajonopeuttaan ja että palaamiseen on riittävästi tilaa. Ellei näin ole, ei ohittamiseenkaan kannata lähteä, ajansäästö on nimittäin häviävän pieni ja voi olla niinkin että menee miinuksen puolelle.
3. Joustava ajotapa vaatii harkitsevaa, rauhallista ja ennenkaikkea sopeutuvaa tilannetajua. Tieliikennelainsäädännön yksi tärkeimmistä ja keskeisimmistä pykälistä on:
3 §
Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä.
Tuon kun sisäistää niin ollaan jo hyvällä tiellä kohti joustavampaa ja turvallisempaa liikkumista.
Jokaisen kannattaa varmaan miettiä omia asenteitaan aina silloin tällöin ja Zaikomin erityisesti.
Kirjoittelen näitä liikennejuttuja joskus muillakin foorumeilla ja otan kantaa jos näyttää siltä, että kannanottoon on aihetta.
Terveisin. ex liikenneopettaja kymmenien vuosien kokemuksella.
...jatketaan taas kun jaksetaan
No joo, otanpa kantaa muutamiin täällä esille tulleisiin kohtiin.
1. Moottoritielletulijalla on aina ehdoton väistämisvelvollisuus. Liittymästä tulijan velvollisuus on väistää moottoritietä ajavia ja sovittaa ajonopeutensa siten, että voi vaaratta ja joustavsti liittyä päätien liikenteeseen. Ongelmatapauksia tulee eteen päivittäin juurikin aikaisemmin mainitussa ohitustapauksessa ja siinä ohittaja voisi jatkaa ohituskaistalla ajoa reilusti liittymän ohi ja näin ollen osaltaan helpottaa liittymästä moottoritielle tulijaa.
Liikenne on yhteispeliä jos kolahtaa, niin yleensä aina siihen tarvitaan vähintään kaksi osapuolta. Yli 90 %:ssa tapauksissa vastuu ja syyllisyyskin voidaan jakaa, sillä tiukan paikan tulle kun asioita ratkaistaan oikeudessa, voidaan kysyä kaikilta osapuolilta, olisitko millään tavalla voinut välttää yhteenajon.
Liikenne vaatii sopeutumista ja joustavuutta ja ennenkaikkea turvallista ajattelutapaa kaikilta osapuolilta.
2. Knoukkarin mainitseman bussikuskin ajotapa on esimerkki täysin piittaamattomasta liikennöinnistä. Ohitus tapahtuu aina ohittajan vastuulla joskin ohitettavallakin on tietyissä tilanteissa velvollisuus myötävaikuttaa ohituksen onnistumiseen. Päävastuu on kuitenkin aina ohittajalla ja hänen on otettava huomioon myös se, että voi ohituksen jälkeen turvallisesti palata takaisin omalle kaistalleen vaarantamatta muuta liikennettä ja vielä siten, että ohitettava(t) eivät joudu tarpeettomasti jarruttamaan tai hidastamaan omaa ajonopeuttaan ja että palaamiseen on riittävästi tilaa. Ellei näin ole, ei ohittamiseenkaan kannata lähteä, ajansäästö on nimittäin häviävän pieni ja voi olla niinkin että menee miinuksen puolelle.
3. Joustava ajotapa vaatii harkitsevaa, rauhallista ja ennenkaikkea sopeutuvaa tilannetajua. Tieliikennelainsäädännön yksi tärkeimmistä ja keskeisimmistä pykälistä on:
3 §
Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä.
Tuon kun sisäistää niin ollaan jo hyvällä tiellä kohti joustavampaa ja turvallisempaa liikkumista.
Jokaisen kannattaa varmaan miettiä omia asenteitaan aina silloin tällöin ja Zaikomin erityisesti.
Kirjoittelen näitä liikennejuttuja joskus muillakin foorumeilla ja otan kantaa jos näyttää siltä, että kannanottoon on aihetta.
Terveisin. ex liikenneopettaja kymmenien vuosien kokemuksella.
...jatketaan taas kun jaksetaan
Formulanomi
Seksikäs rumä kääpiö
Ai että sen lisäksi, että pitäisi päästä ylinopeutta (140 km/h)...pitäisi päästä myös joustavasti oikean puoleista piennarta pitkin?...Tästä päästäänkin siihen että nämä uudet keskikaidetiet on perseestä
Tiedän. Tämän tajuttua paskoinkin housuihini ja lopetin ajoissa heittämästä lokaa omaan niskaani.
AJ
Well-known member
Mä ottaisin varmaan mieluummin lokaa niskaa kuin housuihin paskaa.
JPP
as Quo as possible
AJ
Well-known member
Sul on tuulilasi niskassa?
JPP
as Quo as possible
AJ
Well-known member
En minä siitä suolapaskasta ollut kiinnostunut vaan siitä tuulilasista niskassasi.
JPP
as Quo as possible
AJ
Well-known member
No sitten jompi kumpi meistä oli kuvitellut koko jutun.
kouvotsvoni
Banjottu
Muistuttaisin hahmo Zaikomia, jotta aiemmin tuli banni provoamisesta. Mitään muuta tuo ei ole.